芻議公路橋梁工程預(yù)制梁施工管理

阮志峰

（安徽省公路工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 安徽合肥 230051）

隨著現(xiàn)如今我國經(jīng)歷發(fā)展水平的逐漸提高，我國各項事業(yè)都處于發(fā)展變革的重要性階段。其中，在公路橋梁實際建設(shè)過程中，工程規(guī)模和工程數(shù)量都在新時期有了新的發(fā)展突破，對于工程管理和工程質(zhì)量安全的要求也越來越高。預(yù)制梁施工是公路橋梁建設(shè)中較為重要的階段，在實際建設(shè)中更應(yīng)該加強(qiáng)對預(yù)制梁這一工程內(nèi)容的管理和規(guī)劃。

1 公路橋梁預(yù)制梁相關(guān)定義分析

1.1 預(yù)制梁定義分析

在現(xiàn)如今我國公路橋梁實際建設(shè)過程中，預(yù)制梁工程建設(shè)是較為重要的一部分，在一定程度上對整個工程的正常進(jìn)行和工作內(nèi)容的整體規(guī)劃有著重要的意義。而預(yù)制梁在實踐建設(shè)過程中是有施工工作人員前期加工而成的，在公路橋梁建設(shè)中如果需要預(yù)制梁，則會被拉到工程施工現(xiàn)場進(jìn)行組裝，在組織的過程中需要按照相關(guān)規(guī)則進(jìn)行組裝，進(jìn)而在一定程度上使得組裝更加規(guī)則化，進(jìn)而有利于促進(jìn)公路橋梁整體工程的建設(shè)。同時，隨著現(xiàn)如今我國科學(xué)技術(shù)水平的逐漸提高和發(fā)展，預(yù)制梁工程建設(shè)理念在我國其他工程基礎(chǔ)設(shè)方面應(yīng)該的幅度和范圍也越來越大，進(jìn)而在我國一定程度上使得工程建設(shè)在遇到較為惡劣的自然地理條件時，能夠通過預(yù)制梁拼接的方式實現(xiàn)，進(jìn)而在一定程度上為工程施工建設(shè)迎來了新的發(fā)展契機(jī)。

1.2 預(yù)制梁施工特點分析

在公路橋梁預(yù)制梁實際建設(shè)過程中，工作人員在具體施工時，應(yīng)該充分考慮到模板施工和混凝土施工，進(jìn)而在一定程度上使得公路橋梁預(yù)制梁施工技術(shù)和施工管理水平逐漸提高。在模板施工方面，工作人員在預(yù)制梁工程建設(shè)過程中，應(yīng)該嚴(yán)格按照尺寸標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格進(jìn)行制作，不能出現(xiàn)較大誤差，如果預(yù)制梁施工出現(xiàn)較大誤差，在一定程度上會使得公路橋梁實際建設(shè)整體水平得不到有效提高，為后期公路橋梁實際投入使用過程中造成了較大的質(zhì)量隱患和安全隱患。只有預(yù)制梁每個產(chǎn)品都能夠合乎設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而在一定程度上才能夠使得后期公路橋梁建設(shè)過程中預(yù)制梁產(chǎn)品拼接達(dá)到更密切的銜接性。在混凝土施工方面，工作人員在預(yù)支量實際施工過程中，應(yīng)該按照一定鋼筋比例進(jìn)行施工，進(jìn)而在一定程度上使得預(yù)制梁工程質(zhì)量得到有效提高，為后期公路橋梁實際投入使用減少了因建筑材料質(zhì)量不高，而產(chǎn)生的一系列安全質(zhì)量問題。

2 預(yù)制梁施工管理的主要內(nèi)容

2.1 嚴(yán)格按照施工管理制度施工

預(yù)制梁工程施工管理是公路橋梁實際建設(shè)過程中較為重要的一部分，預(yù)制梁整體施工進(jìn)度和質(zhì)量對公路橋梁整體建設(shè)有著重要的影響。因此在現(xiàn)如今預(yù)制梁實際施工過程中，應(yīng)該制定合理有效的施工管理標(biāo)準(zhǔn)，合理劃分工作人員工作職能和工作范圍，進(jìn)而在一定程度上使得施工工作人員在施工時逐漸增強(qiáng)自身責(zé)任意識。同時，在質(zhì)量施工管理制度更應(yīng)該明確指出預(yù)制梁施工尺寸大小和材料使用要求，進(jìn)而在一定程度上使得工作人員在實際工作中能夠嚴(yán)格按照預(yù)制梁工作尺寸大小進(jìn)行施工，從而減少后期因為尺寸標(biāo)準(zhǔn)不符合工程建設(shè)，還產(chǎn)生大量預(yù)制梁產(chǎn)品的大量浪費。同時，工作人員在實際工作過程中，只有選擇質(zhì)量較高的施工材料，進(jìn)而在一定程度上才有效保障預(yù)制梁在實際投入使用后質(zhì)量安全危機(jī)逐漸減少。

