何 冰,馬 泰,王欣庭,王宗洋,文 穎
1(國網(wǎng)上海市電力公司檢修公司,上海 200063)
2(華東師范大學 計算機科學與軟件工程學院,上海 200062)
隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,我國的電力需求也不斷增長,尤其是特高壓電網(wǎng)項目的開展和建設能源互聯(lián)網(wǎng)的實施,導致高壓線路覆蓋面積激增,形成了日漸復雜的電網(wǎng)架結構.由于大多數(shù)輸電線路在荒郊曠野運轉.因而難免受到氣候變化,下方區(qū)域地形地勢,氣候變化等外界要素的干擾,進而影響到電網(wǎng)的安全性和可靠性.為了保障電網(wǎng)能夠安全穩(wěn)定的運轉,對輸電線路進行巡檢和維護便顯得至關重要,及時發(fā)現(xiàn)輸電線路中可能存在的安全隱患并對其加以排除和檢修,盡可能地減少損失,帶來經(jīng)濟上長期的收益.
人工檢測作業(yè)危險,效率低,難度大.一種有效地解決上述問題的方法便是使用無人機航拍巡檢,由于無人機很少受到地形因素的制約,能夠發(fā)現(xiàn)難以被人工發(fā)現(xiàn)的隱蔽的安全缺陷,而且操作相對簡單,對塔頭巡檢效果更好,成本較低,巡檢過程也更加有效率,且受天氣和環(huán)境影響較小,很適合應用于對高壓線路通道環(huán)境的巡檢.而無人機在高壓線路通道環(huán)境巡檢也在其他方向得到應用,如王萬國等人[1]使用了RCNN的方法來識別無人機巡檢圖像電力小部件,實現(xiàn)了基于無人機的電力部件的識別等.因此,本文所要進行的工作便是圍繞著使用無人機對高壓線路通道環(huán)境巡檢這一目標展開的.在場景識別方面Yu和Wang提出了使用圖匹配來進行場景解析的方法[2].本文提出一種基于超像素和深度神經(jīng)網(wǎng)絡的航拍高壓輸電線路環(huán)境檢測的方法.首先,采用無人機對高壓輸電線路通道環(huán)境航拍,將視頻圖像進行拼接,得到通道環(huán)境的整體圖像,然后使用超像素分割算法實現(xiàn)圖像的預分割,采用SURF (Speeded Up Robust Features)描述子提取特征向量,最后采用DNN模型進行訓練,對待檢測的超像素塊進行分類,從而達到檢測的目的.
本方法的主要過程由圖像拼接,圖像特征提取及圖像識別這3個步驟組成,流程圖如圖1所示,接下來本文將具體介紹了這3個步驟.

圖1 本方法的基本流程圖
本方法的第一步便是將拍攝得到的圖像進行拼接.圖像拼接的最常用的方法便是Harris角點檢測算法,由于 Harris角點的尺度不變性較差,在實際應用中一種最常用的特征點描述方法便是Lowe[3]提出的SIFT算法,這種算法提取的特征點對空間強度信息進行了充分的描述,同時對于小范圍的變形和局部錯誤的穩(wěn)定性較好.近年來新的拼接算法包括Mills等人提出的動態(tài)元素拼接算法[4],Ma等人提出的使用FAST檢測器和FREAK 描述的拼接算法[5],Qu等人提出的基于A-KAZE的拼接算法[6]等.本方法使用的是Bay等人[7]提出的SURF算法,使用64維特征向量來對特征點進行描述,其特點在于其尺度不變性更好而且時間復雜度相比SIFT更低.
SURF使用近似Hessian矩陣將特征點提取出來,并通過積分圖大大提升過程中的計算速度,從而降低了特征檢測過程的時間.Hessian矩陣中局部極大值的點被判定為比鄰域中其他點更亮或更暗的點,因此被確定為特征點.由于通過此方法得到的特征點受尺度影響較大,因此在進行矩陣的構造前,利用高斯核服從正態(tài)分布的特點,采用由積分圖實現(xiàn)的盒式濾波器近似實現(xiàn)高斯濾波器,使其受尺度影響較小的同時將運算速度進行提高.SURF尺度空間由多個層組成,其縮放比率為2,而每一層又形成了不同尺度的濾波響應圖,不同組間濾波器尺寸逐漸增大,而同一組不同層濾波器尺寸相同,其模糊系數(shù)漸增.完成了尺度空間的構建后,SURF在3×3×3大小的鄰近區(qū)域內采用非最大值抑制,將比鄰近區(qū)域內的其他26個點都大的或都小的點置為極值點,將這些極值點作為初步得到的特征點,再通過排除掉能量較弱或錯誤定位的特征點后得到最終穩(wěn)定的特征點.