文|通訊員
2020年1月9日,記者從廣西海事局工作會議上獲悉,2019年廣西海事局保障6015萬旅客水上安全出行,海事部門服務(wù)地方發(fā)展成效顯著。

脫貧攻堅成效顯著。海事部門高要求推動脫貧攻堅戰(zhàn),選派16名干部分別擔(dān)任扶貧工作隊長、第一書記和工作隊員,定點扶貧村貧困發(fā)生率下降至1.05%,扶貧工作取得突破性進(jìn)展。
2019年,海事部門有效疏導(dǎo)長洲樞紐大規(guī)模待閘船舶,全力保障大藤峽水利工程截流斷航前通航秩序。圓滿完成2019年“一帶一路”國際帆船賽、國際水上狂歡節(jié)等重大活動水上安保任務(wù)。
持續(xù)組織開展水上安全知識進(jìn)校園活動、實踐教育132次,覆蓋中小學(xué)校100余所、師生2萬多名,水上安全文化氛圍更加濃厚。
污染防治攻堅卓有成效。2019年,廣西海事局持續(xù)強(qiáng)化危防類風(fēng)險源監(jiān)管,推進(jìn)船舶排放控制區(qū)政策實施,嚴(yán)格開展防治船舶水污染專項整治和船舶燃油質(zhì)量檢查,加強(qiáng)污染物排放監(jiān)測和固體廢物轉(zhuǎn)運(yùn)監(jiān)管,查處非法排污案件22起、使用不合格燃油案件203起,防治船舶污染水域環(huán)境成效明顯。
2019年,廣西海事持續(xù)推動服務(wù)廣西面向東盟參與“一帶一路”有機(jī)銜接重要門戶建設(shè)“15條措施”落地出成效,出臺了《廣西海事局關(guān)于服務(wù)中國(廣西)自由貿(mào)易試驗區(qū)、西部陸海新通道的若干措施(第一批)》。
支持廣西融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè),支持北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。全面應(yīng)用國際貿(mào)易“單一窗口”,支持指導(dǎo)廣西口岸擴(kuò)大開放和水域臨時開放申報、驗收工作,重點做好大藤峽水利樞紐工程截流、向香港機(jī)場供砂、欽州港東航道擴(kuò)建工程等自治區(qū)重大項目監(jiān)管服務(wù)。
在海事部門的持續(xù)努力下,廣西涉水營商環(huán)境不斷優(yōu)化。廣西海事局深入推進(jìn)“放管服”改革,圓滿完成船員服務(wù)簿行政審批取消后有關(guān)政策的宣貫和后續(xù)管理銜接工作,深入實施服務(wù)船員“口袋工程”,順利承接專用航標(biāo)管理、水上無線電管理業(yè)務(wù)。公布實施《廣西海事管理機(jī)構(gòu)收費(fèi)清單》,明確取消、降低行政事業(yè)性收費(fèi)項目和標(biāo)準(zhǔn)。
完成行政審批一站式改革,推行“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”,率先出臺“馬上辦、網(wǎng)上辦、就近辦、一次辦”清單,政務(wù)服務(wù)事項全部實現(xiàn)了“一次辦”。推動聯(lián)合登臨、集約式登輪檢查機(jī)制實施,逐步縮減船舶通關(guān)環(huán)節(jié)海事合規(guī)成本。健全港建費(fèi)減免(緩)征貨物基礎(chǔ)資料,優(yōu)化申報審核機(jī)制和現(xiàn)場稽查機(jī)制。
2019年,廣西海事局全年保障船舶安全進(jìn)出港239萬艘次,港口貨物吞吐量5.09億噸,其中集裝箱吞吐量470萬TEU、危險品貨物9922.68萬噸,運(yùn)輸旅客6015萬人,船舶進(jìn)出港艘次、貨物吞吐量、運(yùn)輸旅客人數(shù)分別同比增長31.92%、19%、21%。