北斗是怎樣煉成的
——央視《對話》揭秘北斗奮斗歷程

“北斗人一直有一個夢想，就是要讓中國人用上自己的衛星導航系統。”

“北斗人堅信自己要做的事情一定能做好，一定能做成。”

“北斗衛星是好星。”

——謝軍 北斗三號工程副總設計師、衛星系統首席總設計師

“經過二十多年北斗幾代人的努力，特別不容易?！?/p>

——范本堯 中國工程院院士 北斗一號總設計師

“我們親手把這顆衛星送上太空。大家都覺得非常激動，也非常自豪?！?/p>

“全國人民都寄予厚望，我們也不允許出任何差錯?！?/p>

——遲軍 北斗三號衛星總指揮

“從錢學森開始，航天人就相信，沒有國外能搞的，中國不能搞的，

這個自信非常重要。”

“如果沒有北斗的話，可能現在全世界只有美國的GPS會剩下來?！?/p>

“人類命運共同體，北斗大有可為?！?/p>

——李洪波 航天科技集團研究員

“我想對我們北斗系統說，北斗穩穩的！”

——楊慧 北斗二號衛星總指揮兼總設計師

“希望更多的人，知它，懂它，用好它?！?/p>

——高益軍 北斗三號衛星副總師

主持人：咱們大家聽到了熟悉的倒計時的聲音，看到了火箭升空的畫面。這個畫面記錄的是有著北斗專列之稱的長征三號乙運載火箭發射升空的畫面，大家都知道在這個環節上搭載的是北斗組網衛星當中的最后一顆，而這顆星的成功上空也意味著我們的北斗三號全球衛星導航系統的圓滿收官！

從古代開始，北斗七星一直就是中國人辨別方向、把握時節的重要標志，所謂河漢縱且橫，北斗橫賦值，那么今天當北斗衛星系統閃耀在浩瀚宇宙當中的時候，我們如何邁出堅實的足跡去奔向更遠的遠方？在今天的《對話》現場，我們特別為大家請到了北斗衛星系統幕后團隊，歡迎他們的光臨！謝謝大家，歡迎你們！辛苦了！

我們先請兩位給大家來介紹一下你們的身份，好不好？

范本堯：大家好，我曾經擔任北斗一代衛星的總設計師，從1983年左右就進入了北斗工程。

主持人：范院士是我們北斗一號的總設計師，是我們現場唯一的一位白發蒼蒼的科學工作者。

接下來我們認識的第二位嘉賓，今天他會如何來為大家介紹他和北斗衛星系統之間的關系呢？

謝軍：剛才范院士講了他跟北斗一號的淵源。我是2004年被任命為北斗二號的總設計師，從2004年到2012年跟我們在座的各位一起完成了我們國家北斗二號區域系統的衛星設計，包括研制，包括發射以及提供服務，2013年又把我調整到了北斗三號的研制隊伍，當時也是任衛星總設計師，現在擔任北斗工程的副總設計師。

主持人：好，歡迎兩位！北斗組網衛星最后一顆星成功的發射，這件事讓舉國上下都特別的興奮，尤其是在2020年上半年，各行各業都深受新冠肺炎疫情影響的背景之下，它的發射升空更是讓大家興奮不已。當然，我想從專業的角度來說，這顆星值得大家興奮的地方絕不僅僅如此，能不能給我們介紹一下這顆星有什么特別之處嗎？

遲軍：這次發射的收官星，在北斗三號里面是功能最強，最復雜的，也是頻段最多的一顆星。它的作用實際上一方面是通信，就是報告，相當于短信。不通過任何基站，通過衛星就來實現這個功能，同時更重要的是還有一個位置報告功能，你發出信號以后，自動的就把你的位置確定以后報告給別人，讓別人知道你在哪，這跟我們平時手機上的相比，那是你自己知道你在哪，是不一樣的，所以這兩種功能結合是我們北斗的一個特色。

主持人：但我知道其實在它成功發射之前還有一個小插曲，就在發射之前，你們突然接到了一個指令，說要推遲一周發射，我不知道當時的你們是怎么想的。

謝軍：航天是一個高風險的行業，即將發射火箭之前，出現了一些參數的偏離，經過火箭系統的判讀，為了保證衛星的成功發射，不帶任何疑點，不冒任何風險的去往前走，所以決定終止發射。

