周莉 席睿絢



想用戶之所想、急用戶之所急,航空人始終恪守“講政治不講條件、講奉獻不講困難”,做好服務保障。
2020年2月13日、2月17日,空軍出動多架運20飛機,完成運輸軍隊支援湖北醫療隊隊員和物資的任務。這是運20飛機首次成體系大規模出動執行空運任務,國之重器再次在黨和國家需要的緊要關頭擔當大任。確保飛機安全,為“逆行者”護航,是航空人做出的承諾。
2020年春節,航空工業西飛接到運20飛機將參與馳援武漢醫務人員及物資運輸工作的通知。這將是運20飛機首次參加非戰爭軍事行動的緊急空運任務。西飛立即組織相關人員制訂了保障計劃,起草了《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情期間外場服務保障應急預案》。同時,服務代表迅速集結,向前線“逆行”,在多地進行運20飛機的貼身保障工作,為飛機護航。
與此同時,3月4日起,多個用戶陸續抵達閻良開展飛機接裝工作。
你為國出征,我為你護航,是全體航空人的心聲。西飛服務組用實際行動踐行著“航空報國航空強國”的錚錚誓言。安全:我們始終放在心上
大年初五起,服務組就陸續踏上了外場保障的征途。還記得臨走的時候,西飛黨委書記、董事長何勝強語重心長地說: “你們要抓好疫情防控工作,要用可靠的技術支持和服務為航空強國建設作出應有貢獻!”服務組成員備受鼓舞。
服務組進駐后,開始了14天的隔離期。雖然不能在現場,但是大家的心里卻時刻牽掛著飛機。為了保障工作正常進行,大家通過電話、微信方式現場視頻指導,隨時保障飛機完好,做好時刻支援武漢的準備。
2月12日,服務組接到運20飛機參加湖北支援專項保障任務的正式通知,別提多高興了。大家紛紛表示:“咱們一定要把飛機維護到最佳狀態,讓咱們的‘胖妞兒好好在全國人民面前露個臉!”
為了做好飛機的保障工作,服務組迅速與用戶對接,梳理備件需求清單。為了滿足此次航材備件需求,他們采取現場庫房清點、協調廠家發貨、建立航材一體化需求模式等多種方式進行籌措,并及時通過視頻與現場客戶的保障團隊連線,確認飛機狀態,統計航材備件,確保裝機伴隨以及所有裝備完好。
在客戶檢查的過程中,發現有架飛機在地面通電檢查時顯示異常。服務組立即現場協同一飛院設計人員與用戶進行三方視頻連線,同時聯系該設備主管廠家,針對此問題進行線上技術交流。
大家各抒己見,一起分析問題產生的原因,在他們的指導下,用戶一步一步對該設備進行檢查,線路、接頭、程序……然后通過調試,終于排除了故障。用戶高興地說: “你們就是保障飛機的‘安全員啊!”
2月13日凌晨,服務組成員無法抑制內心的興奮,期盼著飛機起飛,大家一遍一遍刷著手機客戶端的直播。當看到飛機騰空而起的時候,不約而同鼓掌歡呼。運20首次成體系大規模出動執行空運任務,這是服務組的自豪,更是全體航空人的自豪。
速度:疫情期間最快的“快遞員”
為加強現場服務的動態管理,加快問題處理速度,西飛與用戶建立了日/周/月溝通匯報機制、問題上浮機制及例會制度,確保現場問題得到最好的處理。
一大早,服務代表就迫不及待地進場了,與現場的客戶保障組迅速進入工作狀態,因為第二天運20飛機又要完成一次空運任務,他們要把飛機調整到最好的狀態。
巨大的發動機轟鳴聲響徹停機坪,大家認真檢查飛機的每一個程序和設備,一切正常,大家心里美滋滋的。滴滴滴滴,顯示屏幕上一道紅線閃過,某機載設備故障報警,現場氣氛瞬間凝住了。 “更換備件!”服務代表郭獻華作為現場總指揮,綜合分析故障后,第一時間做出決斷。
為了快速解決問題,服務代表立即聯系廠家準備備件。由于疫情期間很多快遞業務暫停,他們通過與一家多年合作的快遞公司溝通后,對方終于答應特事特辦,協調運送備件。
備件是否按時送達,決定了飛機能否參加次日的空運任務。大家每半小時就查詢快遞信息一次,并通過多方渠道了解該備件送貨信息。為了節省時間,公司啟動應急預案,郭獻華和司機驅車在備件到達最近的機場等候,備件所在航班到達后,他們立即與快遞公司進行交接,以最快的速度送往駐地。
0:30,備件終于按時運送到現場,經過裝機試驗后,排除了故障,保證了該架運20飛機的正常起飛。大家懸著的心這才放下來。
“你們可能是疫情期間最快的‘快遞員了!”客戶代表打趣說。
技藝精湛的“保障天團”
