李文婷
海南具有得天獨厚的資源優勢,航空旅游的起步較早,在2010年低空空域開放試點工作中開始打造航空旅游市場,經過近十年的發展,目前有熱帶海島休閑游、低空飛行表演、探索游、傘降以及滑翔極限運動等產品;景點直飛、空中婚禮、直升機熱帶雨林游等項目也已經初具規模;通航企業及飛行俱樂部不斷增加,海南省政府也明確提出了發展低空飛行旅游,這給航空旅游產品帶來了新的契機,開通覆蓋全島的低空旅游航線成為海南航空旅游發展的重點,三亞、海口、瓊州等地的低空飛行基地試點都在建設,為航空旅游全域化提供基礎。
航空公司在航空旅游發展中扮演了重要的角色,往往能夠通過資源的整合為游客提供包括酒店、票務、出行、航空旅游等一條龍的服務,旅游建設一體化是未來航空公司發展旅游市場的關鍵。
縱觀各種低空旅游產品,其特點表現為:1.方便快捷,低空旅行一般都是采用直線飛行的方式,而且飛行速度較快,這也就極大程度的縮短了旅途中時間的消耗,低空旅游多使用直升機等航空器,這種航空器的起降十分方便,只要擁有數十平方米的空地就可起降,甚至時一些大廈的樓頂也是可以當作起降平臺使用,這就使得游客乘機非常便捷,此外,直升機的載客量在10人左右,不僅可以為散客提供服務,還能夠承接小型團體游,滿足高端商務團隊的出行需求;2.增加景色多樣化,傳統的旅行方式往往只能看到地面的景色,難以看到全局的景色,而直升機等通用航空器在空中的活動范圍較大,只要天氣情況允許,能夠從數十米到上千米進行飛行,飛行的空間較大,景色的變化也較豐富,能夠從不同的視角俯瞰大地風光,這也是低空旅游吸引了眾多消費者的重要原因之一,此外,火山探秘游等旅游形式,還能夠將游客送到人跡罕至的秘境之中;3.提高交通運輸效率,海南島的旅游表現出明顯的周期性,直升機等航空器在旅游旺季可以用于旅游承載器,在淡季,也可以針對旅游景區的實際情況,因地制宜的開展物資運送、森林防火等業務,這樣能夠極大的提高交通運輸的效率。
歐美等發達國家,航空旅游的起步較早,都有成規模的通用航空旅游經營體,我國目前的航空旅游發展尚處于起步階段,但其市場的需求規模較大,國外的航空旅游發展對于我國該領域的建設具有一定的借鑒意義,目前,全球范圍內的航空旅游產品模式主要包括以下幾類。
從主體消費目的以及旅游的組織形式來看,可以分為景區直航、私人飛機以及商務飛行這幾類,景區直航主要活動內容是城市或者旅游集散點到達景區的空中交通,這種模式主要依托于建立集散點,私人飛行類在國內正在發展,這種模式需要擁有私人飛行執照的消費主體以及固定的起降點,商務飛行類,主要服務內容為商務會議、接待貴賓等活動,一般適用于商務活動較為頻繁的地區。
空中游覽類的旅游產品主要是開發空中旅游線路,對旅游景點、自然景觀以及城市景觀等進行游覽,此外還有空中主題活動:1.景區低空旅游活動開發較早,消費效率也較高,空中觀光能夠感受到較大的視覺沖擊,享受到陸地上無法感受到的視覺和聽覺沖擊,全球范圍內較成功的案例較多,景區低空旅游活動對于自然環境以及地面交通盲區的要求較高,只有滿足了這兩點,才能開展景區低空旅游,在開發的過程中,也要注意增加消費主體的新鮮感,注重自然景觀和人文景觀的結合;2.城市上空游覽活動,全球范圍內的城市上空游覽活動較豐富,發展城市上空游覽活動的核心在于其產品的吸引力和城市廣泛的消費主題的支撐,除了要與城市景點加強合作外,還要將旅游業延伸到餐飲、購物等服務業;3.空中活動,包括廣告、婚禮等各種空中活動,開展空中主題活動的核心在于要提供特色化、專業化的服務內容,此外,也要和專門的服務公司進行合作。
