機(jī)電一體化中傳感器與檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

張悅琳

摘 要：科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展和應(yīng)用，各類(lèi)科學(xué)技術(shù)不斷涌現(xiàn)，為我國(guó)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的幫助。傳感器是最新科學(xué)技術(shù)，在一定程度上能夠影響著人們的生活和工作，對(duì)于機(jī)電一體化來(lái)說(shuō)，它是傳感器技術(shù)的靈魂，可以說(shuō)，傳感器技術(shù)的水平和應(yīng)用能夠直接影響到機(jī)電一體化系統(tǒng)水平的高低。科學(xué)技術(shù)水平的提升，傳感器將會(huì)有更深層次的發(fā)展，在未來(lái)將會(huì)更加智能、更加靈活。

關(guān)鍵詞：機(jī)電一體化;傳感器;檢測(cè)技術(shù)

機(jī)電一體化技術(shù)是不單一的技術(shù)形式，而是多種環(huán)節(jié)和技術(shù)共同組成的綜合性機(jī)電技術(shù)，而其中最重要的技術(shù)就是傳感技術(shù)，能夠?qū)⒍喾N信息、溫度以及速度等轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮有盘?hào)，同時(shí)還能夠?qū)@些信號(hào)進(jìn)行加工，使其能夠?yàn)闄C(jī)電一體化系統(tǒng)提供更加精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)信息，所以，它是機(jī)電一體化設(shè)備中最重要的技術(shù)。若是想要該技術(shù)能夠得到更好的發(fā)展，那么還需要對(duì)檢測(cè)技術(shù)和傳感器進(jìn)行更新，使其能夠發(fā)揮出更重要的作用，能夠?yàn)闄C(jī)電一體化提供更高的系統(tǒng)保障。

一、機(jī)電一體化中傳感器與檢測(cè)技術(shù)中的重點(diǎn)技術(shù)

（一）數(shù)控機(jī)床

要知道數(shù)控機(jī)床是機(jī)械制造業(yè)中最重要的自動(dòng)化機(jī)械，在大型設(shè)備中有著非常重要的作用。而且數(shù)控機(jī)床各項(xiàng)功能的實(shí)現(xiàn)主要是依靠多種傳感器，使其能夠?qū)χ苓叚h(huán)境溫度、壓力、速度等各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行詳細(xì)的檢測(cè)和掌控。再者，將其應(yīng)用在數(shù)控機(jī)床上，在對(duì)其他零件部分進(jìn)行加工，因?yàn)樵趯?shí)際加工中會(huì)產(chǎn)生很多熱能量，這些熱量若是不均勻的話(huà)，那么就會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)生很大的影響，甚至還會(huì)影響加工質(zhì)量，而傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)溫度的變化，以此來(lái)減少溫度變化對(duì)加工質(zhì)量所產(chǎn)生的影響。另外，還能夠體現(xiàn)在加工夾緊力上，通過(guò)傳感器對(duì)夾緊力進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，同時(shí)還能夠?qū)⒏黜?xiàng)數(shù)據(jù)信息傳遞給控制中心，使其能夠降低夾緊力的影響，上述種種因素都表明傳感器對(duì)于機(jī)電一體化的重要性。

（二）測(cè)量模塊

在機(jī)電一體化的系統(tǒng)中，傳感器在實(shí)際應(yīng)用中擔(dān)負(fù)著非常重要的任務(wù)，那就是溝通和控制。在溝通中，能夠?qū)C(jī)電一體化系統(tǒng)中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息及時(shí)傳遞給控制中心，以此來(lái)確保各個(gè)環(huán)節(jié)能夠正常運(yùn)行。在控制中能夠及時(shí)執(zhí)行控制中心所發(fā)出的各項(xiàng)指令，若是接收到接收到相應(yīng)的指令后，那么就會(huì)將信息及時(shí)轉(zhuǎn)換為另外一種語(yǔ)言，同時(shí)還能夠?qū)ζ溥M(jìn)行有效的分析和配置[1]，之后將分析的結(jié)果再轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)傳輸語(yǔ)言，傳送相應(yīng)的指令。由上可以看出，傳感器自身?yè)碛卸嗝磸?fù)雜的結(jié)構(gòu)，同時(shí)還能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)信息處理、檢測(cè)以及傳輸?shù)墓ぷ鳌Ｋ哉f(shuō)，傳感器是一種數(shù)據(jù)信息檢測(cè)分析的重要設(shè)備，更是機(jī)電一體化系統(tǒng)所實(shí)現(xiàn)信息傳輸、處理最重要的設(shè)備。

