勇立潮頭御風行

白俊麗

2020年的春天，盼了太久，但航空工業(yè)一飛院員工卻愈發(fā)感受到了不同！

3月7日，一飛院重點項目率先任命產(chǎn)品總師團隊。此前3天，一飛院對總師團隊構建作了專項部署，此舉是一飛院構建“戰(zhàn)”“建”結合運營體系的實際舉措，也是研究院通過為用戶創(chuàng)造價值實現(xiàn)核心目標的具體行動。

3月9日，一飛院“探路星”無人機產(chǎn)品化IPT團隊成立，團隊以實現(xiàn)“探路星”無人運輸機產(chǎn)品的成功研發(fā)為己任，培養(yǎng)面向產(chǎn)品的跨專業(yè)、復合型人才。

4月3日，一飛院另外兩個型號產(chǎn)品總師團隊相繼成立。

4月8日，一飛院召開科研工作會，落地落實“第一責任人新體系”，綜合計劃、型號任務、科技任務等六大業(yè)務域主管院領導分別作了匯報，突出責任落實、過程管控、結果導向。

春天一旦來了，便是遍地花開。在其背后，是一飛院變革圖強，肩負國家大中型軍民用飛機設計研究的使命擔當，是這支有著光榮傳統(tǒng)、承載厚重期望的“國家隊”重裝行裝后的小步快跑、步入高質(zhì)量發(fā)展快軌的鏗鏘足音。

找準“定位”

“設計高質(zhì)量飛機產(chǎn)品，為用戶創(chuàng)造價值，爭取用戶持續(xù)性投入，保證研究院可持續(xù)發(fā)展。”

每年歲末年初，一飛院都要召開職工代表大會，總結工作，部署來年開局。

2020年1月19日是一飛院新班子到任的第69天，也是新班子上任后的首次職代會。宋科璞院長所做的職代會工作報告，具有“里程碑意義”——明確定位、堅守使命、勾畫藍圖，一飛院的變革圖強之路，由此拉開。

此前兩個月，宋科璞帶領班子，40多次深入一線，足跡遍布科研生產(chǎn)全領域。

在職代會上，一飛院不僅為2020年工作定下了總體要求，還為今后一個時期量身定制了綱領性的變革思路。

聚焦年度工作任務和未來遠景規(guī)劃，在深化改革中再塑創(chuàng)新力、文化力、競爭力，突出觀念轉換、戰(zhàn)略轉型、組織優(yōu)化、機制創(chuàng)新和文化重構，面向產(chǎn)品、面向客戶，解放思想、團結一致，推動一飛院可持續(xù)健康發(fā)展！

將習近平總書記“堅持富國和強軍相統(tǒng)一，建設同我國國際地位相稱、同國家安全和發(fā)展利益相適應的鞏固國防和強大軍隊，是我國社會主義現(xiàn)代化建設的戰(zhàn)略任務”的重要論斷作為一飛院一切工作的根本遵循和行動指南，對標新時代航空工業(yè)“一心、兩融、三力、五化”發(fā)展戰(zhàn)略，分析外部機遇和挑戰(zhàn)，評估內(nèi)部優(yōu)勢和劣勢，用其中所蘊含的認識論、方法論去分析問題、把握問題、解決問題，一飛院提出了升級“一體兩翼”新模式、構建“第一責任人”新體系、回歸企業(yè)“創(chuàng)造價值”本質(zhì)等9個方面的變革舉措。

“一飛院最核心的業(yè)務領域是飛機產(chǎn)品研制，一飛院就是要設計好用的、高質(zhì)量的飛機產(chǎn)品，為用戶創(chuàng)造價值，爭取用戶持續(xù)性的投入，來保證研究院的可持續(xù)發(fā)展。”

宋科璞在隨后的多個場合持續(xù)明晰打造一飛院“一體兩翼”新模式的意義。

對一飛院來說，“一體兩翼”不是新提法，卻被賦予新內(nèi)涵：以軍民系列重點型號產(chǎn)品任務為“一體”，這是安身立命之本，初心使命所在;“兩翼”一是能力，包括“硬”能力和“軟”能力，一是“產(chǎn)業(yè)”，加速技術和核心能力溢出，這是一飛院穩(wěn)定、富裕之源。通過“一體”連接“兩翼”， “兩翼”增升“一體”，著力構建支撐一飛院可持續(xù)健康發(fā)展的新型商業(yè)模式，徹底打破“項目定型之時，就是斷糧之日”的魔咒，確保一飛院在新時代實現(xiàn)新發(fā)展。

機遇在前，形勢催人，考驗嚴峻，對一飛院來說，擔起使命、找準定位，才能在時代的機遇里更好發(fā)展。

把握“路徑”

“變革是應對內(nèi)外部變化的最有效手段。”

