油品儲運過程中蒸發損耗問題分析

趙玉龍

（大慶石化公司化工一廠輸轉車間，黑龍江大慶 163514）

1 油品儲運過程中蒸發損耗的成因及形式論述

油品儲運工作是我國石油事業發展過程中的重點工作，而在油品儲運的過程中，由于油品本身的組成成分較為復雜，因此油品自身帶有較強的揮發性，不同成分也會造成不同的特性差異，進而出現氣化現象，這些蒸發損耗直接影響了油品的質量。另一方面，在油品蒸發損耗的過程中，油品儲運中的損失不僅僅會導致經濟損失，還會造成一定程度上的環境污染與社會影響，這不僅不利于我國石油事業的健康發展，同時也不符合我國可持續發展戰略的要求。因此，本文在探究油品儲運過程中蒸發損耗的成因與形式之前，首先分析了 油品儲運過程中蒸發損耗的原因及形式，并提出了解決措施。

1.1 油品儲運過程中的蒸發損耗原因分析

由于油品本身成分復雜，因此其中的揮發性也較強，成分的復雜與蒸發特性的差異也導致液體石油中相關產品的倉儲與運輸會出現氣化，進而造成物料損失與消耗情況，這種情況也就是指儲運過程中的蒸發損耗，這種損耗是持續發生的，因此也是最為主要的損失之一。

1.2 油品儲運過程中蒸發損耗的形式

油品儲運的損耗主要為3種，第一種是大呼吸蒸發損耗，也就是指在儲油罐收付作業中由于儲罐內物料液面升降而導致的損耗；第二種是靜止儲存損耗，也就是小呼吸蒸發損耗，指的是儲罐外的大氣溫度與壓力所導致出現的油罐內的油品蒸發損耗情況；第三種則是自然通風損耗，就是儲油罐密封性不良而造成的蒸發損耗情況。

2 油品蒸發情況的不良后果論述

在油品儲運過程中所出現的油品蒸發情況會導致油品中的一些的化學物質氣化進入到空氣中，進而造成一些不良后果情況，不良后果的形式主要體現在對社會造成不良影響、對周圍環境及空氣造成破壞、對我國石油事業的經濟效益造成損失以及影響石油油品本身的質量與原油純度。因此，本文在分析油氣蒸發情況的不良后果的過程中主要從這4個方面進行討論分析，明確油品儲運過程中出現的蒸發情況所造成的不良后果，為下文探究解決措施與方法提供方向。

油氣蒸發情況會產生極為嚴重的不良后果，主要體現在以下幾個方面。

第一，對于社會的發展造成不良影響。油氣作為人們日常生活中的必需品之一，對于人們的日常生活有著十分重要的作用，毫不夸張地講，一旦油氣在人們的日常生活中消失或者是短缺，那么勢必會引起社會的動亂，出現不安定現象，而油氣的蒸發則會急劇地加大油氣的消耗，雖然短時間內不會出現一個較大的變化，但是長此以往就會出現油氣資源短缺的問題，影響社會的安定，阻礙社會的進步和發展。

第二，導致環境污染情況加劇。油氣的蒸發無論是在采油還是油品運輸過程中都會出現，雖然采油和運輸油品的設備相對來說是封閉的，但是不可避免地需要與空氣接觸，這就會對空氣造成一定程度的污染，使得空氣中出現惡劣的氣味，一旦這種混雜著油氣蒸發物質的空氣被人體吸入，就會對人體的健康安全造成嚴重的威脅。

第三，造成經濟損失。油氣的蒸發最為顯著的一個特征就是油氣數量的減少，而油氣數量的減少勢必會帶來經濟損失。例如，如果一個加油站每年可以銷售1 000t 油品，那么其與之對應的受到油氣蒸發的影響，就會出現5～10t 的自然損耗，雖然一年的損耗看起來十分輕微，無足輕重，但是久而久之，年復一年，加油站受到油氣蒸發所帶來的損耗就會十分嚴重，進而導致加油站的經濟利益受到損失。

第四，油品的質量會降低。油品的價格取決于油品質量的高低，品質越高的油品價格也就相應的越高，反之油品質量低則價格低，而油品在蒸發過程中所蒸發的往往是烴類元素，這一元素又是決定油品質量的核心要素，所以，油氣的蒸發還會對油品的質量產生一定程度的影響。

3 油品運輸中油品蒸發與相關情況分析

3.1 油品蒸發會導致的不安全情況概述

油品本身就屬于易燃易爆炸的物品，也就是危險品，這是由于油品的閃點、燃點、爆炸極限點等較低，遇到明火或者一些閃電之類的情況時就會迅速引起燃燒或者爆炸情況，如果油品蒸發，就會造成較多的不安全因素，比如說空氣中的易燃易爆氣體容易造成安全威脅；油氣中的有毒物質會造成人吸入后的中毒情況，嚴重的可致人死亡。

