大連西部通道北段改建工程道路綠化
——淺談道路綠化設(shè)計(jì)需要注意的問題

董 雷

(大連市市政設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司，遼寧 大連 116000)

西部通道北段改建工程起點(diǎn)為石門山隧道北出口，終點(diǎn)到周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)南廣場(chǎng)，全線采取中間綠化帶東西兩側(cè)道路分幅形式，線路全長(zhǎng)近2100m。綠化工程主要分為中央綠化隔離帶和兩側(cè)周邊綠化隔離帶兩部分，總綠化沿線長(zhǎng)度近21000m，總綠化面積約81000m2。

道路綠化是指在道路兩側(cè)或中間種植喬，灌，草等植物，目的是改善交通環(huán)境，強(qiáng)化交通導(dǎo)向，提升道路景觀形象。主要功能如下。

(1)引導(dǎo)強(qiáng)化行駛路線，即提前提示道路線形的變化，增強(qiáng)駕駛?cè)藛T駕駛的安全性。

(2)要考慮來往車輛及對(duì)周圍環(huán)境的遮光防眩問題，尤其注意與對(duì)面車輛相互之間的照射影響。

(3)安全緩沖，減緩駛出車行道外車輛的強(qiáng)力沖擊和乘車人員的損傷。

(4)美化道路形象，提升城市形象。

(5)可作為道路行進(jìn)過程中的指示標(biāo)記作用，在主要轉(zhuǎn)角處綠化可起到強(qiáng)化提醒功能。

(6)在隧道出入口附近的綠化植物，能夠很好的讓駕駛員適應(yīng)隧道內(nèi)外光線起到良好的過渡作用。

(7)隔音降噪，保護(hù)環(huán)境，能夠減少水土流失同時(shí)起到防風(fēng)固沙的作用。

在設(shè)計(jì)過程中要因地制宜，從宏觀到微觀要形成一個(gè)整體性設(shè)計(jì)感較強(qiáng)的道路綠化效果，主要考慮以下幾方面因素。

1 現(xiàn)狀植物的應(yīng)用

在現(xiàn)場(chǎng)踏勘階段，發(fā)現(xiàn)在規(guī)劃路中分帶內(nèi)現(xiàn)存一些綠化樹種，有幾株大規(guī)格法桐樹形及長(zhǎng)勢(shì)良好，因此設(shè)計(jì)之初即作為保留植物，結(jié)合現(xiàn)有保留樹種保持原有位置不動(dòng)，新設(shè)計(jì)植物考慮原有大樹與周邊規(guī)劃路的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，其它現(xiàn)有小規(guī)格植物可根據(jù)設(shè)計(jì)方案整體性進(jìn)行局部移植調(diào)整。

2 道路綠化節(jié)奏變化

道路綠化設(shè)計(jì)給人們最直觀的感受就是組團(tuán)的節(jié)奏變化，節(jié)奏的變化直接影響人們心理感受，影響其節(jié)奏變化從專業(yè)角度來講是由植物林緣線和林冠線來決定的。

林緣線是指樹林或樹叢及花木邊緣上樹冠垂直投影于地面的連接線(即太陽(yáng)垂直照射時(shí)，地上影子的邊緣線)，是植物配置在平面構(gòu)圖上的反映，是植物空間劃分的重要手段。

林冠線是指水平望去，樹冠與天空的交際線叫做林冠線。

本項(xiàng)目通過喬木，亞喬木，灌木，地被等多層次的搭配組合，通過結(jié)合車速觀賞視距等因素科學(xué)合理的設(shè)計(jì)了林冠線及林緣線變化的韻律，進(jìn)而達(dá)到更加優(yōu)美的觀賞效果。

3 道路綠化色彩變化

為了緩解道路綠化色彩(綠色)的單一，在道路綠化色彩上，通常考慮利用植物的花色，葉色，果色，枝色等來調(diào)節(jié)色彩變化。大連地區(qū)常用的具有代表性調(diào)節(jié)色彩的植物，觀花的如：京桃(粉色)，連翹(黃色)，重瓣榆葉梅(粉色)，紫丁香(紫色)，黃刺玫(黃色)，櫻花(粉色)，木槿(粉色)，紫薇(粉色)，海棠(粉色)等，觀葉的如：紫葉李，金葉復(fù)葉槭，金枝國(guó)槐，金葉女貞，密枝紫葉李，金焰繡線菊等，觀果的如：山里紅，北美海棠，金銀忍冬等，觀枝的如：紅瑞木，黃瑞木，金枝國(guó)槐，山桃稠李，科羅拉多藍(lán)杉等。

4 道路綠化冬季景觀

在北方道路綠化設(shè)計(jì)中尤其要注意冬季效果的考慮，通常為了避免冬季落葉植物的凋零色彩，適當(dāng)增加常綠植物的應(yīng)用，如：雪松，龍柏，蜀檜等等，即使這樣在北方道路綠化冬季依然感覺色彩暗淡，缺少色彩變化，這就需要增加一些有色彩變化的景觀小品，構(gòu)筑物，雕塑等調(diào)節(jié)冬季綠化色彩單調(diào)的變化。

5 道路綠化種植形態(tài)

道路綠化依據(jù)種植形式大體可以分群植，孤植。群植是指，較大面積的多株樹木的栽植稱之為群植混合成群栽植而成的類型。群植可選用同種花木，也可選取多種花木間種，以適應(yīng)不同的造景要求。群植樹木的平面布局，一般忌成行、成排和等距的呆板排列。立面構(gòu)圖上林冠線應(yīng)錯(cuò)落有致，有空間層次感。孤植是指孤植是園林中樹木配置的一種種植方式。主要表現(xiàn)樹木的個(gè)體美 ，包括樹冠，顏色，姿態(tài)等。孤植樹多為主景樹 ，一般株形高大，樹冠開展，樹姿優(yōu)美，葉色豐富， 開花繁茂 ，香味濃郁。孤植樹的構(gòu)圖位置應(yīng)突出，常配置于大草坪和林中空曠地。

6 道路綠化節(jié)點(diǎn)景觀

道路綠化節(jié)點(diǎn)景觀在道路綠化沿線起到畫龍點(diǎn)睛的作用，它可以打破沿線較長(zhǎng)的視覺疲勞感，在本項(xiàng)目綠化節(jié)點(diǎn)處景觀具體方式是采用置石+剪型球+模紋+造型龍柏+彩葉樹，很有效的提升了綠化觀賞效果。

7 結(jié) 語(yǔ)

道路綠化工程作為道路的附屬工程，一直起著非常重要，不可或缺的作用，它能直觀地反應(yīng)出城市園林景觀風(fēng)貌，起到一個(gè)策劃哪個(gè)是對(duì)外窗口形象的作用。通過本項(xiàng)目從設(shè)計(jì)到施工一直到投入使用后的效果展現(xiàn)，從而得出的一些心得體會(huì)，僅供參考交流。