主持人：我相信大家看到了剛才這樣的科學和嚴謹，正是我們成功發射的一個重要的保障。

在整個團隊看來，這顆收官之星的成功發射對整個的北斗系統來說意味著什么？

謝軍：北斗三號最后一顆星的成功發射入網，就標志著我們北斗二號提供的優良服務，將馬上進入到一個新的階段，北斗三號要正式的,全面的驗證，然后再提供全球更可信更可靠的服務，所以對我們來講應該說將進入一個新的階段。

主持人：北斗衛星的話題到底有多熱？其實在今年我們看到的北京高考試卷當中也提到了北斗衛星，我不知道你們當時有沒有想到今年某一道高考作文題可能會跟我們的北斗有關？

楊慧：沒想到過。我第一個感覺，這是不是給咱北斗的娃送分呢！

主持人：我們看看是不是送分題，如果是我們謝總的話，來發揮一下，您覺得會從什么角度來寫這樣的一篇作文？

謝軍：首先當時看到北京高考作文題有這樣一個題目，我覺得好興奮，北斗也終于讓考生在繁忙的課程中關注它，這真正印證了我們北斗的應用取決于人的想象力，北斗題目的作文寫得好的話也是取決于你的想象力。首先中國的北斗，它是一個有特色的，在國際上是有競爭力的一個衛星導航系統，我們設計的每顆衛星都有它的功能用途。

第二個是整個衛星是一個星座系統，我們北斗三號是三十顆星，我想講實際上作為一個星座，作為一個團體來講，作為一個整體來講，每一個衛星都要把自己的工作做好，它的質量都要保證到位，然后它的功能要發揮出來，這樣才能讓用戶給予一個好的評價，所以每顆衛星應該都有不可推卸的重要的作用。

主持人：這真是最權威最專業的解題思路！我們借著這道作文題繼續來尋找幾個知識點，你看作文題當中說了這樣的一句話，所有的衛星支撐了一張天網，所以謝總給我們普及一下，我們的北斗系統到底支撐的是一張什么樣的天網？

謝軍：北斗系統，它是利用在太空中間我們衛星，來為人類提供基本的位置、時間這樣的基礎服務的，那么整個服務應該不是點對點的，它應該是一個面，覆蓋了全球地表上空1000公里的這樣一個范圍。從這個角度上來講，天網我覺得指的就是所有天上的星和地面，我們控制系統聯合起來，形成的這種強大的、優良的服務功能。

北斗一號到北斗三號

主持人：我們之前的北斗一號二號跟現在的北斗三號之間，他們在天網上會有什么樣的一個協同效應展現出來？

謝軍：北斗一號應該說當時在我們國家是作為一個衛星導航領域方面的實驗系統，基于我們國家的航天技術工業基礎，實際上它是一個非常省錢，見效非常快的一種解決天上衛星實現定位的這樣一個功能系統。我個人感覺兩顆衛星實現對地面的服務，可能很難叫成一個網絡，它只能算是一個系統，然后經過北斗一號的實驗以后，應該說我們充分的認識到了衛星作為空間基礎設施，服務于人類，服務于社會，作為空間，位置和時間基準這樣一個系統來講，作用還是非常大的。

所以在北斗二號我們立項的時候，應該說繼承了北斗一號的有源定位和短報文通信功能，同時融入了國際上當時先進的無源導航定位的原理。那么到了北斗三號，更加入了中國人的視野，包括我們的站位也發生了一個變化，中國的北斗要成為世界的北斗，同時還要是一流的北斗，所以我們就解決從區域到全球這樣一個能力，那么為了解決這個能力，我們又創新地在混合星座的基礎上采用了像國際上應該現在也都在研發，也都在考慮的導航星座，星間鏈路這樣一種技術體制，那么應該講中國的北斗三號，在國際上可以說是第一個依靠星間鏈路來實現全球任何地方定位精度都是均勻的這樣一種嘗試。所以在跨度上來講，從天網，從兩顆到十幾顆到三十顆，這個進步還是非常明顯的。

