淺析軸承結構特點與拆裝維護

呂達

摘要：軸承作為最重要的零部件之一，在機械設備中發揮著十分重要的作用。本文主要從滑動軸承和滾動軸承的組成、特點以及拆裝潤滑，來全面認識軸承，揭開其神秘面紗。

關鍵詞：滑動軸承;滾動軸承;潤滑

0引言

軸承是一種常見的重要零部件。在機械設備和日常生活中，使用及其廣泛。它的主要功能是支撐軸的旋轉，降低其運動過程中的摩擦，并保證回轉精度。

軸承按其摩擦形式不同，主要分為兩大類：一類為產生滑動摩擦的滑動軸承，另一類為產生滾動摩擦的滾動軸承。

1滑動軸承

工作時軸承與軸頸支承面之間形成滑動摩擦的軸承，稱之為滑動軸承。

1.1滑動軸承的類型和特點

滑動軸承按照承受的載荷不同主要分為：承受徑向載荷的向心滑動軸承和承受軸向載荷的推力滑動軸承。

與滾動軸承相比，滑動軸承承載能力大、抗振性好、工作平穩、噪聲及徑向尺寸小、使用壽命長，又可做成剖分式，便于裝拆，因此適用于高速、高精度、重載和有較大沖擊的場合，也應用于不重要的低速機器中，但滑動軸承具有啟動摩擦阻力大、維護復雜等缺點。

1.2軸瓦的結構

軸瓦是滑動軸承中最重要的零件，它直接與軸頸相接觸，工作時與軸頸存在一定的相對滑動速度。軸瓦結構是否合理，對滑動軸承的性能有很大的影響，主要有整體式和剖分式兩類。

（1）整體式

整體式滑動軸承俗稱軸套，也是滑動軸承中最簡單的一種形式，但磨損后無法調整間隙，且安裝不便。安裝時，主要采用壓入和錘擊的方法，特殊場合采用熱裝法，多數軸套是用銅或鑄鐵制成，裝配時軸瓦與軸承采用過盈配合壓緊，無論敲入還是壓入都必須防止傾斜，并讓油槽和油孔處在所要求的位置，以方便潤滑。

（2）剖分式

剖分式軸承又稱對開軸承，具有結構簡單，調整和拆卸方便的特點。軸瓦一般采用雙金屬材料制造，為了改善軸瓦表面的摩擦性質，常在其內表面澆鑄一層或兩層減摩材料，通常稱為軸承襯。并在軸瓦的非承載區，或壓力較小的區域開油孔和油槽，使潤滑油能均勻分布到整個工作表面上。為提高軸瓦的承載能力，防止產生軸向竄動，兩端還設有凸緣結構。

1.3滑動軸承的安裝與維護

在滑動軸承的安裝和維護中，一是要保證軸頸在軸承孔內轉動靈活、準確、平穩。二是瓦背與軸承座孔要修刮貼合，注意清潔，每次修刮后都要清洗涂油，軸瓦剖分面要高出0.05～0.1mm，以便壓緊。三是保證主要油路暢通，油路與油槽接通。并要經常檢查潤滑、發熱、振動等問題。

2滾動軸承

滾動軸承是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變成滾動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件。

2.1滾動軸承的基本構造和應用特點

（1）滾動軸承的基本構造

滾動軸承的基本構造主要包含：內圈，外圈，滾動體，保持架。內圈的作用是與軸相配合，并與軸一起旋轉。外圈的作用是與軸承座配合，起支撐作用。滾動體是借助于保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間，其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命。保持架能使滾動體均勻分布，防止滾動體脫落，引導滾動體旋轉起潤滑作用。

（2）滾動軸承的應用特點

滾動軸承依靠元件間的滾動接觸承受載荷，與滑動軸承相比，具有摩擦阻力小、易起動、效率高、軸向尺寸小、潤滑和維修方便等優點。但抗沖擊能力較差;高速時易出現噪聲、徑向尺寸大，結構不能分割，工作壽命較短。

2.2滾動軸承的基本類型

為方便研究滾動軸承的特性，常常按照不同的方式進行分類。

（1）按滾動軸承所能承受載荷方向不同，可分為：承受徑向載荷的向心軸承、承受軸向載荷的推力軸承和同時承受徑向、軸向載荷的向心推力軸承。

（2）按滾動體形狀不同，又可分為：球軸承和滾子軸承。

（3）按軸承在工作中能否調心，還可分為：非調心軸承和調心軸承。

（4）按單個軸承中滾動體的列數，可分為：單列、雙列和多列軸承。

2.3滾動軸承的拆裝

由于滾動軸承是標準件，因此內圈與軸采用基孔制，外圈與箱體座孔采用基軸制。安裝前應清洗干凈。安裝時，勿直接錘擊軸承端面和非受力面，應使用專用工具將軸承平直均勻地壓入，切勿通過滾動體傳遞壓力安裝。

拆卸軸承一般要用專門的拆卸工具—拉馬。在遇到困難時，可使用專用工具向外拉的同時向內圈上澆灑熱油，使軸承內圈膨脹，從而較易脫落。

3軸承的潤滑

無論是滑動軸承還是滾動軸承，在使用的過程中都需要進行潤滑，這是為了減少軸承內部的摩擦和磨損，延長軸承的使用壽命，增強軸承的性能，同時也能防止因異物侵入軸承內部而導致生銹和腐蝕。一般采用以下幾種方式：

一是手動潤滑，這是最原始的方法，在軸承的潤滑油不足的情況下，用加油器供油。但這種方法難以保持油量一定，通常只用于輕載、低速或間歇運動的場合。

二是滴點潤滑，通常用于線速度不超過4～5m/s的輕載、中載軸承，從容器經孔、針、閥等供給大致為定量的潤滑油。

三是油環潤滑，靠掛在并能旋轉的環，將油池的潤滑油帶到軸承中，適用于軸頸大于50mm的中速和高速軸承。

四是油繩潤滑，依靠油繩的毛細管和虹吸作用將油杯中的潤滑油引到軸承中，主要用于圓周速度小于4-5m/s的輕載和中載軸承，另外油繩在整個過程中能起到過濾作用。

五是油浴潤滑，這種潤滑是將軸承的一部分侵入潤滑油中，常用于豎軸的推力軸承。

六是飛濺潤滑，依靠油箱中旋轉件的拍擊而飛濺起來的潤滑油供給軸承，適用于較高速度的軸承。

七是噴霧潤滑，將潤滑油霧化之后噴在摩擦表面的潤滑方法，適用于高速軸承。

八是壓力潤滑，靠潤滑泵的壓力向軸承供油，將從軸承流出的潤滑油回收到油池以便循環使用，是供油量最多且最穩定的潤滑方法，適用于高速、重載的滑動軸承。

例如，在機動車輛中，變速箱齒輪潤滑就是飛濺潤滑，發動機中機油泵把潤滑油輸送到凸輪軸的潤滑就是壓力潤滑。

4結束語

工業、農業、國防、科學技術和家用電器等各個領域的主機，其精度、性能、壽命、可靠性和各項經濟指標，都與軸承有著密切的聯系，而且軸承工業的發展還關系著我國重大技術裝備的制造水平及機械設備的出口能力。可見軸承覆蓋的范圍廣、作用大。通過本論文的介紹，能夠初步的了解軸承，認識軸承，為機械設備中軸承的安全使用和科學拆裝奠定了堅實理論基礎。

參考文獻

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