校企合作雙方動機認知差距實證研究

[摘 要]校企合作的提出由來已久，學校一直積極嘗試與企業(yè)緊密的合作，以便獲得更多財政支持。政府出臺了許多激勵政策，但是校企合作的效果通常達不到預期，因此，找到校企合作企業(yè)和學校兩者之間的激勵因素的差距，提升校企合作的實效性是值得關注的問題。本項目探究廣州高職院校和南沙保稅港區(qū)航運物流產業(yè)參與校企合作的動機因素之間的差距，并據此提出具體建議措施促進雙方的校企合作。

[關鍵詞]校企合作;動機因素;南沙物流

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2020.36.177

1 引言

2019年，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》正式發(fā)布，南沙被定位為粵港澳全面合作示范區(qū)。南沙是自由貿易港， 2018年其保稅物流貨值達到440億元，同比增長34%。物流業(yè)是勞動密集型產業(yè)，需要依靠具有技術的人才。高職教育和物流業(yè)相結合，開展校企合作既能夠為產業(yè)開發(fā)培訓可用之才，又是推動產業(yè)轉型升級的一種互利互惠的方式。因此需要了解物流業(yè)校企合作的動機因素，幫助校企雙方制定合適的策略，提升物流業(yè)中校企合作的成果與績效。

2 文獻綜述

西方國家較早提出學校與企業(yè)合作概念，歐洲委員會1997年的一項研究表明，自1980年年初以來，大學與企業(yè)的合作為歐洲的工業(yè)技術、能源、運輸、通信等行業(yè)提供了幫助。我國的校企合作有著非常久的歷史，許多學者認為最早可以追溯到洋務運動時期。在1991年國務院頒布的《關于大力發(fā)展職業(yè)技術教育的決定》中首次提到了“要充分發(fā)揮企業(yè)在培養(yǎng)技術工人方面的優(yōu)勢和力量，提倡產教結合，工學結合”，在大多研究中認為這是職業(yè)教育校企合作理念的開始，明確了職業(yè)院校需要結合行業(yè)企業(yè)來建設、發(fā)展與培養(yǎng)人才。

校企合作的研究有非常多的成果，第一類研究主要是校企合作有何意義與內涵。徐建平認為校企合作是職業(yè)教育保證“職業(yè)特色”的重要因素，對于學生參與實踐有重要的意義。孫宏偉提出校企合作是雙向的，內涵是產學合作。 第二類研究主要是校企合作如何開展，校企合作模式、機制的研究。埃斯特和帕特爾 （2007）提出校企合作可以分為五類：會議、咨詢研究、實體設施的創(chuàng)建、培訓和聯合研發(fā)。王章豹將校企合作分為四種：人才培養(yǎng)型、研究開發(fā)型、生產經營型和立體綜合型。第三類是許多的學者研究校企合作動因、激勵因素。許世建（2018）的研究結果認為參與校企合作決策權是提升企業(yè)積極性最為有力的激勵因素，政府購買、稅收優(yōu)惠與財政性補貼的交互作用對企業(yè)投入存在顯著的正影響。劉向杰（2014）在職業(yè)教育雙主體辦學的激勵因素研究中，認為企業(yè)更看重校園文化與企業(yè)文化的融合度、政府對合作企業(yè)的稅收減免及學校的專業(yè)建設能力 、新員工的崗位匹配度。但是企業(yè)和學校參與校企合作的動力因素是不一致的，艾文（2016）對臺灣動漫產業(yè)校企合作的動機進行了比較研究，認為財政支持和教育仍然是學校參與校企合作的主要原因，降低成本和獲得培訓是動畫公司加入校企合作的原因。

本項目探究高職院校和南沙保稅港區(qū)航運物流產業(yè)參與校企合作的動機因素之間的差距。本項目研究使用Lvan 2016年開發(fā)的量表，根據南沙物流產業(yè)的具體情況進行增減，刪去了原13個不適用南沙新區(qū)物流業(yè)動機因素的題項，增加“學校研究人員獲得產學研成果”“學校獲得更多實訓基地建設的機會”“幫助企業(yè)維持穩(wěn)定的員工招聘”“企業(yè)獲得稅收減免”4個題項。

