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市政公路橋梁施工中鉆孔灌注樁的質量管控分析

2020-02-19 06:36:29徐震龍
建材與裝飾 2020年10期
關鍵詞:橋梁質量施工

徐震龍

(武漢市公路工程咨詢監理有限公司 湖北武漢 430000)

0 引言

在高速公路上修建橋梁的過程中,會對道路橋梁的安全起到很重要影響的是鉆井灌注樁的質量安全。在實際建設過程中,要對過程進行動態管理,分析建設過程中的經常發生的問題,在實踐中總結并積累經驗,提高施工滿載樁項目的質量。

1 鉆孔灌注樁技術

橋梁施工的優點是旋挖注水技術,就目前建筑行業發展形勢來看,旋轉注水對于施工現場來說是一項先進的技術手段,它不能控制建筑本身不受環境等外部因素影響,還能有效地控制橋梁的荷載承擔能力,而且施工速度很快,操作十分方便,施工過程中產生的工程垃圾和污染物也很少,能有效地減少堆積基底。無論是從施工質量的角度,還是從施工成本的角度出發,良好的鉆孔技術與傳統的施工技術相比,都具有很大的優勢,這也保證了建筑業能夠持續穩定的發展。這就是為什么鉆孔技術能夠在道路橋梁施工中被廣泛應用的原因[1]。

2 案例概述

舉個例子來說,高速公路橋梁建筑長度共為215.8m,設計速度60km/h,上層是土層填充物,厚度大約為6.5~11.3m,而且含水率很高并且具有很小的承載力。而且地下的水是孔隙的水,時間久了,也不會對鋼筋產生腐蝕效果。施工單位要經過嚴謹的地質勘察和分析,結合控制技術質量,最后確定施工場地的具體打樁技術,結合工程實踐,對建筑質量控制進行了分析。

3 鉆孔灌注樁的施工要點

3.1 定位測量

在市政高速公路橋梁上打井前,必須做到施工過程井然有序,鉆前先清理場地的雜物,并對油井基點、參考點進行有效測量,如果發現問題,能夠及時改變油井設計和施工圖,使之更符合環境要求,這樣才能及時適應并避免施工問題以及因為鉆孔而帶來對施工的不好的影響,從而可能影響橋梁道路施工的整體質量。同時,如果在固定樁位的具體工作必須以混凝土為基礎,且樁位偏差必須保證在1cm以內。除此以外,在固定立柱位置結束后,必須仔細測量并準確標記具體的位置,以便在隨后的開挖過程中將立柱中心線放置在軌道上[2]。

3.2 護筒埋設

護筒能穩定鉆井壁,防止井噴坍塌,還有有效的把地表的水隔絕開,保護井壁,固定空鉆的具體位置。對于護筒的要求也是很高的。護筒內徑高于樁的直徑20~40cm,應高于地面0.3m或高于水面1~2m。在干燥的情況下,可以挖和埋設外殼,必須嚴格遵守平面、垂直傾角、傾角和兩個分層刻度盤的順序排列的原則,垂直中心線應與層的中心線一致垂直傾斜不超過1%。還可以在導板上測量和定位。

3.3 泥漿護壁

泥漿護壁對于水泥的要求也是很高的,施工過程中必須嚴格控制水泥砂漿的性能,必須要符合設計要求和規范要求。施工過程中,保護管內水泥砂漿不得低于水面至少1m。而且,澆筑前泥漿的比重要進行調整到1.15~1.2之間,所有爐渣和沉淀物必須按照環境法規及時處理,避免污染和損壞現場[3]。

3.4 成孔

在施工中鉆孔豎管,形成孔是最重要的施工過程,在具體設計中,質量控制應采用建筑技術,這樣是為了防止建筑工程的坍塌或者是孔頸開口等施工問題出現,只有加強建筑工程的承載性能和對建筑工程質量的監控,才能保證建筑的質量。通常情況下,根據規范要求要保證建筑工程的垂直性,這種設計方法經常用于處理成孔作業。在鉆機運行過程中必須調整好鉆井速度,即0.15m/min。在鉆孔作業結束后,根據設計要求檢查質量是否合格。