北斗系統在航天發展史上的地位和貢獻

主持人：我們現在關注的北斗系統，他們在中國的航天發展史上究竟處在什么樣的地位？你們會如何來做一個界定？

謝軍：作為北斗來講，在中國航天這個體系里面，應該說它的貢獻今天回顧起來，我個人覺得有這樣幾點是值得總結的。

第一個是從范總領著我們院里面的研制隊伍搞三周穩定平臺，這種技術來講，應該說對中國航天后續的發展奠定了一個很好的基礎。后期我們立項的像嫦娥一號，實際上它的平臺就完全是在這個基礎上真正的又搞起來，探月工程，中國人走的更遠了，所以這個平臺技術應該說北斗在這里頭做出了里程碑的貢獻，這也是非常重要的一個點。

第二個就是作為中國航天目前來講，這么大的一個星座運行管理，包括我們在國際上首次設計的衛星導航系統，采用混合星座這種技術，不光中央軌道的，還有靜止軌道，還有傾斜同步軌道。這個方面應該說對中國航天當時北斗立項的時候也是個挑戰，走到今天我們能夠很好的管理運行北斗系統，應該說我們國家在航天技術上也是一個標志性的進步。

第三個就是通過整個北斗系統的建設，特別是空間段衛星和地面系統的一些設計，我們實際上是把一些關鍵的產品全面實現了國產化，自主可控，像北斗二號解決了導航衛星非常關鍵的原子鐘，這樣使我們國家整個發展，以及后續其他空間系統需要用高精度的時間頻率源的時候都能解決，所以我覺得北斗系統在中國航天工業體系的貢獻上來講，在自主可控國產化上的，做出了應有的貢獻。

北斗在全球導航系統家族中的地位

主持人：事實上，世界各國從來都沒有停下在航天領域探索的腳步，就拿衛星導航系統來說，現在大家都知道的有美國的GPS系統，俄羅斯的格洛納斯系統，還有歐盟的伽利略系統，那么跟這幾個系統相比，我們是追趕者還是引領者？

李洪波：北斗實際上是一個多極格局的頂梁柱，美國的 GPS是單極格局的一個標桿，實際上如果沒有北斗的話，可能現在全世界只有美國的GPS會剩下來，為什么要這么說？2003年北斗導航系統北斗一期建成的時候，當時世界上是一個什么格局？當時世界上正常運行的全球導航系統只有美國的GPS，北斗一期建成的時候，大家很受鼓舞，當時出現了一個什么格局？我們就看到了歐洲的伽利略導航系統，日本，后來連印度都紛紛上馬各自的衛星導航系統，當時在國際上掀起了一個衛星導航系統立項的高潮，所以北斗一期其實起了一個示范引領的作用，改變了全球對于衛星導航系統的一個態度和看法。所以我們縱觀歷史的話，北斗的建設過程帶動了整個衛星導航系統國際的格局，多極格局的一個發展。

北斗的誕生，自己做還是租服務？

主持人：謝謝你，剛才我們聽到了頂梁柱這樣的詞，確實讓我們信心滿滿，如果從1994年北斗一號開始啟動系統工程建設開始到現在已經26年過去了，超過1/4的世紀了，可能在這樣的一個過程當中，一代一代人是前赴后繼的，今天我們的北斗一號可能都要退役了，但我們依然還在執著前行。

在這個過程當中，每一個身處其中的人，我相信都有特別感動或者是特別難忘的瞬間，如果此刻就讓我們展開這段回憶的話，你們會想到什么樣的瞬間？

范本堯：在我記憶里，我覺得最關鍵的是當時我們發展的路線怎么走，前面有GPS的發展路線，它是一步到位的全球導航。那么當時我們在做系統方案論證的時候，研究這個問題，從我們系統認證組來講，好像不贊成采用這個方案，因為鑒于當時的歷史條件，當時咱們的國民經濟情況都還是處于很不富裕的程度。

主持人：對。所以后面有人說別花這么多錢了，我們租一個用行不行？

范本堯：另外就是我們當時從需求分析來講，這個需求主要還是在我們國內，國外用你的導航系統還是比較少的。不像美國，就是全球戰略，咱們當時比較局限還是我們的周邊地區，所以從我們論證組來講，首先推出是一個分步走的路線，也就是說先區域后全球，分步走。但是當時在整個導航領導小組專家組討論的時候，有很多專家提出不同的看法，有些其他的部門站在自己的角度來看，希望有個全球的功能，所以還是經過了多輪的討論，最后統一認識，還是分步走，還是先區域后全球。理由就是咱們要走一個快、好、省的道路。一個快，要分步走，我們用的快，就像一代北斗建成是在20 03年，實際上2000年以后就可以用了，不像美國從二十世紀70年代到二十世紀90年代，花了二三十年時間，最后才用上。那么我們很快在國內就可以用，哪怕是精度低一點，但也解決了有無的問題。

