王瑞英
(海洋石油工程股份有限公司,天津 300451)
針對東海某平臺采用全壓設計,其中部分主工藝管線和化學注入管線涉及超高壓等級。本文從管線等級選擇、閥門連接選擇等方面進行了分析并提出了選材建議方案。
本項目涉及到的高壓管線參數如表1。

表1 管線參數
根據平臺的防腐推薦最低管材選材S31803,采用ASME B16.5核定材料的壓力-溫度額定值,如圖1。
圖1中表明,CL2500等級下的額定壓力值不能滿足設計要求。因此選用更高的壓力等級API 10000psi來滿足設計要求。圖2是API 6A中常用的壓力等級額定值:
因此,推薦設計壓力/溫度64.15 MPa/110℃和65.25MPa/50℃的管道壓力等級為10000psi。
根據ASME B31.3 IX章節高壓管道設計要求,僅針對內壓直管進行壁厚計算。計算過程和結果如表2。

圖1 材料壓力-溫度額定值

圖2 API 6A壓力等級

表2 壁厚計算結果
根據表2的計算結果結合管線長度的統計,對國內外S31803無縫管、焊管廠家分別進行了郵件咨詢,根據久立、曼內斯曼的回復結果來看,可以滿足生產供貨[1-3]。因此,管道選材可選為S31803 10000psi等級。
綜上,最終管線等級選擇的推薦選材方案匯總如表3。

表3 管線等級選擇方案
針對API 10000psi壓力等級的管道閥門進行了分析,其中從采油樹出口管線到生產/測試管匯上的閥門主要為雙閥+低點泄放的閥組形式來連接。
推薦使用整體組合閥(可實現DBB功能,簡稱DBB閥門)替代單閥:1)DBB閥門的泄放閥一般采用的是更為安全可靠的DDB閥;2)DBB閥門能夠減少泄漏點,降低高壓油氣泄漏的風險;3) 價格方面,通過國外廠家報價來看,DBB閥門單價低于單閥連接的閥組價格之和。
為了更好的比較分析,將所有單閥連接改為整體組合閥連接之后,API 10000psi壓力等級的管道閥門變化如表4。

表4 替代前后閥門數量變化
表4表明,將所有單閥連接改為DBB閥門之后,閥門總數由664臺減少到325臺(包含替代后的整體組合閥數量),對于閥門不論采用法蘭還是對焊連接,都可以很大程度上減少安裝、檢驗工作量;減少管道重量,節省空間;減少泄漏點,降低泄漏風險。
綜上,最終的推薦閥門連接方案匯總如表5。

表5 閥門連接方案
1)管線、管件、閥門的選型可以實現全壓設計的系統連接;2)對于雙閥加低點排放的連接形式采用組合一體式DBB閥門;設備接口采用API 6A法蘭連接;3) 儀表接口采用一體式DDB閥門,與儀表連接形式為API 6A法蘭或NPT。