基于新能源汽車專業“賽教相融、校企合作”的職業教育實訓中心建設研究與實踐

文/東莞市汽車技術學校 黃子良

一、新能源汽車實訓中心建設的意義

隨著新能源汽車產業的迅速發展，新能源汽車技術迭代變更速度快，所需的配套的新能源汽車技術人才也日益增長。截至2019年底，東莞汽車保有量以324萬位列全國第十、廣東第二，其中綠色環保新能源汽車超過2萬輛，隨著社會低碳生活、環保出行的發展需求，新能源汽車迎來本世紀最好的發展機遇。我校地處東莞市最大的汽車城和汽配城中間黃金地段，為市教育局直屬公辦職業高中，設有東莞市汽車職教集團和東莞市汽車行業協會辦事中心，在校學生達2500多人，擁有汽車教學設備資產2000多萬元，開設專業包括：汽車整車與配件營銷、汽車車身修復、汽車運用與維修、汽車電子技術應用等六大專業，每年為汽車產業培養并輸送大量高技能人才。作為一所以汽車類專業為主的職業學校，擁有大量汽車行業資源，時刻把培養與社會需求對接的高技能行業人才作為首要任務，在傳統汽車專業發展的基礎上，新能源汽車專業發展逐漸成為我校培養高技能人才的新動能。

新能源汽車專業發展帶有時代烙印，又具有鮮明特色。一方面，本專業要求很強的專業學科性，社會分工精細化必然驅使汽車行業在具體培養方向做到深耕細作；另一方面，新能源汽車與傳統汽車專業知識存在“交叉性”，該專業課程設置與傳統汽車專業教學存在區別的同時，也具有一定聯系性。縱觀新能源汽車專業知識特點，教學中僅靠教材所傳授知識是遠遠不夠的，理論脫離實踐必然成為紙上談兵，因此建設適應于現代職業需求的新能源汽車實訓中心是至關重要的一環。通過現代化新能源汽車實訓中心貫徹理實一體化教學，理論指導實際操作同時，又在實踐中得到鞏固與發展，學生們在這個過程中逐漸成長為知識和技能并存的復合型人才，從而更好適應并滿足社會對新能源汽車專業人才的需求。

二、建設策略與實施過程

(一)前期準備

在籌劃建設新能源汽車實訓中心工作中，我校前期做了大量充分的準備工作，具體體現在以下幾個方面：

1.2016年，我校在研究了新能源汽車行業在東莞的現狀及未來發展潛力后，提出發展汽車新能源專業方向。

2.通過走訪多家新能源汽車企業和周邊4S店實地考察，編制出汽車新能源專業實施性教學計劃，期間多次聘請新能源汽車專家到校指導工作，在汽車新能源實訓中心建設上獲得了豐富的經驗，為培養與社會接軌的新能源汽車高技能人才做好鋪墊。

3.為建設新能源汽車實訓中心，我校組織教務處、實訓中心和專業科主要人員前往深圳市“比亞迪股份公司”進行參觀調研，洽談校企合作項目。“比亞迪股份公司”作為全球知名汽車制造企業，新能源汽車產銷量位居全國之首，通過參觀調研，讓我們對新能源汽車實訓中心建設有了更清晰的認識。

(二)建設方案

2018年，我校分別與博世汽車服務技術有限公司和行云新能科技有限公司簽訂合作協議，在教學硬件和軟件領域進行深入合作。一方面，學校首期投入300多萬資金用于增添新能源汽車實訓車輛和教學設備，企業提供技術和培訓支持。另一方面，在現有教學資源基礎上，學校和企業合作成立研發團隊，共同開發與新能源汽車各模塊教學設備相配套的教學軟件、教材及工作頁。

在未來的發展規劃中，新能源汽車實訓中心不僅要滿足本校汽車各專業學生理實一體模塊化教學，還將承擔省市新能源職業技能鑒定、師資培訓、對外培訓以及承擔中小學科普教學服務等工作，并探索與企業、兄弟院校合作發展，共同進步。該實訓中心目前已完成8個新能源汽車實訓項目，分別是：電池結構教學、充電與回收系統教學、新能源高壓電控管理教學、電動汽車結構教學、電動汽車檢測維修實訓、電動空調檢測維修實訓、新能源整車檢測維修、車身電氣系統檢修，后續將根據用人單位人才需求作靈活調整。

