王興旺
寧夏公路橋梁建設有限公司 寧夏 銀川 750000
瀝青路面的誕生給交通基礎建設提供了良好的條件。瀝青路面鋪設簡單性能較好,有一定的柔韌性,是道路基礎建設采用的主要方式。瀝青路面由瀝青結合料、集料和礦粉組成,能夠鋪成各種類型的路面。瀝青路面的基層采用柔性材質的混凝土或者是半剛性的水硬材料,提高了道路的強度,降低了對車的損害。但是,瀝青路面在維護方面需要從技術角度進行整體的考量,瀝青路面平整度較好,無縫銜接,噪音小,震動小,維護方便,在產生病害的時候需要進行技術上的更新以及建設上的維護,以此增加道路的使用壽命,保障行車安全[1]。
瀝青路面病害的主要類型分為松散類、裂縫類、變形類、表面損化類。松散類主要是瀝青路面出現了脫皮麻面,凹槽松散影響路面行車安全,汽車如果荷載嚴重就會對局部造成損害。裂縫類是瀝青路面出現了縱向或者橫向的裂縫以及網狀裂縫,初期對路面影響較小,但是,會在使用中快速加速老化過程,影響瀝青路面的剛性和結構。變形是瀝青路面出現了波浪、挫折、沉陷等,特別是在地質條件較差的地方,容易出現路面變形導致行車危險。路面表面損壞一般包括老化、泛油、露骨、磨光等,這種病害還會降低路面的抗滑性,影響路面平整度,汽車行駛在上面會有顛簸的感覺。各種病害的產生既有自然條件因素,也有材料技術因素。
瀝青路面病害的原因既有自然條件的因素,也有客觀條件的因素。例如瀝青路面松散是因為表面的集料顆粒脫落,在行車反復磨壓的過程中,集料脫落嚴重,再加上溫度變化和雨水侵蝕,路面逐漸變得老化,瀝青結合料的黏性失去摩擦作用,使表層被車輪碾壓,集料失散,表面受到重創。發生裂痕是因為設計施工不合格造成的載入過大,作用力超出路面承受的范圍,路面表面溫度變化引起收縮,在路面基層或者是半剛性位置,因為施工不達標材料不合格造成路面等級下降,表面構成和地基都存在問題。路面變形主要是因為在瀝青路面的交界處出現大面積沉降凹陷現象,路基受到壓縮,路面的強度和穩定性都存在問題。路面表面發生損害是因為瀝青路面在高溫下受膨脹溢出產生泛油現象,光照強烈產生鏡像,不利于行車安全,特別是在雨天或者高溫天氣,瀝青分布不均勻情況下,就會導致瀝青路面快速的損害,一旦疲勞強度過大,抗裂性就會降低。雨水對瀝青路面的損害較大,在荷載較大的情況下就容易形成網狀裂痕[2]。
瀝青路面常見病害的預防要從瀝青本身的材料選取配合和施工質量方面進行考量。材料選取上要選擇溫度性能好,抗氧化結合力強,含量低的瀝青品種。在材料選擇上要重視根據地理條件進行合理地搭配,增強瀝青路面的抗滑性和抗裂性。在瀝青中可以摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物,改善瀝青的整體性能,提高理性綜合指標。例如在抗變形、抗挫折、抗溫和抗疲勞開裂等方面著重配合材料。在集料配合比方面,根據礦物顆粒組成的情況,粗骨料、細骨料混合中都要選擇粘附性強的材料。集料配比的設計需要根據氣候條件和交通實際情況進行分析。選擇最優化配比,充分發揮劑量的性能,保障瀝青路面使用性能。在必要時候根據瀝青道路路面的需要改善瀝青的調配劑型。瀝青路面能夠發揮出綜合性能,在施工質量方面按照實際要求和規定標準進行檢查,采用先進的設備和施工技術提高施工質量,控制基層的含水量。在瀝青混合料中含水量控制在范圍內,要及時養護,防止出現裂痕現象。補充集料和水分養護完畢后澆注地面,路面完成以后要明確排水系統正常運作,對路面監管到位,發現問題及時進行處理。路面病害的預防需要從前期工作入手,一旦發生問題就要迅速投入到路面的治理中。
瀝青路面發生病害要及時處理,在處理過程中根據裂縫的情況選擇適當的天氣和條件,明確道路等級,及時對裂縫進行填充,填充前清除裂縫中的不潔物質,使瀝青有更好的粘合力。在施工中,注意選擇適當的溫度,裂縫在低溫條件下運行能夠更好地發揮效用,避免因為變化引起的收縮。瀝青路面變形是逐漸積累的過程,在達到某一程度時會受到影響,但是,根據變形的情況要明確瀝青路面的結構,先治理地基,再處理表面。路面表層一旦發生情況,要根據道路的實際情況采取治理措施。例如路面的車轍將凸起部分去掉,填補瀝青混合料來找平壓實。對于損害部分要重新撲救,根據變形情況處理。如果是變形因為機構問題,就要對結構進行調整。瀝青路面實施改善的過程中,掌握好溫度的穩定性,有效防止瀝青在補救時就受到損害。改善提高瀝青路面的綜合性能,以溫度濕度的穩定性為主要條件,根據路面的實際損害情況選定方案[3]。
瀝青路面維護中將病害維護貫穿于使用過程,有效預防和處理問題,提供良好的路面保障。在病害處理時要掌握好材料、環境、施工等多方面的環節,有效處理和預防路面病害。在進行維護中與實際情況相結合,根據病害的情況來確定處置方案,以保證及時維護有效應用。在公路建設中,瀝青路面發揮了重要的作用,在實施路橋技術推進中全面剖析和解決病害問題,能夠從根本上促進路橋技術向前進步,改善我國公路基礎環境,實現交通的多元化發展。