尹冬巖
(江蘇省鹽城市鹽都區水務局新區水務站 江蘇鹽城 224000)
城市河道按照相應的標準規定,可將其分成一到五級河道。其中,一二級河道主要是指跨越兩省及以上的大江大河,從分支流域可以看出,該級別河道對城市的各項建設起到關鍵作用;三級河道是各省間連通交互的載體;四、五級河道則主要在省、市的內部流通運行。為高效連通各省市經濟主體,加快城市前進腳步,加強河道的綜合治理成為重中之重。
縱觀當前河道治理工作,相關部門將注意力集中在河道的分段治理方面,對于統籌協調的發展概念不夠重視,這也使得河道治理工作停滯不前,較難起到良好的效果。為此,治理部門就需要站在宏觀發展的角度考量河道治理問題,以整條河道為治理對象,注重對河道周邊景觀的維護與管理,以協調河道生態,平衡河道生物鏈?;蛘咧卫聿块T也可將水文化、水旅游的概念融入治理工作中,旨在做到人水的和諧發展,利用河道治理,帶動城市經濟。
河道綜合治理,則嚴格遵循統籌規劃的原則,站在整體河道的角度考量治理問題。在河道綜合治理中,治理人員需結合城市經濟、人文、旅游等內容,對河道實行綜合性評估,之后針對各段河道,分析其主要功能屬性,做好相應的分類整理工作,隨后提出針對性堤岸設計斷面形式,力求做好岸上治理。同時還要采取相應技術做好岸下維護監管工作,岸上、岸下兼并考量,提高河道綜合治理效率,為城市各項建設打好基礎。
在實際的河道治理中,由于治理工作涉及內容繁多,治理難度較大,工作人員需要采取最為有效的策略完善河道治理,加強治理的有效性。然而如今的多數工作人員在治理過程中,綜合性治理意識較弱,不能站在全局的角度思考問題,只能針對某段河道開展治理,或者采取的措施具有局限性,這大大削弱了治理功效,最終河道整治工作無法順利開展,不利于城市其他領域的建設。
在當前的河道治理中,工作人員為方便管理,經常將自然彎曲的河道改成直線或是折線,而這將導致河道的主流、淺灘與急流的格局被打亂,河道的流經方向發生較大改變,且治理人員多設置梯形、矩形的規則斷面,整體水流狀態與自然狀態下的水流形成較大差異。上述措施將直接破壞河道中水生物的生存環境,而水生物的大規模死亡,將使河道的自身凈化能力急劇下降,最終河道水質越來越差,污染嚴重,不利于生態的平衡發展。
由于城市建設的加快,各領域產生的廢水量急劇增加,而相應的污水凈化系統較為落后,或者部分城市根本不設污水凈化設施,即城市建設速度快于污水規劃速度,大量的生活污水以及工業廢水被直接排放到河道當中,這極大的損害了水體質量,河道污染日益嚴重,不利于現代城市的可持續前行。
(1)以河道為載體在相關地區間建立河道綜合治理體系,依據河道治理目標,施行統一、規范、系統、全面的治理措施,避免出現河道“分段治理有余,綜合治理不佳”的消極現象。
(2)調動人民群眾的力量,豐富“綜合治理”內涵,引導國民樹立河道綜合治理意識,明晰河道治理與自身的關系,營建和諧、高效的河道綜合治理氛圍。
(3)相關治理部門需根據當地實際的河道情況,制定針對性治理措施,且注重統籌規劃,將綜合治理貫徹到河道整治的各個流程當中。再者,治理部門要加大對綜合治理的宣傳力度,可在當地電視臺,廣播臺宣傳河道綜合治理,旨在將綜合治理深入大眾心中,增強大眾責任意識,以此推動河道治理的順利開展。
在河道治理中,工作人員經常會利用框格混凝土板、鋼筋混凝土擋墻斬斷河水同岸坡、河水同水生物間的連通,此種方法雖然在短時間內取得了一定的成效,但是這種硬質類阻隔材料會破壞水生物的生存環境,縮小其行動范圍。久而久之河道內生物鏈斷裂,不利于生物多樣性發展。對此,在采取阻隔材料時,工作人員可以選擇仿木樁擋墻、實木樁、卵石和景石護岸等防護形式,這類材料既可在一定程度上阻隔水體同水生物的連通,也有效維護了水生物的生存空間,促進了河道內的生態平衡。
經過長時間的自然作用,河道會形成蜿蜒曲折的自然狀態,而在河道治理中,為節省治理時間,工作人員會選擇截彎取直的措施整治河道外形,該措施帶來的消極影響較大。因而在實際河道治理中,工作人員需規避截彎取直的處理措施,要根據當前河道的整體走勢設置河道邊線,盡量保留河道的自然形態,以此保護河道內的生物多樣性,加強河道的自我恢復能力。
(1)工業廢水。持續優化工業廢水進化后排放標準,依據新時期河道污染與凈化保護難度,加大工業廢水違規排放懲處力度,積極踐行“誰污染、誰治理”的環境保護原則,聯動環評機構、執法機構、河道治理機構等職能部門,建立河道綜合治理機制,確保工業廢水合規排放,避免其對河道造成污染。
(2)生活廢水。在居住區設置生活廢水處理站,實現對廢水的集中管控。針對不按要求隨意傾倒廢水的行為,給予嚴厲處罰。禁止在河道中游泳、洗澡、清洗衣物,違者給予罰款處理。
(3)城市建設。在工程建設開展期間,設立相應維圍護結構,嚴禁維護結構內的建筑材料堆放在圍護之外,嚴格管理工程建設材料的去向。針對建筑廢料,管理人員需遵循相關規定進行科學處理,不得隨意傾倒在河道中。建設單位務必協調好工程施工與河道保護的關系,在不污染河道的前提下,開展城市建設。
(1)導流圍堰去淤。在河道內采取分期圍堰導流措施,率先針對一側水體進行疏導、干場清淤,待一側水體清理完畢后,依據相同方法清理另一側,還可以將河道上游攔截,分段清理河道內的淤積物質。
(2)挖泥船清淤。對于流水量較多,泥沙量多且松軟的河道,治理人員可以選擇挖泥船清理淤泥的策略,該手段不會對河道周邊景觀及生態平衡產生較大破壞,可操作性極強。
(3)平整治理措施。該措施旨在減少河道污染源、保護綠色植被、加強河道生物多樣,將河道劃分為段落,實行分段整治。在分段過程中,還可形成綠地景觀和觀賞水面,進而加強河道美觀性,帶動旅游業,加快當地的經濟發展,一舉多得。
(4)數字化措施。將河道綜合治理視為特殊工程,采用BIM技術將河道綜合治理參數帶入其中,分析得出河道綜合治理方案,保障河道治理目標得以有效落實。
綜上所述,立足于現代城市河道綜合治理的角度,開展河道整治工作,首先需要掌握綜合治理的概念要求,明確當前河道治理中存在的主要問題,之后根據具體問題,采取針對性措施加以解決,且注重治理手段的創新,以此加強河道生物多樣性,維護生態平衡,進而提高河道自我修復能力,改善水體質量,為我國城市化建設奠定堅實的基礎。