卷煙物流中心建設(shè)過程中的一些問題及思考

文/陳 楠

物流中心建設(shè)耗資巨大，少則千萬，多則上億，且是所有物流配送工作的源頭和前奏。在建設(shè)過程中加強(qiáng)管理，精益求精，不僅能對物流資產(chǎn)全壽命周期的降本增效起到事倍功半的效果，而且能對物流整體效能提升起著全局性、導(dǎo)向性和決定性的作用。筆者認(rèn)為，在設(shè)計(jì)、施工中1分的失誤或疏忽，可能在后期花費(fèi)10分的代價(jià)去彌補(bǔ)和挽回。目前，全國許多物流中心在運(yùn)行、使用階段花費(fèi)大量的時(shí)間、精力和財(cái)力完成的一些改造、QC成果、小改小革、重新修復(fù)等，其實(shí)，在很多情況下都是可以在前期建設(shè)階段，通過認(rèn)真、廣泛調(diào)研分析，加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理就能解決的。

在物流中心建設(shè)過程中加強(qiáng)管理，精益求精，不僅能對物流資產(chǎn)全壽命周期的降本增效起到事倍功半的效果，而且能對物流整體效能提升起著全局性、導(dǎo)向性和決定性的作用

一、卷煙物流中心建設(shè)常見的問題

卷煙物流中心建設(shè)過程中出現(xiàn)的一些問題主要有以下幾點(diǎn)：

1.行業(yè)人員專業(yè)知識欠缺

由于商業(yè)企業(yè)的特性，員工招聘多集中在非理工類專業(yè)，例如營銷、法律、企業(yè)管理、會計(jì)等，這些先天不足造成了企業(yè)在土建工程、機(jī)械電氣等領(lǐng)域內(nèi)的弱項(xiàng)。不僅如此，即便是招聘了少量的自動化、機(jī)電類大學(xué)生，由于畢業(yè)后在商業(yè)企業(yè)內(nèi)很少接觸并廣泛應(yīng)用所學(xué)知識，也會產(chǎn)生遺忘或生疏。這些不足，就會造成建設(shè)過程中相關(guān)環(huán)節(jié)的疏漏，例如需求調(diào)研、制定計(jì)劃、施工監(jiān)督、現(xiàn)場管理等。

2.設(shè)計(jì)圖紙不符合實(shí)際

造成這個(gè)問題的一個(gè)重要原因是設(shè)計(jì)單位沒有深入現(xiàn)場，未進(jìn)行動態(tài)管理、持續(xù)追蹤，設(shè)計(jì)與現(xiàn)場實(shí)際情況脫軌。圖紙繪制是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)，圖紙繪制出錯(cuò)，后續(xù)會跟著出錯(cuò)，造成巨大損失。例如，攝像頭的布控點(diǎn)出現(xiàn)疏漏，出現(xiàn)盲區(qū)；在經(jīng)常人車出入的室內(nèi)外地坪設(shè)計(jì)有高低差，叉車無法通過；廣場中間設(shè)計(jì)有路燈，阻擋車輛通行等。此外，筆者曾遇到，在物流設(shè)備工藝流程設(shè)計(jì)中，由于廠家沒有了解立柱外面有一層裝飾包裹材料，僅憑有限的圖紙，就設(shè)計(jì)出了輸送帶布局，結(jié)果造成輸送帶無法安裝，到頭來，只能將立柱的裝飾材料拆掉，讓分揀輸送緊貼通過，造成了時(shí)間和費(fèi)用上的損失，同時(shí)也影響了輸送帶的安全性。

3.施工管理不善

施工管理不善既有甲方原因，也有乙方原因。甲方煙草企業(yè)的原因主要還是專業(yè)知識欠缺，無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工上的漏錯(cuò)。作為乙方來說，一是施工單位技術(shù)手段落后，施工單位長期使用落后的工具、技術(shù)等造成安裝精度降低，后期使用階段磨損加大，費(fèi)用增加。例如，目前設(shè)備安裝中的找平、找正，已經(jīng)普遍使用經(jīng)緯儀、全站儀、激光水準(zhǔn)儀等高精度工具來進(jìn)行測量，先進(jìn)的單位已用機(jī)器人進(jìn)行找正檢測，但一些施工單位還是使用陳舊粗陋的劃線法來確定設(shè)備的安裝位置；二是施工人員的能力較差。具體體現(xiàn)為：專業(yè)技能不熟練，責(zé)任心不強(qiáng)，項(xiàng)目經(jīng)理溝通能力欠佳，與業(yè)主經(jīng)常發(fā)生摩擦，無法高效管理整個(gè)團(tuán)隊(duì)等。