二、機(jī)電一體化中傳感器與檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

（一）機(jī)電一體化——電機(jī)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，為了能夠確保機(jī)電一體化系統(tǒng)在運(yùn)行中的安全性和可靠性，還需要對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè)，同時(shí)還要對(duì)各項(xiàng)運(yùn)行的穩(wěn)定性進(jìn)行有效的評(píng)估，確保該系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。再者，在設(shè)計(jì)階段，會(huì)根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行特點(diǎn)對(duì)其設(shè)置相應(yīng)的功能傳感器，以此來(lái)檢測(cè)系統(tǒng)最終的運(yùn)行狀態(tài)。例如，電動(dòng)機(jī)調(diào)試過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)的安裝和調(diào)試將關(guān)系到質(zhì)量的好壞。而且電動(dòng)機(jī)調(diào)試和所涉及的內(nèi)容相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜，而且部分發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)運(yùn)行、啟動(dòng)和故障排查。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，在電動(dòng)機(jī)正式啟動(dòng)之前，一定要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面的控制和檢查，及時(shí)檢查好發(fā)動(dòng)機(jī)的電壓和頻率與相配套的電壓設(shè)備是否符合，可以使用歐姆表及時(shí)檢查電動(dòng)機(jī)各個(gè)線(xiàn)圈的電阻值。在正式開(kāi)始測(cè)試之前一定要切斷所有電動(dòng)機(jī)的外部連接線(xiàn)，并對(duì)絕緣電阻進(jìn)行檢測(cè)，若是檢測(cè)電阻值過(guò)低，那么就要對(duì)發(fā)電機(jī)采取風(fēng)干的操作，之后對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，若是還是過(guò)低，那么就要及時(shí)更換。要知道檢測(cè)電動(dòng)機(jī)主要保護(hù)整個(gè)電器定值，動(dòng)靜觸頭是否能夠符合電動(dòng)機(jī)調(diào)試的標(biāo)準(zhǔn)[2]。再者，還要及時(shí)檢查電動(dòng)機(jī)工作環(huán)境的通風(fēng)系統(tǒng)是否順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)系統(tǒng)是否能夠正常工作，確保兩者之間能夠?qū)崿F(xiàn)能量之間的傳遞。

（二）機(jī)電一體化——在線(xiàn)檢測(cè)產(chǎn)品制造質(zhì)量

在機(jī)電一體化系統(tǒng)自動(dòng)化生產(chǎn)的過(guò)程中，為確保各項(xiàng)產(chǎn)品質(zhì)量，還需要對(duì)各項(xiàng)產(chǎn)品進(jìn)行有效的檢測(cè)。而且應(yīng)用傳感器技術(shù)還能夠有效提升產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)還能夠有效提升產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)的工作效率，確保產(chǎn)品質(zhì)量。目前，可以通過(guò)傳感器技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，同時(shí)還能夠自主對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行有效的分析和評(píng)價(jià)，確保產(chǎn)品在生產(chǎn)中能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)，確保產(chǎn)品質(zhì)量。例如。航天發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件噴管成型加工工序的防熱結(jié)構(gòu)件壓裝粘接所形成的機(jī)電一體化智能制造單元，通過(guò)在機(jī)電磁超聲波技術(shù)的粘接質(zhì)量在線(xiàn)監(jiān)測(cè)和評(píng)估系統(tǒng)，使其能夠?qū)崿F(xiàn)各項(xiàng)產(chǎn)品質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)[3]，能夠在確保質(zhì)量的同時(shí)還能夠解決以往質(zhì)量檢測(cè)中所存在的成本質(zhì)量控制差的問(wèn)題，減少成本的損耗和質(zhì)量差的問(wèn)題，大大降低產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)的各項(xiàng)成本問(wèn)題。