娛樂型飛行體驗可以分為飛行駕駛體驗、空中娛樂活動以及低空體育運動這幾類:1.駕駛體驗,主要是面向具有飛行駕照的群體,專業化的駕駛服務公司是這種類型旅游產品的基本要素,目前,海南島相關的旅游產品開發較短缺,飛行駕駛體驗的這個規劃發展有待于不斷完善;2.空中娛樂活動,展會、活動等形式的空中娛樂活動,在目前國內的消費群體不足,這也就使得這種形式的產品發展受限,需要通過舉辦不同主題的活動,來吸引更多的消費群體;3.低空體育運動,主要是比賽、節慶等活動形式,包括熱氣球、滑翔類運動等,主要面向經過專業訓練并獲得執照的群體。
地面體驗旅游產品主要是指地面的航空主體相關的展會活動、表演及游樂等,該產品的客戶群體較廣泛,如機場觀光游,借助機場的基礎設施以及機場周邊的自然環境和人文化境等資源開展的地面觀光性的休閑旅游,包括購物、飲食、娛樂等形式的活動,此外,圍繞著航空產業鏈上的參觀、游覽、體驗等形式的旅游活動也是航空地面旅游產品的重點發展方向。
航空旅游是海南島未來旅游產業的發展方向,海南島旅游業發達、自然環境優美、機場資源豐富等優勢為海南發展航空旅游奠定了基礎。但航空旅游產品的開發容易受到各種因素的影響,因此,要想保障航空旅游產品的順利開發,需要開發各種組合產品、重視專業人才的培養、因地制宜的規劃旅游方案同時要加大宣傳力度。
旅游產品的開發要注重多樣性,單一的旅游產品往往難以給游客帶來持續的新鮮感,在低空空域開放的背景下,可以考慮航空小鎮的建設,打造航空旅游的服務體系,從地面觀光到空中游覽,從民俗文化到現代化科技的融合,能夠給游客帶來持續的新鮮感和探索欲望。此外,也可以將航空旅游與其他的交通工具進行組合,如,航空旅游+水上旅游,直升機和游艇的組合,能夠構建產品體系,從單一的旅游體驗轉化為立體型的旅游體驗,同時,直升機也能夠提高旅游效率。
航空旅游的旅游線路是產品的精華所在,因為線路的設計會直接影響到游客的旅游體驗,同時也會關系到成本的開支以及安全的保障等方面,這些方面直接影響了旅游產品的成敗,因此,在開發旅游產品的時候,要進行充分的調研,要根據當地的具體情況設計線路,要做到因地制宜、合理安排,以確保航空旅游產品的順利推行。對于一條旅游線路的檢驗,要遵循幾個原則:第一,符合空域管制規定;第二,能夠提供切實的安全保障措施,確保旅途的安全;第三,重視消費者的體驗效果;第四,考慮客源容量;第五,投入產出比;第六,不能影響生態環境。
從長遠來看,要想航空旅游得以全面發展,那么就必須有專業人才的支持,包括旅游管理人員以及航空技能型人才:第一,旅游管理人員主要包括旅游產品開發人員以及服務接待人員,這些人員專業化水平決定了游客的旅行體驗,對于確保航空旅游質量至關重要,而目前相關人員較短缺,因此,培養相關人才對航空旅游的發展至關重要;第二,專業技能人員,包括飛行員、地勤、維修人員、專業技師等等,這些專業性人才是航空旅游發展的制約性因素,嚴重影響了航空旅游業的發展速度。
海南島的航空旅游業尚處在起步階段,消費群體有限,對于大多數的消費者而言,尚未體驗甚至不知道航空旅游,消費群體數量直接決定了航空旅游的發展體量,因此要加大宣傳力度,增加社會對航空旅游的認識和了解,引起游客的關注,并激發消費者的興趣,依托新媒體的宣傳力量對航空旅游進行宣傳,可以通過短視頻、微博等方式進行宣傳,擴大宣傳范圍,吸引消費者。
海南島在發展旅游業中具有天然的優勢和廣闊的前景,同時,市場也對海南島的旅游業提出了新的需求,只有不斷地開發旅游產品才能滿足市場需求。航空旅游作為一種高端的旅游消費形式,能夠將飛行體驗和旅游有機的結合起來,同時,航空旅游具有方便快捷、全域景觀、新奇、刺激等特點,這些優勢也會給人們帶來視覺和心靈上的沖擊,航空旅游產品也滿足了人們多元化的旅游需求,因此航空旅游產品的開發和建設對于旅游業的發展是一個新的突破。在我國低空空域開放以及旅游業和航空業井噴發展的大背景下,航空旅游業的發展必將會迎來一個千載難逢的機遇,具有巨大的市場潛力。