4.開工前調(diào)研不充分、不深入

筆者認(rèn)為有三點(diǎn)問題：（1）缺乏專業(yè)知識，較為依賴廠家，認(rèn)為只是花錢辦事，我方自身不專業(yè)，廠家把事辦好就行。（2）惰性心理，不肯動腦子、下功夫、勤跑腿，不去多維度、多角度、多層面分析各類型設(shè)備、技術(shù)、模式的優(yōu)劣，鉆研、改造、優(yōu)化各種設(shè)備型號及技術(shù)。（3）湊合心理，僅憑對幾家物流中心走馬觀花式、即興聊天式的考察，就選定工藝流程。殊不知，問題的暴露在物流建設(shè)的各階段不一樣，在剛開始運(yùn)行和運(yùn)行幾年后也不一樣，不僅要深入考察在建和已建工程項(xiàng)目，而且還要對比考察不同設(shè)備供應(yīng)商、不同分揀規(guī)模的物流中心利與弊。

5.實(shí)用易學(xué)的相關(guān)培訓(xùn)缺失

一是省內(nèi)各地市需求分散、不易集中組織。地市級物流中心建成后，10年內(nèi)基本不會重復(fù)建設(shè)，無法采用全省集中培訓(xùn)。二是教師資源匱乏。隨著時(shí)間的流逝，具備基建和設(shè)備安裝經(jīng)驗(yàn)的員工一些調(diào)往專賣、營銷，有的升職或退休。而一部分雖然仍在物流崗位上，但其表達(dá)能力、講解能力欠缺，知識儲備薄弱，無法傳授知識。三是課程設(shè)計(jì)難度大，相關(guān)課程知識面廣、環(huán)節(jié)多、跨度大。物流中心建設(shè)不僅涉及到土建設(shè)計(jì)與施工、強(qiáng)弱電布局、交叉施工、電氣機(jī)械原理、儀器使用、消防、特種設(shè)備安全等知識。而且，培訓(xùn)需要以應(yīng)用為導(dǎo)向的課程設(shè)計(jì)，也需要選擇通俗易懂的教學(xué)方式。

二、解決問題的對策及建議

1.樹立“源頭”優(yōu)先意識

老子《道德經(jīng)》曰：“其安易持，其未兆易謀。其脆易泮，其微易散。為之于未有，治之于未亂。”這句話給我們的啟示是：事物在剛開始發(fā)展時(shí)我們就要著手解決可能出現(xiàn)的問題，問題在初始階段更容易解決。

這種哲學(xué)思想同樣適用于我們的物流建設(shè)。

在物流建設(shè)過程中，工藝流程設(shè)計(jì)決定了日后的運(yùn)營成本，布局規(guī)劃決定了日后的配送輻射范圍，設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造階段決定了設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、可靠性、維修性等等，所有的這些無一不證明了“源頭”階段的重要性，它關(guān)系到使用階段效能的充分發(fā)揮和經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)。因此，筆者認(rèn)為建設(shè)單位應(yīng)重視初始階段的價(jià)值，舍得投入人力、時(shí)間和財(cái)力。

2.加強(qiáng)前期調(diào)研、論證、規(guī)劃工作

筆者碰到過青海省局就組織了一次縝密的物流中心開工前考察，考察之前兩個(gè)星期向被考察單位發(fā)放了座談提綱，提前準(zhǔn)備交流內(nèi)容，提綱內(nèi)容有“配送中心設(shè)計(jì)及倉儲、分揀聯(lián)合工房土建設(shè)計(jì)中需要注意的重要事項(xiàng)；哪些是設(shè)計(jì)中容易忽略和遺漏的地方；聯(lián)合工房屋面板材如何選擇，是否有采光天窗，是否漏雨，如何維護(hù)；采用何種保溫材料，效果如何”等等。青海省局抽調(diào)了由計(jì)劃處、信息中心、物流中心、項(xiàng)目辦等部門人員組成的考察組。由此可見，青海省局準(zhǔn)備之周密、謀劃之用心。

