以賽促學 以賽促教應用型人才培養模式探索與實踐*
——以高職物流管理專業為例

□ 曹海林,陳芝韻

(昆山登云科技職業學院，江蘇 昆山 215300)

1 引言

隨著我國“互聯網+”商流模式的迅猛發展，物流產業也隨之加速發展，物流已被國家列為十大振興產業之一，行業內的競爭已由原來低端的價格競爭轉向高端科技與信息流的競爭。經濟市場對物流人才需求一直呈高增長趨勢，但物流人才教育滯后于物流業發展和國民經濟發展，造成現代物流人才的嚴重匱乏。

通過筆者與企業、專家、畢業學生的訪談發現，高質量的物流技能大賽能解決物流人才在供給與需求上的差異。企業將實際崗位需求通過技能大賽反映，技能大賽是培養和選拔人才的重要手段，也是各高職院校展示和交流技能的平臺。參與大賽的學生不僅自身綜合素質得到提高，也為今后實習和就業拓寬道路。

2 課賽融合存在問題分析

物流技能大賽作為專業性賽事，實施過程中緊扣企業實際場景，突出對物流人才培養模式，師資提升，教學改革的作用，但在整個課賽融合實施過程中，也暴露出一些問題。

2.1 未能從人才培養的高度統籌

雖然將技能大賽的知識點分解到相關課程體系中，但僅僅局限與部分課程的融入，沒有從專業長遠發展的高度來規劃，課賽融合的設計缺乏整體性。例如，團隊協作精神的培養，物流系統的設計，應變處理的能力，職業素養的養成等，不能只靠一兩門課程合并或者短期學習就能養成，要貫穿整個學期。

2.2 強調精英化，普及率低，覆蓋面小

作為一項專業性強、影響力大的賽事，很多院校把參賽成績作為評判教學水平高低的標準。為保障團隊取得較好的比賽成績，不惜花費大量的人力、物力、財力針對性強化訓練，從備賽期間被選撥出來的學生，甚至可以不參與其他課程的學習。通過這種封閉式訓練，學生可能會在技能大賽中取得好成績，但從專業長遠發展的角度看待并不可行，首先，會導致備賽的學生不能接受完整、系統的專業課程教學，一旦比賽內容或形式發生變化，學生會因為知識系統不完善導致心態失衡，不知所措。其次，非參賽同學無法進入專業技能的強化訓練，只能普及基礎性的訓練，這樣會挫傷沒被選拔上的學生學習積極性和主動性，對專業前景迷惘，失去學習的興趣。

2.3 師資隊伍不夠健全，缺乏實踐經驗豐富的高素質人才

“雙師型”教師很多是實現了“雙證”，但缺乏實戰經驗，平時對物流教學的研究也僅僅局限于課本或者資料報道，并不能把企業急需解決的難題項目帶進講堂，這使得在理實教學上面臨很大的局限性，不能有效的理論聯系實際，沒法調動學生主動實踐的積極性，教師的教學水平和教學效果也不可能提高。

2.4 實訓教學設備有限，尚未實現比賽全景

技能大賽對課程教學的促進體現在物流實訓室的建設上，符合大賽場景模擬的實訓室至少要求兩百平米以上的實訓室，同時配備倉儲軟件、立體倉庫、電子標簽貨架、重力型貨架、叉車等實訓室軟硬件。對于物流管理專業來說，實訓室的建設是非常必要的，它是實現“工學結合“模式的最佳途徑，并且也是實現“教、學、做、賽”一體化的必要保障，但目前只有舉辦省賽的高職院校才有這樣的實訓條件，很多高職院校的實訓室建設流于形式。

2.5 企業參與度低，尚停留在淺層次

大賽的背景依托企業發展現狀，評判標準依托企業的操作標準、行業規范，一定程度上比賽走向預示著行業今后發展趨勢。課賽融合在一定程度上代表著學校與企業產教融合的廣度、深度，今后應更多向企業訂單班、現代學徒制、共同培養人才發展。

近年來，物流業的發展已經發生天翻地覆的變化，小黃人自動分揀、無人倉、無人機派送等智能化已得到快速發展，如京東推出了“亞洲一號”無人倉、順豐推出了無人機派送等。但很多物流大賽內容每年不變或者變化不大，比賽內容已跟不上當前經濟的快速發展，與行業發展嚴重脫節。慶幸的是在2018年舉辦的全國高職物流技能比賽中，已將傳統的現代物流儲存與配送作業優化設計和實施更新為智慧物流作業方案設計與實施，比賽內容加入了貨物的配裝配載、配送線路的優化，體現了智慧物流的理念。