校企合作的動機因素量表：

（1）它有助于學校的資金來源多元化。

（2） 學?？梢詮恼@得產學合作基金。

（3） 學?？梢詮募夹g轉讓中獲得收益。

（4） 它有助于增加學生的就業(yè)機會。

（5） 它有助于培訓技術熟練的畢業(yè)生。

（6） 它有助于教師和學生實踐能力的不斷更新。

（7）它可以幫助學校建立行業(yè)咨詢委員會。

（8）它促進了學校課程的發(fā)展。

（9）學?？梢蕴岣呗曂?/p>

（10）學校研究人員獲得產學研成果。

（11）學校獲得更多實訓基地建設的機會。

（12） 企業(yè)可以獲取新知識和新技術的來源。

（13） 學校協助行業(yè)建立技術標準。

（14） 通過獲得新技術來幫助企業(yè)降低成本。

（15） 幫助行業(yè)降低研發(fā)成本。

（16） 幫助企業(yè)尋找高技能的員工。

（17） 有助于培訓公司的人員。

（18） 有助于發(fā)展行業(yè)的特定技能。

（19） 有助于公司樹立良好的企業(yè)形象。

（20） 幫助公司加強社會公共關系。

（21）幫助企業(yè)維持穩(wěn)定的員工招聘。

（22）企業(yè)獲得稅收減免。

3 研究方法

3.1 問卷設計

本項目問卷調查針對廣州地區(qū)高職院校和南沙保稅區(qū)物流行業(yè)企業(yè)，收集被調查對象對于22個校企合作動機因素的評估。問卷使用Likert 五度量表，問卷第一部分要求受訪者對重要性進行評分，“1—非常不重要”“2—有些不重要”“3—普通”“4—有些重要”“5—非常重要”。然后，受訪者再根據他們的經驗，對動機因素的表現進行評分，“1—表現非常差”“2—表現有些差”“3—表現一般”“4—表現比較好”“5—表現非常好”。

3.2 數據采集

受訪者主要分為企業(yè)和學校雙方，通過實地走訪調研和線上問卷的形式，從廣州地區(qū)高職院校收回有效問卷153份，南沙新區(qū)物流業(yè)企業(yè)收回問卷161份，共計314份問卷。

3.3 比較重要性和表現性之間的差距

本項目研究22個校企合作動機重要性和表現之間差距，使用SPSS 21.0配對樣本t檢驗，確認各種動機的重要和表現之間的顯著差異（Sig<0.05）。

對314個樣本進行了配對樣本t檢驗之后，排在第一的動機因素是幫助企業(yè)維持穩(wěn)定的員工招聘（Q21），第二是學?？梢垣@得更多的實訓基地建設的機會（Q2），第三是有助于培訓公司的人員（Q17），第四是企業(yè)可以獲得稅收減免（Q22），第五是有助于培訓技術熟練的畢業(yè)生（Q6）。可以看到在總的樣本中，人力因素是校企合作雙方最為看重的合作動機，在排名前五的動機因素中，人力因素占了三個（Q21、Q17、Q6）。學校對于企業(yè)能夠帶來的實訓基地建設的機會，有可能為高職學生或者畢業(yè)生提供實習或者是就業(yè)的機會，也是非常看重的（Q2）。財政因素也是企業(yè)參與校企合作非常重要的因素（Q22），地方政府有許多鼓勵企業(yè)參與校企合作的政策，企業(yè)有可能享有很多的稅收減免優(yōu)惠政策。此外，有6個動機因素不具備顯著性，它們排在最后6位，表明這些對于南沙新區(qū)物流行業(yè)的校企合作不是很重要的動機因素，分別是：學校協助行業(yè)建立技術標準（Q13）、幫助學校建立行業(yè)咨詢委員會（Q7）、促進了學校課程的發(fā)展（Q8）、有助于發(fā)展行業(yè)的特定技能（Q18）、通過獲得新技術來幫助企業(yè)降低成本（Q14）、幫助企業(yè)加強社會公共關系（Q20）。

3.4 比較廣州高職院校與南沙新區(qū)物流企業(yè)之間的差異

對于南沙物流企業(yè)而言，有14個校企合作動機因素是顯著的。排在第一的是企業(yè)可以獲得稅收減免（Q22），第二是幫助企業(yè)維持穩(wěn)定的員工招聘（Q21），第三是有助于培訓企業(yè)人員（Q17），第四是幫助企業(yè)尋找高技能的員工（Q16），第五是有助于公司樹立良好的企業(yè)形象（Q19）。企業(yè)動機因素中有8個要素是不顯著的，同時排在最后8位以下，表明這些因素不構成廣州南沙新區(qū)物流企業(yè)參與校企合作的動機。

對于廣州地區(qū)高職院校而言，有10個校企合作的動機因素是顯著的。排在第一的是學?？梢蕴岣呗曂≦9），第二是學?？梢垣@得更多實訓基地建設的機會（Q11），第三是學校研究人員獲得產學研成果（Q10），第四是幫助企業(yè)維持穩(wěn)定的員工招聘（Q21），第五是有助于增加學生的就業(yè)機會（Q4）。其他12個不顯著的因素對于廣州地區(qū)高職院校參與校企合作沒有促進作用。

3.5 研究結果分析

對于南沙新區(qū)物流企業(yè)而言，參與校企合作的最大動機是獲得充足的連續(xù)的人力支持，在排名前五的動機因素中，有三個因素都是企業(yè)希望獲得人力方面的支持，分別是幫助企業(yè)維持穩(wěn)定的員工招聘（排名2）、有助于培訓企業(yè)人員（排名3）、幫助企業(yè)尋找高技能的員工（排名4）。由于廣州南沙新區(qū)處于改革發(fā)展的前沿，建設粵港澳大灣區(qū)全面合作示范區(qū)，物流產業(yè)、跨境電商等產業(yè)處于蓬勃發(fā)展的時期，對于人力資源的需求十分的旺盛，因此，物流企業(yè)在參與校區(qū)合作中，獲得高職院校人才參與校企合作的最大動機。此外，財政因素和企業(yè)形象也是物流企業(yè)參與校企合作的重要考慮因素。企業(yè)可以獲得稅收減免（排名1）是企業(yè)參與校企合作第一的動機因素，經濟仍是企業(yè)參與校企合作的最優(yōu)先考慮的動機。除此之外，廣州南沙新區(qū)戰(zhàn)略定位是國家級新區(qū)，經濟發(fā)展迅速，企業(yè)考慮樹立良好的公司形象（排名5）也是校企合作的較大激勵因素。