2.2 預(yù)制梁場地施工建設(shè)要求

①施工工作人員在研制出預(yù)制梁成品之后，主要通過組裝的方式投入到后期公路橋梁實際建設(shè)過程中，因此在進(jìn)行預(yù)制梁產(chǎn)品實際建設(shè)過程中，相關(guān)工程建設(shè)技術(shù)人員應(yīng)該對公路橋梁實際建設(shè)點進(jìn)行考察，進(jìn)而在一定程度上使得預(yù)制梁工程建設(shè)能夠更加符合工程建設(shè)實際自然地理特點，減少預(yù)制梁成品的不必要浪費。②在預(yù)制梁實際建設(shè)過程中，工作人員應(yīng)該充分考慮到當(dāng)?shù)馗黜椈A(chǔ)設(shè)施，進(jìn)而在一定程度上使預(yù)制梁實際投入使用后，能夠更加符合當(dāng)?shù)刈匀坏乩順?biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而在一定程度上為公路橋梁實際建設(shè)提供更大的便利性。③預(yù)制梁工程建設(shè)在設(shè)計箱梁長度時，更應(yīng)該設(shè)計多種類型，多種規(guī)格的箱梁長度，在一定程度上使得預(yù)制梁實際投入使用后能夠根據(jù)公路橋梁不同建設(shè)情況進(jìn)而投入使用。

3 完善公路橋梁建設(shè)預(yù)制梁管理的促進(jìn)措施

3.1 制定合理有效的管理制度

在傳統(tǒng)預(yù)制梁實際建設(shè)過程中，只是一味注重工程進(jìn)度的提高，并未在工程實際建設(shè)的過程中提出相應(yīng)的施工管理制度，進(jìn)而在定程度上使得預(yù)制梁工程在實際建設(shè)過程中，工作人員存在一定工作盲目性和工作懶散等不良行為，進(jìn)而在一定程度上使得預(yù)制梁工程建設(shè)進(jìn)度和質(zhì)量都得不到有效提高，因此在現(xiàn)如今預(yù)制梁實際建設(shè)過程中，企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)制定預(yù)制梁工程建設(shè)各項管理制度，明確劃分相關(guān)工作人員的工作標(biāo)準(zhǔn)和工作職責(zé)，明確規(guī)定預(yù)質(zhì)量工程建設(shè)的尺寸大小，減少工作人員在實際工作過程中出現(xiàn)各種尺寸誤差，進(jìn)而一定程度上有利于促進(jìn)預(yù)制梁工程建設(shè)更加標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)而在潛移默化中使得公路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量得到有效提高。

3.2 采用高質(zhì)量設(shè)備和材料

隨著現(xiàn)如今人民群眾生活水平和生活需求的逐漸提高，在人民群眾日常生活中，對公路橋梁的使用量越來越大，公路橋梁逐漸成為現(xiàn)如今人民群眾生產(chǎn)生活中必要的基礎(chǔ)性工程建設(shè)。但是在現(xiàn)如今公路橋梁實際建設(shè)過程中，由于工程建設(shè)企業(yè)數(shù)量逐漸增多，同類企業(yè)之間市場競爭壓力逐漸增大，有一部分工程建設(shè)企業(yè)為了能夠提高自身市場占有率，在實際工程建設(shè)過程中，經(jīng)常選用價格較低的施工設(shè)備和材料，進(jìn)而在一定程度上使得企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益逐漸提高，但是這些生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)材料的質(zhì)量則得不到有效保障，為公路橋梁工程后期實際投入使用后埋下了更大的質(zhì)量安全危機(jī)。因此在現(xiàn)如今我國預(yù)制梁工程實際建設(shè)過程中，應(yīng)該為企業(yè)制定相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而在一定程度上使得企業(yè)在實際施工建設(shè)中采用質(zhì)量較高的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)材料，在潛移默化中使得預(yù)制梁工程建設(shè)的質(zhì)量和安全得到有效提高。

4 結(jié)束語

總而言之，隨著現(xiàn)如今我國科學(xué)技術(shù)水平的逐漸提高和發(fā)展，公路橋梁建設(shè)數(shù)量和規(guī)模逐漸提高。而在公路橋梁實際建設(shè)過程中，預(yù)制梁工程建設(shè)是較為重要的一部分，在一定程度上對公路橋梁整體施工安全和施工進(jìn)度有著重要的影響。因此在現(xiàn)如今我國預(yù)制梁工程建設(shè)過程中應(yīng)該制定合理有效的管理制度、采用高質(zhì)量的設(shè)備和材料，進(jìn)而在一定程度上使地公路橋梁工程建設(shè)總體質(zhì)量得到有效提高。