分析水運工程可行性研究階段造價控制措施

張興旺

（四川省交通勘察設計研究院有限公司，四川 成都 610000）

在具體的水運工程管理中，不同造價管理階段會受到不同因素的影響，無法實現造價管理的目的，同時也為水運工程造價管理帶來限制。因此，在當前水運工程項目管理中，相關人員應該根據水運工程項目的特點，確定具體的水運工程造價管理體系，并結合以往的管理經驗細化可行性研究階段的造價控制方案，以保證水運工程各項工序的穩步進行，推動行業的經濟化發展。

1 水運工程造價控制的必要性及特點

1.1 水運工程造價控制的必要性

根據水運工程的項目特點，通過造價管理方案的落實，工程部門可以保證各個工序按照質量標準進行，并按照決策投資、設計以及建設項目的特點，將工程項目的發生控制在規定的期限內，以充分發揮水運工程造價管理的優勢。根據水運工程項目的特點，在整體的造價管理以及施工控制中，項目管理者可以按照施工項目的需求，細化各項施工方案，并強調施工項目的成本，以提升水運工程造價管理的整體效益，為產業的運行及持續發展提供參考[1]。

1.2 水運工程造價控制的特點

水運工程造價控制特點如下：第一，大額性。在水運工程項目中，由于工程項目巨大、施工環境相對復雜，在具體造價管理中經常遇到大數據的造價管理項目，增加成本控制難度。第二，動態性。結合水運工程項目的特點，在具體施工中工序會受到施工條件復雜以及季節性等因素的影響，導致水運工程的變化性較強，這種現象不僅增加造價管理的難度，也出現建設周期不確定的問題，影響造價管理的實效性。第三，復雜性。根據水運工程的項目特點，在水運項目建設中，需要占用土地以及水域等資源，這種現象會對自然環境造成影響，而且，在具體的使用中，也會面臨著多樣性、復雜性的環境變化，若缺少科學化的造價管理及控制，會影響水運工程的管理價值，無法滿足行業的可持續發展需求。

2 水運工程工程可行性研究階段造價控制中存在的問題

2.1 造價控制缺少有效設計

首先，由于水運工程的特殊性，在實際的項目設計中存在著設計管理體系不完善以及設計理念不系統的問題，導致各項水運工程造價管理缺少可行性。其次，在水運工程項目整合中，存在著項目施工投資難以控制的問題，水運工程的造價控制應該在社會效益、經濟效益等多個角度進行，但在具體的造價控制及管理中，存在著施工工藝以及施工設計不合理的問題，導致設計方案與實際施工不匹配，降低水運工程可行性研究階段造價管理的執行價值，增加項目成本支出，影響水運工程成本造價管理的可行性[2]。

2.2 決策及設計階段存在的問題

第一，在水運工程項目決策中，項目單位缺少準確的投資估算，導致各項設計項目缺少規范性，無法提高水運工程決策及設計管理的價值，同時也為水運工程項目的穩步進行帶來限制。第二，在具體使用中由于水運工程環境受到多因素的影響，導致具體成本實踐無法按照設計流程進行，增加工程投資難度，無法展現成本控制的執行價值，為水運工程的造價管理帶來限制。

2.3 施工中造價管理存在的問題

由于水運工程的特殊性，在具體的項目施工中存在著施工周期長以及市場價格變化的問題，增加施工單位的造價管理難度，同時也為各項工程的項目決算以及施工編制帶來隱患，增加工程管理難度，無法保證水運工程造價管理工作的穩步進行。

3 水運工程工程可行性研究階段造價控制的優化策略

3.1 決策中的造價控制

根據水運工程的項目特點，決策階段的造價管理是對工程項目的投資、估算以及可行性的研究，水運工程項目管理者通過科學化決策項目的設定，可以為整個工程提供可行性的支持。因此，在水運工程的造價控制中，造價控制部門應該將投資估算、建設規模以及項目整合作為重點，針對不同階段的造價項目，確定科學化的造價工程標準，以保證造價管理的科學性，提高水運工程可行性研究階段造價控制的價值。

3.2 工程設計階段的造價控制

結合水運工程的項目特點，在設計階段的造價控制中應該做到：第一，造價管理人員應該根據水運工程項目的特點，積極引入招投標工作的設計項目，并通過關鍵設計方案的確定，細化施工圖紙的項目內容，并通過概算造價以及預算造價等，規定不同階段的造價定額。第二，設計階段的造價控制中，工程單位需要按照國家規定進行各項工序的審查，以便系統地反映出工程設計階段的造價結果，使各項水利工程按照計劃進行施工。第三，在水運工程的項目設計中，造價管理部門需要按照造價的特點細化工程成本，以保證工程項目設計的最優化，展現工程造價設計階段的執行價值，避免圖紙變更對造價管理帶來的限制[3]。

3.3 施工階段的造價控制

在水運工程的項目執行中，為了提高造價控制及造價管理的價值，工程單位應該結合水運工程項目的特點，細化施工階段的造價管理控制方案，以增強造價管理工作的可行性。第一，降低工程材料的成本支出。結合水運工程的項目特點，在具體的造價管理中，應該合理降低工程材料以及機械成本。由于施工階段造價管理的特殊性，通過計劃管理工作的落實，在計劃量準確性確定中，可以保證工程施工工期的穩步進行，降低批量采購項目的成本[4]。項目部門也應該合理回收廢棄材料，通過材料的綜合利用以及可持續使用等，細化工程施工階段的造價管理，實現水運工程施工造價管理的可行性價值。工程可行性研究階段的造價可稍微富裕，為下一階段留點余地，避免由于材價上漲使總造價超過預期。第二，在施工階段的造價管理中，工程部門應該降低機械材料的成本支出，以提高機械材料的使用效率，保證水運工程施工工序的穩步進行。在水運工程項目的造價管理中，機械費用一般占據總工程成本的20%，也就是說，機械性的造價成本控制是提高機械設備使用的效率的核心，因此，在可行性研究階段的造價管理中，項目部門需要根據機械工程的項目特點，細化機械工程的成本控制方案，以提高機械設備的使用效率。

4 結束語

總而言之，在水運工程的成本造價管理中，為了保證各項造價工作的可行性，項目人員需要結合以往的造價管理經驗，確定科學化的造價控制方案，以充分發揮成本造價管理工作的實效性，為水運工程項目的經濟化、穩步化運行提供支持。而且，在具體的水運工程可行性研究階段的造價管理中，工程造價人員應該將決策階段、設計階段、施工現場成本控制以及竣工核算的造價管理作為重點，通過各個施工工序流程的確定，提高成本造價管理的價值，為水運工程造價管理工作的質量提升提供支持。