關(guān)于市政工程頂管施工技術(shù)的探究

曹振江 寧夏英利達(dá)建筑工程有限公司

頂管技術(shù)是一種廣泛應(yīng)用于工程項(xiàng)目建設(shè)的技術(shù)，采用頂管技術(shù)的市政給排水管道工程具有工程造價(jià)低，對(duì)周圍環(huán)境損害小的特點(diǎn)，是市政給排水工程管道施工中常用的施工技術(shù)之一。

一、頂管技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

考慮到對(duì)地面交通、周圍環(huán)境等因素的影響，在管道穿過(guò)鐵路、河道、交通繁忙路段及十字路口時(shí)大多選用頂管施工技術(shù)。頂管施工的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾方面。（1）極大的降低了施工對(duì)周邊環(huán)境帶來(lái)的影響，降低了市政管道施工對(duì)地面交通的影響。（2）最大程度降低了施工噪音的影響，也有一定的降塵除塵效果。（3）工期短，土方開挖量小，降低了工程的施工成本。

二、市政工程頂管施工技術(shù)的應(yīng)用

（一）頂管線路的規(guī)劃

在頂升技術(shù)中對(duì)于頂升操作的主要途徑方式是通過(guò)手鉆，該方式要求對(duì)于地下水位的控制要有比較嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。如果在管道周圍1m 之內(nèi)存在地下水，那在施工過(guò)程中會(huì)非常容易出現(xiàn)水或者是雜質(zhì)進(jìn)入管路從而造成管道阻塞的問(wèn)題。在頂起管道的操作過(guò)程中，需要對(duì)線路實(shí)施提前并合理的相關(guān)規(guī)劃，合理的路線規(guī)劃是工作順利進(jìn)行的前提。

（二）頂進(jìn)流程

（1）洞口鑿除。頂管出洞前系統(tǒng)調(diào)試整個(gè)頂進(jìn)設(shè)備，用切割設(shè)備切掉井壁開口處的鋼筋混凝土，安裝止水裝置。（2）頂進(jìn)。洞圈壁結(jié)構(gòu)完全破裂后應(yīng)立即開始頂進(jìn)機(jī)頭，由于前部具有完整橫截面的水泥地板，應(yīng)放慢頂進(jìn)速度以保護(hù)刀頭。針對(duì)可能存在的螺旋機(jī)出土困難，可添加適量的水軟化或潤(rùn)滑水泥地面。在頂管設(shè)備進(jìn)入原狀土層后以防止機(jī)頭“磕頭”，應(yīng)相應(yīng)提高頂進(jìn)速度，使正面土體壓力略高于理論計(jì)算值，減少地面沉降。（3）由于洞圈與管道連接之間的間距為15cm，在出洞和正常頂進(jìn)過(guò)程中容易發(fā)生嚴(yán)重的安全事故，如外層和接觸壁的泥漿涌入頂管井內(nèi)。因此，需要在洞圈安裝橡膠板以密封，洞口止水器應(yīng)安裝在預(yù)留法蘭上，止水器由橡膠止水環(huán)和擋板組成，止水器必須與施工管道同心，誤差小于2mm。在安裝之前，必須檢查在橡膠板上的螺孔位置和大小，以確保與洞圈上預(yù)留的螺孔位置匹配。安裝順序從上到下，應(yīng)擰緊壓板螺栓，使橡膠板附著在洞門上，防止頂管出洞后漿料漏出。

（三）糾偏方法

管道在頂進(jìn)過(guò)程中，由于迎面阻力、管壁摩擦力分布不均勻和千斤頂?shù)奈⑿∑牡榷伎赡軐?dǎo)致工具管前進(jìn)的方向偏移或旋轉(zhuǎn)。為保證管道的施工質(zhì)量，必須及時(shí)糾正，才能避免施工偏差超過(guò)允許值。頂進(jìn)過(guò)程中要：“勤頂、勤挖、勤測(cè)、勤糾”，始發(fā)頂進(jìn)進(jìn)入土層時(shí)每頂進(jìn)30cm 測(cè)量不少于1 次，正常頂進(jìn)時(shí)每頂進(jìn)1.0m 測(cè)量不少于1 次。①挖土校正法。在管子偏向設(shè)計(jì)中心線的一側(cè)適當(dāng)超挖，以使迎面阻力減小，而在相對(duì)一側(cè)欠挖或留坎，使迎面阻力加大，而形成力偶，讓首節(jié)管子調(diào)向，逐漸回到設(shè)計(jì)位置。高程檢查結(jié)果發(fā)現(xiàn)管子“低頭”時(shí)，則在管頂處向上多挖土，管底處略挖出向上斜坡，管頂少挖土，再進(jìn)行頂進(jìn)即得以校正。②頂木校正法。當(dāng)偏差大于3mm 時(shí)或利用挖土校正法無(wú)效時(shí)，用1 根原木，一端頂在管子偏向的另一側(cè)內(nèi)管壁上，另一端支在墊有木板的管前土壤上，支架穩(wěn)固后開動(dòng)千斤頂，利用頂進(jìn)時(shí)斜支管子所產(chǎn)生的分力使管子得以校正。可采用人工揚(yáng)土等方法。

