鋼鐵巨匠挺起強國脊梁
——江蘇沙鋼集團綠色高質量發展綜述

大國崛起，波瀾壯闊……

奔涌不息的長江匯聚著無數華夏兒女走向偉大復興的磅礴力量，創造著世界奇跡。沙鋼，一位時代鋼鐵巨匠以其浩蕩的風骨，為大國崛起挺起了堅強的脊梁。

從小鋼廠到世界500強，從45萬元起家到總資產2600億元，歷經艱苦創業、科技創新、轉型升級、綠色發展，沙鋼人將一個小型軋鋼廠打造成為世界一流的現代化、清潔化、集約化、綠色發展的鋼鐵企業，在大國崛起中走出了一條產業報國發展之路，為民族振興做出了突出貢獻。

沙鋼創建于1975年，總部位于江蘇省張家港市（時為沙洲縣），是國家特大型工業企業、全國最大的民營鋼鐵企業。在四十多年的發展歷程中，沙鋼始終堅持“自力更生、艱苦奮斗、勇于創新、不斷登攀”的企業精神，始終堅持改革發展的方向，始終堅持科技創新的道路，奠定了沙鋼發展壯大的堅強基石。在進入全面建成小康社會的發展時期，沙鋼全力創新發展新動能、穩步推進供給側結構性改革，圍繞“建設精品基地、打造百年沙鋼”的目標，全力打造“創新驅動”“轉型升級”“綠色發展”三駕馬車，拉動企業進入全球化發展進程，走出了一條發展民族鋼鐵工業的成功之路。

沙鋼集團行政中心

沙鋼主導產品現已形成150多個系列，14000多個品種，6000多個規格，遠銷至東亞、南亞、歐洲、美洲、大洋洲、非洲等90多個國家和地區，總出口量連續多年名列全國同行前茅。目前已成為全國最大的電爐鋼生產基地，成為全球最具競爭力的鋼鐵企業，連續11年進入世界企業500強。

沙鋼廠區一瞥

沙鋼鋼鐵大道

沙鋼精神不忘初心使命

鋼鐵工業是一個國家的脊梁，是一個國家實力的象征。過去的世界列強、現在的發達國家無一不是建立在強大的鋼鐵工業基礎之上。

永遠不忘的記憶。1931年日本發動“九·一八事變”侵略中國，當年中國鋼產量為1.5萬噸，而日本當年鋼產量為118.5萬噸。1949年，中國鋼產量15.8萬噸，人均不到300克，連每戶一把鋤頭都不夠。而同年美國產鋼7074.1萬噸，日本產鋼311.1萬噸。新中國百廢待興，工業之炊竟“無米下鍋”。

沙鋼人的初心。1975年，全國鋼產量在比上年計劃少產410萬噸，1月到4月又少產195萬噸的情況下，中共中央召開全國鋼鐵工業座談會，鄧小平的重要講話在全國傳達后引起了巨大反響。

國家建設需要鋼，我們怎么辦？

在風光旖旎、景色秀美的揚子江畔，張家港市的一家軋花廠作坊里孕育著一場鋼鐵報國的激情。要放下手中做棉花的活，去煉鋼。

憑著對“國家需要”的責任擔當，小小軋花廠拉開了創辦沙鋼的帷幕，這就是沙鋼人的初心。

沙鋼人的奮斗。建廠沒有依靠國家一分錢投資，在一無所有中自力更生、艱苦奮斗。沒有資金，沙鋼人自籌45萬元開始起步；沒有設備，自己動手加工設備；沒有技術，外出取經學習,回來就實踐操作；沒有坯料，就去其他單位找邊角廢料。

經過數年如一日的不懈努力，沙鋼生產的主導產品窗框鋼終于以上乘的質量和滿意的服務得到了用戶的一致認可。在隨后的發展中，沙鋼人不斷提高產品質量和擴大生產，沙鋼生產的窗框鋼成為20世紀80年代的知名品牌，在國內享有較高聲譽，為未來的發展打下了堅實根基。

