薛 亮,付天琴,任 超 XUE Liang,FU Tianqin,REN Chao
(1.南京林業(yè)大學(xué) 汽車與交通工程學(xué)院,江蘇 南京 210037;2.南京林業(yè)大學(xué) 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院,江蘇 南京 210037;3.江蘇省科學(xué)技術(shù)館,江蘇 南京 210013)
(1.College of Automobile and Traffic Engineering,Nanjing Forestry University,Nanjing 210037,China;2.College of Economics and Management,Nanjing Forestry University,Nanjing 210037,China;3.Jiangsu Science and Technology Museum,Nanjing 210037,China)
我國(guó)擁有龐大的木材市場(chǎng)。木材物流不僅能使木材實(shí)現(xiàn)使用價(jià)值,而且可使木材在物流過(guò)程中增值,還能降低木材生產(chǎn)與流通的成本,提高林業(yè)整體效益。信息共享平臺(tái)在當(dāng)今社會(huì)顯得尤為重要,隨著手機(jī)的更新?lián)Q代和APP的不斷升級(jí),人們更加喜歡使用占用內(nèi)存小,信息量大的微信小程序。以生產(chǎn)意楊為主的SY縣為研究對(duì)象,調(diào)研其木材物流及信息平臺(tái)現(xiàn)狀,并根據(jù)具體情況開(kāi)發(fā)微信小程序,以促進(jìn)其木材物流的發(fā)展,幫助政府部門更好地開(kāi)展執(zhí)法監(jiān)督工作[1-2]。
隨著計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,信息共享變得愈發(fā)方便快捷。信息共享也從實(shí)體逐步轉(zhuǎn)向了虛擬的載體。所謂的信息共享,是指不同部門信息系統(tǒng)、不同層次間的信息和信息產(chǎn)品的共用和交流。
信息共享平臺(tái)是信息進(jìn)行數(shù)字化集中展現(xiàn)的虛擬空間。在這個(gè)虛擬空間里,大家可以將信息進(jìn)行展示,以更好地發(fā)揮信息的價(jià)值。人們可以在各種信息平臺(tái)上方便地獲取有用的信息,以更好地完成任務(wù)。也是基于這樣的需求,各種信息平臺(tái)更是層出不窮[3]。
信息共享平臺(tái)的眾多特點(diǎn)都因互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展而更加突出。
(1)大量的相關(guān)信息公開(kāi),輔助人們更好的決策。一個(gè)信息共享平臺(tái),展示著某一類型的相關(guān)數(shù)據(jù),這樣的設(shè)置使人們搜集信息更加方便。
(2)大面積的資源整合。由于沒(méi)有地域的限制,信息共享平臺(tái)使得更多的資源得到充分的利用,更好地服務(wù)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)。
(3)信息共享平臺(tái)為信息整理提供方便,用戶在進(jìn)行數(shù)據(jù)分析時(shí)更有依據(jù)。
信息共享平臺(tái)的功能與其特點(diǎn)相輔相成,其主要功能包括:
(1)展示大量相關(guān)信息。作為網(wǎng)絡(luò)的衍生品,信息平臺(tái)也具備網(wǎng)絡(luò)本身信息量大的特點(diǎn);(2)能整合大量的資源。由于它自身可展示大量信息,這為資源整合提供了條件;(3)信息平臺(tái)使大家的信息整理工作可以更加有效的開(kāi)展。
SY縣是中國(guó)唯一的“意楊之鄉(xiāng)”,據(jù)統(tǒng)計(jì),其縣內(nèi)楊樹(shù)覆蓋率高達(dá)42%,位居全國(guó)第一。也正是在這樣迅速發(fā)展的態(tài)勢(shì)下,SY縣的楊樹(shù)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。近幾年,SY縣入駐了許多木材加工企業(yè),使得其對(duì)木材的需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了自身的供給能力,木材物流也隨之發(fā)展起來(lái)。SY縣目前并沒(méi)有物流中心,且在物流運(yùn)輸中,占比較大的木材物流與普通貨物物流相比要求更多,面臨的困難和挑戰(zhàn)也更大[4]。