這是一飛院牢牢把握的方法論，也是新班子的深刻體悟。

“一個企業(yè)運行體系的核心要素是產(chǎn)品，一飛院猛啃深挖的是與大中型飛機產(chǎn)品密切相關的技術，但不光要有基于產(chǎn)品的技術，還要有基于產(chǎn)品的組織。”

要建立基于產(chǎn)品的組織，不光是改革力度、速度的問題，更要號準經(jīng)脈、找準要害。

產(chǎn)品總師體系的重新定義僅僅只是一飛院“戰(zhàn)”“建”結合的頭角初露。構建“戰(zhàn)”“建”結合運行體系的初衷，是為用戶提供好用、管用的裝備，做好戰(zhàn)略空軍的重要支撐，真正“把小點心做成大蛋糕”。所謂“戰(zhàn)”就是做產(chǎn)品、做項目，圍繞產(chǎn)品目標，把產(chǎn)品做得更好、更豐富、更皮實、更可靠;“建”就是積蓄力量，把技術做透、做深，為未來創(chuàng)新創(chuàng)造積蓄能力。進一步講，項目是一個臨時性組織，但專業(yè)是一個永久性組織。項目研究產(chǎn)品，專業(yè)研究技術，專業(yè)要向深挖，就是在“建”，項目是綜合的，是在“戰(zhàn)”，項目和專業(yè)間是動態(tài)關系。一飛院提出，以項目為“戰(zhàn)區(qū)”、專業(yè)為“軍兵種”，著力構建“戰(zhàn)”“建”結合的運營體系，通過將“戰(zhàn)”“建”主體的原有“計劃關系”向新型“經(jīng)營關系”轉變，激發(fā)微觀主體活力、釋放綜合治理效能。

“戰(zhàn)”“建”結合體系的運行，需要依托工作包來推行內(nèi)部“經(jīng)營”。也就是說，項目團隊把任務分解成工作包，研究所通過完成工作包去實現(xiàn)內(nèi)部“經(jīng)營”，核算人工成本。在多項目研制中，承擔的工作包越多、人均產(chǎn)值越高，收入也就越高。一飛院以工作包為載體，建立價值認定和績效分發(fā)機制，并通過這種機制促進全員積極工作。

宋科璞多次同干部職工分享自己的感觸： “作為院長，大家想想我成天在考慮什么，我在考慮怎么把每個型號干好，通過干型號把錢掙回來，讓大家都過上好日子，我們這個院才能持續(xù)發(fā)展。”

實際上，工作包反過來就是要倒逼各個研究所，積極通過專業(yè)技術深度研究，提升技術復用和產(chǎn)品復用，不斷在內(nèi)部管理上下功夫，復用程度越高，團隊管理越好，成本越低，效益才能最大化。

轉動“支點”

“一切技術和管理活動的目標都是確保科研生產(chǎn)流程持續(xù)快速地流動。”

型號、預研、產(chǎn)品、外場以及相應的業(yè)務域，被視為支撐一飛院改革的“四梁八柱”。

在變革的行程中，一飛院行政管理部門快速補課、小步快跑，“夯基壘臺、立柱架梁”。

計劃部正在實施一項大的系統(tǒng)工程，對現(xiàn)有組織結構進行適應性改革，最大化厘清職能界面、優(yōu)化責權體系。

型號部初步構建了以型號產(chǎn)品為基礎、以型號研發(fā)流程為導向的產(chǎn)品架構，積極探索型號項目工作包制度。

科信部精簡流程，構建小額采購快速通道，開展預研業(yè)務頂層到各業(yè)務分解的工作包推演。

產(chǎn)品部按照“三同”“三高”原則，積極開展產(chǎn)業(yè)布局和市場開拓。

軍機客服中心以客戶需要為牽引，開展客戶需求分類管理、客戶關系管理、客戶專員隊伍建設、客戶服務計劃管理、客戶服務信息報送、維修工程發(fā)展規(guī)劃等工作。

從外場響應流程的快速更改，到微觀搞活創(chuàng)新生態(tài)，這一系列改革、創(chuàng)新和探索，都在全力確保科研和生產(chǎn)流程持續(xù)快速流動。

一方面，聚焦科研、生產(chǎn)兩條主線，向科研生產(chǎn)聚焦，向創(chuàng)造價值聚焦，管理部門的職責是使能和賦能，做好管理和服務，讓科研生產(chǎn)一線人員，聚精會神做產(chǎn)品、做技術，讓一飛院科研生產(chǎn)活動的“主軸”24小時轉起來。

另一個方面，以目標和結果為導向，著力構建第一責任人制度，讓主責部門行使流程規(guī)定的職權，承擔流程規(guī)定的責任，遵守流程的制約規(guī)則，對流程全過程進行管控，從而對最終結果承擔全部責任。

還有一件事，是一飛院在嘗試的，那就是營造“創(chuàng)新生態(tài)”，如何讓流程更短、效率和便利度更高，不斷清理創(chuàng)新道路上的“消極因素”，塑造一個吸引創(chuàng)新人才、聚集創(chuàng)新人才、激發(fā)創(chuàng)新人才的新局面。宋科璞說： “流程是磚，文化就是水泥，流程再好，還需要文化去填縫，如此，一個單位才能豐滿。”