科技創新推動技術進步

當金色的太陽照亮中國改革發展征程的時候，沙鋼人緊跟中國新一輪科技強國的步伐，把企業發展定位在以科技創新推動的軌道上。在科技創新發展之路上，通過引進國際先進技術與自主創新相結合，實施了三次重大科技創新戰略。

引進創新首開先河。1989年，在國家“要把鋼鐵工業的持續、穩定、協調發展建立在依靠科技進步上”的政策指導下，沙鋼人邁出了引進創新第一步。經過組織專家多次考察論證，決定引進英國具有國際先進水平的75噸電爐連鑄連軋的短流程生產線。在充分利用引進設備的基礎上，沙鋼組織科研力量大膽創新，攻克了一道道技術難關，經過自主創新、研發改進提升了引進設備的工藝技術，建成了新的電爐鋼生產線。由此，沙鋼點燃了科技創新之火，中國第一爐短流程鋼水按預定指標凝鑄成型，被譽為“中國鋼鐵工業第三次革命的樣板”。這一創舉縮短了沙鋼與世界先進水平20年的差距。

在隨后的幾年內，沙鋼又引進集世界先進工藝技術于一體的90噸超高功率豎式電爐煉鋼、連鑄、連軋高速線材生產線，在沙鋼廠內豎起了“亞洲第一爐”，其工藝技術裝備和生產規模一躍進入國內一流鋼企先進行列。

創新驅動打造精品。2003年，圍繞國家經濟結構戰略性調整和加快推進新型工業化發展的整體部署，沙鋼人按照“加快結構調整，壯大規模優勢”的發展規劃，第二次打響了技術創新的戰役。投資2億元整體收購德國蒂森克虜伯多特蒙德鋼廠，建設650萬噸鋼板項目。

把25個足球場大的德國蒂森克虜伯鋼廠拆掉，搬回國內重新拼裝，這是一次震撼世界的中國動作。

在沙鋼，正在上演著一場化腐朽為神奇的巨大變革。英國《金融時報》時任北京首席記者金奇在所著《中國震撼世界》一書中對沙鋼收購德國蒂森克虜伯鋼廠寫到：“在長江的平坦沖積平原上，又嚴格按照在德國的樣子，一個螺絲也不差地把設備重新組裝。運走的設備總重達25萬噸，外加40噸詳盡解釋重組過程的文件。”

沙鋼在與國際知名企業奧鋼聯進行技術合作中，按照工藝技術裝備15年內保持國際先進水平的總體要求，采用世界先進的冶金前沿技術和自動化控制技術，對整個生產工藝流程全方位進行技術創新和提升改造。2005年，沙鋼650萬噸鋼板生產線全線貫通投產，邁入世界鋼鐵行業第一方陣，實現了歷史性的跨越。

2007年，世界鋼鐵權威分析機構《世界鋼鐵市場動態》董事長彼得?馬古斯曾被這一奇跡所震撼，稱贊沙鋼董事長沈文榮是“中國版的愛弗遜”，預言沙鋼在不久的將來會成長為愛弗遜創立的美國紐柯公司那樣的鋼鐵巨人。

再鑄輝煌、打造強國基石。2016年，沙鋼實施第三次科技創新戰略，啟動了國內首條工業化超薄帶生產線建設項目。超薄帶技術是由美國紐柯鋼鐵公司開發的一種雙輥鑄軋帶鋼生產技術，是當今鋼鐵工業最具發展潛力的一項冶金前沿新技術，也是一種短流程、低能耗、投資省、成本低和綠色環保的新工藝。由于不需要鑄坯火焰切割、加熱爐及熱連軋機組，燃耗將減少95%；生產熱軋薄帶鋼產品的水耗減少80%，電耗減少90%，節能環保效果十分顯著，具有獨占鰲頭的市場競爭優勢。

