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分析公路監(jiān)理工作控制重點及應(yīng)用方法

2020-02-14 05:57:40張培龍
裝飾裝修天地 2020年1期
關(guān)鍵詞:質(zhì)量控制

張培龍

摘? ? 要:隨著我國經(jīng)濟(jì)技術(shù)不斷發(fā)展,但對于道路交通的要求越來越高。公路工程監(jiān)理在施工中的質(zhì)量控制已經(jīng)出現(xiàn)了不同程度的飛躍式的進(jìn)步和發(fā)展,為了進(jìn)一步的提高整體的道路工程安全程度,我國已經(jīng)對相應(yīng)的公路工程施工制定了相關(guān)的政策。因此本文主要針對公路工程監(jiān)理在施工控制階段中的作用,主要側(cè)重于分析其在公路工程中的質(zhì)量控制對策從不同的角度對公路工程監(jiān)理進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞:公路工程監(jiān)理;道路施工;質(zhì)量控制

1? 引言

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公路的普及程度越來越高。越來越多的公路逐漸被建設(shè)起來,施工量大。車輛的普及對公里質(zhì)量提出更高的要求,施工難度大。不少公路設(shè)計圖紙老舊,不符合當(dāng)前需求,竣工不久就出現(xiàn)各種質(zhì)量問題。為了保證公路工程的質(zhì)量,研究公路監(jiān)理工作的控制重點勢在必行。

2? 加強(qiáng)公路監(jiān)理工作控制力度的重要價值分析

公路工程建設(shè)環(huán)節(jié),做好監(jiān)理工作特別關(guān)鍵,能夠保證項目質(zhì)量得到有效強(qiáng)化。公路監(jiān)理工作具有服務(wù)性,能夠保證公路工程項目建設(shè)施工質(zhì)量、施工進(jìn)度,包括建設(shè)資金等核心要素得到更好控制,保障公路工程建設(shè)得以順利、有序的開展。監(jiān)理單位,作為工程項目第三方,具有澆筑顯著的獨(dú)立性,在公路工程之中,針對項目建設(shè)施工不規(guī)范行為,及時指出,保證工程項目能夠順利、如期完工。另外,在公路項目建設(shè)施工過程之中,監(jiān)理人員需要認(rèn)真遵守有關(guān)法律法規(guī),并結(jié)合項目的具體施工情況,妥善解決建設(shè)單位與施工單位之間的利益糾紛,更好的保障雙方利益。由于我國公路工程項目建設(shè)里程的不斷增加,項目施工環(huán)境復(fù)雜程度不斷提高,需要多個機(jī)構(gòu)共同參與,使得工程監(jiān)理工作面臨更多風(fēng)險。通過加強(qiáng)公路監(jiān)理控制力度,能夠有效減少工程監(jiān)理工作風(fēng)險的發(fā)生。

3? 公路監(jiān)理工作中存在的核心問題

3.1? 監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)能力有待提升

在一些公路工程項目之中,很多監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)能力較差,對工程施工進(jìn)度與質(zhì)量控制產(chǎn)生一定影響。例如,在某大型公路工程當(dāng)中,因為監(jiān)理人員缺乏良好的工作經(jīng)驗,之前從事別的工作,對項目監(jiān)理業(yè)務(wù)不夠熟練,再加上缺乏專業(yè)的業(yè)務(wù)培訓(xùn),使得公路工程項目監(jiān)理控制水平逐漸下降。

3.2? 工程監(jiān)理的監(jiān)管機(jī)制不完善

由于公路工程項目中有關(guān)監(jiān)理人員的監(jiān)管機(jī)制不完善,存在較多的缺陷,監(jiān)理人員考核不規(guī)范,應(yīng)急事故演練次數(shù)少,降低了工程監(jiān)理人員的工作積極性,對后續(xù)的監(jiān)理活動開展產(chǎn)生惡劣影響。

3.3? 監(jiān)理人員的任務(wù)較重

因為公路里程的不斷延伸,部分公路工程項目需要經(jīng)過自然條件比較復(fù)雜的地段,項目中的施工安全隱患特別多,監(jiān)理人員的工作任務(wù)特別重,再加上監(jiān)理人員比較少,無法在短時間內(nèi)適應(yīng)當(dāng)前的工作需求,影響公路工程項目監(jiān)理控制活動的順利進(jìn)行。

4? 公路監(jiān)理工作控制重點與應(yīng)用方法研究

4.1? 做好工程進(jìn)度控制工作

所謂公路工程進(jìn)度控制,主要指的是監(jiān)理人員對項目施工進(jìn)度的控制工作,對施工單位提出明確要求,施工單位需要在合同規(guī)定的期限之內(nèi),有序的完成項目施工。公路工程項目施工進(jìn)度計劃,主要指的是根據(jù)項目各個階段的具體工作內(nèi)容,包括施工時間所編制成的時間表。施工單位要全面考慮各項因素,包括設(shè)計方案內(nèi)容、施工材料施工情況、施工現(xiàn)場作業(yè)人員的配置情況等,合理開展公路工程項目施工。對于公路監(jiān)理人員來講,要對工程使用進(jìn)度計劃進(jìn)行嚴(yán)格的審核,經(jīng)過監(jiān)理人員的審核批準(zhǔn)之后,公路工程項目方可開展施工。公路工程項目的勞動力計劃等均需要監(jiān)理人員審核。在公路工程項目施工環(huán)節(jié),監(jiān)理人員要結(jié)合工程計劃進(jìn)度與實際施工進(jìn)度,做好相應(yīng)的對比工作,如果發(fā)現(xiàn)兩者之間存在較大偏差,則需要及時找到問題產(chǎn)生的具體原因,做好工程計劃調(diào)整工作。公路監(jiān)理人員不但要了解項目的總體進(jìn)度,而且要做好項目階段目標(biāo)落實工作,防止公路工程項目出現(xiàn)延期現(xiàn)象。