宋科璞給行政管理團隊布置了“一人一題”的作業(yè)，目前收到125份報告，有的是針對自己工作中的痛點、難點改進，還有與他人協(xié)同方面的提升。“希望每年、每個人都做一些小改進，積少成多。”這是“一人一題”的初衷。

釋放“活力”

“讓一飛院科研生產(chǎn)活動的‘主軸24小時轉起來。”

今年春節(jié)，席卷全國的新冠肺炎疫情沒有阻擋住信息技術中心主任張登峰開疆拓土的步伐。正月初八，張登峰一頭扎進辦公室，反復研讀職代會報告，籌劃利用信息化平臺，孵化出產(chǎn)品。張登峰興奮地感知到， “這是在為擔當者‘松綁‘鼓勁，為奮斗者‘兜底‘打氣！職工們期待的‘活少、錢多、有地位的日子不遠了，一飛院的春天來了！”

很快，“航空鈑金零件智能設計系統(tǒng)”、“航空緊固件裝配智能設計系統(tǒng)”、 “設計制造并行工具”等封裝成產(chǎn)品，這些產(chǎn)品可以飛速提升鈑金、緊固件設計效率和質(zhì)量，當前已經(jīng)達成市場意向，帶來逾千萬產(chǎn)值。

一飛院利用國家（ CNAS）認證的電磁兼容與天線試驗室，探索對外技術服務模式。目前，已累計簽訂技術服務合同數(shù)百萬，實現(xiàn)了國有資產(chǎn)的保值增值。

一飛院的變革沒有教課書，卻從燒“一壺水”開始，逐漸讓“一池水”沸騰起來了。

總體氣動所完成專業(yè)室整合調(diào)整，強度所按照產(chǎn)品重建設計團隊并啟動年輕設計員跨專業(yè)培養(yǎng)，結構所改進機翼參數(shù)化設計提升工作效率，適航所組建健康管理專業(yè)并面向某型號配置了五性聯(lián)合工作小組，航電所成立電子工作室，徐舜壽創(chuàng)新中心對專業(yè)構建重新做了劃分，飛控所正在開展動感模擬系統(tǒng)平臺自主設計，機電所開展項目工作包制考核試點工作、推進供電兼容與光學照明檢測試驗室建設、組織跨專業(yè)培訓，標材所積極開展各項材料/標準件研制，計量中心探索以工作包為載體的價格認定機制……

躬身入局，先試先改，不斷調(diào)整修正和持續(xù)改進，一飛院微觀主體的活力不斷釋放，各單位紛紛主動適應變革、支持變革、融入變革、參與變革， “小步快跑不停步”成為一飛院不斷適應外部變化和自身發(fā)展的新常態(tài)。

變革的力量，成為了一飛院攻堅克難、應對挑戰(zhàn)的支撐力，也成為引領增長、邁向高質(zhì)量發(fā)展的牽引力。

雙線作戰(zhàn)困難重重，一飛院卻亮點紛呈。

某項目在關鍵路徑滯后約23天的情況下，采取關鍵任務連續(xù)集中攻關的辦法，搶回了時間，確保了一季度節(jié)點。

“新舟”700靜力試驗機交付，進入全機靜力試驗狀態(tài)。

“小鷹”700飛機完成全機最嚴重工況極限載荷靜力試驗。

大運系列完成自然結冰試飛，首次飛上“世界屋脊的屋脊”，科研試飛節(jié)節(jié)取勝……

整個2020年，一飛院都保持了熱火朝天、只爭朝夕的大干氛圍。宋科璞拍下了倚天大樓燈火通明的場景，這是一飛院敬業(yè)勤勉的見證。

更多的見證見諸更多細節(jié)。辦公室放著餅干、方便面，加班餐送到辦公室， “壓縮一點吃飯時間，提高效率效益。”大家自覺自愿，毫無怨言。

“今天再晚也是早，明天再早也是晚”“縱使關山萬里，也能度之如飛”，這是雞湯，但這雞湯是一飛院奮斗者的親身體悟。以奮斗者為本，每個人都爭當奮斗者，想干事、干實事、干成事;一切向奮斗者傾斜，給奮斗者配資源，讓奮斗者能奮斗，不讓奮斗者吃虧，這是一飛院在變革中展現(xiàn)出的新氣質(zhì)。

“作為一飛院的主人，主動用生活中的考慮和態(tài)度去解決企業(yè)大家庭的事，在發(fā)展中變革、在變革中發(fā)展，通過常態(tài)化變革補齊短板、加快前進步伐，為研究院高質(zhì)量發(fā)展贏得持久的紅利釋放。”

對于一飛院來說，新的奮斗征程，才剛剛開始。

（作者單位：航空工業(yè)一飛院）