攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)13年“難產(chǎn)史”

張吉龍

期待了多年之后，失望、郁悶還是包圍了王峰。

2019年11月27日，從新聞報道中看到工信部在全國范圍內(nèi)正式推行“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”服務，王峰興沖沖撥通了運營商的客服電話，但是查詢轉(zhuǎn)網(wǎng)資格后，他收到的反饋是：沒有轉(zhuǎn)網(wǎng)資格。

原來，由于自己參與了每月免費送100分鐘通話包和1G流量包的活動，導致自己失去了攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的資格。

“部分電信企業(yè)人為設置系統(tǒng)障礙、違規(guī)增設攜入攜出條件”，工信部信息通信管理局副局長魯春叢這樣說道。

從2006年到2019年，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)制度歷時13年終于落地。過去13年里，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的利益相關方各種博弈，導致波折不斷。而如今這一制度終于正式在全國推行，但是由于技術、利益等方面的因素影響，博弈仍然在進行。

13年曲折

2006年10 月，信產(chǎn)部的官方網(wǎng)站正式發(fā)出了“攜號轉(zhuǎn)套餐”的通知。

經(jīng)過近3年的技術準備，2009 年下半年，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)開始試點。然而誰也沒想到的是，試點被一次次延長。直到2014年，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)又開始了新一輪的試點。

這次試點在持續(xù)4年之后終于實現(xiàn)了突破。2018年底，天津、海南等地公布攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)新業(yè)務受理流程，對過去的流程做了大大的簡化。

2019年攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的推進開始加速，11月27日，全國攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)終于正式啟動。

誰支持，誰反對？

攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)之所以多年未取得進展，最主要是遇到了兩方面的問題，一個是技術問題，一個是運營商利益的協(xié)調(diào)問題。

按照獨立電信分析師付亮的說法，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)看起來簡單，但其實改造涉及四五百萬第三方應用，難度非常大。

技術難度是攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的最主要阻礙嗎？并不是所有人都認同。

“從技術層面來看，已經(jīng)不存在任何問題。”行業(yè)人士尹飛指出，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的技術已經(jīng)非常成熟，就連通信技術遠不如中國的印度都在2010年實現(xiàn)了攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)。

實際上，從攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)試點的第一天起，在技術之外的博弈就已經(jīng)展開。

與線上、線下對攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)進行冷處理的中國移動不同，在試點開始的一段時間，聯(lián)通和電信的態(tài)度相對積極。

三大運營商態(tài)度迥異背后是利益的得失，那時候，聯(lián)通和電信都被認為是攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的受益者。

但隨著各大運營商對于用戶流失的極力控制，這一局面很快發(fā)生了變化。由于意識到投入成本和獲得的收益不成正比，中國聯(lián)通也很快加入到對攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)嚴防死守的行列中。

全面攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)下的運營商

盡管經(jīng)歷重重波折，13年后的2019年底，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)總算是正式在全國啟動了。

但是很多人認為，黃金時期已經(jīng)錯過了。“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)最好是在網(wǎng)絡覆蓋率60%左右”，電信分析師付亮認為，而眼下中國的網(wǎng)絡覆蓋率已經(jīng)超過了100%。

雖然黃金期已過，并不意味著攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)已經(jīng)失去了意義。“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的目標并不是一定要有多少用戶轉(zhuǎn)網(wǎng)，而是打通了用戶轉(zhuǎn)網(wǎng)的通道”，付亮稱。

物聯(lián)網(wǎng)或者5G產(chǎn)業(yè)的相關服務被認為是運營商未來的出路，但運營商具體如何做這兩塊業(yè)務目前似乎還沒有清晰的方向。

“目前由于手機上還沒有特別的應用，所以凡是使用5G的人最主要的應用是測速度。”中國移動原董事長王建宙曾表示。

但正如他所言，運營商在未來怎么做目前還在摸索中，正如3G時代直到iPhone發(fā)布、各種App推出，應用場景才逐漸明晰。

那么，對于通信運營商而言，誰才是下一個蘋果呢？

摘自《界面新聞》