2019年3月31日，經過2年8個月的奮戰，沙鋼建設的中國首條、全世界第四條超薄帶工業化生產線投入運行。沙鋼成功實現超薄帶生產線工業化生產，不但具有里程碑意義，而且標志著中國鋼鐵產業以高新技術裝備進入了向高質量發展的嶄新時代。

擁有八公里長江岸線的沙鋼鋼鐵碼頭

綠色發展創建一流鋼企

將綠色理念融入社會發展的全過程，是遵循人與自然和諧發展的必然需求，也是鋼鐵行業發展的最終目標。多年來沙鋼以建設資源節約型、環境友好型企業為目標，累計投入200多億元，實施了近百項重大環保節能改造項目，建成了煤氣、蒸汽、爐渣、焦化副產品和工業用水五大循環系統。2018年，沙鋼又規劃投入85億元實施新一輪環保技術改造，全面實施以焦爐、燒結煙氣脫硫脫硝改造、焦炭、煤筒倉封閉項目、C型料場封閉項目、料場棚化改造為主要內容的四大環保超低排提標升級工程，在此同時，緊抓源頭、標本兼治、多管齊下，使生態環保成為企業新的競爭力。

原料大棚

緊抓源頭、實施清污分流。沙鋼在向綠色生態邁進中，把打造碧水工程、推行清潔生產放在首要位置，投資建設了45套循環水處理系統，節約工業新水消耗，在原有4萬噸污水處理站和西區15萬噸/天中水回用場正常運行的基礎上，新增生活污水處理設施、焦化污水深度處理設施；投資約1.5億元新建東區15萬噸/天中水回用場，預計在2020年初建成投運。該項目建成后將對沙鋼生產區域的工業廢水和雨水進行集中收集處理，制成中水替代工業凈水回用，回用率達90%以上，實現了良好的環保效應。

標本兼治、嚴控廢氣外排。為了全面整治生產過程中對大氣形成的污染，沙鋼不斷加大廢氣治理力度，建成了5套焦爐煙氣脫硫脫硝設備，運行指標均達到了超低排放要求。同時建成了7套燒結機煙氣脫硫脫硝裝置，實現燒結煙氣超低排。通過對除塵系統升級改造，涉氣口全部達到超低排放標準。

點面結合、實施噪聲控制。針對鋼鐵生產企業噪聲較大的特點，沙鋼從技術方面和設施改造方面采取多種有效措施進行控制。為了降低噪聲，在合理布置噪聲源、選用低噪聲設備、基礎減振、生產設施隔離的基礎上，通過加強廠區綠化，設置廠界隔離帶等措施來控制噪聲對外界環境的污染，從而確保廠界噪聲限值。

多管齊下、實施固廢利用。按照“清潔化、無害化、再利用”原則，加大固體廢物治理力度，建設第2套轉底爐項目，新增年處理30萬噸除塵灰能力，實現公司除塵灰等固廢全量資源化處置。同時實施了五干河鋼渣場搬遷項目以滿足國家最新要求標準。通過建設3條鋼渣棒磨處理線、2條鋼渣尾渣制粉線及配套項目，建成國內一流的環保型鋼渣處理生產線，實現鋼渣資源化,每年數百萬噸鋼渣物盡其用。

經過堅持不懈全面實施環保技改項目提升，沙鋼在節能減排中取得了可喜的成績，是全國唯一一家榮獲國家節能中心頒發的“中國能效之星四星企業”。

生態理念提升工業景象

為了把鋼廠建成一道亮麗的城市綠色工業風景線，沙鋼把建設高效、清潔、低碳、循環的綠色制造生態圈作為重點工程加以推進，全力打造工業景象、城市發展與自然生態的和諧共生，成為沿江碼頭工業景觀樣板帶。

全力打造工業景象。在沙鋼總部，圍繞建設綠色鋼企、工業景象的目標，沙鋼堅持和諧共生一盤棋原則進行總體規劃設計，種植多種花卉林木，打造藝術雕塑作品，以園林化、生態化、綠化、美化鋼企，目前沙鋼的綠色家園已有107萬平方米綠化區，基本形成了與自然生態和諧共生的綠色景象。