2.6 對專業建設的后續改革推動不強

教育部舉辦高職院校技能大賽的初衷是通過“以賽促學、以賽促教、以賽促改”推動教育教學改革。但實際上大部分參賽院校只是將參加比賽當作“短期任務”，在參加完比賽后，往往只對參賽成績進行討論，對專業建設、專業教學等并沒有進行實質性的探討和改革，單純為賽而賽，對專業建設并沒有實質的幫助與促進。

3 課賽融合具體措施

在“以賽促學，以賽促教”課賽融合的教學改革思想指導下，筆者認為學校應貫徹執行產教融合，校企合作，共同育人的理念，以職業技能大賽為突破點，同時深入企業調研實際崗位需求，摸索出以職業技能大賽，企業需求為導向的“教、學、做、賽”理實一體化的人才培養模式，可以從以下方面實施：

3.1 組建優秀教學團隊

物流行業的發展日新月異，教師隊伍應緊跟時代發展的步伐，需要將行業最前沿知識點傳遞給學生，教師隊伍的建設就顯得尤為重要。教師實踐水平、專業技能、職業素養的高低是學生參與比賽取得好成績的保障，因此，教師直接或者間接參與到物流技能大賽中，能深入了解物流業對物流人才的職業需求，將大賽理論與課程建設結合，教師可以根據大賽內容項目化分解到每個教學設計中，注重對學習者專業能力和崗位實踐的培訓。同時為更好地促進智慧物流人才培養，物流管理專業依托合作企業，與學校共同組建“雙導師”教學團隊?！半p導師”教學團隊主要由教師、業師和企業專家組建。

3.2 科學設計和落實實踐項目

實施課賽融合的教學改革，首先，需要搜集國內物流大賽信息并分析研究，通過對大賽規程、軟硬件設備、設計方案進行全面分析，科學合理地構思實訓計劃，將當前的課程教學內容結合企業需求有序融入教學項目中，任務驅動化導入大賽技能項目，在實施項目過程中邊學、邊想、邊做。其次，教師將物流大賽中的考核內容與課程教學內容對應設計，分步驟有重點地對學生進行培訓，保證競賽考核內容與課堂教學的匹配。最后，在實踐項目的設計上，依托物流大賽試題為背景，以項目化為導向，仿效大賽模式來模擬，仿真實踐項目。

3.3 將職業技能鑒定融入相關賽事中

通過開展職業技能鑒定，全面提升學生的綜合素養。很多用人單位非?？粗貙W生擁有本專業的多個職業技能鑒定證書，在招聘過程中優先錄用。目前國家正在推行“1+X”技能證書認證，在具體理實教學過程中，可以開發物流職業技能鑒定試題庫和相關教材，通過比賽的形式進行試點和推廣，真正做到職業資格鑒定與技能大賽結合，提高物流專業的理實教學質量。

3.4 開展“教、學、做、賽”四位一體化教學活動

為了滿足企業崗位需求，全面提升學生職業技能，物流管理專業傳統的教學模式必須要做相應調整?！敖?、學、做、賽”四位一體化的教學系統要求開展相對應的實踐項目，建立實踐項目評估指標體系，定期組織學生參加模擬大賽，以小組為單位進行練習，并對練習結果進行分析，查漏補缺，最終達到優化教學方案的目的。

3.5 探索現代學徒制、訂單班，開拓產教融合、校企合作的深度

通過物流技能大賽來實施賽教融合是其中路徑之一，本質在于開拓產教融合、校企合作的深度、廣度。實踐證明僅僅依靠職業院校單一化培養技能型人才是遠遠不夠的，產教融合、校企合作的深度、廣度決定了人才培養質量的高低，是專業人才培養的必經之路。探索現代學徒制、企業訂單班，發揮學校與企業合作的雙導師、雙主體作用，產教融合、校企合作的物流人才培養模式是今后專業發展的必然之路。

