探討水電站營地的建筑設計

鄭博 韓亞朋

摘 要：水電工程的修筑一般時間跨度比較長，往往從前期的勘探到建造完成的時間周期往往需要十年以上。在水電工程修筑期內，需要建造工作營地以便讓建設工人在建設期間居住，同時營地一般也包括項目建造期間具體的運管指揮辦公室，而且水電站建成投入運營后營地的部分建筑還要留供運行水電站管理人員工作、生活使用，因此做好營地建筑的規劃設計有著十分重要的意義。

關鍵詞：水電站;建筑;營地設計

十年前我國的水利工程建設期間一般采用“先生產，再生活”的方案，在這種方案下，施工團隊到一個建設地點時往往都是先安排工程的具體建設，然后在工程建設期間再安排工人的住宿等其他問題，而且采用的是住帳篷、集裝箱的做法，容易造成道路不通、用不上水電、居住安全隱患突出，生活區內外環境惡劣，這種做法雖然成本較低，但員工生活條件十分惡劣、較難留住優秀人才、嚴重打擊了工程建設人員的工作積極性，降低了建設工作的效率。隨著技術的提升和經濟水平的不斷提高，水電站建設的管理和施工水平也提升了很多，尤其是后勤保障工作也得到越來越高的重視，建設過程中的管理水平、安全性、可控性、環境保護等方面在整個工程建設中的重要作用越來越突出。

一、概述

某水電站，大壩地址距離上游45Km處有一新落成的電站，大壩左岸靠近省道公路，大壩右岸交通十分便利，開發該水電站具有發電、防洪、供水等多項綜合效能，建設工期約為9年。在該水電站營地建設方面本著立足當前需求、滿足長期使用的設計要求，營地建筑眼前需要具備的作用是要滿足該電站具體建設期間管理、施工、監理人員等生活、辦公、住宿的需要，長期使用要求該電站建成投入運營后，其中的部分建筑能夠繼續滿足水電站運管人員日常的辦公和生活設需要，營地建筑的建造設計可將建設各方的力量等集中在建設現場附近，極大的提高工程建設期間的工程整體的協調能力，提高施工和辦公人員施工期間的生活水平。

二、營地的整體規劃

該水電站營地預計總建設用地面積3.15公頃，核心建設用地面積2.75公頃，主要作為某水電站的配套工程項目，其功能在于滿足工程建設期間及工程結束運營后水電工人、水電站管控人員等住宿、生活、辦公的需要，因此營地內的具體建設規劃需包括辦公樓、宿舍、食堂、文化活動場所、運動設施及相關的配套設施，主體工程建筑面積有20000平方米，其中辦公樓占8543平方米，宿舍樓10935平方米，食堂和其他占1764平方米。為了保護當地的生態環境，營地建筑以協調合宜為基本原則，基于生態親近的設計理念，保留部分自然林地，合理利用資源，使得建筑風格與所在地生態環境融合，保證人員居住和生活水平。

三、營地具體施工設計

（一）辦公場地設計

辦公樓建筑面積為8543平方米，共分為四層，屬于框架架構，辦公樓所在地面標高為1368.5米～1372.3米之間，設計場地整平標高為1374.3米～1378.7米之間，對場地進行填筑，填筑高度在0.7米～3.3米間。辦公樓的設計要做到形態和內容的一致，在這基礎上把握主次及尺度構圖技巧。首先，辦公樓建筑體型與立面圖形構筑采用規則布局再加上對比手法，主要對比手法有長短對比、高低對比、凹凸對比等，建筑整體從水平方向展開，兩翼附房襯托突出中央主體建筑，樓梯間突出屋面，用以突出顯示豎面線條。其次，立面幕墻處理用大面積的玻璃和實墻穿插進行構筑，其他的立面用豎向布局的墻洞來進行橫向方面的延展。再者，辦公樓門廳外處的雨棚設計要突顯主體建筑，形成靈動與莊重的對比感，幕墻與實體墻要形成輕薄厚重的對比。此外，辦公樓的色彩方面，建筑主體墻面采用深淺交替用以體現整體的關系，樓棟底座可用質感粗糙的石材裝飾，上部至下部顏色由深到淺，以突顯基座的穩重。

（二）宿舍樓設計

宿舍樓的用地面積為10645平方米，共有四層，為磚+混凝土結構，可在水電站建設工程結束后根據運行期間的具體需要進行改造，以用作水電站運管人員住宿和辦公使用。宿舍樓的選址應具備良好的日照和通風條件。宿舍樓的立面設計以配合營地的整體風格為設計主要出發點，凸出實用、簡潔、美觀的原則，宿舍周圍種植灌木與喬木等合宜的綠植，讓營地生活環境更加優良。宿舍樓的室內空間大小合適，每棟宿舍要設置宿管處和晾曬間。房間布局主要采用南北朝向，以獲得更多采光，使得宿舍冬暖夏涼。室內居室與輔助用房有自然通風條件，外墻、屋面、分戶墻、樓面等位置均采用復合國家標準的保溫材料，為居住的業主提供更舒適的生活環境。

（三）食堂及文化活動場地設計

食堂及文化活動、運動場所的占地面積是1807平方米，共有三層，按功能分為：一層設置公用餐廳，可同時容納450人用餐，第二層設有食堂操作、儲存間等，第三層設有活動室和休閑區，在樓座兩邊建設兩座樓梯，將文化互動室和用餐有人員的通道分開來，這樣可以避免混雜。

（四）營地交通設計

根據建設的實際情況，營地建設期間的重型卡車較多，為保證交通安全，營地的交通設置方面要做到人車分流，環形和線性交通結合，并將營地周圍的主干道多設置為環形干道，機動車輛的主次干道的寬度不少于6.5米，其中營地的次級干道直接通往宿舍和辦公區域;在宿舍區內需要設置景觀和人行道，人行道的寬度不少于2米，在辦公樓區和宿舍區配置一定的停車泊位。

四、結語

水電工程的建設場地一般遠離城市區域，缺乏可供工程建設相關人員工作、生活住宿的場所。通過建設營地，對水、電、暖、通訊、辦公樓、食堂及文化活動場所、宿舍樓、交通等設施進行統一規劃設計，滿足建設相關人員的辦公、生活、娛樂需要，方便員工生活的同事，也極大的增強了工作人員對工程建設的責任感，激發了建設人員的工作積極性和創造性，極大的促進了文明施工，從而確保水電建設工程能夠高效率的完成。

參考文獻：

[1]倪愛民，楊牧，張勛.沐若水電站建筑設計概述[J].人民長江，2013，44（08）：51-53+63.

[2]楊生榮.對水電站廠房建筑及室內設計的一點認識[J].水利建設與管理，2010，30（09）：26-27.

作者簡介：

鄭博（1987-），男，漢族，河南省新密人，河南錦源建設有限公司在職職工，建筑類安全工程方向。

韓亞朋（1988-），男，漢族，河南省新密人，河南錦源建設有限公司在職職工，土建建筑類地質測量工程方向。