第二，我們當時的財力有限，要建立這么大的系統，投入資金還是比較困難的。事實證明也是這樣，北斗一代立項下來以后，都發現了這個問題，曾經面臨下馬的危機。因為當時國家投入了三個型號的經費，北斗的，還有通訊衛星的，還有遙感衛星這三個型號，一共就投了這點錢，這個明顯是不夠的。所以當時研究下來就是說，停你北斗項目，為什么？因為北斗要兩顆星，人家一顆星就可以干活了，你兩顆星要的經費多，那還是你先慢慢來，先發展其他衛星。

主持人：那是特殊歷史時期，所以當初我們希望能夠達到又快又好又省這樣的一個效果，有沒有人曾經提出過為什么一定要自己造，我們是不是可以試著用其他的方法，比如說去買，比如說去租，為什么我們堅持要走自主的道路？

范本堯：有兩種原因，一個海灣戰爭給了我們很大的啟示，它們的精確制導，就是靠美國GPS，另外就是銀河號輪船1993年在印度洋受到劫持，當時的GPS被美國關了，銀河號就失去方向了，就被攔截了。所以這兩個教訓給了我們很大的啟發，我們就必須要有自己的導航系統。

攻堅克難，大年三十自愿加班，集體使命感

主持人：還有哪位愿意給我們講一講？來，遲總！

遲軍：回想起來，從2009年到現在，在總指揮的崗位上也干了11年了，我覺得印象最深的困難時刻，還是在試驗星的階段。2015年前后，因為當時雖然我們從2009年開始就部署國產化的工作和關鍵技術攻關，但是這些產品和技術如果說不經過在軌驗證，直接在組網星上使用，可能大家就不放心，我們也不放心。所以工程上安排了在2015年要發射五顆試驗星，雖然是個試驗星，但是照我看也不能允許失敗。如果你真的在軌出現了重大問題，那就會使整個北斗三號全球系統建設部署的時間滯后好幾年。所以它是一個新技術，新產品在星上的聚集，必須要上，而且不能失敗。所以面臨著難度，就是在這種情況下，不光我們五院這個團隊覺得難度大，包括我們這些元器件供應商，他們也是克服了種種困難按時給我們供貨。至少有兩年趕上春節，大年三十，不是說我們要求大家加班，因為整個流程到那了，大家就必須得克服困難加班，當時令我特別感動，大家都搶著來承擔今天大年三十的加班任務。

我們單位領導還弄了年夜飯，雖然比較簡單，但是大家也能聚在一起吃一吃年夜飯。部門領導科室的領導，其實他們不用來，因為他們沒有那個崗位，但是也跟我們坐在一起，來共度春節的大年三十。所以說這么多年了，這些場景老是忘不掉，我覺得這一個團隊不光是我們五院這些人，還包括那些元器件，那些國產化的單位，把我們團結在一起，把我們北斗事業，把我們北斗網最后建得很好。

主持人：確實像您說的一樣，北斗系統是承載了一代又一代北斗人的光榮和夢想，所以類似這樣的犧牲，這樣的奉獻在每一代人的身上可能都能看得到，在抬頭仰望星空的時候，你就會看到在這片星空里其實寫下了北斗系統留給我們每一個中國人的驕傲和自豪。在上面你可以看到自主創新、自主設計、自主建造、自主運營、自主可控，所以我想對于我們今天所有的參與其中的人來說，他帶給了我們什么樣的驕傲和自豪。

北斗的技術突破：發動機、原子鐘、陀螺

高益軍：下面我們給大家介紹一下，我們衛星上常用的就是10N發動機。這個發動機的難度主要是這里面燃燒室的溫度是2700攝氏度，就是說現在的材料基本上很難達到設備需要材料的溫度，而且這個發動機的整個壽命，現在我們要求的是十五年內。我們衛星是十年，八年，從發動機設計的話要求它十五年都能工作好，而且它的工作次數現在要求達到75萬次，所以這小小的發動機實際上就可能體現了各種工藝材料、設計一系列問題，大家從國內聯合了好幾家單位才把這個發動機攻下來。

