基于三方利益視角的雙11快遞漲價與否研究*

□ 朱 勇

(楚雄師范學院 經濟與管理學院，云南 楚雄 675000)

“雙11”經淘寶(天貓)2009年創立，經過9年的發展現在已經演變為大型的互聯網促銷活動。相較于平時每天的普通快遞量，每年的“雙11”促銷活動快遞量都大大增加，使得物流公司在“雙11”當天及后續一段時間運輸壓力驟增，極大地增加了快遞公司的運輸任務，使得消費者的收貨時間都有不同程度的延遲。鑒于此，物流公司為保證不降低服務質量而適當提高快遞運輸價格是一個很現實的問題，因此，針對該問題的討論與研究具有很強的現實意義。針對該問題，由于消費者、物流公司和電子商務平臺具有不同的出發點，所得出的結論未必具有一致性。

1 電子商務利潤分配模式

在“雙11”等任何時間，企業是否對產品漲價取決于企業當下的經營情況與國家法律法規，只要企業在不違反《中華人民共和國產品質量法》等法律法規的基礎上，根據企業的經營現狀進行漲價都是可以的。但是，從另一個角度講，企業是否可以漲價與企業是否應該漲價是兩個完全不同層次的問題，是否可以漲價是法律層次的問題，是否應該漲價是社會層次的問題。因此，在“雙11”期間，快遞公司在不違反相關法律的前提下，是完全可以漲價的；快遞公司是否應該漲價，是本文研究的重點。在深入討論之前，需先了解電子商務利潤分配模式。

如圖1所示，電商平臺通過促銷信息吸引消費者，消費者在了解到促銷信息后購買商品，并且資金(商品利潤)轉向電商平臺，電商平臺通過快遞公司將商品運輸給消費者，并將其中一部分利潤轉移給快遞公司，商品交易才形成了一個完整的閉環。在整個過程中，電商平臺是利潤最大的獲利者，其次快遞公司也通過轉移商品獲得了相應的利潤。

圖1 電子商務利潤分配模式圖

2 基于消費者視角的討論

在網絡經濟里，羊毛出在羊身上是被廣泛認可的事實，在電子商務高速發展的今天，物流費用上漲不可能由國家補貼或電商平臺承擔，最終必然由消費者買單；同時，在“雙11”期間快遞公司的配送并沒有提升反而下降；再者，“雙11”并非國家法定節假日，快遞公司沒有任何法律支撐來漲價。因此消費者從心理上拒絕物流費用上漲，具體情況如下。

2.1 快遞漲價費用最終必然由消費者買單

快遞費用上漲，物流公司必然是其中最大受益者，而電子商務平臺為了控制自身的費用，并不會主動承擔相應的費用，最終快遞費用的上漲必然由消費者承擔，在大多數情況下，最終體現為消費者獲得商品的費用較平時并沒有明顯的下降，因此，消費者對費用的上漲是拒絕的。

2.2 “雙11”快遞效率并沒有提升，反而大幅降低

在“雙11”期間，快遞量驟升，快遞效率卻急速下降：①很多商品由于在運輸過程中發生碰撞等遭到損害；②同時由于快遞數量增加特別明顯，快遞運力有限，必然導致相當比例的商品比平時運輸時間更長。據某新聞媒體報道，有消費者反映其在“雙11”期間購物21天以后才收到商品，引起了消費者的強烈不滿；③很多商家根本沒貨，在“雙11”促銷期間還不斷地引導消費者購買，消費者下單后商家才開始生產商品，消費者購物體驗極差；④部分快遞臨時聘用的快遞員并沒有經過專業培訓，也缺乏快遞工作經驗就直接上崗，不能向消費者提供專業的服務。總而言之，在“雙11”期間，快遞效率較平時沒有提升，反而大幅下降，依據配送效率判斷，快遞公司應該降價對消費者進行彌補，而非漲價剝奪更多的消費者剩余價值。

2.3 “雙11”并非國家法定節假日，加班費足以彌補加班

“雙11”和五一、十一、中秋、春節等節日不同，并非國家法定節假日，因此，快遞公司無須向快遞員及相關工作人員提供相應的加班費，快遞量的增加必然會使物流公司在“雙11”的收入大幅增加，其收入增加部分足以支付快遞員及相關工作人員的加班費，快遞公司并沒有任何法律法規作為支撐在“雙11”期間上漲快遞費用。