（三）機(jī)電一體化——汽車(chē)行業(yè)發(fā)展中的應(yīng)用

汽車(chē)行業(yè)的興起和發(fā)展為傳感器技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。汽車(chē)行業(yè)在實(shí)際發(fā)展中對(duì)傳感技術(shù)和應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行有效的整合，使其能夠發(fā)揮出該技術(shù)應(yīng)有的實(shí)踐能力，更是對(duì)于保障技術(shù)的應(yīng)用有著非常重要的意義。汽車(chē)行業(yè)在機(jī)電一體化技術(shù)中已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了智能化和技術(shù)應(yīng)用的結(jié)合，在該技術(shù)的背景下，若是想要進(jìn)一步提升和優(yōu)化整體技術(shù)的實(shí)踐能力，使其能夠有所提升，同時(shí)還能夠提升各項(xiàng)安全指數(shù)，確保傳感技術(shù)能夠得到更好的分析和應(yīng)用。

（四）機(jī)電一體化——物力測(cè)量中的應(yīng)用

在物力測(cè)量中，傳感器有著很大的分化，甚至還能夠?qū)⒏黜?xiàng)工作的原理與其進(jìn)行有效的結(jié)合。直讀式是屬于流體連通性的物力測(cè)量，其浮力傳感器就是整合浮力的原理，也就是液體高度對(duì)整體的測(cè)量都會(huì)有著很大的影響。再者，壓差式傳感器是與高度相關(guān)的測(cè)量，因此，在解釋傳感器工作的原理時(shí)，一定要根據(jù)做好相應(yīng)的物位測(cè)量，使其能夠便于后續(xù)的測(cè)量工作。

（五）機(jī)電一體化——新時(shí)代機(jī)器人中的應(yīng)用

機(jī)器人是新時(shí)代最新的科學(xué)技術(shù)產(chǎn)物，其自身有很多性能和設(shè)備都是在傳統(tǒng)機(jī)械中有所突破的，使機(jī)器人能夠具備自動(dòng)化的特點(diǎn)。若是在實(shí)際工作中將其投入到各個(gè)領(lǐng)域中，那么還需要將傳感器應(yīng)用到機(jī)器人內(nèi)部，之后再對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行有效的處理。若是傳感器應(yīng)用到工業(yè)領(lǐng)域中，那么將能夠?yàn)楣I(yè)機(jī)器人的各項(xiàng)工作職責(zé)和精準(zhǔn)度提供更加可靠的依據(jù)，而且也為機(jī)器人在數(shù)據(jù)信息采集過(guò)程中確保數(shù)據(jù)信息的精準(zhǔn)性。再者，在實(shí)施過(guò)程中，還要對(duì)機(jī)器人的工作對(duì)象、自身工作狀態(tài)以及工作環(huán)境等實(shí)施信息采集和整理，之后再將所收集的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行有效的處理和調(diào)整，使其能夠到達(dá)最終控制機(jī)器人的目標(biāo)。另外，機(jī)器人所有的動(dòng)作并不是完全依賴(lài)傳感器，還會(huì)到根據(jù)機(jī)器人相應(yīng)的動(dòng)作和特點(diǎn)恰當(dāng)?shù)倪x用傳感器。例如，為了檢測(cè)機(jī)器人的零點(diǎn)位置和極限，那么就需要在機(jī)器人不同的關(guān)節(jié)部分安裝相應(yīng)的光電開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)，使其能夠借助傳感器及時(shí)精準(zhǔn)捕捉各種動(dòng)作和功能。使其能夠賦予機(jī)器人感觸的功能，能夠進(jìn)一步提升機(jī)器人工作的精準(zhǔn)度，避免機(jī)器人處理高速或低速運(yùn)動(dòng)。

綜上所述：

傳感器與傳感技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中與我們的生活有著非常密切的關(guān)系，對(duì)我們的生活和工作來(lái)有著非常重要的意義。而且該技術(shù)目前已經(jīng)被應(yīng)用機(jī)電一體化與系統(tǒng)當(dāng)中，同時(shí)還大大提升了機(jī)電一體化的工作成果和工作效率。為了能夠更加精準(zhǔn)的獲取相關(guān)數(shù)據(jù)信息，一定要及時(shí)引進(jìn)傳感檢測(cè)技術(shù)，使其能夠充分發(fā)揮自身應(yīng)有的價(jià)值。

參考文獻(xiàn)：

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