通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn),SY縣目前沒(méi)有專門的木材物流信息平臺(tái)。用得較多的是類似貨拉拉、運(yùn)滿滿的車貨匹配平臺(tái)。但通過(guò)使用發(fā)現(xiàn),目前的車貨匹配平臺(tái)存在以下問(wèn)題:(1)其平臺(tái)上提供木材相關(guān)的物流信息,但是卻沒(méi)有相關(guān)的木材運(yùn)輸證的審查,無(wú)形中加大了民眾違法的幾率;(2)微信小程序的應(yīng)用深得好評(píng)。但作為車貨匹配使用量較大的APP沒(méi)有跟上時(shí)代發(fā)展的步伐;(3)在貨拉拉等類似的平臺(tái)上,貨主和車主是完全分開(kāi)的,設(shè)置兩個(gè)獨(dú)立的APP,給用戶的操作帶來(lái)了不便。
為解決上述問(wèn)題,設(shè)計(jì)一個(gè)與貨拉拉互補(bǔ)的微信小程序,作為物流信息共享平臺(tái)。具體優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在:(1)作為微信小程序依賴于微信,不需要下載即可使用,更加便捷;(2)貨源與車源發(fā)布一體,每個(gè)注冊(cè)的人都可以及時(shí)了解到相關(guān)信息,為自己的決策做參考;(3)增加了木材運(yùn)輸證審核的功能。能輔助政府相關(guān)人員監(jiān)管木材的使用。
需求分析是一個(gè)信息平臺(tái)開(kāi)發(fā)前必須考慮的。將要開(kāi)發(fā)的木材物流信息平臺(tái)是作為已有信息平臺(tái)的有益補(bǔ)充。在功能方面,具有信息展示和信息發(fā)布的功能。目前,它作為一個(gè)免費(fèi)的平臺(tái),不涉及到資金的管理,所有的交易都是用戶電話聯(lián)系來(lái)完成。用戶可以在平臺(tái)上了解到相關(guān)的車源、貨源信息,以及物流公司的信息。在了解到這些信息后,可以根據(jù)平臺(tái)上展示的用戶的聯(lián)系方式來(lái)聯(lián)系對(duì)方,最終完成交易的過(guò)程。
在該物流信息平臺(tái)上進(jìn)行的所有交易都要提供木材運(yùn)輸許可證。這個(gè)功能主要是考慮到政府的監(jiān)督工作較難開(kāi)展,通過(guò)平臺(tái)審核的方式可以減輕政府審查的難度,也可以相應(yīng)地降低木材運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)違反法律法規(guī)的幾率,更好地保護(hù)森林資源[5-6]。
該平臺(tái)主要的受益方分別為貨主、車主和第三方物流公司。該平臺(tái)各模塊功能展示如圖1所示。
在車主和貨主的功能劃分上基本相同,但他們需要注冊(cè)成不同的身份。其中一方需要上傳木材運(yùn)輸許可證,上傳后貨主/車主才能在平臺(tái)上點(diǎn)擊已接單。該平臺(tái)也會(huì)設(shè)置相關(guān)的獎(jiǎng)勵(lì)制度,鼓勵(lì)大家積極的聯(lián)系合作方,完成交易。車主和貨主均具有發(fā)布貨源和車源的功能,以及查詢相關(guān)貨源和車源信息的權(quán)力。這也是該小程序的一個(gè)亮點(diǎn),目前沒(méi)有將貨主與車主設(shè)置在一個(gè)平臺(tái)上,因此可以滿足更多用戶的需求。
另一利益相關(guān)方是第三方物流公司,它可以發(fā)布貨源或車源信息,也可以查詢并利用平臺(tái)上的相關(guān)貨源和車源信息。他們除了兼有車主和貨主的功能,還具有公司資料展示的功能。一些運(yùn)量大的貨主,需要大型的車隊(duì)來(lái)負(fù)責(zé)他們的貨物運(yùn)輸。因?yàn)檫\(yùn)量大,所以對(duì)車隊(duì)的選擇標(biāo)準(zhǔn)也較高,且對(duì)車隊(duì)的情況需要有更多的了解。第三方物流公司因此需要這樣的基本資料的展示空間,在進(jìn)行展示時(shí),各公司也形成了競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系,這對(duì)相關(guān)的物流公司有著促進(jìn)作用。
這個(gè)平臺(tái)最終要運(yùn)行下去,需要一定的資金支持,因此給物流公司設(shè)置了廣告空間,可以用廣告費(fèi)來(lái)支撐平臺(tái)的運(yùn)作。

