討論公交企業公交運營信息化管理

索春婷

公交營運過程中車隊直接承擔著客運的生產任務，其經營模式的好與壞對于公交企業兩個效益具有直接的影響。機務部門承擔著車輛的管理、日常檢查、保修、物資管理等職責，是車輛完好上線運行的保障部門。除此之外，安全生產部門、場站管理部門、人資部門、信息化部門等多個部門的配合。如何規范各個部門的生產作業流程以及部門間的流程，正是信息化管理的優勢所在。將信息化管理模式廣泛融入公交企業之中，推進企業運營管理方法的有效提升，這對于公交企業的深化改革意義重大。

一、公交企業運營管理策略改革

（一）人員信息管理

人資部門作為人員信息的唯一入口，人員招聘、面試、入職流程結束后，方可進行后續管理工作。其他部門均通過信息化系統，從人資部門調取數據。從根本上改變目前各系統中職工編號不一致，人員遺漏、更新不及時等問題。

（二）站點管理

場站公司建立站點從規劃、報批、建設、投運、變更到最終撤銷的在線審批機制，通過信息系統強制規范流程，實現一站一檔，信息及時填報，其他信息系統均通過引用站點唯一標識實現站點信息的調取。

（三）車輛管理

公交企業內部，車輛的采購、運營、維修、報廢由多個部門協同管理。原管理模式下，各個部門之間系統無法實現信息共享，存在數據反復錄入，不一致，更新不及時等情況。以本次公交改革為契機，將打通數據通道，確定數據來源，實現車輛基本信息的唯一化，車輛維修信息的及時性，車輛調配的準確性。

（四）線路管理

公交線路的規劃、運營由運營部門負責。本次改革將匯聚公交運營數據，通過大數據分析手段，為公交運力與客運資源的合理配置提供輔助決策。

（五）安全管理

掛鉤安全工作與公交車駕駛員的經濟利益。用信息化手段實現違章記錄的統計，做到對違章駕駛員的考核有理有據。同時，對違章原因進行分析，進而有針對性的采取措施。建設智能車艙，應用AI技術實現駕駛員的身份、疲勞、分心、不規范操作如等識別，為運營車輛提供安全保障。

二、信息化網絡和IT系統資源治理

（一）現狀分析

公交企業作為一個傳統型企業，現有組織架構經過多次整合形成，在整合之前，各個公司獨立建設運營，信息化網絡和IT系統資源存在如下問題：

業務系統分散在各子公司，由各承擔單位管理，不便于統一管理和維護；

通信鏈路分別由多個運營商提供服務，不便于統一管理，缺乏議價能力；

軟硬件均缺乏統一的管理平臺，存在可用性風險；

缺乏統一的信息化管理原則和規范。

（二）治理目標

本次改造將針對現有各個分離的信息網絡和業務系統及軟硬件平臺進行治理提升，破除各個獨立業務系統形成的信息孤島，整合業務信息流和數據流；規劃、建設能夠承載集團所有業務的云平臺虛擬化基礎設施，作為企業的IT基礎設施核心。

（三）網絡和 IT 系統資源治理提升的兩個階段

根據系統現狀和業務整合發展的需求，網絡和IT系統資源治理與提升分為兩個階段進行：項目第一階段：系統IT資源的整合、數據集中和虛擬化資源梳理。項目第二階段：虛擬化平臺平滑演進為企業私有云平臺，并進一步演化為混合云平臺。

三、公交數據中心建設

企業內部有多種類型的業務系統，每個業務系統都有獨立的數據庫，造成了多樣性的數據模型和冗余數據，也導致了業務場景無法發揮最大的數據價值，不利于系統的統一規劃和整體提升。此次改革將建立一個適用于公交企業的統一數據模型，并提供數據匯聚引擎、數據處理引擎、數據管理服務、數據發布服務和用戶管理中心，形成統一的公交數據中心。該數據中心具備統一數據存儲，提供統一、可管理和可定義的數據匯聚接口和數據共享接口，幫助建立企業數據資產，形成企業數據化運營的長效機制，真正實現為現有業務以及未來的創新業務賦能增值，為將來的信息化系統建設和發展提供基礎支撐。服務管理中心流程如圖1所示。

四、公交信息化集中控制中心

公交信息化集中控制中心通過整合現有信息化業務功能和數據，建立集團、巴士公司、公交車隊三級管理模式。在集團建設集控中心大廳，各業務部室參與日常運營，統籌調度業務，形成集“管理、監控、決策”于一體的公交信息化集中控制中心，實現城市級公交的動態監測、集中監管、輔助決策等目標，提高企業運營效率、服務水平和安全保障能力。

（一）集控中心功能定位

公交信息化集中控制中心是公共交通運營的核心，承擔著對公交集團所有公交線路運營監控、運行指揮、環境監控等日常運營進行全程有效的指揮、調度、監控的重要職能，坐席的合理分配與協作，可處理綜合性實時的業務數據，縮短響應時間，提高整體響應能力，是保障整個公交體系高效運行、城市公共交通平穩有序的關鍵。

（二）集控中心公交集中監管系統建設

建設基于B/S架構，支持多源數據接入，具有超高分、組件化、可配置，同時支持三維展示、GIS服務、可對視頻數據進行有效組織和調用，可以快速移植到PC電腦和移動手機上，提供大屏幕、PC電腦、移動終端的三終端一體化解決方案的大屏可視化平臺。基于此平臺實現集中監控、統一管理、綜合分析的集中監管系統，包括公交運營實況監控，客流分析、重大活動保障、應急聯合演練和多維報表展示等功能。集團和巴士公司以大屏幕為主，車隊以PC電腦為主進行管理。一線生產作業人員可通過移動手機及時接收和上報信息。

五、結語

總之，現代公交是具有惠民公益性、為民公共性新型事物，改善了以行政區域局限的公交運營做法，有助于優化配置運輸資源，推進城市經濟帶的產生，我們有理由相信公交企業的發展在城市群體崛起中定會起到不可忽略的作用。以信息化手段改善公交企業的運管制度，合理劃分公交企業的權責，進而有益于提升城市群融城速率與城市之間的和諧發展。

作者單位：江蘇東大金智信息系統有限公司