(三)實施過程

新能源汽車實訓中心建設實施階段主要包括：技能競賽促標準、校企合作助建設和行業專家提整改三個方面。

國家大力發展職業技能大賽，目的是引領職業學校朝著正確的方向發展，在新能源汽車實訓中心建設過程中，我們深知以賽促教的重要性。技能競賽不僅反映職業教育發展方向，而且在新能源汽車相關課程實訓技能標準化建設、更新教學模式、提高教學質量方面具有積極推動作用。學校非常重視新能源汽車技能競賽項目，通過與行云新能公司共同研究探索，制定出一套規范標準的操作流程，通過教練和選手嚴格刻苦訓練，我們一舉奪得廣東省汽車新能源運用與維修大賽兩項一等獎。參賽同時，我們不僅認識到國家職業教育對于新能源發展的重要性，同時掌握到設備設施的操作規范要求，為我們新能源實訓中心建設起到指導性作用。

在前期參照技能大賽標準建設基礎上，我們積極推進校企合作。在與博世汽車公司合作過程中，得到總公司高度評價，授予我校“博世汽車華南培訓基地”資格，同時將2018年4月舉辦的“2018年全國中職汽車運用與維修專業技能大賽賽前培訓”項目放在我校開展，活動期間來自全國各地的選手教練蒞臨我校交流學習，從而搭建了學校與全國各大院校之間的合作平臺。此外，行云新能公司與我校具有持續緊密的合作關系，曾多次委任專業教師到公司接受新能源知識技能培訓，同時定期邀請公司技術人員到校進行新能源汽車主題知識技能講座，增強師生專業技能，規范安全操作，消除師生對高壓電的恐懼，激發對新能源汽車產生濃厚的學習熱情。通過與博世和行云兩家企業的深度合作，分別建設了博世新能源汽車基礎實訓中心、行云新能汽車高壓電路控制及實車實訓中心，為學校的新能源汽車實訓中心建設打下了堅實的基礎。

最后，通過參加競賽和開展培訓這兩個對外窗口，我們搭建了一條新能源汽車人才交流的橋梁，讓我們更加快速便捷地與兄弟院校、行業專家及時溝通交流。與此同時，通過東莞市汽車職教集團和行業協會，組織行業專家的現場評教，對我校與企業共同開發的教學設備、軟件資源、工作頁等資料以及實訓場室的建設進行專家論證，結合專家意見進行改進，使我們新能源汽車實訓中心更前沿、更專業、更安全。后續我們將繼續借助兄弟院校、職教集團、行業協會以及合作企業向全國進行推廣，舉辦更多場次師資培訓、技能大賽、專業研討等活動。

三、建設成效

按照新能源汽車實訓中心培養體系教學要求，在理論教學基礎上合理開展各項實操技能培訓，充分挖掘鍛煉學生動手能力，達到熟練掌握新能源汽車基礎原理的初步目的。同時，通過多方面、深層次的校企合作項目，以及校企雙方積極探索，在新能源汽車實訓中心建設上取得了顯著成效，進一步鞏固提高學生專業知識技能。目前，我校在打造汽車運用與維修各專業實訓模塊的基礎上，增設了新能源汽車相關模塊，具體內容包括電池結構模塊、充電與回收系統模塊、新能源高壓電控管理模塊、電動汽車結構模塊、電動汽車檢測維修模塊、電動空調檢測維修模塊、新能源整車檢測維修模塊、車身電氣系統檢修模塊等8個模塊。此外，專業教師與企業針對本校特點，結合未來新能源專業發展情況開發出8套新能源教學系統，分別如下：動力電池管理系統、交流充電系統、電驅動系統、純電動汽車動力電池系統、純電動汽車高壓電控系統、純電動汽車電驅動系統、純電動汽車電動空調系統、純電動汽車電控助力轉向系統。總之，新能源汽車實訓中心建設是學校的必然需求，也是行業發展的必然要求，該項目成功實施不僅可以使學校滿足該領域對新能源汽車專業人才的需求，同時未來也必將成為我校培養人才的一張名片。而對于相關的企業來講，還可以開展對傳統汽車行業的從業人員進行新能源汽車方面的培訓、新能源汽車技能鑒定、新能源汽車展業升級開發、新能源汽車方面的競賽等與新能源相關的一系列活動。

四、結語

隨著國家對可持續發展的高度重視，新能源汽車已經成為未來汽車發展方向。我校只有不斷優化調整人才培養方向，強化新能源汽車實訓中心建設，根據行業實際需求制定合理培養計劃，才能保證學校人才培養體系得到行業滿意和社會認同。與新能源汽車行業相關企業深度合作過程中，進一步加強新能源汽車專業實訓教學基地建設力度，不斷改進創新教學模式，培養出掌握新能源汽車基本理論、具備熟練操作技能、懂得并能夠運用先進設備的全方面優質人才，為我國的新能源汽車行業發展不斷地輸送專業人才。