宗昊璇 林志偉

摘 要:校內企業培訓中心在深化校企合作、培養高素質技能型人才中的重要性日益凸顯。本文在分析傳統校企合作模式的不足基礎上,立足精準對接校企雙方訴求,從統籌規劃、課程開發、管理制度、師資培育、校企共用等方面入手,構建了基于“雙職能”校內企業培訓中心的育人模式。多年的運用成果表明,“雙職能”校內企業培訓中心可以有效實現校企共贏,達到雙方持續深化合作、共育高質量行業人才的目的。
關鍵詞:雙職能;校內企業培訓中心;校企合作;育人模式
一、引言
校企合作是提高職業教育人才培養質量的先決條件,是促進職業教育內涵發展的重要途徑,也是當前職業教育改革發展的重點與難點[1]。為此,我校和東風雪鐵龍主機廠以協同創新理論為指導,根據專業與產業融合、學校與企業融合、教學與職業融合的原則,構建了基于“雙職能”校內企業培訓中心的職業教育育人模式,經過10多年的建設和運用實踐檢驗,證明是一條切實可行的校企合作途徑。
二、當前校企合作模式的不足
中職學校現行校企合作模式主要為校內訂單培養和校外企業實踐培訓基地兩種[2-4],均普遍存在校企利益難融合、合作層次淺、人才培養對接不精準的情況,問題主要體現在3個方面:
(一)單以學校為主體的訂單式培養,缺乏企業深度參與,學校局限于訂單培養任務的完成,既不利于學生職業能力的可持續發展,也很難精準滿足企業需求;
(二)單以企業為主體的實踐培訓基地,脫離職校依托,難以共享學校優勢,自有師資力量不足、課程開發難度大、培訓成本高;
(三)單以學校為主導的師資建設使教師專業能力易滯后于行業發展,較難優質完成訂單班教學,更難以為合作企業提供員工培訓等社會服務。
三、“雙職能”校內企業培訓中心建設與運用的舉措
導致校企合作出現上述問題的原因多種多樣,但最根本的在于校企雙方利益缺乏有效協調[5]。因此,我校在和東風雪鐵龍主機廠合作之初,通過多次調研深入分析雙方對于合作的主要訴求,結果如圖1所示:
根據上述分析,我校和東風雪鐵龍主機廠確定的合作形式為以“雙職能”校內企業培訓中心為依托,以深度聯合參與人才培養、共培共用師資隊伍以及為企業經銷商員工提供培訓為抓手,從提高學生訂單培養質量和崗位能力可持續發展、師資建設和削減培訓人力成本、建設一體化教學環境和削減培訓場地成本三個方面對接雙方的利益訴求,從而保證校企合作的可持續深入發展,創新職業教育育人模式。在具體操作層面,主要采用如下4條措施:
(一)共同建設管理培訓中心
校企雙方通過深入交流,分析各自的資源優勢,確立了由學校提供場地、通用設備和師資,企業提供教學用車、專業設備和技術支持,共享資源建設培訓中心的總體思路。培訓中心布局以及使用的車輛、設備、各種軟件系統均與實際工作場所一致,利于工學結合教學和培訓功能的實現。
此外,訂單班學生在培訓中心學習的過程中,嚴格按照企業5S標準實施規范管理,在保證學生熟悉崗位專業技術及工藝流程的同時,促進學生職業習慣、安全意識、成本意識和環保意識的養成;同時通過團隊拓展、專業文化節、品牌宣傳日、畢業生代表座談等方式,提高學生的自主管理意識、增強品牌認同感,內化企業價值觀,為從優秀學生向優秀員工的迅速轉變提供內在驅動。
(二)深度聯合參與人才培養
在人才培養上,改變傳統校企合作中企業只管需求,學校只管實施的做法,校企雙方全過程聯合參與人才培養方案制訂、課程設置、教材開發、教學模式構建和考核評定。
在人才培養方案制訂方面,通過專家訪談、企業調研、畢業生回訪、多方座談等形式,按照崗位對應原則,劃分了銷售顧問、服務顧問和維修工三個專業方向,校企聯合訂立人才培養方案,明確各方向的培養目標、培養模式、人才規格以及課程大綱。
在課程設置方面,以工學結合為導向,針對工作崗位中11項典型工作任務的內容和要求,開發出18門必修課程和6門選修課程,構建了涵蓋“職業基礎能力”、“崗位核心能力”和“崗位拓展能力”3個層次的課程體系。
在教材開發方面,以職前職后專業能力的可持續培養為目標,項目教師與企業專家根據崗位工作過程共同編寫訂單班服務顧問教材7本、銷售顧問教材3本、機電維修教材8本,以及員工崗位培訓教材18本,分別用于訂單班教學和企業員工培訓,并根據行業發展不斷更新。
在教學模式構建方面,實行小班教學,增強教學活動的密度、強度、效度及師生互動;并采用小組任務教學和一體化教學模式,按典型任務工作過程,確定學習項目、成立項目小組、制定實施方案、組織項目實施及教學評價。
在考核評定方面,以崗位標準作為考核標準,采用項目式過程考核與結業考核、筆試與實操考試、學校考評與企業考評“三結合”的考評方式和“教考分離”的考核形式,依據考評成績確定“無證”、“單證”和“雙證”三個檔次,企業按照考評成績確定招聘優先等級。
(三)共培共用師資隊伍