圖1 平臺(tái)各模塊功能展示
在平臺(tái)功能方面,主要考慮到用戶的需求,接下來(lái)將展示不同功能的界面。
(1) 貨源信息發(fā)布
信息發(fā)布功能車主和貨主都可以使用,一個(gè)發(fā)布車源信息,一個(gè)發(fā)布貨源信息,所以在布局上雷同,發(fā)布貨源的頁(yè)面展示如圖2所示。
圖2中可以看出對(duì)于貨物的特征描述主要是名稱和計(jì)量方式,關(guān)于時(shí)間限定,它不是必填項(xiàng),如果對(duì)時(shí)間沒(méi)有特別要求,可以不填。備注中可以備注貨主對(duì)貨車的要求或其它一些想要傳達(dá)給車主的信息。
(2) 車源信息發(fā)布
車源發(fā)布與貨源界面類似,界面展示如圖3所示。車源發(fā)布設(shè)置了可裝載貨物類型的選項(xiàng),主要考慮到木材也有不同的形狀和種類,有些種類不適合混裝,比如原木和人工板材。木屑和板材也不方便一起混裝。

圖2 貨源發(fā)布頁(yè)面

圖3 車源發(fā)布頁(yè)面
(3)第三方物流公司展示
在這個(gè)功能頁(yè)面中,主要會(huì)提供第三方物流公司的網(wǎng)站鏈接,和他們的地址信息。用戶可以通過(guò)物流公司的官方網(wǎng)站了解他們更多的信息,最后作出合理決策。而物流公司展示可以設(shè)置付費(fèi)板塊,每個(gè)頁(yè)面展示一定數(shù)量的公司,根據(jù)具體的排位定價(jià)格。也可以輪流滑動(dòng)展示部分公司的活動(dòng)信息,讓更多用戶看到。
(4) 接單服務(wù)
接單服務(wù)是車主、貨主和物流公司都可以享受的一種服務(wù)。主要是各用戶針對(duì)自己的需求在平臺(tái)上進(jìn)行接單,用以匹配自己擁有的資源。接單服務(wù)是完全免費(fèi)的共享信息資源,最后達(dá)到資源配置的目的,使資源得到充分的利用。接單服務(wù)對(duì)應(yīng)的信息是車源信息和貨源信息的發(fā)布,因此接單界面分別展示了車源接單頁(yè)面,如圖4所示,以及貨源接單頁(yè)面,如圖5所示。點(diǎn)擊接單按鈕,會(huì)提醒上傳木材運(yùn)輸證,上傳該證件后便能使接單狀態(tài)變?yōu)橐呀訂巍?/p>

圖4 車找貨頁(yè)面
(5)用戶信息管理與維護(hù)

圖5 貨找車頁(yè)面
關(guān)于用戶信息管理,主要涉及用戶的用戶名、賬戶和密碼等信息的注冊(cè)與修改。和其他平臺(tái)一樣,用戶可以通過(guò)相關(guān)的步驟進(jìn)行重命名、修改賬戶密碼等。
對(duì)自己的個(gè)人信息進(jìn)行實(shí)時(shí)的更新。個(gè)人信息維護(hù)等功能設(shè)置在個(gè)人中心中,個(gè)人中心的頁(yè)面展示如圖6所示。

圖6 個(gè)人信息中心頁(yè)面
(6) 收藏和歷史記錄
在收藏功能里展示所有用戶覺(jué)得有用的一些車源或貨源信息,用作決策時(shí)的支撐,幫助自己做出更加合理的決策。可以很方便地對(duì)自己收藏的信息進(jìn)行對(duì)比,選出最適合自己的交易信息。
在歷史記錄里,可以對(duì)自己曾合作過(guò)的用戶進(jìn)行判斷,用戶也可以對(duì)以往的合作對(duì)象進(jìn)行分類,得出各用戶之間的區(qū)別,方便下次再遇到需求時(shí)有可以選擇的對(duì)象。對(duì)之前有過(guò)合作的人會(huì)更加了解。
通過(guò)調(diào)研SY縣的木材物流的具體情況,考慮到其木材物流的前景及自身木材物流的需求,設(shè)計(jì)了一個(gè)微信小程序,作為目前現(xiàn)有信息平臺(tái)的補(bǔ)充,專門針對(duì)木材的物流信息發(fā)布。它無(wú)需安裝,是一款“即掃即用,用完即扔”的便捷應(yīng)用,還可以很方便的在微信內(nèi)獲取和傳播。相對(duì)于目前已有的木材物流信息平臺(tái),有其自身的優(yōu)勢(shì):(1)它將貨源發(fā)布和尋找貨源的功能融為一體,這相對(duì)現(xiàn)有功能獨(dú)立的APP更方便;(2)設(shè)置木材運(yùn)輸許可證件的審核,讓木材物流市場(chǎng)更加規(guī)范化。