（四）下管

在下管之前，首先對(duì)管子質(zhì)量進(jìn)行檢查，管道進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查管道出廠證和質(zhì)量保證書，核對(duì)其類別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量符合現(xiàn)場(chǎng)要求。其次應(yīng)對(duì)其外觀進(jìn)行檢查，主要檢查管道表面有無(wú)破損及裂縫，管道表面的破損通過(guò)經(jīng)驗(yàn)或技術(shù)手段判斷，通過(guò)修補(bǔ)可達(dá)到合格使用要求的可以修補(bǔ)后使用。如混凝土表面破損不影響使用的情況下，修補(bǔ)后可繼續(xù)使用。下管之前還應(yīng)對(duì)工作坑進(jìn)行檢查，一是檢查工作坑支撐情況確保安全。二是校核導(dǎo)軌的中心、坡度以及高程位置，以保證頂管位置的準(zhǔn)確。第一節(jié)管道進(jìn)入工作坑后直接放置在導(dǎo)軌上，校核控制高程和中心位置，然后頂管。首次頂管速度一定要慢，觀察現(xiàn)場(chǎng)周圍情況，不斷調(diào)整設(shè)計(jì)的工作參數(shù)，保證頂管順利進(jìn)行。

（五）頂管施工設(shè)備的安裝與頂管規(guī)格的選擇

在任何一種施工設(shè)備安裝之前，都要對(duì)其穩(wěn)定性與安全性進(jìn)行相關(guān)測(cè)試，在安裝頂管施工設(shè)備之前，要對(duì)頂管施工設(shè)備導(dǎo)軌的穩(wěn)定性及安全性進(jìn)行有關(guān)測(cè)試，從而保障管道的坡度能夠符合國(guó)家的施工標(biāo)準(zhǔn)與要求。另一方面，對(duì)于頂管規(guī)格的選擇，通常要綜合排水工程的特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行分析與把握，要保障選擇的頂管直徑能夠符合該地區(qū)所規(guī)定的排水要求。此外，還要確定好頂管的長(zhǎng)度與直徑，選擇規(guī)格大小合適的頂管直徑與長(zhǎng)度能夠極大地減少市政排水項(xiàng)目工程的施工成本，同時(shí)提高整個(gè)工程的安全性。頂管的長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短：較長(zhǎng)的頂管可減少頂管的數(shù)量，增強(qiáng)施工效果；過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短的頂管施工都是不合適的，施工成本都會(huì)增加，過(guò)長(zhǎng)的頂管施工會(huì)增加施工難度，過(guò)短的頂管施工會(huì)提高施工頻率，增加施工成本。

三、結(jié)語(yǔ)

總之，隨著城市建設(shè)的復(fù)雜性，方便的建設(shè)是時(shí)代的要求。頂管施工技術(shù)的應(yīng)用，可以更好地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展，避免路基大面積開挖，保證交通條件，對(duì)于人口稠密、交通繁忙的城市而言，這極為重要。盡量減少對(duì)現(xiàn)有道路和景觀的影響。在頂管過(guò)程中，改變了以往大面積開挖的方式，以點(diǎn)代替地面，減少了施工現(xiàn)場(chǎng)的占用。頂管操作所需的施工工地非常有限，在不對(duì)現(xiàn)有道路和環(huán)境造成重大影響的情況下，僅需要隔離一些用于存儲(chǔ)頂管及相關(guān)設(shè)備和設(shè)施的操作場(chǎng)所，全天候施工工作，確保施工按時(shí)完成。在寒冷天氣下，使用以往的施工方法必須停工，而頂管施工無(wú)須考慮諸如寒冷氣候影響，降低施工成本，確保工程進(jìn)度。