構建自然生態花園工廠。在焦化廠區，以“春有花，夏有蔭，秋有果，冬有綠”為目標，對3萬平方米廠區進行了綠化改造，打造了6個景觀點。經過綠化的廠區滿眼綠色，設備管廊下青草吐翠，鋼鐵大道旁綠樹成蔭，廠區門口花放奇香，行人路口鳥語歡歌，盡顯生態花園之美。

打造長江工業景觀樣板。在海力碼頭，沙鋼以“凈化、綠化、美化”為抓手，全面推進長江碼頭岸電建設，按照總體規劃投資7億元在碼頭區域實施綠色工程建設，對7.8公里長江岸線進行整治。拆除廢舊管廊，處理雜亂堆場，修整沿江駁岸，退出了生產作業空間8000平方米，新增綠化面積約5萬平方米。

如今，走進沙鋼，綠色亮麗的優美環境，迸發出了現代高新技術企業的勃勃生機和活力，展現了一個環境優美、生態和諧、綠色發展、造福社會的綠色企業形象，以優異的成績為實現鋼鐵生態圈綠色轉型發展提交了滿意的答卷。

大國重器助力民族工業

近年來，沙鋼按照“特鋼更特、優鋼更優、普鋼轉優”的戰略部署，使品質卓著的產品廣泛應用于國內風電、高鐵、軍工等高端裝備制造領域，成為扛起大國重器的有力臂膀。

在重點建設工程領域，滬通鐵路跨長江大橋是世界首座超過千米跨度的公鐵兩用斜拉橋，沙鋼為其專供7.7萬噸橋梁鋼，成為滬通鐵路跨長江大橋的鋼鐵脊梁。

在風電建設領域，沙鋼為三峽新能源大豐項目、甘肅瓜州風電項目、廣東潮南雷嶺風場項目、巴基斯坦FFCL風電項目、印度風場等國內外多次提供所需材料，得到了一致好評。

在船舶及海洋工程領域，船舶及海洋工程用鋼應用于東安吉2、N370風車安裝船、CJ46自升式鉆井平臺等國內外重大船舶及海洋工程項目。

大國重器領域，沙鋼東北特鋼高溫合金產品應用于“嫦娥工程”“天宮系列空間試驗室”、神舟“飛船”“長征系列運載火箭”等航天工程中，為大國重器提供了材料裝備。

在軍工裝備領域，沙鋼東北特鋼為中國第一艘國產航母提供了關鍵材料，為新型萬噸級驅逐艦、新型殲擊機、大型運輸機、艦載機重要部件制造提供關鍵材料，為我國軍用主戰裝備建設提供了有力支撐。

在管線建設領域，北京時間2019年12月2日17時，隨著中俄兩國元首通過視頻連線下達指令，中俄東線天然氣管道正式投產通氣。11.25萬噸“沙鋼制造”登上工程管線。另外，沙鋼為中亞管線、中緬管線和西氣東輸二線、三線等國內外重要管線項目提供鋼板200多萬噸，是國內第一家完成基于應變設計地區用X80抗大變形管線鋼板千噸級單位。

克羅地亞佩列沙茨大橋，作為中國在克羅地亞承建的最大規模基礎設施項目， 3.1萬余噸樁基鋼管復合樁所用鋼板全部由沙鋼提供，產品質量性能達到國際領先水平。

滄海桑田，輝煌巨變。

在40多年的發展中，沙鋼人用智慧和汗水鑄就了令人矚目的輝煌。今天，在中華民族走向偉大復興的進程中，沙鋼人將以嶄新的姿態和百倍的信心，努力把沙鋼打造成為技術裝備先進、節能環保領先，具有強大國際競爭力的綠色鋼鐵企業，以科技創新凝鑄鋼鐵強國基石，為民族崛起創造新的輝煌！

中國首條、世界第四超薄帶工業化生產線