張立新：我是北斗三號衛星副總師，負責的是有效載荷。有效載荷實際上就是作為導航衛星要給用戶直接提供服務的產品。我這拿了一臺產品，叫高精度銣鐘，是導航衛星的心臟，它是產生整個衛星的脈動，產生它的時節基準，就像我們的心臟一樣，產生了心跳，把血液送到全身。它是產生了我們的時頻基準，然后再把時頻基準輻射到整個衛星系統，同時要通過星地鏈路和星間鏈路，要輻射到其他的衛星，輻射到地表，輻射給用戶機。這個產品在整個導航衛星里面很關鍵，但是在二十年前，我們國家還沒有原子鐘，所以為了解決這個問題，這個銣鐘，我們全國的三個團隊，三個聯合團隊，分別來研制這一款銣鐘。

經過五年左右的時間，在北斗二號銣鐘的基礎上，我們這一款高精度銣鐘，就是第二代的銣鐘產品，它把這個性能指標，已經達到了世界先進水平。

楊慧：如果站在系統的角度來談國產化，我想說還有一個產品不容易的就是陀螺。陀螺這個產品，從歷來都是世界對我們禁運的，我們在研制北斗二號衛星的時候，我們國產的陀螺壽命只有三個月，可是我們這樣一個軌道設計，這樣一個要求，要求陀螺要工作八年，連續工作壽命。我們這個時候一方面要依賴廠家對陀螺的這種創新研究，另外一方面要從系統上解決問題，要有保底的措施。

我記得當年為了這個陀螺，我們的控制系統設計了八種模式，陀螺萬一要是有問題了的話，我們可以用其他的的間斷測試接替完成，然后確保這八年中有任何問題都有救命的、保底的措施。事實證明我們這八個模式在軌表現的非常好。我們的陀螺也很爭氣，在這過程中我們也用了各種各樣的模式在軌做了這樣的工作，完成了我們穩定運行的這樣一個要求。在這過程中我們的陀螺也成熟了，現在十幾年的壽命也達到了。

北斗與自主可控背后的力量

主持人：好！謝謝！剛才幾位給我們的展示，包括給我們的講述，讓我們看到今天的中國制造跟我們整體的北斗衛星系統之間的自主可控已經產生了密不可分的聯系，事實上它們也給中國制造貼上了一個金色的標簽。我想問一下謝總，您如何評價這樣的一種技術力量？

謝軍：我覺得作為衛星導航系統來講，它從技術誕生以及在國際上產生的效應來講，始終就是一個涉及到國家安全，國家經濟發展的非常重要、非常關鍵的基礎設施。北斗系統在整個建設過程中間，應該始終堅持自主可控、堅持所用的關鍵技術和核心產品都是要國產化的。那么走到今天，從北斗一號北斗二號到北斗三號，我覺得首先是我們得益于近幾年整個中國科技水平、工業基礎的進步，特別是我們經濟實力增強了以后，我們實際上在航天領域，在基礎研究方面應該說還是投入了一定的比例，來圍繞著像北斗工程這樣一些重大的任務，開展研究工作。

第二點就是整個北斗系統在建設的時候，一直以國際一流的標準約束我們，要求我們。我們在工作中也是推進和牽引了國內的這些機構的研究工作，包括一些原材料，像高總和楊總剛才介紹的，不管是陀螺也好，石油發動機也好，這些材料的需求，材料的進步，材料研究的動力，實際上都是得益于有北斗任務的這些迫切要求。

張總剛才介紹了原子鐘，我們從量子物理到微波，到空間產品可靠性等方面，應該說北斗系統提出了很多要求，所以重大工程牽引我們國家科技水平的進步，應該說在整個北斗工程的建設過程中，走出了一條很好的、可借鑒的路。

第三條我覺得就是在整個北斗建設國產化的建設過程中，也培養了我們一種研制的模式，怎么從系統到單機，從理論到產品，同時也培養了我們的一支隊伍。所以我覺得這是整個對國內工業體系的促進作用、依賴作用，以及北斗的這種牽引作用。

