西雅圖重建城市交通

李忠東

啟動“保持健康街道”

西雅圖所在的華盛頓州2月報告了美國首例新冠肺炎死亡病例，成為全國受疫情影響最嚴重的地區之一。3月22日，美國聯邦政府宣布該州為“重大災區”。為控制疫情蔓延，華盛頓州州長杰伊·英斯利發布“保持健康，居家生活”的命令。“自‘禁足令實施以來，進入西雅圖市中心的車輛流量下降了57%。”西雅圖市市長詹妮-杜爾坎指出，“回到新常態后尋找新的創造性方式（如‘保持健康街道）來應對部分交通量的減少，對環境有利，也有助于與新冠肺炎疫情的長期對抗。”

新冠肺炎疫情正以多種方式改變人們的生活，許多城市封閉繁忙市中心地區的一部分街道，致使交通流量大大減少。越來越多的人騎自行車或步行，以滿足社交距離的要求。為了符合宜居性和可持續性價值觀，西雅圖“保持健康街道”（Stay Healthy Streets）于4月17日啟動，包括中央區、第22大道東、東橄欖街、湖城、奧羅拉-里克頓斯普林斯、巴拉德、德爾里奇/高地公園、西西雅圖、海波因特和綠湖。5月7日，西雅圖宣布，將使“保持健康街道”至少達到32km，以幫助人們在疫情大流行期間更安全地出行。

“我們在與新冠肺炎疫情的對抗中參加馬拉松比賽，而不是短跑。”杜爾坎市長表示，“當我們評估如何做出使我們長期安全健康可持續發展的變革時，我們必須確保這座城市的重建工作比以往更好。‘保持健康街道對我們社區居民來說極為重要，可以使他們出門在外，鍛煉身體，享受宜人的天氣。從長遠來看，這些街道將成為我們社區的寶貴財富。”

隨著天氣轉暖，對戶外公共場所的需求也將增加。“保持健康街道”增加了公園系統，擴大了露天場所的活動空間，便于人們前往超市和醫院等。西雅圖運輸部（SDOT）對交通信號進行重新編程。在人口較稠密地區（包括市區）的近600個步行信號中，大約75%將自動執行操作，行人無需按按鈕來請求步行信號，減少行人等待穿過馬路的時間。

“我和家人喜歡‘保持健康街道，它增強了更深的社區意識，保證了鄰里綠道（一種自行車道）的安全性，提高了我們的生活質量。”格林威特中區一位居民贊不絕口道，“讓我感到驚訝的是，增設了更多的運動和娛樂場所，整個社區被充分利用起來。自‘保持健康街道建立以來，越來越多的人使用鄰里綠道。西雅圖，真是太棒了，我為你點贊！”

增加自行車道實施投資

鑒于新冠肺炎疫情危機和西西雅圖高層橋關閉，杜爾坎市長指示西雅圖運輸部評估和加速實施其他自行車設施。3月23日，西西雅圖大橋上發現裂縫被緊急關閉，目前供公交車、貨運車輛和緊急車輛通行的大橋下的副橋也可能面臨關閉的前景，這將給西雅圖西部社區的居民出行造成嚴重不便。接下來的首要的任務是設法鎖定和支撐橋體，加固支撐工程可能將從今年夏季持續到2021年。加強與西西雅圖的聯系是每個人的首要任務。有一些快速、簡單的方法（如增加更易辨識的標識等）可以改善交通出行條件。

對于西雅圖來說，創建自行車基礎設施至關重要，這將使居民保持健康，并能往返重要地點。與2018年相比，2019年的自行車出行人數增加了侶%。在為新常態做準備時，西雅圖計劃在2020年對自行車和步行基礎設施進行更多投資。西雅圖將通過重建進行積極的持久的改變，使未來的城市更安全更宜居，確保更多的人安全通勤和出行。

西雅圖運輸部發言人伊桑·伯格森表示，正在進行評估平衡公平性、連通性、安全效益、復雜性和成本等因素。西雅圖運輸部將加快修建新的自行車道設施，其中包括具有較高隔離度和安全性的分離式自行車道、鄰里綠道、—般自行車道和共享自行車道，從而在西雅圖高層橋梁關閉期間為居民提供更多出行選擇;評估其他自行車基礎設施，認真研究推進關鍵項目或填補自行車網絡中的空白，解決人們選擇騎自行車的后顧之憂。接下來幾周將公布有關于項目的更多細節，并期待分享更多的信息。

在西雅圖西部，西雅圖運輸部正在阿瓦隆街（Avalon Way）和西南第35大道（35th AveSW）實施一個完整的大型街道項目。這些街道上的新自行車道是不斷發展的西西雅圖網絡的重要組成部分，建成后使人們更接近西西雅圖橋步道（the West Seattle Bndge Trail）和（阿爾基步道）Alki Trail之間的直達連接點和商業區。6月，西雅圖運輸部將會同所屬的金縣都會交通局，在西南嶺道-快車H線（DelridgeWaySW-RapidRide H）項目上破土動工，建造新的自行車專用道。為了使騎自行車的人北行并在西西雅圖橋步道（theWest Seattle Bndge Trail）和朱諾西南街（SWJuneau Sf）之間行駛，正在改善鄰里綠道網絡。西雅圖將繼續進行綠道（IRe Green Lake）和沃林福德輔道聯運計劃（Wallingford Paving andMultimodal Proiect）項目，創建4.1km的自行車專用道。同時，西雅圖運輸部也正在建造諾斯蓋特自行車道（theNorlhgate Bicycle）和諾斯蓋特行人步道（Pedestrian Bridge Northgate），通過新的北西雅圖街區綠色通道（NorthSeattle Neighborhood Greenway）將格林伍德（Greenwood）、菲尼山脊（PhinneyRidge）和皇冠山（CrownHill）連接到未來的諾斯蓋特交通樞紐（Norihgate Link）輕軌站。

“就像我們每個人都必須適應未來的新常態一樣，我們的城市以及我們的出行方式也必須如此。因此我們宣布了一種靈活、創新的方法，以迅速投資于一個適合各個年齡段和各種能力的騎自行車者和步行者的地方網絡。”西雅圖運輸部的負責人薩姆·津巴布韋強調說，“盡管我們面臨著許多挑戰，但隨著我們為所有人建設—個更安全宜居的西雅圖的愿景，2020年仍將是向前邁進的一年。”