新環(huán)境下降低10kV配網(wǎng)故障跳閘率的技術(shù)措施探討

周亞武 李鳳圓

摘要：隨著粵港澳大灣區(qū)與自主配電網(wǎng)的建設(shè)發(fā)展，配網(wǎng)電纜化逐步實(shí)現(xiàn)全覆蓋，新環(huán)境下10kV配網(wǎng)故障跳閘率已然成為影響客戶用電體驗(yàn)、供電可靠性及供電效益的關(guān)鍵指標(biāo)。本文對(duì)新環(huán)境下10kV配網(wǎng)故障跳閘的要因進(jìn)行了深刻剖析，并針對(duì)要因制定了降低故障跳閘率的預(yù)控措施。實(shí)踐證明，文中所述措施有效降低了新環(huán)境下10kV配網(wǎng)故障跳閘率，為改善客戶用電體驗(yàn)、提升供電可靠性及效益指明了方向。

關(guān)鍵詞：配網(wǎng)電纜化;故障跳閘率;供電可靠性;用電體驗(yàn)

10kV配網(wǎng)故障跳閘率是反映中壓設(shè)備管理水平、健康狀態(tài)以及供電可靠性的重要指標(biāo)，適逢粵港澳大灣區(qū)的快速發(fā)展，電力客戶對(duì)供電可靠性提出了更高的要求，配網(wǎng)線路逐步邁向電纜化的新環(huán)境，探討如何降低新環(huán)境下配網(wǎng)故障跳閘率對(duì)于建設(shè)富有活力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的一流灣區(qū)和世界級(jí)城市群的建設(shè)目標(biāo)尤為重要。

研究發(fā)現(xiàn)，文獻(xiàn)[12]對(duì)高稈植物、雷電等因素誘發(fā)的配網(wǎng)故障跳閘進(jìn)行了深入分析，并探討了以加強(qiáng)線路巡視、高桿清障及防雷改造等預(yù)控措施。汪文等[3]將線路老化改造與樹(shù)障隱患清除作為降低10kV配網(wǎng)故障跳閘率的防范對(duì)策。文獻(xiàn)[45]將防風(fēng)防雷、中壓設(shè)備質(zhì)量作為要因進(jìn)行分析總結(jié)，并制定了響應(yīng)的防范措施。現(xiàn)有文獻(xiàn)大多數(shù)針對(duì)以架空線路、絕緣裸導(dǎo)線為網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的故障跳閘進(jìn)行分析，針對(duì)電纜化趨勢(shì)環(huán)境下的故障跳閘原因分析及預(yù)控措施研究有所缺失。可見(jiàn)新環(huán)境下探討降低10kV配網(wǎng)故障跳閘的要因及預(yù)控措施對(duì)于電網(wǎng)發(fā)展與優(yōu)化電力服務(wù)具有重要意義。

1 新環(huán)境下10kV配網(wǎng)故障跳閘原因剖析

在配網(wǎng)電纜化的新環(huán)境下，10kV配網(wǎng)故障跳閘率卻居高不下，對(duì)居民用戶的正常生活與工商業(yè)用戶的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成了嚴(yán)重威脅。

1.1 現(xiàn)狀分析

選取某地區(qū)配網(wǎng)進(jìn)行分析，已知該地區(qū)電纜覆蓋率高達(dá)96%以上，近3年10kV配網(wǎng)故障跳閘率卻高達(dá)5.57次/百公里·年、5.43次/百公里·年以及3.95次/百公里·年。結(jié)合實(shí)際，利用魚骨分析法，從信息、人員、設(shè)備、材料、環(huán)境和方法六大維度著手，深入剖析六大維度各因素之間的關(guān)系，挖掘出影響新環(huán)境10kV配網(wǎng)線路故障跳閘的各項(xiàng)潛在因素

1.2 潛在原因

結(jié)合該地區(qū)近3年10kV配網(wǎng)故障跳閘的數(shù)據(jù)，運(yùn)用魚骨圖歸納的要素將歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)。研究發(fā)現(xiàn)，用戶故障出門、外力破壞以及施工質(zhì)量是配網(wǎng)電纜化環(huán)境下誘發(fā)10kV配網(wǎng)故障跳閘的關(guān)鍵影響因素，分別占比46%、24%以及15%，其中用戶故障出門更是10kV配網(wǎng)故障跳閘率居高不下的主要原因，其他類型因素誘發(fā)的故障跳閘總占比僅為15%。

