市政道路施工過(guò)程中常見問(wèn)題及解決策略

李 興

(山西運(yùn)城建工集團(tuán)有限公司，山西 運(yùn)城 044000)

近幾年來(lái)，我國(guó)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)得到了快速增長(zhǎng)，人們的生活水平也得到了有效提高。在這樣的環(huán)境下，市場(chǎng)體制也發(fā)生了很大程度的改變，得到了相應(yīng)的完善，我國(guó)相關(guān)的市政道路工程施工建設(shè)行業(yè)也得到了進(jìn)一步的發(fā)展，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有效的助力。在相關(guān)市政道路施工行業(yè)取得進(jìn)步的同時(shí)，應(yīng)該怎樣正確有效地進(jìn)行市政道路工程施工質(zhì)量和安全的控制，管理，是市政道路工程施工行業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，也是相關(guān)行業(yè)需要重點(diǎn)關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。

1 市政道路工程施工過(guò)程的常見問(wèn)題

1.1 施工工程周期時(shí)間限制

施工過(guò)程中，難免會(huì)因?yàn)榉蹓m、噪聲等對(duì)居民的生活產(chǎn)生不良影響，而為了能夠減少對(duì)居民生活帶來(lái)的影響，我們就需要嚴(yán)格控制工程的施工時(shí)間與施工周期，在實(shí)際的施工過(guò)程中，在保障質(zhì)量的情況下，可以盡量將施工周期縮短，施工的周期只能縮短不能延長(zhǎng)，這就導(dǎo)致很多施工單位需要對(duì)施工的工期進(jìn)度進(jìn)行倒序排列，這樣就會(huì)導(dǎo)致施工缺乏前期的施工制度規(guī)劃，導(dǎo)致施工過(guò)程中缺乏時(shí)間性與靈活性，從而使施工的效率下降。工程施工前的準(zhǔn)備工作與后期的施工質(zhì)量控制有十分緊密的聯(lián)系，如果在施工工作正式開始之前，設(shè)計(jì)單位沒(méi)有調(diào)派專業(yè)的工作人員到施工場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)地考察，也沒(méi)有做好相關(guān)的施工準(zhǔn)備工作，而地方政府又為了能夠盡快的完成工作，提高經(jīng)濟(jì)效益，啟用臨時(shí)組建的施工團(tuán)隊(duì)，在沒(méi)有嚴(yán)格的施工過(guò)程規(guī)劃情況下盲目進(jìn)行施工，這自然會(huì)導(dǎo)致施工過(guò)程的管理效率低下，并且問(wèn)題出現(xiàn)后的解決對(duì)策也會(huì)顯得十分不合理，

1.2 施工場(chǎng)地限制

很多市政道路施工工程由于受到交通的影響，施工場(chǎng)地十分受限，施工的場(chǎng)地也十分狹窄，也因此導(dǎo)致市政道路的質(zhì)量控制工作無(wú)法有效地開展，施工過(guò)程的連續(xù)性被大大降低，比如施工現(xiàn)場(chǎng)需要考慮到電力，煤氣，電線，排水管道等因素，這也使得原本就過(guò)于狹窄的施工場(chǎng)地更加擁擠與混亂，如果施工人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地形掌握出現(xiàn)一點(diǎn)偏差，就很有可能導(dǎo)致施工場(chǎng)地周圍的設(shè)施被破壞，甚至威脅到施工人員的生命，造成不必要的經(jīng)濟(jì)，財(cái)產(chǎn)損失，這些情況如果不加以防范和處理，還會(huì)使施工進(jìn)度受到嚴(yán)重的影響。

1.3 施工環(huán)節(jié)復(fù)雜且難度高

在實(shí)際的施工中，路基和土方工程的施工總是會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，比如，(1)路基彈簧，路面積水，路堤塌陷，路基的抗壓能力差，這些都是市政道路施工過(guò)程中容易出現(xiàn)的問(wèn)題。(2)在開挖土方的過(guò)程中，還容易出現(xiàn)土方側(cè)移及坍塌等危害，這會(huì)使起挖的難度大大增加。(3)在施工收尾的回填施工中，如果土標(biāo)高厚度表面的平整度和密實(shí)度沒(méi)有達(dá)到施工要求，也會(huì)使施工的難度大大增加，并且從事市政道路施工的工作人員部分都是農(nóng)民工，他們并不了解相關(guān)的工程知識(shí)，這使得施工的難度增加了許多。