3 基于物流公司視角的討論

物流公司作為在漲價中最大的受益者，自然支持在“雙11”期間快遞費用的上漲，借助在雙11期間上漲的快遞費用，物流公司可以更大程度的剝奪消費者剩余價值，提升企業的利潤、消費額，以及在行業中聲譽、品牌等多方面的好處。

3.1 事物的發展須符合經濟供需規律

在“雙11”期間，快遞量驟增，以快遞員為代表的相關工作人員存在大量的缺口，依據經濟學的市場供需原理，物以稀為貴，在“雙11”期間快遞員的單位工作量增加價格理應上漲，因此，在“雙11”期間快遞費用的上漲是合理的。

3.2 “雙11”期間工作人員壓力驟增、風險增加

在“雙11”期間，很多快遞公司的快遞量都是成倍的增加，極大地增加了快遞員、揀貨員、快遞貨車司機等相關工作人員的工作量，工作量的增加給他們帶來了極大地壓力，同時也給他們帶來了額外的風險，例如，某些貨車司機平時只須跑兩趟來回，但是在“雙11”期間需要跑三趟，甚至五趟來回，其由于長時間工作風險大量增加，存在比平時更嚴重的安全問題，需要額外的費用支付其加班費、保險費等等。

3.3 效仿民間組織節假日漲價

“雙11”雖然不是國家規定的法定節假日，但已經成為全民默認的網絡節日。和部分地方一樣，一些民間組織自行在當地成立了一些節日，并有不少的民眾參加，周圍相關服務也隨之漲價，然而這些節日并沒有成為國家法定節假日，既然這些民間組織的活動節日都可以漲價，那“雙11”期間物流費用的上漲自然也是合理的。

3.4 漲價以確保提供更專業的服務

在“雙11”期間上漲快遞費，可以將此部分收入用于對員工的激勵。在當今社會，酬薪對人的積極性的刺激作用十分強大，因此，為員工發放一筆額外的激勵費用，可以對員工起到很好的激勵作用，最終為消費者提供更為積極、主動、專業的服務。

4 基于電商平臺視角的討論

物流企業作為電商平臺的長期合作伙伴，電商平臺需要物流企業的長期發展才能為其提供更加專業的服務，但是在利潤面前，電商平臺更多的是從自身利益出發從事經營活動，因此電商平臺在“雙11”期間期望物流企業能夠不漲價，原因如下。

4.1 “雙11”本意是大型促銷，漲價偏離活動本質

“雙11”是大型網絡促銷節日，其根本目的是為了給消費者在“雙11”當天或特定時期內提供價格較低的商品，如果因為物流費用的上漲導致商品的最終費用上漲，甚至超過平時的商品價格，那么漲價就偏離了“雙11”活動的本質。

4.2 漲價會極大地打擊消費者購買積極性

經過各大電商平臺的大力宣傳，消費者對“雙11”大型促銷活動充滿了期待，很多消費者從半個月甚至1個月以前就把商品加入購物車，待“雙11”當天直接搶購。如果此時由于物流費用上漲使得商品價格上漲，消費者

會有一種被欺騙的感覺，其購物需求不但沒有得到滿足，反而會對電商平臺十分失望，嚴重地打擊消費者購買的積極性。

4.3 消費者具有不同程度的抵制分割定價心理

部分商家為了避免商品價格提升造成消費者的流失，將商品運費單獨列出，以期用商品的低價留住消費者，但是相關研究表明，消費者強烈反對商品在定價時采用分割定價，如果此時再發現商品不但有運費，而且其快遞費用還存在上漲的情況，消費者必然在心理上更加抵觸，失望地轉向其它商家甚至是其它電商平臺，這將是電商平臺的巨大損失。

5 結語

對于“雙11”大型網絡促銷節日，電商平臺和物流公司都是活動的受益者，電商平臺是其中最大的受益者，不但賺取了大量的利潤，而且其聲譽也得到大幅提升；而對于普通消費者，很多消費者由于低價、沖動等購買了許多自己根本不需要的商品。毫無疑問，快遞公司相關工作人員在“雙11”期間承受了比平時更大的工作量與工作壓力，給予其適當地獎勵是應該的，但是這筆費用是否由消費者承擔仍然需要討論。“雙11”活動最大的受益者電商平臺可以從供應鏈管理的角度，適當地將自己的利潤讓利一部分出來，對物流公司的工作人員給予一定程度的補助、獎勵或激勵，以期與物流公司建立長期穩定的合作關系，同時亦能提高消費者購物體驗與滿意度，將“雙11”繼續向前推進，促進我國的電子商務平穩的發展。