雷斐斐、韓陸宏、華正明、余斌,是試飛站的四位80后專業骨干,診斷故障、培訓帶教、排故換件等是他們的“拿手本領”。在疫情防控的特殊時期,他們在人員組織、航材籌措等不便的情況下,更是將一身本領發揮得淋漓盡致。他們是飛機正常訓練的“保障天團”。
在西飛,部隊是學員,他們是老師;在外場,部隊是用戶,他們是供應商。身份的轉變,工作態度、方法亦需相應改變。他們總能游刃有余轉換身份,精湛的技藝、專業的服務,贏得了用戶的認可。
“塔臺呼叫,某架機飛控系統報故,需結束訓練,提前返航。”晚上9:20接到消息,他們迅速離開值班室來到停機坪。10分鐘后,飛機安全著陸,順利滑行至停機位,“老韓,對接空中機械師。”“小華,對接空中特設師。”“余斌,檢查飛機外觀、舵面是否異常。”雷斐斐緊張有序地安排任務,現場排查工作井井有條。40分鐘后,初步判斷故障為某產品發出的虛警,飛控系統正常,為確保飛行安全,建議更換該產品。
年輕的“保障天團”風采卓然,以“保障有我,有我必勝”的信念,圓滿完成一個又一個服務保障任務,用朝氣蓬勃的“航空夢”托舉“中國夢”。
戰高溫:外場服務熱度更高
針對飛機型號多、狀態多的特點,為更好滿足用戶需求,西飛建立軍機快速響應中心,依托快速響應中心“呼叫坐席+后臺專家+故障知識庫”,通過網絡向用戶提供一站式協同服務,降低服務成本及風險,實現服務保障資源的統一管控和調度,縮短應對突發事件、緊急服務的快速響應時間。
8月初職工集中休假期間,西飛軍機快速響應中心安排專人值班,24小時不間斷工作,接收、處理外場用戶的各類服務保障需求,并及時啟動應急響應程序,全力保障外場用戶作訓任務的正常開展。
8月的外場,多地溫度高達40℃以上,停機坪地表溫度更是高達60℃以上,所有人都在經受著夏日的“烤”驗。為了配合用戶高質量完成作訓任務,服務組24小時全力配合,解決隨時出現的問題;協調承制廠提供備件,克服重重困難,認真協助用戶維護裝備完好;協同用戶機務人員排除故障,確保飛機作訓,彰顯著航空人的使命和擔當。
有一天,客戶服務部突然接到用戶的緊急求援。得知情況后,駐外場服務代表立即趕到現場進行故障分析,并制訂了排故方案。公司隨即調集相關專業技術骨干前往外場支援。隨后,客戶服務部聯系總裝廠和相關部門,召開故障分析專題會,查找故障原因,確定排故方法。在廠內及時細致的服務和現場服務代表的全力攻堅下,問題迅速解決,用戶稱贊不已。
攻堅:不分你我、不舍晝夜
“不分你我,不舍晝夜。”這兩個“不分”,是用戶對服務組的評價。
飛機飛行訓練密度加大后,服務保障工作面臨巨大壓力。下午5點,一場飛行結束后,大家例行檢查時發現某機載設備故障,影響飛行安全。服務代表尹力立即查閱現場備件數據,該設備無庫存。由于次日已安排飛行訓練任務,該設備必須在明天飛行檢查前更換完畢。“聯系公司,換個新件。”服務組組長王志強立即給出處理意見,現場負責人張小林馬上聯系公司備件室調件。
公司軍機快響中心接到任務后第一時間聯系生產管理部,了解設備信息。生產管控平臺大屏幕上的數據在滾動,不到一分鐘,結果就出來了——該產品公司缺件。公司立即啟動快速響應預案,聯系供應商緊急調件。晚上8點,經過3個多小時的飛行和5個多小時的車程,第二天凌晨3點,設備終于運送到了駐地。
為了第一時間展開工作,服務代表吳玉春一直守在飛機旁邊,一夜沒合眼。拿到備件的吳玉春立即登上飛機。
凌晨4點半,沉沉黑色慢慢退去,天邊泛起了魚肚白。經過一個多小時的努力,設備終于安裝完畢,通電檢查時,一切正常。大家懸著的心終于放下了,此時離5點的飛訓只有不到10分鐘。
“極端負責當好鋪路石,精心維修架起擎天梯。”在駐地,這句話說出了大家的心聲。服務保障現場的全體黨員,奉獻了一顆精益求精的匠心,更踐行著初心和使命的執著信念。
哪有什么歲月靜好,不過是有人替你負重前行。運20多次出征,為保障飛機安全飛行,服務組多次連夜調集備件,協調承制廠家發運設備,協調技術部門解決現場問題……看到自己保障的裝備投入到抗“疫”一線,服務組成員別提有多驕傲和自豪了。
特殊時期,他們用精湛的技術和精細的管理,為運送“逆行者”的飛機保駕護航,為打贏疫情防控阻擊戰貢獻航空人的力量——這就是航空人始終恪守的“講政治不講條件、講奉獻不講困難”的團隊精神。想用戶之所想、急用戶之所急,做好服務保障工作,鑄就強力支援后盾,讓我們的飛機飛得更高、更遠、更安全!
(作者單位:航空工業西飛)