學校根據“謹慎遴選,穩定隊伍”的要求,選拔優秀專業教師參加企業培訓。企業根據“夯實基礎,動態更新”的要求,首先對教師開展銷售、維修與服務管理等業務的培訓,使其掌握企業的業務流程和培訓體系;每年對教師進行新產品、新技術和新流程的培訓,并安排教師就近進行每年2~4周的頂崗實習,保證其能力與企業發展同步增長。
(四)為企業經銷商員工提供培訓
根據企業年度培訓計劃,學校統籌協調中心資源,在保障訂單班教學的同時,承擔對經銷商員工的培訓。在確定培訓項目、時間、規模、資源需求后,學校組建培訓班級、組織培訓教學及結業考核、負責學員的日常管理和后勤保障,并將培訓情況和問題及時反饋給企業。
此外,學校還根據企業需求為經銷商提供進店指導和技術援助服務,并參與全國銷售及服務大賽的課程開發培訓和評委工作,協助企業進行人才選拔。
四、“雙職能”校內企業培訓中心建設與運用的成果
“雙職能”校內企業培訓中心始終以“深化校企合作,共同培育人才”為目標,在建設、運用與完善過程中取得了以下主要成果:
(一)構建了校企聯合參與、銜接職前職后的育人模式
依托學校汽車專業工學結合課改成果和企業崗位培訓體系的雙優勢,校企聯合開發訂單班和經銷商崗位人才培養方案;通過企業調研和企業實踐專家訪談會將典型工作任務轉化為學習任務,從初學者到專家進行排序構建訂單班課程框架;按學習難度、開放程度進行排序,形成每門課程的內在結構,開發出18本訂單班教材和經銷商員工崗位培訓教材;并聯合制訂考核標準,對學生/學員進行綜合評定,形成了集學校訂單培養和企業員工培訓雙職能于一體、銜接職前職后教育的育人模式。
(二)建設了校企共建共享的雙職能培訓中心
參照企業經銷商的工作環境布局,結合學校場地實際,建成的培訓中心含有實操車間、一體化培訓室、計算機實訓室、服務前臺和銷售展廳,并提供多種新型教學用車及其配件,同時引入DMS經銷商管理平臺、商務工作網和龍獅e學堂等企業實操平臺,保障培訓中心的軟硬件水平始終處于行業前列。
(三)打造了校企共培共用的多職能師資隊伍
校企雙方通過校內選拔、基礎培訓、定期培訓、頂崗實習等手段,建設了一支多職能教師團隊,項目教師能夠準確把握企業的崗位能力需求,校內教學目標明確、組織有序、手段多樣,加速了學生的職業能力生成。在為企業服務方面,先后為六百余家企業經銷商員工在職培訓,還承擔了多次全國性服務技能大賽的課程開發、培訓與評委工作,為企業提供了進店服務指導和技術支援服務,促進了企業員工的職業能力發展、幫助了企業服務水平的提高和人才的選拔。
五、“雙職能”校內企業培訓中心建設與運用的效益分析
(一)學校學生培養質量提升,企業認可度高
中心成立以來共培養12屆訂單班學生,向企業輸送畢業生519人,學生崗位認證通過率98.78%,就業率99.25%,崗位對口率95.7%。訂單班學生在經銷商核心崗位中占比超過30%,有些經銷商甚至超過60%,并在崗位上成長迅速,多名學生晉升為車間主管、技術專家、服務總監、銷售總監,并在全國行業比賽中屢獲佳績,畢業生深受企業認可,成為企業重要的人力資源來源。
(二)企業員工培訓反哺行業,企業競爭力提升
中心培訓范圍覆蓋全國百余家經銷商,涵蓋售前售后15個核心崗位,為主機廠620家經銷商提供培訓課程體系,先后承擔企業培訓322期,共培訓33670人次,已經成為企業員工能力提升的重要基地。
(三)雙職能師資培養效果明顯,社會服務能力強
通過校企共同培養,教師教學水平和社會服務能力不斷提高,參與的課題和競賽多次獲國家及省市級獎項,公開發表論文19篇,參與19本公開出版的教材編寫工作,提升了教學教研能力。中心長期提供員工培訓、進店指導與技術支援等社會服務,先后有15人次被評為東風雪鐵龍全國優秀培訓師,得到行業的認可。
(四)同步共振的培養模式,創造校企育人銜接典范
校企聯合制訂人才培養方案,構建銜接職前職后的工學結合課程體系,編寫的訂單班和員工培訓教材精準對接售前售后多個核心崗位,累計發行13890冊,應用于主機廠全國620家經銷商的員工培訓,并被15個省市自治區的職業院校作為教學用書。與企業發展需求同步更新,形成了人才可持續發展的培養模式,樹立人才培養校企銜接典范。
(五)合作模式貫徹國家職教要求,發揮示范作用
“雙職能”校內企業培訓中心的成功運作,為中職學校貫徹《國家職業教育改革方案》提供了模式范本,已成功推廣至全國15所合作學校及東風標致和東風風神汽車品牌,2012年以來先后有45批次同行到校學習借鑒,連續11年被評為東風雪鐵龍全國優秀培訓中心。
六、結束語
校企雙方立足于“資源互補、利益共享”,通過雙職能校內企業培訓中心的建設與運用,創新了職業教育的育人模式,促進了校企雙方共同成長,為校企合作可持續發展提供了新的動力。
參考文獻
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