王靜慧
(蘭州市政建設集團有限責任公司,甘肅 蘭州 730000)
在現代化城市建設工作開展的過程中,基礎設施建設已經趨于完善,但是隨著人們社會水平的提升,對城市基礎設施有著更高的要求。其中排水系統是整個城市最重要的基礎設施建設內容,城市排水系統的通暢性,會直接影響到城市內的正常運營以及城市居民的正常生活。為了滿足國家在城市污水治理上的相關要求,同時使城市污水的治理效果得到大幅的提升,使城市內的河涌污染問題得到有效的解決,截污治理系統應運而生。雖然截污管道系統在實際應用的過程中,發揮出了非常重要的作用和價值,但是在截污管道具體實施的過程中也出現了一系列的問題,對整個城市排水系統都帶來了巨大的影響。
污水截污管道屬于地下工程施工范疇,由于是在道路下施工,為了避免對交通帶來影響,一般采用的都是非開挖的施工方式,對于檢查井施工來說,為了使施工安全得到可靠的保證,要結合具體情況對檢查井的結構形式以及施工方法進行選擇。由于檢查井施工會對道路交通帶來一定的影響,因此在施工活動完成之后,需要及時的對檢查井周邊的道路情況進行恢復,恢復工作涉及到的內容是多方面的,例如路面結構層的新建,新建路面結構層與現有路面結構層之間的連接是相互影響等。對于普通道路而言,其路面面層結構主要是瀝青混凝土層,由于瀝青混凝土與鋼筋底座之間的彈性模量是不同的,因此在相同的壓力情況下,公路與檢查井之間的形變程度是完全不一樣的,要想使道路的終極下降量與檢查井的基礎下降量之間保持一致是完全不可能的,該情況下無法對檢查井的沉降進行解決。對于瀝青面層來說,由于其質地柔軟,因此一旦承受壓力就容易發生變形。對于檢查井來說,其本身屬于剛性結構,即使受壓其變形量也非常小,所以當檢查井上方有車輛通行時,會因為變形程度的不同導致車輛的形勢狀態突然發生改變。
當檢查井蓋表面受到作用力的話,也會對井蓋周圍的瀝青面層造成影響,會導致井蓋周邊的瀝青層受到一定的擠壓,從而會在豎直方向上產生一定的變形差,最終就會導致檢查井和瀝青層之間形成一個剪切力,柔軟的瀝青層無法承受全部的剪切力,因此就會導致裂縫的產生,持續時間越長,裂縫的危害程度就越大,最終會導致瀝青層的脫落。
對于基礎比較薄弱的檢查井來說,長時間出現瀝青脫落問題,就會導致沉陷問題的發生,對于回填施工而言,一般采用的是中粗砂進行回填,并且要按照充水分層的回填方法進行施工,保證整個回填密度能夠達到百分之九十三以上。但是在實際操作的過程中,由于施工范圍較小,因此很難使回填密度達到標準要求,所以經過車輛的長時間碾壓就會導致檢查井周邊的道路出現沉降問題。
在施工開展的過程中,首先需要做的就是對四合料進行適當的鋪灑,施工流程為:將鋼筋混凝土底座砌筑在井筒上,砌筑工作完成之后再開展瀝青混凝土路面施工。在材料攤鋪的過程中,為了使攤鋪質量得到可靠的保障,在施工之前需要將鋼筋底座吊走,并按照粗粒式、中粒式來完成瀝青的攤鋪。攤鋪工作全部完成之后,就能夠對鋼筋底座進行再安裝和再灌漿,同時能夠對剛度和水平位置進行充分的協調,整個施工的最后一步就是對細粒式的瀝青混凝土進行攤鋪。而截污管道檢查井的沉陷問題主要就是發生在鋼筋底座的二次安裝過程中,通常情況下安裝高度和水平位置是通過砂漿的厚薄來進行調整的,如果井蓋低的話就需要多用一些砂漿,井蓋高的話就可以少用一些砂漿,從而導致鋼筋混凝土底座與井筒的砂漿之間存在非常薄弱的環節,一旦路面受到循環壓力作用,就會導致砂漿被壓碎,從而導致檢查井底座出現沉陷。