2 市政道路工程施工過(guò)程研究的意義

市政道路工程項(xiàng)目的施工與國(guó)民生活有著十分緊密的聯(lián)系，如果市政道路施工工程的項(xiàng)目質(zhì)量出現(xiàn)了問(wèn)題，那么遭受影響的不僅僅是施工單位的經(jīng)濟(jì)與資源損失，還有可能對(duì)國(guó)民的生命財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生一定的影響。由此，我們知道，市政道路施工過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)督管理對(duì)于市政道路工程來(lái)說(shuō)十分重要，因此，我們要積極展開對(duì)施工團(tuán)隊(duì)施工資質(zhì)的審核以及施工過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控等工作，避免出現(xiàn)不必要的經(jīng)濟(jì)與資源損失，不僅要將個(gè)體與公共的利益放在首要位置，還要適當(dāng)考慮施工過(guò)程的質(zhì)量影響因素，為市政道路工程項(xiàng)目建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益提升打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，確保施工過(guò)程的綠色性與資源節(jié)約性，確保市政道路工程項(xiàng)目的質(zhì)量，這也是維護(hù)當(dāng)?shù)爻鞘行蜗蟮囊环N方式，施工過(guò)程的質(zhì)量控制不應(yīng)該只是流于形式，還要注重管理工作的落實(shí)。

3 市政道路工程施工過(guò)程的管理對(duì)策

3.1 做好施工準(zhǔn)備工作

市政道路工程的施工管理部門要嚴(yán)格進(jìn)行施工組織，施工進(jìn)度，施工材料以及施工人員的規(guī)劃，同時(shí)還要針對(duì)市政道路施工場(chǎng)地的實(shí)際情況制定相應(yīng)的施工進(jìn)度與施工質(zhì)量監(jiān)督控制計(jì)劃。除此之外，相關(guān)的施工團(tuán)隊(duì)還應(yīng)該設(shè)計(jì)相應(yīng)的施工方案，使施工過(guò)程的進(jìn)度計(jì)劃與施工質(zhì)量能夠得到科學(xué)、有效的控制。施工方案的實(shí)施，要對(duì)施工場(chǎng)地的實(shí)際情況進(jìn)行勘察，對(duì)可能出現(xiàn)的電力，電線，管道等進(jìn)行充分的考慮。

3.2 施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作

只有對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)有足夠了解的施工管理人員才能將市政道路施工工作管理好，現(xiàn)場(chǎng)的管理人員要對(duì)工作人員進(jìn)場(chǎng)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，以及各項(xiàng)施工的流程等十分熟悉，對(duì)市政道路施工的管理控制工作要井然有序的進(jìn)行，要在控制工作中找到造成施工質(zhì)量出現(xiàn)偏差的原因，并制定解決措施。針對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)制定相應(yīng)的監(jiān)督控制人員，確保施工的各個(gè)工序都能在管理人員的控制范圍內(nèi)。

4 結(jié) 語(yǔ)

近幾年來(lái)，我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平在不斷地增長(zhǎng)，人們的生活質(zhì)量也在逐漸提升，市政道路工程是組成我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的一個(gè)重要項(xiàng)目，市政道路工程的施工建設(shè)為我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的提升創(chuàng)造了良好的條件，因此，市政道路工程的施工過(guò)程管理質(zhì)量要求也越來(lái)越高。最重要的一點(diǎn)就是要保障施工過(guò)程的質(zhì)量控制與管理，加強(qiáng)施工過(guò)程的質(zhì)量控制與施工管理對(duì)于市政道路工程施工項(xiàng)目來(lái)說(shuō)有著十分重要的意義。