淺析臨沂中小型物流現狀及發展

(青島大學商學院 山東 青島 266061)

引言

在我國，中小型物流企業是物流業的重要組成部分，在數量上也居于主體地位。他們不僅承擔許多干線運輸任務，他們還深入到末端的觸角，使得物流服務更具備廣泛性和實用性，特別是在處理末端物流服務以及低層次物流需求方面功不可沒，同時在解決就業問題方面上有很大的作用。然而，在當前產業鏈中，中小型物流企業常常被人遺忘，不被重視，其設施設備、管理、服務水平等都比較落后，倘若不能解決中小型物流企業中存在的問題，中國物流業也很難做到總體現代化，同時還會嚴重阻礙中國經濟的發展。

據了解，臨沂地區大部分物流企業為中小型物流企業，他們對臨沂地區解決就業和提高市場活力方面發揮了重要的作用。但是，隨著臨沂地區經濟的快速發展，需要更高效率和更有實力的物流組織和服務。然而，目前臨沂地區多數的中小型物流企業的物流基礎設施和技術裝備落后，自動化、機械化、信息化程度低。為促進臨沂地區中小型物流企業的發展更上一個新臺階，適應臨沂地區經濟發展的要求，必須改善其中小型物流企業現狀，增強他們的整體水平。因此，怎樣加快臨沂地區中小型物流企業的發展,使臨沂地區中小型物流企業做大做強，成為了迫切需要解決的問題[1]。

從臨沂地區中小型物流企業現狀入手，通過借鑒國內外中小型物流企業應用研究經驗的基礎上，結合臨沂地區中小型物流企業的現狀，探析臨沂地區中小型物流企業中存在的問題，并針對問題提出可行性對策。

一、臨沂地區發展物流業的有利條件

(一)地理位置優越，交通便利

臨沂市位于山東省東南部，地近黃海，東連日照，西接棗莊、濟寧、泰安，北靠淄博、濰坊，南鄰江蘇。臨沂地區的交通環境便利，初步構建了交通方式齊全，鐵路、公路四通八達、縱橫交錯的綜合交通運輸體系。

(二)商貿繁榮

臨沂市是我國最早創辦專業批發市場的地方之一，經過30多年的發展，經歷了“地毯式農貿市場-西郊大鵬底-專業批發市場-臨沂批發城-中國臨沂商品城”五個發展過程，現在成為了中國規模最大的市場集群。各專業市場內的從業人員達20多萬人，每天的客流量平均可達30萬人次。有“中國市場名城”、“中國最具影響力的品牌市場”、“南有義烏，北有臨沂”等稱號。作為商貿大市、物流之都，臨沂地區發展商貿物流有著得天獨厚的優勢條件，能夠加速把中小型物流企業做大做強。

(三)物流成本低

首先，是物流企業成本較低。現在物流行業門檻較低投資不多，審批程序也不復雜，可以迅速開展配載業務。其次，其次是業戶發貨成本底。由于臨沂地區的貨物物流等待時間短，裝卸、倉儲等成本低，臨沂地區的物流價格會比全國的平均水平低很多。

(四)物流市場開放度高，社會投資向多元化發展

臨沂市的物流市場，不光包含公有制成分的國有、集體企業等，與此同時，也有個體、私營、股份制企業以及外資企業等非公有制成分。而由于非公有制經濟的急速發展，民間資本的大量投入，使得臨沂地區的物流市場異常活躍，顯示出加速發展的形勢，對臨沂地區中小型物流企業的發展提供了有力的市場條件。

(五)經營方式靈活多樣，易于生存。

臨沂地區中小型物流企業，經營形式具有靈活性，容易轉型，這是不同于大型物流企業從而取得生存的明顯優勢，從而使其得到進一步的發展。

二、臨沂市中小型物流企業發展存在主要問題分析

(一)服務落后

目前，臨沂地區中小型物流企業多數從儲運企業轉型而來的，他們仍舊以局部的、分段的物流服務為主，功能比較單一，對物流的市場需求難以準確把握。由于缺乏完善的服務功能和運作經驗，很少能提供物流策劃、組織及深入到企業生產領域進行供應鏈的整個過程管理，根本不能提供綜合的、高層次的物流服務[2]。

(二)物流作業不規范

臨沂地區中小型物流企業物流作業大多不符合物流作業規范，物流作業規定落實不能到位，承諾過高而不能履行，大部分企業都有不按照規定作業的現象。因此，經常會出現貨物丟失或毀壞的情況。例如，部分中小型物流企業為了降低成本，幾乎都不會對商品實行防護性的包裝，而是直接延用托運者的包裝。因為應用裝卸器械的成本相對比人工成本要高，所有大部分的裝卸工作是由人工作業實現的，貨品的損壞也就相對而言比較嚴重。

(三)人才方面的問題

臨沂地區物流業是基于臨沂商貿的發達而發展起來的，由于物流規模大，貨源充足，經濟效益高，使得在發展早期，存在較為常見的不重視物流專業知識尤其是現代物流專業知識的學習情況。而且，臨沂地區大部分中小型物流企業由于生產工藝簡單、落后，和大型企業相比，勞動力層次普遍較低，而勞動率低下、經濟效率低導致中小型物流企業人力資源開發越發艱難，尋找、吸收人力資源成本高。