除此之外,還可以從施工時間上進行分析,在細粒式瀝青混凝土攤鋪工作開展之前,需要進行二次吊裝施工,從吊井到開放交通大約只有三四天的時間,此時砂漿的強度并未達到設計值,因此一旦受壓,被壓碎的概率相對來說還是比較高的,從而也會導致井蓋基座出現沉陷。
(1)在檢查井周圍澆筑混凝土。在對沉陷較嚴重的檢查井進行處理時,首先要做的就是在檢查井所處的路面結構上,挖出深度和寬度為50cm 的處理坑,并向其中填充混凝土,在混凝土澆筑工作進行之前,要事先對井筒內壁進行支模處理,在澆筑的過程中要注意將井圈澆筑在一起,這樣就能夠在保證質量的前提下,使檢查井結構的強度得到大幅的提升。
(2)鋪設土工格柵。井蓋安裝完成之后,要在井蓋周圍鋪上寬度為100cm 的圓環土工格柵,使檢查井周邊結構與道路結構之間的整體性得到提升,最后在路面上鋪上瀝青即可。
(3)加筋法。為了使混凝土加強圈與井圈之間的牢固程度得到保障,則需要利用砂漿對其進行找平處理,若砂漿的厚度大于兩厘米的話,其強度一般是滿足不了行車需求的,因此需要利用加筋法來對井筒進行加強處理。對于鋼筋規格的選擇,需要依據砂漿的實際厚度,同時要能夠選用剛性混凝土來進行找平,這對強度的提升將有著更好的效果。加筋法的使用不僅能夠使檢查井的強度得到提升,對檢查井沉陷問題的預防也有著非常積極的作用。
(1)合理控制檢查井墊層的施工。在截污管道檢查井施工作業開展的過程中,首先要做的就是對排水檢查井的墊層進行施工,這也是在實際施工中最容易被忽視的施工環節。對于墊層施工而言,一般采用的是C10 或者是C15 型號的混凝土,由于標號過低,在實際施工中經常得不到重視,經常出現施工人員利用簡單攪拌的混凝土來進行施工的問題,這樣不僅強度達不到要求,防水性能也大大降低。因此要給予混凝土的選擇足夠的重視,在墊層混凝土施工完成之后,還要按照規定對其進行養護并覆蓋薄膜,從而使墊層的施工質量得到可靠的保障。
(2)有效控制砌筑檢查井原材料的質量。在檢查井施工過程中,需要使用大量的建設材料,因此材料的質量也會對檢查井的強度和質量帶來一定的影響,所以必須要加強對材料質量的把控力度。在原材進入施工現場之前,要能夠對其進行入場檢測,所有投入使用的材料質量必須達標。尤其是在對砂漿材料進行配制時,要能夠對砂漿拌制過程的含沙量進行嚴格的把控,以此來使砂漿的質量得到可靠的保證。
(3)嚴格控制檢查井的砌筑以及砂漿抹面。磚砌體是砌筑工作的主要原材料,需要注意的是磚砌體的強度不僅取決于磚的強度,還取決于砂漿的性質,由于磚本身就有一定的吸水性,因此在砌筑之前,需要對磚進行澆濕處理。在檢查井施工中,滲漏問題也是需要加強控制的問題,因此需要專業技術較高的人員來參與施工,從而能夠對管道和井接口處進行更好的砌筑處理,使其具有較好的抗滲性。
總而言之,截污管道檢查井的沉陷,不僅會對道路結構的穩定性和整體性帶來影響,還會使城市正常交通生活受到巨大的干擾。因此加強對檢查井問題的研究是非常重要的,要能夠結合檢查井沉陷問題產生的主要原因,來制定針對性的解決對策,使檢查井的強度和抗壓能力得到一定的提升。