地域性城市公交車站設施的情感設計研究

劉見學

摘要：城市公共基礎設施設計從深層面上說體現了一個城市文明發展的進程，也是展示一個城市形象的窗口，就城市公交車站臺設計而言，如何建立一個富有特色、安全舒適、快捷方便、愉悅的城市公交車站是現代城市公共交通設施設計者面臨的新課題。公交站臺應充分體現以人為本的設計理念，滿足更多人的需求，本文通過分析影響城市公交車站設施設計的因素，結合濟南市當地城市特點、文化特色等方面強調城市公交車站設施設計中的情感化設計。

關鍵詞：公交車站;設施設計;情感設計;文化特色

一、研究背景

隨著經濟的快速發展，社會文明程度的不斷進步，人類對城市空間環境的優化越來越關注，其中城市公共設施的設計與建設更是成為人們關注的焦點，并且成為衡量一座城市現代化文明程度的標桿。而公交車站設施設計是城市公共交通設施中的重要組成部分，同時也是展示一座城市形象的重要窗口和平臺。因此，研究城市公交車站設施設計是一項具有現實意義的工作。本文以濟南市為例來進行分析，濟南是一個省會城市，是山東經濟、政治、文化的中心，是著名的泉城，也是歷史文化名城。濟南的公共交通事業有著悠久的歷史，底蘊深厚。但濟南公交站臺設施面臨關鍵的發展轉變期，規劃雜亂設施短缺，公交車站設施的建設還需要進一步完善。

二、研究意義

隨著城市現代化進程的快速推進，濟南公交車站雖然有了明顯改進，擁有了更多功能。但是仍然存在很多不足。城市公交車站是一個方便接送乘客、給乘客提供交通信息的地方，目前濟南市公交車站建設存在的主要問題有：①站臺設施缺乏規劃性，站臺種類雜亂無章;②公共衛生間及垃圾桶等輔助設施短缺;③對特殊人群考慮不周等，例如站臺與地面的高度差過大，使乘客上下車不方便，信息指示不清楚、不準確等;④缺乏城市文化個性，設施在造型無特點、色彩上單調，不利于識別等。因此，建立一個富有特色、安全舒適、快捷方便、愉悅的城市公交車站成為現代城市交通設施設計者面臨的新課題。

本文基于以人為本的設計理念，結合濟南市當地文化，以準確表達該地區的人文藝術和城市特色，分析影響城市公交車站設施設計的因素，強調城市公交車站設施設計中的最大人性化。

三、影響城市公交車站設施設計的因素

在各種因素的影響下，目前濟南市的公交車站設施建設顯得雜亂無章，在設計中存在很多問題，分析其中最突出的問題就是沒有充分考慮城市特點、氣候環境、人文環境、地域環境，沒有充分考慮到特殊人群的需求，沒有建立全面設施的人性化設計理念，因此，城市公交車站設施設計主要從這幾個方面進行分析。

城市公共環境設施其功能主要包括兩個方面：一是物質功能，能夠為市民提供使用需求;二是精神功能，能夠為市民提供情感依托。按照設施的使用功能，城市公共環境設施可分為交通設施、休息設施、照明設施、衛生設施、無障礙設施等，人作為有情感的使用者而言，在接受不同形式不同類別的設施又會衍生出各不相同的情感體驗。因此，充分考慮地域性因素，建立一個具有地域性情感化的城市公交車站具有重要意義。

首先，理解公交車站設施的物質功能性。現代城市公交車站與以往的概念不同，隨著人們生活質量的提高以及城市現代化進程的加快，它除了傳承過去最基本的功能以外，還增加了許多人性化的輔助功能，例如，還設有避風亭、座椅、照明設施、手機充電設施、廣告箱、垃圾桶等設施。公交車站設計根據人們的出行需求還要設置顯示各種信息的電子屏幕，設計出符合城市交通運輸線路的圖示，并根據不同年齡段的特殊人群設置語音播報功能，讓路人能夠快速、準確的找到自己的目的地。

其次，通過對國外城市公共環境設施優秀設計案例分析，在情感層面、人性化設計的考察，結合濟南市當地文化特色，以濟南的市花荷花和市樹柳樹作為設計元素，古柳垂堤風淡淡，新荷漫沼葉田田，以造型設計的趣味性使市民獲得愉悅情感，設施設計實現人與設施的情感互動，以圍合形式營造出安全感，以現代信息技術為支撐實現體驗式情感。

對車站座椅設計而言，休息是人們在候車時的一項基本需求，而公共環境設施是否舒適安全不僅影響人的休息質量，也關系到人在身體得到休息的同時其情感能否得到滿足。簡潔的坐凳可以休息，造型具有趣味的座椅也能休息，然而兩者在休息的質量上有所不同。濟南素有“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的美譽，因此在造型方面，應與當地的建筑相適應，并融入當地的文化元素，起到美化城市形象和宣傳文化的作用，提高市民對候車站臺認知滿意度。造型的設計上，采用濟南市當地文化元素市花荷葉的變形，露珠橢圓燈箱給荷葉造型增加一份趣味性，這一別致的造型作為公共設施，荷葉造型的避風亭不僅能為人們遮風擋雨，滿足行人休憩的功能需求，荷葉蓮蓬組合的座椅構成一幅生動的荷塘風光圖。站牌和頂棚采用一體的不規則金屬鋼架結構，并將公交站座椅與站臺鏤空背景相結合相呼應，立面燈箱既能夠起到照明效果又能起到坐下休息的功能，一個鏤空的立面還能增加孩子和大人之間的互動性，這樣一處候車休息設施，可使奔波于城市的工作者和乘車者，坐下休息時既解除了身體的疲乏也舒緩了煩亂的情緒，使其等車過程變得輕松和歡樂。色彩方面應與城市整體色調相互契合，以突出地域形象特色為主。

最后，在燈光應用方面，設計中夜晚照明最大限度的考慮到不同人群的需要，公交車站是面向大眾的，設計應考慮到任何使用者的需求，并使設計對于使用者除了滿足基本功能外還應對使用者具有一定的吸引力。在燈光設計上，以暖色LED燈為主要的裝飾和照明光源， 局部遮雨棚燈光燈帶以冷光輔助，整體簡約大方，摒棄傳統的單一的站臺造型，橢圓露珠造型的鏤空燈箱燈光設計賦予整個公交站臺造型的更多的視覺表情。

四、總結

近年來人性化情感化設計理念越來越得到重視，城市公共環境設施設計的情感性是依附于實體而存在的，在人們物質生活得到相應滿足后，需要越來越關注心理層面上的需求。以“人”為設計出發點，將情感貫穿其中，讓其使用功能得以延伸，精神內涵得以展現，是一項細致而深入的工作。相信伴隨著設計者對城市公共環境設施情感設計上的關注和不斷探索、創新，未來我國城市公共環境設施在情感設計方面將更為細膩、更具溫度。

參考文獻

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