4 A學校物流管理專業人才培養模式改革研究

A校物流管理專業從建立起已為社會輸送了大量的物流人員，但最近幾年在學生就業方面遇到瓶頸，培養的學生目前所從事的崗位還局限于倉儲管理、分揀搬運等一線操作。筆者深知學生目前暫不具備211、985院校學生那樣的學習能力和習慣，但學生在實踐課堂上還是愿意積極參與，喜歡動手，也能配合老師進行相應的思考，所以在人才培養方面必須探索一條新路徑，既能使學生綜合素質得到提升，又能培養學生專業技能實際應用能力。

4.1 專業課程體系改革

在高職物流管理專業課程體系的基礎上，A職業學院物流管理專業人才培養模式的設計原則為“以賽促學、以賽促教”，打造以學生實踐操作為主線，借助物流技能大賽，社會需求來共同制訂物流人才培養方案，搭建課程體系。將原先人才培養方案中涉及到的職業基礎、職業核心和職業拓展課程整合為三大模塊：通識課、專業課、綜合實踐課。

4.1.1 通識課

通識課是指除專業課程教育之外的基礎教育課程。除了設置大學英語、思想道德修養等必修課程外，還為學生設置了創新創業類、科技文化類公選課程，拓寬學生視野，培養學生社會責任感、獨立思考與判斷能力。

4.1.2 專業課

專業基礎課。第一學年開設的每一門課程都是理論知識與實踐相結合，由淺入深教學，主要使學生在感性認知階段對專業知識有初步了解，進而提高學生的學習興趣。主要開設《現代物流概論》、《管理學基礎》、《電子商務基礎》、《ERP理論與實務》等6門基礎課程。

專業核心課。在第二學年主要開設《倉儲與配送》、《物流信息設備》、《采購管理實務》、《運輸管理》、《供應鏈管理》等專業核心課程。實訓部分主要是以企業項目，物流技能大賽考核點為載體，形成做與學、學與練相結合的模式，主要在模擬深化階段掌握物流管理專業核心知識。

專業選修課程。在第三學年主要開設《大學生創新創業》、《職場禮儀》、《投資與理財》、《審美學》等輔修課程，同時結合當地建設發展的需要，每年會調整相應的選修課程，讓學生拓展視野。

4.1.3 綜合實踐課

綜合實踐課是將原先單個的項目實訓集合為一個完整的方案，由專業實訓和職業技能構成，目的在于鍛煉學生的綜合實操能力。專業實訓項目在物流實訓室分組完成，主要包括商品的出入庫管理、組托堆碼、上架操作、路線規劃、信息處理等，學生完成相應的操作后，老師對每組的操作現場打分并點評，作為學期末考核分數的一部分。職業技能培訓主要是針對物流專業崗位的需要，進行相關的考證培訓，包括叉車培訓、助理物流師培訓、跟單員培訓、采購師培訓等，勉勵學生至少取得一項技能證書。

4.2 實踐教學體系改革

以A職業學院為例，緊扣專業定位方向和人才培養目標，根據物流技能競賽內容進行專業實踐教學設計，采取“教、學、做、賽”四位一體化的實踐教學模式，以點帶線，由線代面。同時以學院已建的物流倉儲實訓中心、物流沙盤軟件實驗室、順豐分撥基地三個實訓平臺，將實踐教學融入到專業認知階段→個體項目實踐階段→綜合實踐階段三個階段中。在設置各階段實訓內容時，根據企業崗位需求和職業能力要求，參照高職的教學方針，以學生自主學習為中心，將賽項內容與職業技能分解到具體課程教學體系中，形成全方位、一體化的實踐教學體制。

4.3 課賽融合改革方案-以倉儲與配送方案設計為例

通過筆者梳理、分析、討論和實踐，將物流技能大賽的考核項目與課程內容進行有機對接，以有效指導物流專業的課程教學和賽事，從而達到“以賽促學、以賽促教、賽教融合”，最終達到提高專業課程教學質量的目標。

4.3.1 賽項考核與對應課程教學方案設計

物流管理專業國賽、省賽等具有影響力的賽事知識點、技能點與物流專業課程教學內容對接如下表1所示：

表1 課賽融合教案表

4.3.2 實訓方案設計

目前物流技能競賽以四人為一組，其中三人負責貨物出入庫、分揀、包裝、堆碼、裝載等作業操作，一人負責信息化處理。通過分析技能競賽規則和流程，本著“以賽促學，以賽促教”的原則，結合學校和學生的實際情況，筆者結合技能大賽的相關考核點，設計了4個單項訓練項目和一個綜合訓練與課程教學內容對接。

