賈志強
(河南洹通建設工程有限公司 河南滑縣 456400)
在社會經濟發展速度不斷加快的時代背景下,促進我國交通工程土建項目實現飛速發展的目標,而且交通工程項目中所運用的技術水準也有了很大進步。混凝土施工技術,是交通工程土建施工中確保質量效果的重要構成部分,同時混凝土是作為交通工程施工項目中的重要原材料來進行使用,所以混凝土質量好壞會給交通工程土建項目帶來極大影響。此外,混凝土施工技術作為交通工程土建施工項目到的重要技術組成,應該加強對其有效應用路徑的探索力度,進而可以道路交通安全提供全面保障。所以深入研究混凝土施工技術在交通工程土建施工中的價值和應用策略具有重大意義。
基于新時代背景下,加快了對建設交通道路的速度。不過,交通工程土建施工有著很大的開展難度,耗費的資金數量較多,因此為了確保道路安全質量,必須對混凝土施工技術加以重視,采取有效措施來提高混凝土施工技術水平,進而能夠到交通項目施工質量達到預期效果。在運用混凝土施工技術時,作為施工人員,需要依據施工情況來制定合理措施,提高土建工程的施工質量水平,還能夠在規定日期內完善建設工作,為我國交通行業的良好發展做好充分準備。采用混凝土施工技術時,施工單位應該注意選材,既要保證質量,同時又要節約成本,篩選出質優價廉的理想材料,然后對混凝土的比例進行合理、有效調配,同時也要注意在施工過程中對混凝土進行全面保護,這樣能夠確保混凝土的各項性能不受到破壞。此外,還需深入學習、研究國內和國外的先進技術,以確定施工方法的合理性,促進我國交通領域的健康發展。
隨著時代的發展,道路建設成為重要的施工項目,混凝土施工技術對于交通工程土建施工項目來說起著重要作用,其應用價值可以從多個方面進行分析研究。
在交通工程土建施工過程中,對路基路面施工壽命起到關鍵影響的就是排水施工技術,假如排水施工工作做的不夠完善,那么路基容易面臨被水浸泡的困境,所以路基的強度和硬度也會有所降低,大大影響了交通工程的安全性能。所以,在整個交通工程土建施工過程當中,必須采取有效措施來提高工程的排水能力,制定科學、規范的交通施工方案,確保施工質量。而混凝土預制板等材料是交通工程用來作為排水設施的主要設備,所以提高混凝土施工技術,可以有效促進交通工程排水能力增強,從而能夠保障道路的安全性能。
合理的選材對于交通工程土建施工工作來說十分重要,材料除了要滿足規定要求之外,也要注重對材料內部活性進行檢測,那樣可以有效減少使用材料在施工過程中與其他材料發生化學反應,影響其功能發揮。一般來說,優質的河沙可以作為細填料的主要選擇,然后再對路基的承載力度進行精準計算,并選擇合適的壓實工藝。混凝土施工技術中壓實技術的分類較為詳細,合理選擇壓實技術可以對其安全性能提供保障,如果路基中含有的水量超標,那么需要先進行排水,比如可以用增加砂礫墊層的方式。[1]據此,先對地質參數進行研究分析,然后為施工工藝的選用提供參考,可以有效的降低施工成本,也能大大提高交通工程土建施工質量水平。
對于交通工程土建施工來說,混凝土在其中扮演著重要角色,因此在混凝土施工進程中遵循嚴格的施工程序,便能夠有效提高交通工程施工的壽命。模板工程是其中重要的組成部分,開展模板施工工作前,應先進行設計,將實際的結構作為設計參照,有利于后期的模板拼接。不過,對于模板的選擇需要滿足幾個條件,一是模板要足夠光滑,二是要有很強的耐腐蝕性,但是要有良好的吸水功能。[2]此外,混凝土澆筑也要遵循標準要求,合理控制卸料高度和厚度,并且要由專門的技術人員來進行現場監督,一旦發生起泡現象,就要及時控制,完成澆筑后,還要繼續進行觀察,避免出現裂紋。通過完成這一系列工作,可以為交通工程的施工壽命延長提供充分保障。
