高速公路施工機械設備管理中存在的問題及改善

王 波

（中交二公局第一工程有限公司，湖北武漢 430000）

0 引言

隨著經濟的不斷發展，交通建設不斷加強，高速公路已成為我國交通重要組成部分。近年來新技術不斷發展、不斷被引入，出現了越來越多高、精、尖施工機械設備，如果對設備管理的不到位、造成設備損壞，必將影響工程質量。所以，必須加強設備管理，制定管理體系，并且要做到隨時解決設備故障，體現管理的有效性，提高工程質量和經濟效益。

1 設備管理的意義

施工單位只有隨著時代不斷進步，把握時代脈絡，完善管理觀念，保證具有較強競爭力，才能在市場競爭中成為勝利者。不僅如此，還應該積極使用國外先進技術，在保證質量基礎上，縮短施工實踐，節約成本，保證施工單位利益。在現代施工中，很多工程需要依靠機械設備來完成，這就要求施工單位要重視機械設備的管理工作。因此，如何采取科學理念來進行高效的機械設備管理就成了重中之重。

2 設備管理原則

2.1 經濟原則

當前建筑行業競爭越來越大，施工也要本著市場經濟體質，順應時代發展。并且機械設備占據施工成本很大比重，這也要求必須進行優化管理，才能盡可能降低造價，提高經濟效益。這也說明各個設備合作與搭配的重要性，實施科學組織，保證工程設備效益。

2.2 安全原則

負責施工設備操作的是人，并且施工設備有很多種類，每類設備又有著不同的特點和操作方法，這就要求在施工過程中，除了要求設備的適用性，還必須考慮操作者的自身安全，安全也是其中最主要的問題。

2.3 適用性原則

高速公路施工工程是一項要求極高且復雜的工作，所以對施工設備選擇不僅需要考慮到環境因素、人員因素等客觀條件。而施工設備的選擇更應該做到適應當地環境，如地質因素、水文因素等，只要在綜合考慮之后才能發揮施工設備的優勢和性能。

3 設備管理存在的問題

3.1 設備維護問題

在實際施工過程中，大多數項目都關注著工期、質量、進度和經濟效益等，為了保障項目工程的盡快實施，并沒有機械設備管理方面計劃，也并沒有安排修理維護時間，大多數部門只知道如何使用設備，卻不注重或不懂得維護，長此以往將導致設備受損，性能下降，縮短使用壽命，甚至發生安全問題。

3.2 設備不配套

在部分工程設備使用當中，應該注意以下問題：①部分設備的型號沒有明確規定，導致不符合施工要求，無法滿足要求的高收益與低投入；②有的設備雖然較新且完好無損，但是使用率較低；③有些施工單位沒有長期對設備的規劃使用，在采購時已經脫離實際需求，導致了盲目采購；④部分項目因需要從其他地方調動設備，不了解設備細節，也不清楚其適用與否，最終會影響施工進度。

3.3 管理人員能力欠缺

高速公路施工過程中涉及多種機械設備，以中交二公局負責的某工程為例，前期計劃使用的設備就已經達到45 臺。其中有類似挖掘機、壓路機、推土機、混凝土等功耗較大、耗資巨大的大型機械設備，對于機械設備的使用與管理都需要專業的技術人員、管理人員和維護人員。施工過程中必須對數量繁多的機械設備進行統一調控、共同管理，保證工程順利進行。但實際上多數的管理人員和技術人員缺乏宏觀調控和管理能力，這也就降低了工作效率。

3.4 管理方式落后

高速公路施工企業機械設備配置缺乏科學依據，甚至有些部門或施工單位缺乏正確管理知識，盲目追求新設備，偏執地認為先進設備就可以提高工程進展效率，卻沒有考慮工程實際要求和實際情況，導致一些本可以使用的設備反而過早被淘汰。還有的施工企業沒有專業人員以及經費負責維修和護理機械設備，導致設備出現故障后影響施工效率，也為施工帶來巨大隱患。最終因沒有及時維修，導致設備報廢或損毀，給企業帶來經濟損失。

3.5 利用率較低

因為高速公路工程建設的規模較大，所以施工企業各部門往往是負責完成各自的施工任務，這也導致缺失了統一管理體系，導致各個單位常常各自為政，施工企業無法對各部門機械設備進行統一調配，無法讓各個施工隊伍之間的設備進行配合，設備無法得到有效利用，導致了資源浪費，不利于后續的施工。

3.6 報廢標準不合理

目前，部分施工企業對機械設備報廢標準并不合理，一部分企業盲目節約成本，使用不符合規定的老舊設備，弊端有兩個：一是設備不符合計劃的施工標準；二是設備運轉效率低下，故障頻出，不能做到正常施工。也有部分施工企業卻對機械設備報廢標準太過嚴格，導致很多本來可以繼續工作的機械設備淘汰并更換，這將造成浪費，影響企業自身效益。

4 改善措施

4.1 組織設備

為確保施工順利開展，必須要重視設備組織工作。對于整個項目部門來講，應該重視項目組織，及時做好組織計劃，保證設備及時到位。在檢查過程中，更應該結合實際情況，確保了解設備情況，及時淘汰落后設備，滿足公路快速施工要求。為了進一步深化公路施工，項目部門應該優化設備配置，在控制設備總量基礎之上統一調配設備，確保高效率完成工程項目。

