住宅車庫充電車位建設經驗之談

摘 要：隨著經濟的不斷發展，國內汽車保有量逐年增加，交通堵塞、停車難、空氣污染等問題日趨嚴峻。電動車是目前世界上唯一零排放的機動車，其研發和普遍使用已成為一種趨勢，并將在未來給人類社會帶來巨大的變化。就目前國內電動汽車的現狀而言，其發展還存在著許多問題，例如充電時間長、續航能力差等，這是目前制約電動汽車發展的主要因素。

關鍵詞：住宅小區;智能車庫;充電車位

1 住宅車庫充電車位形式

近年來，電動汽車的保有量始終保持著較為理想的增速，因其以電能作為動力源，不會消耗油脂燃料，也有效抑制大氣污染物的排放，是綠色新能源交通工具的典型代表。在國家各項政策的優惠作用下，電動汽車的未來發展趨勢相當樂觀。在城市交通規劃方面，電動汽車也同樣需要解決停車問題。人們已經意識到在停車位置加裝充電裝置建成可充電車位的重要性，并致力于在加強相關理論研究的基礎上積極實施充電車位的設計與建設。

2 住宅車庫充電車位的基本特性

住宅小區的車庫在設計與建設充電車位的過程中，應明確充電車位的基本特性。一般上而言，電動汽車的充電車位就是在停車區域內建設充電樁等各種形式的充電設施，但充電設施或裝置的具體采用形式與配置組合結構等設計內容并沒有固定模式。充電車位首要的設計或建設要求就是要完全具備車位功能，方便車輛停放。充電車位與普通車位的規格應是完全一致的，因為電動汽車與一般的燃油汽車在外觀長高寬、軸距等參數基本一致。同時，充電車位也需要考慮到電動汽車停放過程中的防火、水等災害問題，要在基礎施工階段就規范設計，嚴格按照設計來指導施工。當然，充電車位上安設的充電設施或裝置應加強相關的配電或具體設施的安裝鋪線設計，嚴防出現漏電事件。

3 住宅車庫充電車位設計的技術關鍵點

上圖所示為載車板式垂直升降車庫，俗稱載車板塔庫。圖中①為載荷臺，將車板送至各層高度，再通過橫移裝置將車板跟汽車送至各個停車位;圖中②為停車位，每個停車位上有一個序號⑤充電接駁件母頭;序號③為載車板上的充電接頭，手動將汽車開進車廳的載車板上后，將汽車的充電槍連接到序號③上，序號③與序號④充電接駁件公頭連接通過線纜連接，掩藏在車板下面，使的車板更美觀;載車板到停車位時，序號④充電接駁件公頭與車位上的序號⑤充電接駁件母頭自動對接，從而對此車充電。

4 住宅車庫的充電車位建設展望

我國的電動汽車市場發展潛力巨大，居民住宅區周圍的充電車位需求量將不斷突破新高，在國家優民惠民政策的推動下，充電車位的建設將掀起新的熱潮。

未來，居民住宅區的充電車位設計與建設將會融入更多的現代化元素，嵌入智能化技術，成就綠色智能化交通局面。隨著國家及行業在具體建設工作中對設計標準的優化與統一，原有的居民住宅小區以及各處公共建筑區域的已建停車場都會接受性的充電車位建設設計思考，完成新車位的改造配建。在充電車位持續滿足居民需求的過程中，停車場的停車管理力度也應相應加強，網絡化、云端化的停車管理系統運行水平要進一步提高，確保停車場中的硬軟件基礎建設標準化。

當然，充電車位的建設還需要更多的保障機制。一是相關建設工作還需要國家和政府在某些核心問題上提高重視，給予必要的政策支撐。二是充電樁等不同充電設施與裝置的產品質量必須過關，要能夠實現可擴展或可兼容。三是充電車位的后期改造還需要警惕在產權、管理權屬等環節的隱患性問題，有待更為可靠的管理辦法健全和完善。

5 結語

電動汽車的使用規模持續提升，意味著車庫充電車位建設問題亟待解決。充電車位的建設要確保首先實現車輛停放的功能，注重車位的防水防火以及其他土建規范的實施。同時還要加強對充電設施位置以及電纜路由位置的設計與建設，以求增加接口預留，降低造價，解決用戶的停車充電問題。

參考文獻：

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作者簡介：程濤，男，湖北孝感云夢縣人，從事機械車庫行業。