(a)單項訓練。

①組托環節。該項目考核的目的在于要求學生之間具備較強的團隊合作精神，考查隊員之間協調合作的能力，最終使得組托堆碼作業流暢進行。實訓方案設計：

通過給定學生一定的物品重量、物品的規格、貨架的信息、托盤的尺寸等，要求學生根據所給條件計算出堆碼的方式、層數及每層碼放數量，目前在實踐中主要形式有層間縱橫交錯、層間旋轉交錯、層間奇偶交錯、層間不交錯四種。

考核標準：準備不同規格的紙箱和托盤，在確保堆碼方式準確的前提下，按照完成任務時間的長短來進行成績的考核，沒有完成任務的不得分。

②數據及文本處理。根據調查，從學生參加物流技能大賽各年情況分析，學生在辦公軟件、畫圖軟件使用方面與其他院校還有一定的差距。針對以上不足，任務設計如下：

第一，文本處理能力。限定時間，要求學生在規定時間內完成一定數量的文字編輯并保證及時率和準確率，包括：文字的錄入、文字的排版編輯、圖表的插入、目錄的生成等。

第二，數據處理能力。物流技能競賽中需要處理并分析大量的數據，包括對物品的ABC分類、訂單的有效性分析、庫存分配、配送路線的優化設計等。通過給定以上數據，讓學生在規定時間內完成相應的數據的分類、排序、數據透視等處理，通過不斷的訓練，提高學生數據處理的能力。

考核標準：在確保準確率的前提下，通過對學生快捷鍵使用、EXCEL數據透視分析、路線優化等進行考核與評價。

③配載實訓。配載是物流競賽中最重要的環節，是理論知識與實際操作相結合的體現。任務設計如下：

準備大小不同、數量不等的若干紙箱進行車輛的配載練習。在遵循“大不壓小、重不壓輕、先送后裝”的原則下合理使用車輛容積。在訓練過程中首先要對車輛的尺寸進行估算，確保貨物碼放的總長度(寬度、高度)小于或者等于車輛的長度(寬度、高度)，平時的訓練過程中要嘗試用不同的裝載方式，用不同規格尺寸，不同的裝載順序，不等的出庫量進行車輛配載訓練，最終達到車輛空間利用率最大化的目的。

考核標準：在確保按序裝車的前提下，以車輛內部理論容積與實際裝載容積的差值作為最終的考核。

④線路選擇與優化實訓。學生在對線路優化時多數采用節約里程法，為了加深學生對節約里程法模型的理解，在路線設計完成后要進行驗證，找出結果差異的原因所在。任務設計如下：

依據學校周邊的實際情況，以學校作為配送中心，半徑3km范圍內的周邊小區常住人口為目標客戶，以小組為單位(3-5人/組)，收集配送中心到各目標客戶之間的距離數據，并匯總最后用于模型的分析處理。

考核標準：各個小組根據計算結果，在合理安排車輛及成本最優的前提下，模擬配送并進行總結。

(b)綜合實訓。

通過綜合實訓，使學生能夠熟練運用Office辦公軟件，加深倉儲與配送作業的整個流程的認知了解，能利用數據模型解決倉儲與配送中存在的實際問題，快速高效地設計并完成儲存與配送方案、合理應付方案實施過程中遇到的各種問題。實訓設計：

以物流技能競賽題庫賽題為訓練內容，學生4人為一組。對物流作業中的數據包進行有效的分析處理，盡可能多的獲取物流作業方案設計所需的信息并制定可操作的儲配作業計劃；對貨位進行優化并制定貨物入庫方案；進行訂單處理并生成揀選單；根據門店的需求設計出物流路線的優化方案，同時制定備選預案，預防實施過程中可能出現的問題。

5 總結

近年來，職業技能大賽在高職教育領域受到很多院校的關注和重視，舉辦技能大賽的目的在于“以賽促學，以賽促教，以賽促改，賽教融合”。通過參加技能大賽，不僅鍛煉了學生的專業能力、職業能力、創新能力，而且也為企業儲備了優秀的人才隊伍。在此背景下，如何將技能大賽涉及的內容運用到實際教學和人才培養中去是每個職業教育者要思考的問題。