4.2? 合同控制

合同控制是指公路施工合同的簽訂、變更、索賠等方面的管理。首先是合同簽訂。簽訂合同應(yīng)該前應(yīng)該由律師和專業(yè)技術(shù)人員把關(guān)后,協(xié)商處理好爭議條款。對公路的特殊環(huán)境明確相應(yīng)風(fēng)險,對建設(shè)工期和造價進(jìn)行明確規(guī)定。其次要嚴(yán)格跟據(jù)合同控制工程變更。對于合同規(guī)定的工期和進(jìn)度要求,要進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督,做好工程變更、工期延長、設(shè)計變更等突發(fā)情況的協(xié)商和溝通。最后是索賠。面對可能發(fā)生索賠的情況進(jìn)行詳細(xì)記錄,對其牽涉到的施工材料、施工人員、設(shè)備和相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行真實準(zhǔn)確的記錄,保證索賠情況發(fā)生時可以找到可靠的審核依據(jù)。

4.3? 安全控制

安全第一,監(jiān)理人員應(yīng)該高度重視安全管理。首先要建立安全檢查工作制度。針對人員安全,要保證所有作業(yè)人員持證上崗,配給安全保護(hù)設(shè)備,同時對施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn),提高其安全意識和保護(hù)自我的能力。對材料安全,要做出詳細(xì)規(guī)定,材料進(jìn)出施工現(xiàn)場、使用和消耗都要做好登記,安排好安保措施,避免遺失。對機(jī)械安全,要檢查好各種設(shè)備尤其起重機(jī)等重型設(shè)備要檢查好其保險裝置等是否安全可靠。其次要建立安全應(yīng)急機(jī)制,推動構(gòu)建以施工單位、項目組和業(yè)主三方共同構(gòu)成安全生存委員會,并監(jiān)理安全生產(chǎn)保證體系和監(jiān)督體系。

4.4? 制定相關(guān)的規(guī)章制度規(guī)范

在公路工程監(jiān)理和質(zhì)量控制之中,必須嚴(yán)格的遵循企業(yè)制定的相關(guān)的規(guī)章制度和政策,實施對于工程質(zhì)量控制的有效管理。首先我國企業(yè)必須要完善基本的工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置,聘請專業(yè)的人員對工程進(jìn)行不同程度的設(shè)計和監(jiān)督,進(jìn)一步做好工程監(jiān)督的準(zhǔn)備工作。在對于基本的技術(shù)方案設(shè)計時聘請專業(yè)的人員對于方案的不足之處進(jìn)行改進(jìn)和修訂,對技術(shù)人員進(jìn)行一個基本的技術(shù)探討,加強(qiáng)施工階段的工程監(jiān)理和質(zhì)量控制,并且要在每個階段都采用不同的人員,提高不同階段的施工人員和管理人員的質(zhì)量控制思想覺悟。做好最基本的資料收集和資料整理工作進(jìn)一步推動施工的順利進(jìn)行。

4.5? 完善工程監(jiān)理和質(zhì)量控制的基本內(nèi)容

在進(jìn)行公路工程的道路施工時,必須要對公路監(jiān)理和施工的質(zhì)量進(jìn)行制度的有效落實和確定,進(jìn)一步提高整體的施工日常工作。完善整體工程監(jiān)理和質(zhì)量控制的基本內(nèi)容進(jìn)一步提高監(jiān)理工作的水平保障公路工程實施的整體質(zhì)量,進(jìn)一步推動國家現(xiàn)場工程監(jiān)理和施工控制的規(guī)范化程度。在相關(guān)的一些公路工程監(jiān)理和施工質(zhì)量控制的內(nèi)容中,我國現(xiàn)階段采用的評定方式為量化評定方式,主要是對不同的指標(biāo)進(jìn)行不同的細(xì)化賦值,明確不同的指標(biāo)在實際施工中的內(nèi)容,并且建立不同的責(zé)任主體關(guān)系,把握各種環(huán)節(jié)的一些關(guān)聯(lián)性。

5? 結(jié)語

綜上所述,通過對公路監(jiān)理工作控制重點與應(yīng)用方法進(jìn)行全面研究,例如做好工程進(jìn)度控制工作、加強(qiáng)質(zhì)量控制力度、提高工程計量控制水平、強(qiáng)化安全控制力度等等,能夠保證公路監(jiān)理工作控制水平與效率得到雙重提升,有效減少施工材料與機(jī)械設(shè)備的損耗。因為公路工程項目建設(shè)施工規(guī)模的不斷擴(kuò)大,使得工程監(jiān)理工作難度越來越大,因此,工程監(jiān)理人員要加大監(jiān)理控制力度,進(jìn)而推動我國公路事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展

參考文獻(xiàn):

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