“三人行必有我?guī)煛保瑥囊陨习咐芪∫恍┙?jīng)驗(yàn)，但僅有以上措施是不夠的。詳細(xì)調(diào)研首先要派出精兵強(qiáng)將（這些人員將會是以后建設(shè)的主力軍），出發(fā)前做好調(diào)研提綱，結(jié)束后每個(gè)人均要撰寫自己的調(diào)研報(bào)告，詳陳利弊，比較各地的技術(shù)優(yōu)劣，比較各方案的效率和經(jīng)濟(jì)，比較各工藝的安全性，提出自己的想法。切忌走馬觀花式的調(diào)研，堅(jiān)持問題不搞明白不離開，不取得第一手?jǐn)?shù)據(jù)和資料不離開，未開展有效的論證不結(jié)束。取得第一手?jǐn)?shù)據(jù)就要親自計(jì)算出入庫效率、分揀效率、各環(huán)節(jié)銜接的節(jié)拍、倉儲量、故障率、送貨效率、能耗情況、投資產(chǎn)出比等等，通過數(shù)據(jù)進(jìn)行詳實(shí)的分析。

在考察對象的選擇上，不僅要選擇已建成工程，還要選擇在建工程。不僅要選擇和自己類似的物流中心，而且還要選擇比自己規(guī)模大、科技先進(jìn)的物流中心。

有條件的單位可以在前期邀請專業(yè)咨詢公司或?qū)＜遥瑓f(xié)助進(jìn)行調(diào)研、分析、論證，以彌補(bǔ)我方專業(yè)知識的不足。

3.必須要加強(qiáng)自身人才的培養(yǎng)和儲備

打鐵還需自身硬。設(shè)計(jì)上的漏洞需要自己人識別，施工成本需要我方控制，方案的優(yōu)化創(chuàng)新需要我方人員提出最終意見，施工的偷工減料需要我方觀察監(jiān)督，安裝上的敷衍了事需要我方提出精度標(biāo)準(zhǔn)等等。筆者就遇到一次由于缺乏專業(yè)知識導(dǎo)致的設(shè)備故障不能快速處理。最后還是通過咨詢一位有經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理推測是基礎(chǔ)沉降，才解決問題。這些，無疑不要求我們必須具備過硬的學(xué)習(xí)能力和知識儲備。

在戰(zhàn)爭中學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭。“讀書是學(xué)習(xí)，使用也是學(xué)習(xí)，而且是更重要的學(xué)習(xí)。從戰(zhàn)爭學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭—這是我們的主要方法”（摘自毛澤東文選《中國革命戰(zhàn)爭的戰(zhàn)略問題》）。沒有機(jī)會進(jìn)學(xué)校的人仍然可以學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭，就是從戰(zhàn)爭中學(xué)習(xí)。對于從未接觸過工程基建領(lǐng)域的人來說，遇到困難不可怕，可怕的是沒有解決問題的決心。加強(qiáng)自身人才培養(yǎng)，首先要樹立不斷學(xué)習(xí)、學(xué)以致用的意識。讓人才在不斷地克服困難、解決問題中成長。同時(shí)，單位也要給骨干人才成長的環(huán)境和空間，給他們充足的考察、調(diào)研、學(xué)習(xí)時(shí)間，邀請工程師、專家進(jìn)行授課，提出相關(guān)的學(xué)習(xí)任務(wù)要求，設(shè)計(jì)相應(yīng)的考核目標(biāo)，給予合理的獎金、補(bǔ)貼等。

4.形成動態(tài)改善思維

不可否認(rèn)，所有建設(shè)單位對物流中心建設(shè)的認(rèn)知會經(jīng)歷一個(gè)由淺入深的過程。剛開始的不專業(yè)、不熟悉、不完善，是正常的，但它不能成為我們后期放任不管，聽之任之的理由。而要即知即改，迅速彌補(bǔ)漏洞，盡全力去完善。

例如，剛開始圖紙?jiān)O(shè)計(jì)出現(xiàn)了失誤，后期發(fā)現(xiàn)后要立即去糾正，該返工的返工。接下來要完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、制度，要求設(shè)計(jì)院在不同階段均要第一時(shí)間去現(xiàn)場實(shí)地勘察，召集四方（建設(shè)方、監(jiān)理方、設(shè)計(jì)方、使用方）進(jìn)行嚴(yán)格的圖紙會審并簽署會議紀(jì)要。如遇設(shè)計(jì)變更時(shí)，作為甲方，物流中心設(shè)備安裝管理方應(yīng)及時(shí)與安裝方簽訂變更協(xié)議，共同確認(rèn)變更施工圖紙，以免后續(xù)出現(xiàn)返工或推諉現(xiàn)象。

甲方在前期如果沒有考慮設(shè)備安裝的精度問題，就要在后期對設(shè)備安裝精度進(jìn)行檢核，若沒有達(dá)到要求，要責(zé)令施工單位重新調(diào)校，保證測設(shè)精度，減少累計(jì)誤差，加強(qiáng)核驗(yàn)保證實(shí)測數(shù)據(jù)與工程測量竣工圖繪制的正確性。

