你永遠(yuǎn)無(wú)法叫醒一個(gè)裝睡的美國(guó)人，除非給他叫一輛救護(hù)車

公路商店

同學(xué)在美國(guó)，說(shuō)有次半夜肚子特別疼叫了輛救護(hù)車，醫(yī)生的結(jié)論是沒(méi)毛病，最后叫他回家蹲廁所，還收了兩千美元。

現(xiàn)在他摔一跤都不敢在美國(guó)看，千里迢迢忍痛坐飛機(jī)回來(lái)，在國(guó)內(nèi)醫(yī)治。“我實(shí)在是急救不起了，坐趟國(guó)際航班也沒(méi)這玩意貴啊！”同學(xué)說(shuō)道。

有位國(guó)內(nèi)大學(xué)教授，退休后到美國(guó)跟兒子住，他真的以為美國(guó)醫(yī)療全免費(fèi)，有一次因?yàn)楦忻鞍l(fā)燒居然叫了救護(hù)車去醫(yī)院，事后一張總計(jì)三千美元的賬單寄到了兒子家。

在美國(guó)，有一種虛偽是，當(dāng)你從醫(yī)院醒來(lái)，面對(duì)救護(hù)車的賬單，還得對(duì)為你叫救護(hù)車的人說(shuō)聲謝謝。事實(shí)上，真正的朋友從來(lái)都不會(huì)為你叫一輛救護(hù)車。

當(dāng)家人生病時(shí)，急救人員及時(shí)趕到，病患或缺乏經(jīng)驗(yàn)的親屬常常別無(wú)他法，只能選擇就范，不知道潛藏其中的陷阱。“他們都是懸壺濟(jì)世的天使，但一紙賬單足以刺破美好的泡沫，被塞進(jìn)救護(hù)車的那一刻，你就已經(jīng)被推上屠宰場(chǎng)任人宰割了。”有經(jīng)驗(yàn)的移民者這樣說(shuō)道。

如果知道叫一次救護(hù)車要花費(fèi)那么多錢，你就不會(huì)甘心為了公司熬夜加班把自己身體累垮了，因?yàn)槟且淮蔚幕ㄙM(fèi)夠你出去轉(zhuǎn)一大圈了。

朋友Kolbo騎自行車時(shí)發(fā)生了事故，接線員說(shuō)服他叫了一輛救護(hù)車以便在路上接受檢查。“我認(rèn)為我的縣城里有免費(fèi)的救護(hù)車服務(wù)，結(jié)果坐了六個(gè)街區(qū)，花的錢比坐飛機(jī)或者租一輛豪車開(kāi)一整天都貴。”Kolbo說(shuō)，他沒(méi)有買單，那是一個(gè)很大的錯(cuò)誤。

“他們把我告上法庭，拿到判決后我還是支付了費(fèi)用，導(dǎo)致我現(xiàn)在有了不良信用記錄。”

所以很多美國(guó)人躺進(jìn)救護(hù)車的那一刻會(huì)報(bào)上假名字，但即便這樣，醫(yī)護(hù)人員也會(huì)按照登記的地址進(jìn)行記錄。

救護(hù)車是醫(yī)療急救方面不可替代的工具，你不能貨比三家，也不能提前兩周預(yù)約，基本上都是出于迫切需求。

每輛救護(hù)車的采購(gòu)成本往往在十萬(wàn)美元以上，有的甚至超過(guò)十八萬(wàn)美元，一般五到十年就要更換一輛新車。除此之外，還有維修以及調(diào)度成本。

所以有很多其他價(jià)格因素在其中，你不只是支付車輪和安全帶那些你能看見(jiàn)的東西。你的付出還包括兩名受培訓(xùn)的醫(yī)務(wù)人員，他們所有設(shè)備可用成本，一個(gè)內(nèi)置的藥房。這些東西只為你服務(wù)，并和當(dāng)?shù)鼐o急服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建立連接，接入醫(yī)院，由專業(yè)的醫(yī)生進(jìn)行指導(dǎo)。救護(hù)車的存在并不是為了提供運(yùn)送服務(wù)，而是全天候地為緊急情況做好準(zhǔn)備。

這可能是美國(guó)醫(yī)療行業(yè)的最低定價(jià)過(guò)高的部分原因。

美國(guó)救護(hù)車太過(guò)昂貴以至于很多人叫不起，雖然政府強(qiáng)迫人們購(gòu)買醫(yī)保，但是仍有很多人無(wú)力承擔(dān)。即使購(gòu)買了保險(xiǎn)，如果沒(méi)有政策照顧，你還是可能隨隨便便地花掉幾百美元。

人們學(xué)會(huì)一些急救常識(shí)，就是為了避免和救護(hù)車打交道。當(dāng)出現(xiàn)事故時(shí)，一些圍觀群眾沒(méi)有主動(dòng)打電話叫救護(hù)車，有可能是怕你清醒之后面對(duì)救護(hù)車的賬單而再次昏厥。

救護(hù)車成功挽救了許多在死亡邊緣的人，要知道買得起處方藥和菜刀的人往往買不起救護(hù)車服務(wù)，從而掉入生活更大的陷阱。在現(xiàn)實(shí)面前，沒(méi)有人敢詐死。

你永遠(yuǎn)無(wú)法叫醒一個(gè)裝睡的人，除非給他叫一輛救護(hù)車。