弓 明
(鄭州市土地利用規劃院 河南 鄭州 450000)
在未來的城市規劃背景下,生態城市是城市轉型發展的必經階段。生態城市的主要特色是在城市規劃下所有的城市構成要素必須達到國家綠色建筑的標準。生態城市理論在人與自然、人與生物和諧相處的背景下發展起來的重要理論學說,生態城市的核心內容是為社會城市構建穩定的、符合人類社會可持續發展的人與自然和諧相處的復合生態系統。這一人工復合生態系統強調在城市中社會、經濟、自然三者整體相互循壞利用的系統。人們在生態城市中會追求更高品質的生活質量、與自然更和諧的生態環境、更加健康發展的社會經濟。
就我國城市規劃設計的進程來看,進行生態城市的設計規劃要結合著我國城市的經濟、歷史和自然背景來設計。堅持科學發展觀和可持續發展來推動生態城市的設計全流程。首先要進行目標明確,明確進行生態城市建設的目標要求,同時要注重于城市社會經濟文化、自然環境等構成要素和諧相處,保證城市經濟社會的平穩發展。在設計生態城市時要注重城市生態學的相關理論和實踐,做到生態城市設計的成果合理化和和諧化。在未來的城市規劃背景下,生態城市是城市轉型發展的必經階段。生態城市也是城市發展的高級結果,進行生態城市設計要注重多重因素的影響,從多方面影響因素入手來開展生態城市的設計和建設工作,從而令生態城市更好地滿足于當地城市居民的物質文化生活和精神生活的需求,構建和諧發展的有機地人工復合城市生態系統。
生態型原則是在建設生態城市中最優先考慮的原則,也是建設生態城市不得不考慮的核心原則。生態性原則重要的原因是在城市進行規劃設計時房地產化,伴隨著生態環境進行破壞,以強拆強建為主,這導致的生態自然環境的恢復是不可逆的。所以在進行城市規劃設計要注重城市建設與周邊的自然和生態環境相統一,在保護原有自然環境的基礎之上推進城市化進程,要注重城市建設的整體效益的平衡,兼顧經濟效益、社會效益和生態效益。
先進性原則是在進行城市規劃設計時必要要遵守的原則,具有普遍真理性。先進性原則代表著高效性和便捷性,在進行城市規劃設計時要注重便捷性和高效性,避免過度開采和開發,避免破壞和浪費,采用先進的科學手段來建設城市美好家園,做到城市與生態環境的和諧相處。建設生態城市不是為了追求原生態的環境,而是在建設城市時兼顧生態效益,滿足城市居民對于良好的生態環境的追求,更加地貼近自然,親近自然。
成長性原則是指在建設生態城市時要在不同的歷史時期和不同的城市階段都有可調整性,生態城市的建設具有彈性和靈活性,在預先進行生態城市建設時要預留一部門發展空間,在設計時要預留一定的靈活性余地,以便應對未來多變的城市環境調整,讓城市規劃設計和城市建設具有活性。縱觀歷史的發展進程和城市的演變規律,許多城市因功能的單一性而湮沒在歷史的長廊中,不能滿足當時城市居民的居住需求。所以在進行生態城市規劃建設時應特別注意成長性原則。
在進行生態城市規劃設計時首先進行生態要素的調研分析,了解該城市規劃范圍內的自然環境生態因素、生態環境現狀、生態環境制約因素和生態環境作用機理,建設生態城市預先的生態要素調查包括目標城市的自然生態環境發展狀況、社會經濟的發展水平、城市的人口結構和城市發展的歷史慣例。
在生態城市規劃建設時需結合多學科背景理論知識對于城市的自然生態環境狀況進行評估和評價,多學科背景包括經濟學、生態學等。通過評估和評價城市規劃范圍內的生態自然資源的開發利用情況、發展潛力和發展制約因素來做出合理科學的生態城市規劃設計決策。城市生態分析和評價的主要包括城市生態環境評估、城市生態系統分析、城市土地利用情況調查和城市生態開發承載力分析等。
構建關于生態城市建設的完備生態評價指標體系,通過生態評價指標體系的作用機理可以為建設生態城市提供良好的助力。在構建生態城市評價指標時要包含全面的有關城市發展的內容,事關城市的經濟、社會和生活方方面面。同時,構建評價指標體系建設要結合城市規劃的發展目的和發展目標。
建設生態城市在規劃設計時要特別注意城市土地的合理利用布局,優化城市土地資源的合理配置,確保城市土地資源的利用的高效性和科學性。城市土地資源為不可再生資源,且城市土地供給彈性系數較小,城市土地資源的合理利用對于生態城市的建設意義重大。