(四)資金短缺

對企業而言，資金就好比人體的血液，是企業生存發展中必不可少的一部分。臨沂地區中小型物流企業多數屬于私營或民營企業，和其他民營企業相同，臨沂地區中小型物流企業因為受到自身條件的限制，以及銀行貸款經常因企業信用等級、企業資質等問題而得不到銀行的及時支持，影響了向中小型物流企業放貸的積極性，同時民間集資、借款等手段又有很大的風險性而證券市場的進入門檻高，中小型物流企業想在此籌集資金并不現實[3]。這些方面的問題導致了臨沂地區中小型物流企業融資不通暢的問題。

(五)發展戰略不明確，對未來缺乏戰略規劃

臨沂地區中小型物流企業大部分是在“無戰略”指導下產生和發展起來的，這些中小型物流企業的戰略意識很淺薄，沒有長遠發展的眼光，并受到規模和成本的限制，在發展戰略上沒有足夠的資本進行長期規劃。據物流聯合網統計，有80%的中小型物流企業沒有制定完整戰略，而且在制定戰略的企業中，僅有一半能夠按照計劃來執行，剩下的一部分在領導的指揮下才能執行，還有一部分則是執行起來舉步維艱[4]。

三、臨沂地區中小型物流企業的發展的對策建議

臨沂地區中小型物流企業應該發揮區位優勢，突出特色，以市場為指引，以企業為主體，以效率為根本，發展物流，使其發展的更加科學合理。為此，提出了以下幾點建議

(一)以顧客為中心，提高物流服務質量

首先，物流的本質是服務的，對于一個服務行業的企業，特別是那些本身沒有什么硬件設施的，就是我們所稱的“虛擬物流”企業，客戶的滿意度至關重要，迫切需要營銷理念的創新[5]。而CRM及一對一營銷等新理念的導入，正迎合了這種需要了解客戶的需求，及時掌握客戶的滿意水平，進而動用所擁有的資源，以最有效的途徑滿足和超越客戶期望，獲得客戶的忠誠。

其次臨沂地區中小型物流企業應積極的進行市場營銷，加大市場開發力度。不僅要考慮客戶對物流服務的要求，更要關注客戶所處行業的發展動向，然后根據市場需求，不斷細分市場，拓展業務范圍，增強服務功能，發展增值服務，甚至開展提供物流解決方案等服務[6]。

(二)增強管理能力，規范物流作業

從臨沂市政府方面來看，需要不斷改善物流行業，建立相應的法律規范，規范物流市場秩序保護物流行業協調發展。要擔負起交通系統的開發和實施，構筑通暢、安全、便捷的現代綜合交通運輸體系，更加規范物流的相關作業。一步一步地做好市場規劃整合工作，鼓勵支持本地區中小型物流企業的發展。從臨沂地區中小型物流企業內部來看，他們需要嚴格遵守物流作業相關規章制度，規范物流作業。

(三)合理配置人力資源

臨沂地區中小型物流企業要改善在人力資源方面的問題，首先就要合理地配備人力資源管理人員，而且這些人員必須是具備專業知識的、掌握企業自身發展情況的較高層級的人才。其次，對各職位編訂狀況進行分析，以確定職位未來需求情況。然后，整理完成的人力資源規劃文檔，對公司未來的人力資源需求進行質量、數量的明確規劃。最后，根據制定的科學合理的人力資源計劃，如進行對物流工作人員的培訓等[7]。

(四)政府和企業共同努力，解決融資難問題

缺乏資金是臨沂地區中小型物流企業發展的最大限制因素，臨沂地區中小物流企業可以通過制定現代企業管理制度，實行股份制，吸引資金。其次，可以和外商共同投資，既可以了解國外同行的先進技術和管理理念，也可以得到資金上的支持。同時，還可以嘗試物流金融，采用拿到原產品、產成品等流動的物品做抵押獲得銀行貸款的方式來緩解資金周轉的壓力。

(五)明確發展戰略

對臨沂地區中小型物流企業而言，要想增強企業競爭力，首先就要清楚地認清自己在市場這個大環境下的實力和地位，做出適合的企業戰略規劃，依據市場情況，結合自身實際情況，合理地確定市場定位，確定自身的發展方向，并利用相關規章制度，保證嚴格實施。

其次中小型物流企業需要認真研究自身的特點，要有敏銳的觀察力、擅長于找到市場空隙，并聚焦于市場的某些細微部分，主動去服務于那部分大企業不情愿和難以涉獵的范疇，不和大型物流企業比較，讓差異化和靈活化發展戰略成為臨沂地區中小型物流企業立足于有利的市場地位的法寶。

四、結語

綜上所述，臨沂地區中小型物流企業具備發展的有利條件，但也從各方面存在阻礙其發展的諸多問題。通過結合臨沂地區的發展戰略和臨沂地區物流業發展方向，有針對性的提出了臨沂地區中小型物流企業的發展策略，希望對臨沂地區中小型物流企業的發展有所幫助。