夫妻列車長，溫暖回家路

伊寧

春節，對于很多人來講是休息、團圓、聚會的代名詞，可對于鐵路職工來說，卻意味著堅守和更大的奉獻。在濟南客運段，不僅有成百上千的干部職工放棄與家人團聚的時光，奮戰在春運的第一線，更有不少“夫妻檔”同時奔波在這條戰線上，王棟和彭楠就是其中之一。今年春節，他們也注定與家人“擦肩而過”。

同跑溫州的夫妻列車長

王棟36歲，參加工作16年，是G343次列車的列車長;彭楠35歲，參加工作12年，是G1731次列車的列車長。每日，這兩次列車相繼從濟南站、濟南東站出發，駛向同一個地點——溫州南站。

王棟和彭楠的緣分起于2009年的春運。他們同跑濟南至杭州T177的特快列車，王棟負責辦公席，彭楠負責軟臥，兩節車廂相鄰。細心的王棟經常幫助彭楠處理值乘過程中的難題，還將自己親手做的炒飯帶給彭楠吃。久而久之，兩人互生好感，熱戀兩年后步入幸福的婚姻殿堂。

“10年前，王棟和我同跑一輛車，在工作上教會我很多。如今我們都是列車長，肩上的責任更大了。我們堅守在各自的崗位，彼此互相扶持，達成默契，是一個很享受的過程。其實平常很難碰到一起休班的時候，所以我們格外珍惜在一起的時光。”彭楠笑著說。雖然是一個方向，但夫妻倆卻從來沒有在工作中見過，因為G343次15點10分從溫州折返，正好與G1731次列車進站相差20分鐘。

對孩子，夫妻倆是愛的、是心疼的、更是愧疚的。結婚十年，兩人跑車的時間比在家的時長多，一塊過的周末屈指可數，最長的時候一周見不上一次面。孩子5歲了，但他們只有孩子上幼兒園小班時拍的三口人的合影。

“討厭春運！一到春運，媽媽說話就不算數，說好帶我去公園，都忘了好幾次了。”說起春運，王一伊噘起了小嘴。2019年春運期間，彭楠答應帶孩子去大明湖游樂場開碰碰車，結果因為臨時需要套跑一個高峰車，沒能兌現承諾。“幸好當天王棟回家，后來他們在游樂場把自拍發給了我，當時感覺很心酸。”說起王棟，彭楠對這個志同道合的“隊友”滿是感激。

春運期間，乘務人員的工作量成幾倍數增長。在濟南客運段，有很多乘務員是“90后”，家又在外地。休班的時候，彭楠大部分時間都在幫她們理順工作和生活上的一些問題，處理完這些事，她就又要出乘了。王棟說：“太理解她作為媽媽的不容易。我們倆基本上不吵架，因為我們都太懂對方了。過年過節沒法回家，平時一周在家也不超過3天。這么多年來，對家人的虧欠總是有的，但是更重要的是責任，有更多想要回家的人需要我們，這才是我們工作的意義所在。”

“對旅客的承諾，我來實現”

憑著豐富的服務旅客經驗，王棟和彭楠在工作中得心應手，工作成績十分突出。但剛開始擔任列車長跑春運時，如何為旅客提供更優質的服務，實現“平安、有序、溫馨”的春運，對于他們來說無異是一次新的挑戰。

作為列車長，他們需要付出加倍的精力，不僅要在服務旅客上不斷摸索經驗，還要細心地幫助、照顧本班職工，保證職工安全。雖然辛苦，但他們沒有一句怨言。他們經常告訴組員們：“不管壓力有多大，我們一定要全力以赴確保旅客運輸安全！”