對于廣州地區(qū)高職院校而言，教育成果的考量是學校參與校企合作的動機因素。在排名前五的動機中，教育成果動機因素有三個，分別是學校可以獲得更多實訓基地建設的機會（排名2）、學校研究人員獲得產學研成果（排名3）、有助于增加學生的就業(yè)機會（排名5）。學校參與校企合作希望能在教育成果的收獲上獲得更多的機會和幫助。廣東省2018年通過了14個職教集團的建設單位，這些高職院校參與校企合作較多、規(guī)模較大，因此高職院校參與校企合作獲得實訓基地的建設（排名2），達到一定規(guī)模，可以職教集團方式開展合作，對于高職來說，有利于教育成果的產出，是校企合作的優(yōu)先激勵因素。此外，學校研究人員通過校企合作有利于產學研成果的產出與轉化（排名3），能夠為學校帶來成果與收益。學校與企業(yè)開展了校企合作，無疑可以為學生提供穩(wěn)定的實習機會，并且增加了學生的就業(yè)機會（排名5）。學校除了教育成果的因素，還可以通過校企合作提高聲望（排名1），尤其是學?？梢耘c較大的企業(yè)開展成規(guī)模的合作，開展現代學徒制、頂崗實習、項目化教學等合作，無疑對于學校聲望的提高都有幫助。

4 結論和建議

在本次南沙新區(qū)物流產業(yè)調查中，獲得穩(wěn)定的持續(xù)的人力因素是企業(yè)較多的動機因素。結合實地調研中，大多數企業(yè)對于穩(wěn)定的人員招聘、人員的穩(wěn)定性較為看重，因此，企業(yè)希望通過校企合作的形式，加強與高職院校的合作，能夠有穩(wěn)定的畢業(yè)生進入企業(yè)。對于學校而言，教育成果是考慮最大的因素。由此可見，廣州地區(qū)高職院校和南沙新區(qū)物流企業(yè)校企合作的動機因素是不同的，據此，本項目研究提出以下四點建議。

第一，高職院校主動出擊，聯合幾家專業(yè)相近的兄弟院校或者相似的企業(yè)組建職教集團。以人才培養(yǎng)為依托，以校企雙贏為基本目標，發(fā)揮職業(yè)院校和企業(yè)雙方的優(yōu)勢，實現資源、信息共享。積極搭建本土的職教集團合作的橋梁，建設教育集團提升為區(qū)域經濟發(fā)展服務的能力。

第二，開展多種形式的校企合作人才培育模式，滿足企業(yè)需求。高職院校與企業(yè)雙方開展多種形式人才培育項目，如現代學徒制，采取師傅帶學徒，滿足既是學生又是企業(yè)員工的條件，學生一旦畢業(yè)就能夠進入企業(yè)工作。既解決了學生就業(yè)的問題，又滿足了企業(yè)的用人需求。此外，校企雙方還能采取定點校外實訓基地建設、項目化教學、跟崗實習等多種校企合作人才培育模式，能夠滿足學生學習的需要，又能夠解決企業(yè)擔心人員招聘不穩(wěn)定、人員不夠的困難。

第三，高職院校充分利用自身是高級知識分子聚集地的智力資源優(yōu)勢，加深與企業(yè)合作的深度，與企業(yè)進行科技開發(fā)、技術研發(fā)改造的合作，不僅能夠實現學校產學研成果的轉化，還能增強企業(yè)的創(chuàng)新能力，為區(qū)域企業(yè)發(fā)展提供智力和技術支撐。

第四，校企雙方開展定向合作培訓。企業(yè)的員工進入學校，擔任兼職教師，支持學校授課。高職院校的教師到企業(yè)為員工開展培訓，滿足企業(yè)人力資源的需求，定向培訓校企合作模式，可以幫助企業(yè)獲得高素質的、與企業(yè)文化和崗位需求相匹配的技能人才。

參考文獻：

[1]殷紅，米靖，盧月萍.我國高職院校校企合作研究綜述[J].職教論壇，2011（12）：11-17.

[2]張志強.校企合作存在的問題與對策研究[J].中國職業(yè)技術教育，2012（4）：62-66.

[基金項目]本文系2018年度廣東省教育廳普通高校重點科研平臺和科研項目（項目編號：2018GWQNCX016），項目主持人：賓婕;本文系廣東工貿職業(yè)技術學院2019年度校級課題（項目編號：2019-SK-09），項目主持人：賓婕。

[作者簡介]賓婕（1988—）女，湖南人，碩士研究生，廣東工貿職業(yè)技術學院助理研究員，研究方向：高等職業(yè)教育。