□ 王 瑩,陳 智
(廣東開(kāi)放大學(xué) 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院,廣東 廣州 510091)
培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力是高等職業(yè)院校人才培養(yǎng)目標(biāo)的重點(diǎn)。目前,我國(guó)高職物流專業(yè)學(xué)生的職業(yè)技能水平難以達(dá)到物流企業(yè)的崗位需求,畢業(yè)生進(jìn)入企業(yè)后,需要經(jīng)過(guò)企業(yè)的技能培訓(xùn)才能上崗。通過(guò)學(xué)校考核畢業(yè)的學(xué)生職業(yè)技能達(dá)不到崗位要求,說(shuō)明高職物流專業(yè)需要改進(jìn)人才職業(yè)能力評(píng)價(jià)方式,以行業(yè)需求為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)學(xué)生的職業(yè)能力進(jìn)行評(píng)價(jià)。
隨著我國(guó)高等職業(yè)教育的快速發(fā)展,各高職院校在人才培養(yǎng)模式、課程體系構(gòu)建、實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)等諸多方面進(jìn)行了深化改革[1],人才培養(yǎng)質(zhì)量有所提高,但人才職業(yè)技能評(píng)價(jià)方式未有明顯改善,考核結(jié)果不能準(zhǔn)確反映學(xué)生的職業(yè)技能水平。
以滿足行業(yè)需求為初衷的人才培養(yǎng)模式應(yīng)具備以行業(yè)要求為標(biāo)準(zhǔn)的培養(yǎng)結(jié)果考核方式,雖然高職物流專業(yè)已能做到與企業(yè)共同制定人才培養(yǎng)方案,但并未意識(shí)到要與企業(yè)一起進(jìn)行人才培養(yǎng)質(zhì)量考核。符合崗位要求的評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)由企業(yè)專家來(lái)制定,也就是說(shuō)職業(yè)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的制定者應(yīng)該是企業(yè)管理人員或崗位工作人員而不是專業(yè)教師。制定評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的工作應(yīng)由學(xué)校進(jìn)行組織,采用企業(yè)為主、專業(yè)教師為輔的方式進(jìn)行。
高職物流專業(yè)人才職業(yè)能力評(píng)價(jià)工作目前主要由專業(yè)教師根據(jù)課程教學(xué)目標(biāo)來(lái)完成。專業(yè)教師大多缺乏長(zhǎng)期的企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),難以對(duì)崗位要求進(jìn)行準(zhǔn)確把握,有效的考核過(guò)程應(yīng)由教師和企業(yè)專家共同完成,教師負(fù)責(zé)考核學(xué)生理論知識(shí)的掌握,企業(yè)專家負(fù)責(zé)考核學(xué)生實(shí)際操作能力,這樣才能有效考察學(xué)生的職業(yè)能力水平。
高職學(xué)生職業(yè)能力評(píng)價(jià)過(guò)程由任課教師一人完成,考評(píng)主觀性較強(qiáng),教師對(duì)學(xué)生品行的主觀評(píng)價(jià)、考核時(shí)的心情、是否愿意承擔(dān)學(xué)生不通過(guò)考試所產(chǎn)生的額外工作都會(huì)影響教師的評(píng)價(jià)結(jié)果。要保證評(píng)價(jià)的公正需要有監(jiān)督人員介入,監(jiān)督教師及企業(yè)專家在考評(píng)過(guò)程中是否公平公正,確保評(píng)價(jià)結(jié)果客觀有效。
制定有效的職業(yè)技能評(píng)價(jià)指標(biāo)體系是評(píng)價(jià)人才職業(yè)能力的前提,在制定高職物流人才職業(yè)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系時(shí),應(yīng)使其盡量詳盡并有操作性。每個(gè)物流崗位對(duì)各項(xiàng)職業(yè)能力要求不同,對(duì)學(xué)生的職業(yè)能力進(jìn)行不分崗位的整體評(píng)價(jià)對(duì)企業(yè)選用人才參考意義不大。以滿足行業(yè)需求為前提的物流人才職業(yè)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系應(yīng)從崗位需求著手,以物流崗位為單位分別設(shè)置職業(yè)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。
以倉(cāng)儲(chǔ)管理員崗位為例,采用德?tīng)柗品ㄕ骷?名物流企業(yè)管理者及4名具備3年以上倉(cāng)儲(chǔ)管理崗位工作經(jīng)驗(yàn)員工的意見(jiàn),最終將倉(cāng)儲(chǔ)管理員職業(yè)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)分為三級(jí),如表1所示。

表1 倉(cāng)儲(chǔ)管理員崗位職業(yè)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
可根據(jù)不同崗位的職業(yè)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系內(nèi)容選擇不同的考核方式。一般而言,專業(yè)知識(shí)可選擇用筆試或機(jī)試方式考核,其它能力可通過(guò)設(shè)置團(tuán)隊(duì)工作任務(wù)來(lái)考核。例如,可讓學(xué)生團(tuán)隊(duì)完成一整套倉(cāng)儲(chǔ)模擬工作任務(wù)考察除專業(yè)知識(shí)以外的倉(cāng)儲(chǔ)員崗位職業(yè)能力,在工作任務(wù)中可設(shè)置緊急情況應(yīng)對(duì)模塊考察學(xué)生的突發(fā)情況處理能力和心理素質(zhì),設(shè)置需通過(guò)查閱各種形式的資料完成的模塊考察學(xué)生的自我管理能力及學(xué)習(xí)能力。總之,評(píng)價(jià)方式的選擇應(yīng)靈活且覆蓋崗位職業(yè)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中的所有內(nèi)容。
根據(jù)高職物流人才職業(yè)能力崗位評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的內(nèi)容和評(píng)價(jià)方式,學(xué)生職業(yè)能力評(píng)價(jià)的實(shí)施場(chǎng)地應(yīng)安排在物流崗位真實(shí)工作環(huán)境或其模擬環(huán)境中。如校企合作單位的實(shí)踐場(chǎng)地或校內(nèi)物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地,其中,校企合作單位的實(shí)踐場(chǎng)地,即真實(shí)工作環(huán)境為首選。
提升我國(guó)高職院校物流專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量,不僅要重視人才培養(yǎng)模式的改革,也要重視人才職業(yè)能力評(píng)價(jià)方法的改進(jìn)。構(gòu)建科學(xué)規(guī)范、能體現(xiàn)行業(yè)需求的高職物流人才職業(yè)能力評(píng)價(jià)方式,有利于改進(jìn)我國(guó)高職物流專業(yè)人才職業(yè)能力評(píng)價(jià)質(zhì)量,促進(jìn)物流人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升,并推動(dòng)我國(guó)物流行業(yè)的整體發(fā)展。