在交通工程土建施工過程中,混凝土材料壓實程度起到很大影響,而碾壓技術和碾壓溫度、環境等是影響混凝土壓實程度的關鍵所在。因此,在開展混凝土施工工作時,要進行合理灑水,確保路面的質量成效過關。與此同時,需要根據道路的寬度與壓路機的形狀來選用相應的壓路設備,盡可能保證碾壓長度足夠長,這樣有助于減小對施工路面的損害。對道路的壓實處理應該先進行初壓,再進行復壓、終壓,初步壓實需要選擇重量比較小的碾壓機器設備,使用勻速的速度進行碾壓,并碾壓兩次。再進行復壓時,就要選擇比初壓設備重量大的器械,這樣有助于增強壓實效果,最后進行終壓時,則要用最大噸號的碾壓設備,并進行5~6次的變壓。無論哪個碾壓過程,都要保證碾壓速度保持勻速,碾壓過程中不能有掉頭、剎車燈操作,這樣可以增強道路的光滑程度,以及碾壓質量、效果。
交通建設項目中,混凝土鋪設、路面的連續澆筑、傳力桿插縫等都屬于路面滑膜技術的組成部分。通過在縮縫插傳力桿,能夠有效降低施工成本,不過實施這項技術時,需要要求路面有很高的平整性,進而可以確保施工效果的穩定與理想。實施鋼筋混凝土鋪裝技術,能夠有效增強路面的平整性,為混凝土路面施工質量的提升奠定扎實基礎。據此,加強對混凝土路面滑膜技術的應用重視,可以很大程度上提高路面施工效率,也可以減少材料損害,為高效完成施工過程提供保障。
在交通工程土建施工過程中,需要對混凝土施工技術和所用設備進行嚴格管控。首先,要加強對施工設備高效化管理的重視,由于使用設備的質量和形成可以大大影響到交通工程的實施質量與安全性能,在日常工作中,要加強對施工設備的保養和維護,這樣可以避免施工過程中出現間斷,同時選擇施工設備型號和規格時,應該依據工程建設標準要求,這樣可以保證使用的施工設備能夠在品質與物理性能上達到安全要求,此外也要提高施工設備的先進性,進而可以更好滿足提高施工質量與速度的要求。[3]另一方面,施工技術管理工作時保證交通工程建設的關鍵,應該嚴格依照規范、標準的施工技術開展管理與監督工作,所以要提高對技術從業人員進行技能培訓的重視,而且還要對混凝土施工技術進行不斷創新,拓展其應用的靈活性,這樣可以促進混凝土施工技術更加精準,進一步滿足交通工程建設效率提高的要求。
在交通工程土建施工過程中,高效的工程管理手段可以為混凝土施工技術科學進行提供保障,進而可以用最少的建設成本來完成最優質量工程建設。增強混凝土施工過程管理力度,可以從兩個方面進行。首先,必須對混凝土施工中所用材料進行嚴格的質量篩選和把關,比如在施工過程中,需要對水泥、礦物、骨料等進行全面質量檢查,使其滿足對型號和規格的標準要求。[4]其次,要深入研究工程建設質量標準,完善技術實施管理體系建設,確保每個環節的施工成效都能夠有參考保準作為依照,同時,還要制定科學、規范的安全管理制度與工程實施質量標準,強化對圖紙進行審核力度,為混凝土施工技術的實施明確開展方向。此外,應該對管理人員進行清晰的管理責任劃分,進而在某個環節出現問題時,可以有相應管理人員作出及時處理,最大限度減少對交通工程土建施工的損害,為提高交通工程建設質量奠定良好基礎。
綜上所述,混凝土施工技術可以影響著整個交通工程土建施工的質量,對于施工成本降低、安全性能提高、施工壽命延長有著重大促進意義。據此,有關部門可以通過實施對混凝土材料的壓實技術進行優化、提高對混凝土路面滑膜技術實施的重視、強化混凝土施工技術和設備管控、增強混凝土施工過程有效管理力度等措施來全面提升交通工程土建施工質量水平,實現交通工程安全性能的整體提升,以滿足公眾的使用需求。