5.做好易忽視環(huán)節(jié)的把控

施工階段,在設(shè)備安裝施工開始前就應(yīng)檢查施工計(jì)劃、設(shè)備的到貨狀態(tài)、設(shè)備安裝流程圖、設(shè)備安裝方案、人員安全裝備的穿戴，水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀等精密儀器的配備，人員是否獲取相應(yīng)資格證如電工證，叉車作業(yè)證，高空作業(yè)證等。同時(shí)，在工期上要考慮假期因素，高溫高濕、雨雪冰凍等季節(jié)因素。除了施工方提供的施工計(jì)劃外，作為甲方也應(yīng)編制詳細(xì)的監(jiān)督管理計(jì)劃，將監(jiān)督管理計(jì)劃落實(shí)到每個(gè)分項(xiàng)、每個(gè)工序，落實(shí)到參與建設(shè)的各個(gè)部門、每位責(zé)任人。

設(shè)備竣工階段，設(shè)備的電路圖、結(jié)構(gòu)圖等圖紙不僅要移交一份紙質(zhì)版本，而且還要移交一份電子版本，除此之外，應(yīng)將電路圖放在現(xiàn)場相應(yīng)部位，粘貼于配電柜、子站箱的內(nèi)壁上，以免日后設(shè)備突然故障，找不到圖紙維修。

同時(shí)，在竣工移交圖紙當(dāng)中，應(yīng)要求設(shè)備安裝單位在竣工圖上標(biāo)明基準(zhǔn)點(diǎn)、縱橫中心線布置圖，以免在日后使用過程中發(fā)生設(shè)備移位、挪動后而無法復(fù)位的情況。施工中，對設(shè)備關(guān)鍵部位的組裝或重要元器件的安裝需拍攝影音資料，防止未來設(shè)備故障后無法拆裝維修。

以上這些要求，為了防止乙方施工單位找借口推脫，可提前在合同中詳細(xì)規(guī)定。

6.加強(qiáng)培訓(xùn)和跟蹤指導(dǎo)

國家煙草專賣局或省局可組織有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)且有一定表達(dá)能力的行業(yè)內(nèi)員工，經(jīng)過培訓(xùn)后成為內(nèi)部培訓(xùn)師，定期授課。這些培訓(xùn)師不管調(diào)往任何崗位均有承擔(dān)授課任務(wù)的義務(wù)。對于培訓(xùn)師的選擇上筆者還是傾向于使用行業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)師，理由如下：（1）行業(yè)內(nèi)員工作為甲方視角，能夠洞悉設(shè)計(jì)方、總包方、施工方的漏洞與失誤，其所制作的課程針對性、實(shí)用性強(qiáng)；（2）相比行業(yè)外專家學(xué)者，行業(yè)內(nèi)員工更了解本行業(yè)政策、環(huán)境，自身水平與問題，能迅速給出切實(shí)的解決辦法；（3）行業(yè)內(nèi)員工普遍具有本科以上學(xué)歷，有一定的基礎(chǔ)和學(xué)習(xí)能力，又經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)的洗禮，完全具備勝任的基礎(chǔ)。

此外，國家局或省局還可以組織物流建設(shè)咨詢小組，采取分片包干或全程跟蹤的形式對有建設(shè)需求的單位進(jìn)行指導(dǎo)，這樣在一定程度上可以彌補(bǔ)建設(shè)單位的經(jīng)驗(yàn)不足。

三、結(jié)語

卷煙物流中心前期建設(shè)是關(guān)系到后續(xù)能否穩(wěn)定、高效、安全運(yùn)轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)。它涉及到土建、裝修、消防、工藝流程設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝、電力系統(tǒng)安裝及布局等諸多環(huán)節(jié)，其復(fù)雜性和專業(yè)性之強(qiáng)，容易造成管理上的短板和缺憾。在物流中心建設(shè)過程中加強(qiáng)管理，精益求精，不僅能對物流資產(chǎn)全壽命周期的降本增效起到事倍功半的效果，而且能對物流整體效能提升起著全局性、導(dǎo)向性和決定性的作用。本文結(jié)合作者所學(xué)、所見、所聞和自身經(jīng)歷，對卷煙物流中心建設(shè)中發(fā)現(xiàn)的一些問題進(jìn)行闡述和分析，并給出針對性的對策和建議，希望對推動煙草行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有所裨益。