路燈照明節約用電的經驗研究

（西安交通大學城市學院，西安市，710014） 石卓勇 宋亞菲

城市路燈照明工程建設是城市發展所需要的重要條件，近些年城市路燈照明的工程不斷擴大，技術不斷創新，各種新能源技術以及新燈具的使用，為我國綠色節能經濟的發展提供了可能。通過節能技術可以實現路燈照明的節約用電，緩解城市基礎建設對電能的消耗。當前城市的照明不僅為了滿足日常需求，同時城市燈光照明的個性化設計，也提高了城市的美觀度。在當下促進城市路燈照明節約用電，已經成為城市電網優化改革的重要方向。

1 路燈照明節約用電的必要性

1.1 有利于實現我國綠色經濟發展目標

我國在社會主義現代化以及經濟體制的改革過程中，明確提出了綠色經濟的發展思想，改變傳統粗放型經濟發展模式，在過去的城市建設和經濟發展中對于能源消耗過大，環境污染問題也越發突出，極大地影響了人們的生活質量，當前形勢下隨著城市現代化進程的不斷加快，我國城市的基礎設施建設和公共服務的建設能力不斷增強，針對路燈照明節約用電提出了更高的要求，利用現代化的節能技術提升城市路燈照明質量，降低電能源的消耗，可以充分實現我國綠色經濟的發展目標，大大提升城市現代化的建設質量。

1.2 有利于降低我國電能源依賴和消耗

電能支撐了人們的日常生活和工作，是人們生活和工作中必不可少的構成要素，路燈照明是城市發展中的重要組成，城市綠燈照明對于電能的消耗量比較大，在我國十三五規劃當中針對能源的改革提出了更高的要求，當前我國對于新能源技術的研發和創新，大大擺脫了傳統能源的依賴，利用太陽能發電等技術滿足了各行業的能源需求，降低了對石油天然氣等傳統不可再生能源的依賴，同時也側面促進了路燈照明節約用電的發展。開發利用新能源優化路燈照明技術系統，不僅可以大大降低我國電能源的依賴和消耗，而且可以實現資源可持續發展的戰略目標。

2 路燈照明節約用電的原則分析

2.1 堅持科學規劃設計的原則

路燈照明在城市當中的覆蓋范圍比較廣泛，電力系統和網絡布局比較復雜，對于城市路燈照明節約用電的探索和改革，還需要堅持科學規劃設計的原則，全面梳理好城市路燈照明的網絡布局，對于各個區域路燈照明的重點、分布以及能源消耗等都要做好系統全面的了解，并且依據科學的節能用電指標做好改革升級工作。針對城市路燈照明的系統改造要立足于宏觀的視角上進行部署和規劃，以此來實現城市路燈照明節約用電的建設目標。

2.2 堅持優化城市照明功能的原則

城市路燈照明最主要的功能是服務于城市的建設和發展，路燈照明不僅僅是滿足夜間出行的需求，方便城市人們的生活，保障城市道路的安全暢通。在城市不同地區和路段的照明條件也有不同的建設標準，同時要切實避免燈光產生眩光問題的出現，城市路燈的亮度控制要合理。在城市路燈照明的升級改造中要堅持路燈照明服務功能的原則，客觀梳理好路燈照明和節約用電之間的關系。不能完全堅持節能用電而降低城市的照明質量，影響路燈照明的服務功能。

3 路燈照明節約用電的技術探究

3.1 選擇適宜的燈具合理布置燈源

在我國城市現代化的建設中，針對城市用燈照明提出了明確的標準，在路燈照明節約用電的技術探究過程中，要切實遵循城市用電照明的標準予以實施，根據路燈照明的改革實踐經驗，來選擇合適的燈具，科學布置燈源，控制好路燈的間距以及高度等，在路燈的質量選擇過程中要切實控制好路燈的節能指數，合理選擇好路燈的照明亮度。在提升路燈照明效果、保證照明功能的同時，也要有效實現路燈照明節約用電的目標。

3.2 升級路燈照明系統

隨著我國現代城市管理技術的發展，我國要切實做好城市路燈照明系統的升級工作，針對燈源的選擇要利用緊湊型的熒光燈來代替傳統的白熾燈，其不僅節能效果更顯著，同時照明質量也比較高。此外也可以利用高光效高壓鈉燈和金鹵燈來替代傳統的普通高壓鈉燈，例如：飛利浦系列的照明燈節能環保效果最顯著。目前路燈不僅僅起到照明的作用，同時也具有一定的城市裝飾作用，可以利用LED 燈替代傳統的霓虹燈，其整體的亮度更高，同時能耗也比較低，使用的壽命更長，更適合應用到城市路燈照明系統當中，對于LED路燈的維修也更為便捷，服務效果高。

3.3 優化城市路燈配電線路

城市的路燈覆蓋范圍比較廣泛，網絡布局非常復雜，一旦發生損壞維修的成本比較高，周期也比較長，同時傳統路燈線路耗能比較高，線路的日常損耗比較嚴重，為了促進城市路燈的照明節約用電，要切實優化城市路燈的配電線路，可以選用比較粗的電纜截面，通過增加電線線路的負荷壓力，降低對路燈線路的損耗，同時也可以為城市的景觀用電等提供有效的支持，城市路燈配電線路的優化可以降低電能的消耗，也能延長電路系統的使用壽命，有利于降低和控制城市路燈配電線路的維護成本。

3.4 利用半夜燈方式照明

在當前路燈照明節約用電的過程中可以利用半夜燈等方式進行照明。這種節能方式發展和應用的比較早。同時節能效果比較顯著，其主要是在照明度高的街道和城鄉結合部地區的路燈在半夜后關閉一部分路燈，實現節約用電的目標，由于城鄉結合部道路的夜間人流量和車流量比較少，對于照明的要求不高，為了降低路燈的能源消耗，控制路燈的照明時長。這種路燈節能照明方式不僅投資成本低，同時更容易操作和推廣，根據相關數據的調查顯示半夜燈的照明方式節能效果可以高達20%，但是也存在一定的應用缺陷，由于照明的亮度不均勻，影響道路的交通情況。而利用半夜燈和無線監控系統的有效融合，可以大大實現半夜燈的控制和調節。

3.5 利用智能化技術集中控制

對于城市路燈照明系統的升級改造，可以積極利用現代化的技術手段實現智能化的集中控制，現代路燈三遙監控系統的創新和應用，可以為路燈照明節約用電起到有效的支持。通過計算機以及無線網絡的有效協同，實現對城市路燈的遠距離控制和監管，不僅可以準確的判別路燈的故障問題，提高路燈的檢修效率，同時實現路燈的開關控制可以促進路燈的節約用電。

4 結束語

針對城市路燈的節能用電，需要利用現代化的技術手段以及新能源的技術，升級改造城市路燈照明系統，實現對路燈燈源質量和節能標準的控制，促進路燈智能技術控制系統的推廣和應用，實現城市路燈照明節約用電的目標。