生態城市理念下的城市規劃應以城市生態環境保護為目標,做好生態環境污染綜合防治規劃。從實際出發,加強對污染物排放的有效控制,建立預防城市生態環境污染的完善的監管機制,對城市生態環境變化情況進行實時監測,根據功能區目標的差異,開展城市生態環境綜合治理工作,從而逐步實現生態城市規劃目標。
隨著社會的發展,人民生活水平大幅提高,許多家庭購置車輛以供便利出行。私車增多,城市道路擁擠。也因此,當前城市中車輛由于綠色交通在生態城市規劃中占據著重要的地位。城市道路劇增的車輛導致兩種后果,第一是,交通擁堵。就近十年我國內陸情形來看,道路擁擠已經是所有城市的共性問題。雖然,各級政府采取各種措施以改善道路狀況,但情況依然日益嚴峻,而最主要的原因是私家車數量的增長速度遠遠超過了城市道路加寬的速度、高架增設的速度等。第二個問題就是環境污染日益嚴峻。由于私家車數量的增加,必然伴隨著汽車尾氣的排放量的劇增。廢氣、粉塵等在空氣中飄蕩懸浮,例如,2019年北京的霧霾天氣占全年的三分之二。于是,綠色交通建設迫在眉睫,綠色交通建設必然要圍繞綠色二字,也因此,如何打造綠色、如何還原綠色成為努力的方向。根據研究發現,對于綠色交通建設我們的可以努力的具體方向可以是以下兩點:首先是鼓勵市民乘公共交通出行,比如,可利用車票打折、宣傳講座等形式鼓勵、號召人們使用公共交通,這樣一來,不僅能有效的緩解道路擁擠的情況,同時尾氣的排放量也減少了。其次是鼓勵綠色出行通。所謂綠色交通就是不排放任何廢氣的交通方式。最常見的就是步行,然后是自行車等人力交通工具。這些交通工具能夠極大的減少城市的廢氣排放量。
在進行生態城市規劃中,第二個部分就是能源的利用。我們知道,當前社會處于高速發展中,城市化進程較快,而社會生活的便捷離不開能源,如空調、電梯、排風等都需要消耗較多的能源,而這些生活中消耗量巨大的能源大多為高碳排放量的能源,其大量在生活中的使用給人們帶來便利和享受的同時,極大地威脅著生態環境,也會嚴重影響人們的身體健康到,最后沉重的環境整治負擔會以經濟的形式出現并會施加到人們身上,增加生活成本。雖然研究者提出眾多解決方案,但始終顯效甚微,隨著局勢的嚴峻,我們迫切需要全面建設低碳能源。低碳能源和新能源能夠很好的保證城市的環境,而且其功用甚至相比于之前的傳統能源要更好,是當前城市能源建設的重點。而且新能源的發現,也是我國重要的課題,是解決人類生存的大事情。所以,在進行生態城市規劃中,低碳能源的提倡是必不可少的。
建設綠色城市,使用高碳排放量的能源是罪魁禍首之一,因而需要考慮使用綠色能源來代替高碳排放量的能源。其主要的原因有三個:首先,我國低碳環保的相關政策要求使用綠色能源。近年來低碳環保政策出臺越來越頻繁,究其原因在于環境的惡化,已經逐漸影響了人們的生活,為了改善這一狀況,相關低碳環保政策中明確表明需要使用綠色能源。其次,能源是經濟發展的支撐,另一層面講,能源也是經濟發展的制約因素,能源的匱乏必然會導致經濟發展的困頓。由此帶來的社會問題不容小覷。當前我國以及世界能源都處于過度開采的局面,我國能源存儲量已經不容樂觀,因此,開發并利用綠色能源有利于促進經濟發展并且起到經濟社會穩定的作用。最后是綠色能源與當前人們的生活理念相一致。隨著人們意識的提升,許多人形成環保節約綠色理念,人們開始自覺踐行綠色生活模式,低碳環保公共等在生活中呈現。更被當著一種時髦的理念,被人們所崇尚。因此在進行綠色城市的建設中,綠色能源的應用是非常有必要的。
在生態城市規劃中,綜合防治環境污染的規劃是一個非常重要的環節。在進行生態城市規劃設計的過程中,應做到切實從實際情況出發,在整體上做好控制污染物排放,并要建立完善的預防環境污染的監管機制,實時監測城市生態環境的變化情況,以功能區目標的不同為根據,開展環境治理工作,并逐步實現生態城市規劃的要求。利用污水和食品垃圾中的植物養分代替化學肥料,作為農業肥料。經污水處理廠處理過的灰水也能夠用于農田的灌溉。使用沼氣作為可再生汽車燃料。通過傳統手段與高科技系統相結合來實現垃圾分類及提高回收率。
生態城市規劃設計建設是城市化發展到一定階段所追求的趨勢和方向,也是國家可持續發展戰略的應有之意。雖然我國的生態城市規劃設計建設理論正處于摸索和初期應用階段,未來在生態城市理論體系建設和發展還有很長的路要走,但是筆者堅信我國的生態城市理論體系和建設進度必將隨著城市化的進程不斷加快,最后形成一批有中國特色的綠色、和諧和宜居的生態城市。