2 10kV配網(wǎng)故障跳閘率的預(yù)控措施

2.1 閉環(huán)管控用戶設(shè)備

用戶設(shè)備故障出門是新環(huán)境下威脅供電可靠性的主要因素，設(shè)備質(zhì)量以及運(yùn)維不當(dāng)則是導(dǎo)致用戶故障出門頻發(fā)的要因。用戶設(shè)備投運(yùn)前，用檢人員應(yīng)詳實(shí)核查設(shè)備合格質(zhì)量并嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化投運(yùn)設(shè)備的質(zhì)量管控，建立用戶設(shè)備管控機(jī)制，實(shí)施全程跟蹤閉環(huán)，用戶設(shè)備投運(yùn)后，運(yùn)維人員聯(lián)合用檢人員組成用電設(shè)備健康檢查“專家組”，查找安全隱患并發(fā)放告知書，為用戶提供解決方案直至驗(yàn)收閉環(huán)，提高用戶設(shè)備的“健康指數(shù)”。

2.2 動(dòng)態(tài)預(yù)控外力破壞

外力破壞主要由于開(kāi)挖作業(yè)不清晰電纜路徑、輕視作業(yè)安全所致，針對(duì)外力破壞的預(yù)控，應(yīng)建立動(dòng)態(tài)更新的《黑點(diǎn)檔案》，對(duì)施工黑點(diǎn)實(shí)施全程跟蹤管控。此外，為高效預(yù)控外力破壞，設(shè)備主人應(yīng)與市政、公共事業(yè)局、房地產(chǎn)商等建立實(shí)時(shí)溝通機(jī)制，充分借助市政巡邏等渠道，動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)獲取施工開(kāi)挖信息，提前探明電纜路徑及埋深，積極減少外力破壞造成的線路隱患。

2.3 運(yùn)維嚴(yán)控施工質(zhì)量

在提升制作工藝方面，應(yīng)針各類型電纜中間頭、終端頭制作工藝標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展理論和實(shí)操培訓(xùn)，強(qiáng)化電纜線路應(yīng)力保護(hù)、溫濕度運(yùn)行環(huán)境等知識(shí)體系的架構(gòu)。并通過(guò)考核機(jī)制，強(qiáng)化制作工藝的把控以及旁站監(jiān)護(hù)的督察成效，做好全過(guò)程記錄和工藝質(zhì)量確認(rèn)。

2.4 提升自動(dòng)化水平

依據(jù)項(xiàng)目修編工作，落實(shí)統(tǒng)一規(guī)劃要求，形成統(tǒng)一項(xiàng)目庫(kù)、統(tǒng)一問(wèn)題庫(kù)，優(yōu)化配網(wǎng)網(wǎng)架規(guī)劃，著力解決配網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)瓶頸問(wèn)題，積極提升自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用水平，減少因小動(dòng)物誤碰、自然條件等因素引發(fā)的瞬時(shí)跳閘。同時(shí)加強(qiáng)運(yùn)維人員技能培訓(xùn)，充分利用自動(dòng)化開(kāi)關(guān)動(dòng)作情況和信號(hào)實(shí)現(xiàn)故障段瞬時(shí)隔離，通過(guò)快速轉(zhuǎn)供電方案改善客戶用電體驗(yàn)。

3 實(shí)施成效

該地區(qū)在2019年積極采取上述預(yù)控措施，對(duì)線路故障跳閘實(shí)現(xiàn)了有效管控，較2018年相比，用戶故障出門次數(shù)同比下降66.7%，施工黑點(diǎn)錄入檔案并實(shí)施管控87處，因外力破壞誘發(fā)的故障跳閘次數(shù)減少26次，該地區(qū)2019年實(shí)現(xiàn)10kV配網(wǎng)故障跳閘率為0.75次/百公里·年，同比下降81%。

4 結(jié)語(yǔ)

本文利用魚骨分析法對(duì)新環(huán)境下10kV配網(wǎng)故障跳閘的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行了深刻剖析，歸納出用戶故障出門、外力破壞以及施工質(zhì)量是配網(wǎng)電纜化環(huán)境下誘發(fā)線路跳閘的關(guān)鍵因素，并針對(duì)要因探討了預(yù)控措施。實(shí)踐表明，所述措施能夠顯著降低新環(huán)境下10kV配網(wǎng)故障跳閘率，為改善客戶用電體驗(yàn)、提升供電可靠性及效益指明了方向。

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作者簡(jiǎn)介：周亞武（1992—），男，湖北黃岡人，碩士，主要從事配網(wǎng)優(yōu)化及電力市場(chǎng)研究工作。