3.2 油品運輸中開展油氣回收工作的意義

基于上文中討論的油品蒸發工作存在的不良后果與因素，借助油品運輸中與油品之間的緊密關系，根據油品運輸中各地的密集分布情況，通過油品運輸中實現對油氣的回收，可以降低油品蒸發對于環境與安全造成的危害，同時有效地提高油氣的利用率和經濟效益。

4 油品運輸中的油氣回收與節能降耗措施

4.1 制定明確的油氣回收系統與排放標準

首先，必須制定明確的油氣回收系統與排放標準。油氣回收系統與排放標準的明確是確保油品運輸中油氣能夠有效回收的重要保障措施之一，但是，當前我國的這一系統和標準并沒有得到一個有效地建立和明確，并沒有受到較高的重視和關注，國家應該積極地解決這一問題，明確建立油氣回收體系，制定嚴格的排放標準，實現油氣回收工作順利開展的目的。

其次，通過科學方法進行回收利用。所謂的科學方法，無外乎以下2種，分別是冷凝與壓縮法和活性炭吸附法與貧油法。冷凝與壓縮法首先是對油氣進行冷凝使其呈現出液體化的形態，再將液體化的油氣進行壓縮以實現回收與利用，這是在油氣回收中最為常見和基礎的科學方法。活性炭吸附法與貧油法是一種新興的回收利用方法，是通過借助燃油進行蒸發，吸收油氣，在吸收完成以后，再對汽油與燃油進行分離，這種方法相對來說復雜一些，但是效果要比第一種方法更為高效。

再次，油氣裝置的選用。油氣裝置的選用也對油氣的回收有著一定的作用，工作人員在進行回收過程中常常忽視這一部分。在對油氣裝置進行選擇時，工作人員最好選擇膜分離油氣回收裝置，這種裝置是當前回收效果最為優異的裝置，借助膜分離技術來對油氣進行回收，其對油氣的凈化效果是其余回收裝置所無法媲美的。

最后，借助HAN 阻隔防爆技術。該技術的研發和應用最開始的目的是針對油氣的爆炸進行防護，然而，在實際的應用過程中，發現能夠顯著地降低油氣的損耗，因此又被廣泛應用到油氣的回收與利用中。

4.2 強化設備管理及檢查防護

儲運設備的管理與維護是為了降低油品在儲運過程中的損失，因此應當充分掌握灌頂的自然通風情況，然后防止油品蒸發而溢出罐外的情況出現，避免罐內的油品蒸發加速所造成的損耗情況。

4.3 優化操作流程與技術培訓

結合實際天氣狀況進行對自然因素及操作流程的控制，在一定條件下通過收油操作進行混合氣體中有效操作，降低大呼吸損耗，同時做好對操作人員技術的培訓工作，樹立正確的技術思維與節能降耗思想，推動其創新發展。

4.4 完善儲運工藝與技術流程

煉油廠的儲罐不僅僅有倉儲功能，同時也兼具油品調和與原料調配的功效，只有合理的調節與配置儲罐，才能降低油品在溫度變化時的損耗情況，進而通過周轉頻次的減少實現對損耗的降低。

5 蒸發損耗情況的建議

除了節能降耗措施之外，針對油品儲運過程中的蒸發損耗情況，從自動監控設備與浮頂罐以及實際操作流程的方面，本文還提出了一些建議，進而為我國石油事業經濟效益的提升提供更多思路。

5.1 油品儲運過程中對儀表自動監控設備的應用

對于油品的儲運過程，采用儀表自動監控設備可以實現對的油品儲運參數的控制，明確油品儲運過程中的數據參數變化曲線，進而針對性地開展控制與處理效果，可以通過數據監形成自動控制與手動維護結合的方法。

5.2 在油品儲運過程中選用浮頂罐的影響效果

原有儲運主要以車間的形式為主，但是由于原油本身的揮發性較高，因此大部分會選擇浮頂罐進行倉儲，而在早期建設中，對于拱頂罐以及內浮盤的改造就成了重點，因此可以在降低蒸發損耗的同時進行對安全運行與防腐效果的處理。

5.3 實際操作過程中常見的處理方法及節能降耗

油品儲罐的溫控對于能耗的影響較大，通過對油罐加熱器的開度及回水疏水器的大小進行有效控制，可以控制其罐內溫度，進而實現對儲罐能耗的有效調節。而在油品存儲周期中，對于周期頻次的控制也可以實現降耗的效果，應當盡可能地減少對于儲罐的使用頻次，進而達到對儲罐間倒灌頻次的降低效果。

6 結語

總而言之，油氣的蒸發情況會造成安全危害，同時對于油品運輸以及國家資源事業的發展都會造成不良影響，因此，相關部門應當充分考慮到油品運輸中與油氣回收之間的關系特點，借助高科技技術實現高質量、高效率的油氣回收，在保證節能降耗的前提下實現更高效的利用，這不僅對于油品運輸來說是一件值得關注的事情，同時對于我國資源發展與社會進步都具有一定的現實意義。