“出乘中，經常會遇到很多意想不到的事情。”王棟說。有一年，一名旅客從南京南乘坐G343次列車到溫州，由于上車人多，自己的箱子落到了站臺上，開車后才發現，他急得直冒汗，因為箱子里面有十分重要的文件。這名旅客找到王棟，說明了情況。王棟急忙跟南京南站聯系，讓站務員妥善保管，將行李由后續的G1731次列車捎到溫州，并安慰旅客不要著急。但旅客一直很擔心，很怕發生什么意外。王棟安慰說：“沒事，我向你保證，一定沒問題的。”說完，王棟專門給彭楠打了電話：“楠楠，我車有一名旅客將行李遺忘在了站臺，我通知南京南站送到你的車上了，一定給他看好，到時候旅客去接你的車。”G343次列車到站后，王棟將旅客送到了G1731次列車停靠的站臺，并告訴了他彭楠的電話。在交接旅客的遺失行李后，彭楠給王棟打了電話，“放心吧，東西交給旅客了，你對旅客的承諾，我來實現。”

王棟干列車長的時間長，經驗豐富，彭楠在值乘過程中遇到各種突發情況，也會主動向王棟請教。說起列車乘務工作，彭楠對丈夫充滿了理解和敬佩，2018年夫妻倆所在班組雙雙被單位評為優秀班組。這對“80后”夫妻，聊天的話題總離不開鐵路，離不開列車，因為這是他們愛情開始的地方，也是他們愛情的見證。

春運路上留下一路贊歌

“G1731列車長在嗎，5號車廂旅客需要查詢電子票！”“G1731次列車長收到！”由濟南東開往溫州的G1731次列車上，車班人員配合默契，彭楠在認真組織查驗旅客車票，將大件行李一個個倒置擺放好。

2019年春運，從濟南到溫州的旅客比平時多了3成，乘車安全、運輸組織的壓力也隨之而來。“特別深刻的事，一時還真想不起了，就是很忙碌，人很多，尤其是快過年的幾天，旅客們寧愿站著，也得趕回家。”在這特殊時期出乘，彭楠一刻也不敢放松。

早上5點50分的班車，準時到西站候班室，做出乘前的準備，點名出務，7點35分上站臺接車，與對班組交接，馬上就開始忙碌起來，一邊進行車票查驗、行李架整理等工作，一邊查看有無重點旅客需要照顧。“平時工作中，我們是禁止使用手機的，只有晚上到終點站時，我和王棟會用微信聊聊天，有時打電話問問彼此一天的狀況。工作壓力大時，他也會安慰我，指導我工作。”

每年臨近春節時，在車上總時不時聽到外面過節的鞭炮聲，車上的旅客此時更加歸心似箭。彭楠便會組織乘務員們將列車布置起來，每個車窗上都貼上窗花，并把家人帶給她的糖果拿出來與旅客們一起分享。溫暖的車廂內頓時充滿喜慶的氣氛，旅客們沒有了旅途的寂寞與焦急。趁著空閑時間，乘務組的伙伴們還會給旅客端上熱氣騰騰的水餃。看著旅客們溫暖的笑臉，他們感覺這樣特殊的“年夜飯”吃得很有意義。

過了大年初二，按照中國的傳統，家家都開始走親訪友，列車上的旅客逐漸多了起來。彭楠更忙了，她穿梭于車廂內，驗票、補票，整理行李架。遇到重點旅客上車或在車廂內行走，還要提醒旅客們在車門、車廂連接處等易發生旅客意外傷害的區域，要加強安全防范。

列車到站后，她在車門口進行安全乘車宣傳，組織旅客安全乘降，時不時攙扶行動不便的旅客下車;列車出發前放行旅客時，她不停地掃視站臺，遇到拿行李多的旅客就上前幫著提包，提醒旅客要注意腳下安全。一路上旅客們都對這位美女列車長的貼心服務表示贊嘆。

分別、不舍、奉獻……王棟夫婦就是所有鐵路春運工作者的縮影。正是因為他們無悔的付出，堅守在自己的崗位上，舍小家顧大家，陪伴更多的人回家，讓這個冬天里充滿了陽光。春運即將開啟，王棟夫婦又將堅守在自己的崗位上。路，就在前方，列車正在千里鐵道線上馳騁。

編輯/魏偉