主持人：我也想問問李博士，在我們北斗系統的自主可控背后，您看到的是一種什么樣的力量？

李洪波：北斗的背后是一個強大的國家支撐。這個支撐有三個方面，物質獨立、精神獨立，還有體制保障，物質獨立怎么講呢？就是中國的工業體系是獨立完整的，物質基礎的獨立，讓你不會受制于人，這個非常關鍵。

第二個是我們的精神是獨立的，獨立自主、自力更生，這個是中國航天精神骨血里的東西。還有一個非常重要的就是制度的保障，航天界都公認最大的優勢是什么？集中力量干大事！北斗這樣的巨型空間基礎設施，它是高風險、高投入、長周期，很多年才能見收效，而且它需要大規模的團隊合作。如果說中國這樣一個發展中國家，不是因為有我們這種制度保障，集中力量干大事的這種制度保障的話，我們這樣的發展中國家是不可能取得今天的成就的。

北斗應用

主持人：謝謝剛才我們現場的幾位，讓我們看到了北斗系統所凝聚的科技創新，它所凝聚的自主可控過程當中，每一個人為此付出的努力，我想在這一刻我們還會從另外一個視角繼續來關注北斗，那就是和北斗的應用有關，我們現在通過視頻連線的方式，馬上接近幾位嘉賓，我們來聽一聽他們和北斗有什么樣的淵源，他們在北斗的應用方面又有著什么樣的打算，來各位，你們好。

王超：主持人好，各位嘉賓好，二十年前第一顆北斗衛星上天，十八年前高德程序員寫下第一行代碼，在那個時候很多人出門是要常備紙質地圖的，地圖導航也只是圍繞著GPS生態的一個垂直領域，很長的一段時間里，GPS信號弱是困擾人們的一個很大問題。作為地圖導航人，我們深知導航準不準，定位是基礎，而定位是離不開衛星的。過去二十年，幾代北斗人把衛星一顆一顆的送上天。這些年我們收到的北斗衛星越來越多，部分地區甚至超過了GPS，經歷二十年，北斗從一個構想到一路走到覆蓋全球。隨著北斗的不斷成熟，我們對可靠的追求也更有了底氣。

王偉：主持人好，各位嘉賓好，作為北斗行業的從業者，可以說華力創通是我國北斗系統建設的見證者，推動者，同時也是受益者。2004年北斗二號建設正式啟動，當時的總設計師孫家棟院士在接受媒體采訪的時候說，中國需要掌握自主獨立可控的衛星導航技術，這引起了我們強烈的共鳴，那么自主創新之路確實是很艱辛，現在看來很多技術都已經不再神秘了，但是這都是北斗人用鮮血和汗水一個攻克的?？吹奖倍废到y全面建成，我和大家的心情是一樣的，非常高興和激動。我們作為北斗地面應用的一個公司，深深的感覺到接力棒已經傳到我們手里了，因此就有一種壓力，同時也有一種要把北斗應用發揚光大的責任和使命感。

張昕鵬：主持人好，嘉賓好，各位總師大家好，作為一名農業科技的從業者，我們也深深體會到了北斗所賦予農業的價值，我相信大多數人印象中的農業還是面朝黃土背朝天，鑿井而飲，耕田而實的場景，但是作為現代農業的當下，我們現在科技更加深入的與我們的農業的作業場景深度融合，在這其中。北斗所提供的位置服務以及通訊服務在我們農業科技里正在扮演重要的角色，我們也會不遺余力的繼續深化北斗的商用，以及深入探討和探索北斗與農業科技的深度結合，為中國第一產業的發展作出我們自己的貢獻。

楊過道：主持人好，各位嘉賓好。作為一個聚焦于高速公路智慧化的企業負責人，對北斗系統的全面建成感到特別的興奮。隨著我國經濟社會的快速發展，人口不斷的遷移，從城市化到大都市圈化，汽車保有量和高速公路的車流量持續的增長，迫切需要安全和高效的交通。今天我們有了北斗，我們就可以用自己的核心定位技術，讓全國14萬公里的高速公路能準確的告訴通行車輛精確的路況和安全預警，具有巨大的社會和經濟價值，這種革命性的變化對中國的交通一定會產生深刻的影響，徹底改變人們的工作和生活方式。

