隨著5G商用牌照的正式發放,意味著我國正式向5G時代邁進,而汽車產業也將迎來萬物互融、智能互聯的新階段。未來的出行方式將會是什么樣子的?生活方式會有哪些改變?
伴隨著2019年中國新能源汽車限行、限購政策的解禁,新能源汽車市場迎來又一輪風口。在近30年的發展之后,現階段購買新能源汽車的續航里程短、充電時間長、電池壽命短、基礎設施不夠完善等顧慮或短板將被一一解決,新能源汽車的性價比也將趕超燃油車。所以新能源汽車在未來終將不再只是燃油車的“補足品”,更多的是燃油車的替代品。
同時,受環保、國家政策層面影響,傳統燃油車在未來的幾十年內還將受到排放標準的制約,傳統汽車動力勢必會向輕量化、環保化的方向發展,而在這過程中所做出的妥協也一定會在動力表現上得到體現。
此外,燃油車還會受限行、禁行等政策限制,還會付出更多的稅費,綜合考慮下來,燃油車的養車成本會比新能源汽車高出不少,所以新能源汽車無疑會成為未來的主流選擇,而燃油車除了特定領域還會使用外將被新能源汽車逐步替代,直至絕跡。
當然,除了大量使用燃油的汽車領域,航空業也將迎來新的變革,到2050年電動飛行也將成為一個大趨勢,而這個時間也將是挪威國內航班全部使用電動飛機10年后的節點,電動飛機的大規模普及,將消減尾氣排放、降低環境噪音、降低運營成本。對普通乘客來說,飛機票價將進一步降低,會有更多人選擇飛機出行。
得益于AI人工智能、5G通信、VR/AR增強現實與虛擬現實、大數據、云計算等新一代信息技術創新應用的加持,未來從理論、概念走向現實,諸多“黑科技”的不斷落地也將使無人駕駛得以實現。
到2050年,我們現階段提到的L4級別自動駕駛一定會成為汽車的標配。屆時,方向盤也許就不再是車上的必需品了,而是需要的時候才會出現,想想看自動駕駛技術高度發達階段誰還想自己開車呢?
理想的狀態就是,清晨起床后吃著智能廚具按照前一晚設定好的食譜制作的早餐,通過家中的設備讓愛車自動檢查狀態、開到家門前等待,吃過飯后走出家門就能上車,隨后語音設置目的地后汽車開始自動駕駛,在路上的這段時間可以完全釋放雙手看看新聞、處理工作或娛樂,到達目的地車輛自動尋找車位,在需要車輛時通過手機讓車輛到門口等待……
而那時能完全實現自動駕駛需要的不僅僅是車的智能化,更多的還要靠車路協同的高度發達。2050年道路上的路面、護欄、交通標志、信號燈設施等都可以與路上行駛的汽車交換信息,使車輛能夠自動判斷路況信息,同時車與車之間的互聯還能夠幫助保持安全行駛距離,讓城市大腦能夠把控每輛車的狀況和應急需求、實現車輛在高速化、智能化、自動化的條件下保證安全。
科技的發展一定會解決當下很多難以解決的難題,比如現今車路資源不匹配造成的交通擁堵、停車難問題。2050年的汽車已經能夠完全自動駕駛,并且能夠實現車車交互、車路協同,有望實現零排放、零傷亡、零障礙的未來交通。在這種環境下,道路的限速得到相應的提高,道路的通過率將大幅提高;另外,未來也許會出現自動駕駛專用路和人工駕駛道路的區分,自動駕駛專用路禁止人工駕駛,完全依靠車輛自動駕駛加車路協同并且取消限速來讓道路的使用率進一步提高解決擁堵的問題。

而現階段停車難的問題也會隨科技的發展、城市規劃的不斷進步得到解決。2050年將出現更加智能,并且深藏地下不占用路面資源的立體停車場,乘客到立體停車場附近下車,語音指引車輛自動停車,車輛到達指定區域后,智能的停車場就能通過自動機械將車輛運送到地下存放,在需要用車時提前預約即可在指定地點取車。
原本因路旁停放車輛的道路也能釋放出來,道路變得更寬,交通擁堵將進一步改善;同時雖然新能源汽車不限購,但更加便捷、舒適的公共交通出行方式會吸引更多人選擇公共交通出行,也將助力解決停車難的問題。此外,飛行汽車及地下交通的發展也將使道路進一步暢通,閑暇時在路上開車將是一種享受。
2050年,隨著環保觀念的深入人心、經濟市場發生變化,眾多傳統造車企業也將紛紛轉型成新出行公司,同互聯網科技公司競爭這一片藍海,在各方的推進下共享汽車將得以盛行。人們能夠通過手機方便快捷地發出乘車指令,共享出行公司后臺調度系統自動分配旗下自動駕駛車輛到指定區域等待乘客上車,再快速、安全地將乘客送往目的地,將大幅縮短乘客的時間成本,同時出行公司也能夠將乘客與乘客乘車無縫銜接,提高汽車利用率,獲得更高的經濟效益。共享出行讓城市交通更加綠色的同時還能使城市交通更加安全、更高效。
此外,未來互聯網的全面覆蓋將讓人們的出行途中充滿更多的樂趣。汽車廠商在實現自動駕駛的同時將進一步豐富車內的娛樂方式,通過VR和智能互聯技術為乘客打造更多有趣的乘車體驗。同時,到那時車內的舒適度也是現在無法想象的,坐在車內就和在家中一樣靜謐、舒服,未來的出行將是一種享受。
◎ 來源|微信公眾號“Mcar車界”