4.2 完善管理

結合實際情況以及項目需要，保證完善施工中的設備管理，首先，要保證完善管理體制，健全規章制度，結合項目實際情況，建設設備管理機構，統一對機械設備進行調配，做到責任到人，滿足各個項目的具體需要。其次，保證每個設備都可以落到實處，保證做好對設備的看管、操作以及檢驗，工作人員必須做到職權分明。最后完善崗位到人、設備定位等重要制度，這樣才能有效提高企業效率，保證工程安全，提高設備利用率。因此，在實際施工中，除了配備專業化團隊，還要做好業務培訓、技術講座，以加強對設備的掌控，加深對設備的了解。

4.3 強化成本管理

在施工過程中，設備成本管理也是重要問題，為了項目整體發展，就要利用有效措施和技術控制機械設備成本。機械設備成本主要包括燃油費用、保養費、維修費、技術人員工資等。此外，項目部還應結合實際情況，掌握機械設備的各項要求及消耗，記錄較為準確、具體的設備油耗、排班情況，并且做到每月總結，提升設備使用指標。

4.4 做好設備調控

根據高速公路工程特點，必須要做好對機械設備的調控。操作人員應結隱患。結合相關制度標準，必須嚴格執行保養制度，并重點跟蹤某些接近報廢的機械設備，做到及時報廢或結合項目實際情況，整體調配設備各方面內容，結合項目作業實際情況，明確當前設備狀態，及時排除安全維護。對于某些故障設備，要及時排除故障，立即進行修理。

4.5 加強業務培訓

在當前時代科技水平不斷提升，機械設備更新換代速度加快，從設備管理角度來看，應該積極采取先進的現代化管理理念，合理應用機械設備。此外，企業還要注重對于技術人員的培訓以及專業講座，保證其技術水平以及綜合素質，從中選拔出更優秀的技術型人才，鼓勵員工參加各種研討會，通過互相交流與溝通，進而形成一個良好學習氛圍，互相促進，提高個人理論水平和技術人員實操能力。

4.6 做好計劃

在開展施工工程之前，應該最先做好施工計劃，對于施工各項計劃要做到大體安排，包括施工中所需要的設備數量、型號以及施工進度安排等，保證施工設備的正常運行與順利配置，保證施工正常運行。

4.7 進度管理

高速公路工程是一個極其麻煩且復雜的系統化工程，不僅包括人員、材料、設備，還包括施工材料、技術人員、機械設備等，為了統籌各方面要素，必須站在全局角度上進行合理規劃和分析。施工規劃與設計必須覆蓋到施工的每一個角落，在保證經濟效益的同時做到科學管理。例如在施工時，首先要處理路基，做好防護工程與排水工程，為了保證順利施工，提前對其中的環節做好完善的計劃，明確施工所需材料、所需技術、需要的設備以及注意事項，保證施工順利進行。此外，還要關注天氣變化，以便可以及時作出調整，選擇恰當的機械設備，從而避免設備損害，保證施工順利進行。

5 利用現代技術進行管理

5.1 做到設備管理信息化

現代高速公路機械設備管理工作逐漸復雜，施工企業可以采用信息化管理來滿足機械設備現代化管理要求，以計算機來代替部分繁瑣的人工操作，大幅降低工作人員的工作強度，降低設備管理人力成本。信息化的不斷深入，同樣幫助機械設備實現了科學化管理，降低了人工操作失誤。另外，通過計算機對機械設備工作情況進行信息統計與采集，運用信息技術建立的工作制度來做好每天設備的運行與保養的統計，并且切實反映機械設備的實際情況，進而分析設備的經濟技術指標，確定其是否需要維修或保養。如有必要也可以將計算機與報警系統連接，及時提醒設備管理人員應保養或維修機械設備，改善機械設備管理。

5.2 采取目標控制

施工企業的項目管理中應該加強對機械設備的管理，對其實行目標控制，做好完善的計劃和目標，將機械設備管理工作納入工作管理范圍，并且將計劃目標作為機械設備管理依據。還要嚴格控制機械設備的交接工作，做好全方面且有科學性的監察，比對且分析機械設備的實際運行與目標的偏差值，能做到及時發現問題，保證在出現問題的第一時間用有效措施來糾正，保證施工機械設備的工作思路，這時需要協同配合各個部門，為施工機械設備管理提供資源，充分體現機械設備的功能。

5.3 建立臺賬

管理人員應該及時做到建立機械設備臺賬，健全報表以及完善技術資料，完善建賬立卡，保證每個機械設備都有專人看管。另外，管理人員應針對機械設備整體情況等基本資料進行存檔入庫，全面規范管理工作，建立并管理設備檔案，使其資料一目了然。

6 結語

總體來說，現在施工機械設備必須要完善管理，應用各種先進管理思想與理念，充分發揮現代化科技手段，發揮自身主觀能動性，使施工機械設備可以更好地為高速公路工程施工服務。