3.5 混凝土施工

在灌注混凝土前,監測工程師檢查井底泥漿厚度和泥漿比重,在靜止狀態下,停泵后十分鐘開始著手檢查,否則所得數據無效。當發現重錘時,需要根據孔的深度來檢查椎體的高度。不同類型的樁基對孔底沉陷厚度有不同的要求。如果摩擦直徑在1.5m以內,井底厚度最大不能超過200mm,樁的長度也要大于40m才可以。如果支持管樁井底淤泥厚度不超過50mm,經檢查確認,井底沉淀物厚度符合要求,可建混凝土。否則可能會產生垃圾和其他質量事故[4]。

4 對于鉆孔技術的質量監控

4.1 對鉆孔問題的關注

鉆井施工作業中經常出現鉆孔或穿孔現象,這樣就會影響施工工藝的質量和進度。在這種情況下,必須首先解決這些問題,采取以下措施:①安裝鉆桿時,要檢查咬合接頭的位置,避免接頭處的連接松動,從而造成結構不夠緊密。②必須嚴格控制鉆孔和滑絲部分。設備的技術維護和損壞部件的更換也是要定期進行的。此外,在施工過程中,鉆孔時可能會出現空鉆或者卡鉆,切忌強行拉拽,這也是為了避免機器受損和打空現象發生,這種情況需要使用特殊的儀器進行處理。

4.2 質量檢驗

由于打井打樁的施工作業是一項比較隱蔽的工序,首先是一般澆注標準必須符合要求,這應該是標準的科學和適用的工作標準,是所有的建筑單位批準的質量標準的硬性指標。其次,是灌注質量和鑄造強度控制的基本標準。通常來說,要參考道路橋梁工程的實際操作情況,在灌注工作結束之后要根據設計標準和實驗要求來進行審查。同時,橋梁的檢查也要考慮到在澆注和液壓試驗過程中的記錄:①檢查鉆井設備質量,安裝中主要檢查孔的數量和尺寸,要保證這幾個因素必須符合施工標準,保證灌注的情況符合要求。②每天認真檢查施工進度,仔細檢查施工的記錄,確保包括建筑材料的合格檢測、工作場所的分布和施工異常情況的綜合分析都是要符合標準的[5]。

4.3 建筑工程施工技術的檢查

加強對建筑材料的質量檢查以及保證建筑工程的安全眾所周知,在樁下修建一口井是復雜的,需要很高的技術要求。因此,在實際施工過程中,必須按照工程要求對特殊機械設備進行分類和系統檢查,這樣做的目的是為了避免施工過程中出現不必要的窩工現象,除此以外,相關企業也要加強對施工人員作業能力的要求,加強他們專業水平的素養,這樣才能保證工程建設的正常運行。

4.4 提高全體成員的水平

從我國整體施工整體員工的水平能力來看,施工人員的專業水平層次不齊。但是建筑行業里的鉆井工程對于施工作業人員的專業要求是很高的,這一點是整個鉆井施工中的重要前提。鉆孔質量是控制樁身質量的中心點。因此,必須加強對手工人員的培訓和監控,從人員的選擇根源抓起,嚴格按照規范要求去選擇施工人員,保證施工人員的基本能力和專業水平素質,這樣才能保證橋梁建設的質量和效率。

5 結束語

打樁鉆孔是橋梁建設的重要階段,在整個施工過程中所有施工程序與工作人員密切相關。這就是為什么施工過程中的質量和安全控制必須嚴格遵守到最低限度在建設過程中,要高度重視為了滿足運輸和運輸的需要。現如今,我國建筑行業的快速發展,使得人們對于建筑質量的要求也越來越高。所以施工技術的不斷進步要求鉆井塔必須通過嚴格的管理來保證正常運行,接頭連接的地方也要按照要求嚴格進行,這樣才能使橋梁工程質量有效。

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