高速公路工程中路基開挖與填筑施工技術研究

董松

（安徽省公路工程建設監理有限責任公司 安徽合肥 230051）

對于高速公路來說，其建設基礎就是路基。路基的主要作用就是對路面的重量以及來往汽車的重量進行承載。除此之外，路基還可以對雨水以及暴雪等比較惡劣的天氣進行抵御，使高速工路可以保持在正常運作的狀態之中。所以如果施工單位想保證整個高速公路工程的質量，那么必須要做的就是先保證路基開挖與路基填筑環節的施工質量。

1 路基開挖施工技術

1.1 測量放樣

施工人員在對路基進行開挖的過程中，首先要做的就是對路基進行測量。開展路基測量工作的目的就是為了固定路線，所以在測量的過程中還需要做好復測以及增設中線等工作項目。如果實際施工場地處于山區，那么施工人員一定要選擇比較平坦的地方作為測量點，避免出現放樣點被土壤掩埋的現象發生。在路基測量工作進行完畢以后，測量人員就需要第一時間把所得到的數據上傳給監理工程師，監理工程師在對其進行嚴格的審批，以便測量數據的有效性可以得到保障。在審核通過以后，施工人員才可以根據施工圖紙對路基以及邊溝等需要用的地樁進行確認。

1.2 調查試驗

施工人員在對公路路基進行開挖的過程中，還需要先對整個路基的具體施工環境進行了解，需要了解的方面包括地下燃氣管道以及輸油管道的分布情況等，以便在實際開挖過程中，減少工程事故出現的概率。施工人員在對這些方面完全了解以后，需要整理一套詳細的情況表上傳給監理工程師，以便監理工程師制定科學的開挖方案。

1.3 地面清理及排查障礙

如果具體的施工區域周圍的植物相對來說比較茂盛，或者是周圍所種植的樹木相對來說比較多，那么施工人員在正式施工以前就需要適當的砍掉一部分樹木，甚至還需要對樹根進行挖掘，同時對于已經腐壞掉的植被，施工人員也要及時對其進行處理，防止有樹木再生的現象發生。除此之外，如果路面上有砂石的存在，那么施工人員就需要及時對其清理，如果是有空洞或者坑道的存在，那么施工人員就需要及時對其進行填充，盡可能的降低在后續施工過程中，有地面沉降不均勻的現象發生。最后在地面全部清理完畢以后，施工人員就需要開展相關的灑水工作，以達到平整路面的效果。

1.4 路基開挖

施工人員在開展土方挖掘的工作過程中，首先需要做的就是根據整個工程的實際情況，去明確土方開挖的實際位置，以此來保證開挖路線的合理性。同時施工人員在實際的路基開挖環節，必須要使用機械挖掘的方式對路基進行開挖，如果在挖掘過程中遇到了比較特殊的路段，那么施工人員就可以使用推土機以及裝載機等配合挖掘工作，同時對于挖掘過程中產生的土壤，施工人員也要及時把其轉運到合適的地方。如果實際挖掘區域的植被相對來說比較茂盛，那么施工人員在開展挖掘工作之前，就需要對植被的實際覆蓋情況進行大致的了解，以便在挖掘的過程中可以有效的躲避這些植被的根系，在最大程度上保留植被的完整程度，降低對生態環境的破壞。最后，施工人員一定要注意根據挖掘標準來展開挖掘工作，嚴厲禁止有超挖的情況產生，如果真的發生了超挖的現象，那么施工人員就要使用回填土壤壓實的方法，及時對該情況進行處理。

對于路床的平整工作來說，完成該工作的主要機械就是壓力機，同時施工人員還需要注意利用人工手段對其進行輔助，在最大程度上保證路面的平整程度可以符合相關的建設標準。同時施工人員在對路床進行平整的時候，還經常會遇到路面開裂或者是松軟的問題的出現。在面對這些問題的時候，施工人員所要做的就是根據具體情況對施工過程進行及時的調整，盡可能的使路面壓實度達到相關的建設標準。在路基開挖工作結束以后，施工單位還需要注意安排專業的檢查人員對其進行驗收，同時還要把驗收結果整理成具體表格上傳給監理工程師進行二次審查，在最大程度上保證路基開挖這一工作環節的質量。

2 路基填筑施工

2.1 填土路堤

對于填土路堤這一施工環節來說，施工人員一定要嚴格基于施工標準展開相關工作，以便施工放樣的準確性可以得到有力的保障。同時在開展填土施工之前，施工人員還需要做的就是對施工過程中所涉及的設備配置，以及所要使用的填土方法等進行確定，做好完善的準備工作。而在具體的施工過程中，施工人員一定要使用分層進土的施工方式，同時還必須要保證進土達到了相關標準，以便卸土工作可以順利開展。而在填筑過程中，施工人員也需要注意根據水平分層對標高進行嚴格的控制，然后再使用平地機對填土區域進行平整化的處理。在這一過程中施工人員一定要注意，只有平整工作結束并通過檢查以后，才可以開展后續的壓實操作。在壓實過程中，施工人員可以對振動壓路機進行使用，同時在實際的碾壓過程中，施工人員還需要注意對碾壓機的速度以及碾壓次數等進行嚴格的控制。

2.2 填石路堤

施工人員在開展填石路堤的施工工作時，一定要注意把石方的強度嚴格控制在15kPa左右，如果所使用的石方相對來說較大，那么施工人員就可以人工解石的方式對石方進行分解，只有在石方達到標準使用大小以后，施工人員才可以對其進行平鋪。對于平鋪這一工作環節來說，工作人員主要使用的方式就是分層平鋪，同時對于平鋪的厚度來說，工作人員一定要把其嚴格控制在30～40cm之間，而填料的直徑就需要控制在石方的2/3左右。在具體的填筑過程中，施工人員一定要先根據實際施工情況去確定填料路線。在一般情況下，施工人員都是以從低到高等方式去對填料進行卸載，然后再利用推土機對其進行平整，如果有縫隙的存在，那么施工人員就需要以人工填料的方式對其進行填補，然后再分層開展后續的壓實工作。

2.3 石土混填路堤

對于石土混填路堤施工環節來說，施工人員所使用的方法一般都是分層填筑法。第一步要做的就是對比較大的石塊進行鋪設，同時還要注意石塊比較大的一面一定要朝下。然后在填筑工作結束以后，施工人員還需要使用重量比較大的壓路機對其進行碾壓，碾壓完畢以后，一定要通過實驗對碾壓的質量進行確定，只有質量達標才可以開展后續的施工工作。

3 結束語

總之，現在我國高速公路施工項目已經變得越來越重要，同時相關的施工單位一定要嚴格保證該項目的建設質量。在具體的施工過程中，施工單位一定要注意做好路基開挖工作以及路基填筑工作，提升施工人員的施工技術，嚴格保證這兩項工作的質量，以便整個高速公路的質量可以達到保障。