借此我們特別感謝北斗總師和在場的各位北斗專家，是你們讓我們國家的高速公路智慧交通有機會站在世界的舞臺中央。

夏華夏：大家好。我是來自美團的夏華夏。北斗其實對我們國家就像一個基礎設施，我們有很多基礎設施，幫助像美團這樣的企業去發展，去獲利。目前我們從2016年開始做無人配送，到現在已經做了將近4年，在剛開始做的時候，我們就意識到對無人系統來說定位是一個非常重要的事情，我們也希望有一套完全國內自主的技術來支撐整個智能無人系統的定位，我自己也非常為能夠參與到北斗這樣的一個很重要的基礎設施的建設和應用的事情里面覺得很自豪和驕傲。

郭信平：主持人好，各位嘉賓好。非常高興有機會參加這個活動，作為一個北斗人，在過去的26年間，從一個很冷的專業，到國家大力發展北斗，到我們一個從業者能趕上國家大的發展，北斗是我們的榮幸。我們是做應用的，北斗的應用如果沒有國家的北斗系統，沒有國家北斗建設大的投入，衛星導航應用是沒有前途的。作為一個中國企業，我們是在中國發展的高速列車上，我們也特別感謝北斗的總師在場的各位北斗專家對北斗建設的貢獻，正是因為你們辛苦的努力，給我們搭建了一個非常好的環境，使得我們公司能夠從小到大，從國內走向國外，并且在咱們北斗全系統全球運行之際，我們有更大的雄心壯志，也有更大的底氣來參與全球競爭，做出給中國的北斗相匹配的中國成績，來感謝各位。

主持人：謝謝剛才我們連線的這幾位嘉賓，也謝謝他們為北斗衛星系統在我們現實生活當中的應用而付出的這些努力。

我想請問一下兩位，剛才他們的話跟你們做這個偉大事業的初衷相一致嗎？

謝軍：北斗系統從2000年北斗一號試驗系統開始試用，到北斗二號2012年12月正式提供區域服務，到2018年我們宣布對全球系統提供基本導航的服務開始，應用是非常廣的，目前我們進入了智能化信息化的一個社會。我們現在很時髦的叫互聯網，物聯網以及無人駕駛，智慧社會。在這個過程中，北斗有它非常大的應用場景。實際上目前國內已經有很多公司在著手，像無人機送貨，還有一些智慧農業的機械化設備里面都用了北斗精準的位置和時間基準的信息。在下一步我想是精準的加工領域也一定會用北斗提供的準確位置、準確時間這些信息來促使整個社會高效智能地運轉。我也期望各位用戶端的朋友能夠加油，真正的實現中國北斗系統天上好用，地上用好！

主持人：今天當北斗就在星空的內側的時候，作為付出了那么多心血的北斗人，你們此刻想和北斗說些什么樣的心里話？

楊慧：我想對我們北斗系統說，北斗穩穩的！只有你穩穩地在你壽命期間一直穩穩地才能提供完成我們的承諾！

高益軍：北斗默默地在太空中翱翔，希望更多的人知它，懂它，用好它。

遲軍：我想在這兒特別感謝在我們背后默默的支持我們從事這項工作的廣大的同志們，特別是航天的家屬，最后我想說北斗有你們才會更精彩！

李洪波：希望北斗能夠把中國的貧則獨善其身，達則兼濟天下的理念繼續貫徹下去，未來構建人類命運共同體，北斗大有可為。

范本堯：北斗成為世界的北斗，為全世界人民服務好。

謝軍：在今天這個場合，我想對北斗衛星和使用北斗的人說，北斗衛星是好星，一定要讓老百姓直接體驗到。

主持人：好，謝謝各位，感謝現場的每一位嘉賓，把自己的心聲都送給了遠在天邊的北斗衛星，以往人們抬頭看北斗星，是為了找尋方向，而今天對我們來說其實無需抬頭，北斗衛星系統就在我們的身邊，就在我們的生活當中，它正在為我們美好生活的實現創造和提供著無限的可能。在下一期的節目當中，我們依然會圍繞著北斗衛星系統給大家提供更多的信息，也帶來更多的信心，謝謝各位的收看，再見。