高職物流管理專業線上線下混合式教學模式探析

戴德頤

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?隨著互聯網的不斷普及，線上教學所占比例越來越高，為了充分發揮線上教育與線下教育的優點，揚長避短，線上線下混合式教學越來越受到重視。在應對特殊環境要求、新時期學生學習特點以及促進資源建設等方面，線上線下混合式教學均有獨特優勢。高職物流管理專業采用線上線下混合式教學，應從加強資源建設和整合出發，精心設計教學模式，做好過程記錄和評價。

[關 ? ?鍵 ? 詞] ?物流管理;線上線下;混合式教學

[中圖分類號] ?G712 ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻標志碼] ?A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603（2020）41-0030-02

互聯網興起之前，傳統課堂教學方式一直是我國高等教育的通行模式，隨著互聯網時代的到來，各種教學技術和教學手段的更新，促使高等教育進行教學模式改革的嘗試[1]。物流管理專業操作性較強，如何設計線上線下混合式教學模式，滿足高職院校物流管理專業教學要求，是物流管理專業教師必須面對和探索的課題。

一、傳統教學存在的主要問題

（一）教學方式單一，難以激發學生的學習興趣

物流管理專業教學中，受軟硬件條件和大環境的影響，教學方式跟中小學一貫的“應試教育”沒有明顯差異，還是停留在教師講學生聽的階段。教師在課堂上按照書本及授課計劃講解相應知識，布置任務，學生按照要求完成任務就算完成教學，至于學生是否真正理解所講授知識，以及對所學知識有沒有興趣，則少有人關注[2]。這種情況下，很難期待學生對學習有真正的熱情，大多數學生也只是為了得到期末分數，應付式學習。因此，就出現了教師不愿意認真教，學生也不愿意認真學的情況，使得物流管理專業的人才培養效果大打折扣。

（二）配套資源有限，不能滿足教學需要

受經濟條件的限制，高職院校大多數在課程資源、實訓條件等方面投入有限，達不到國家對高職人才培養制定的標準，還有一些院校雖然有某些專項資金投入，但是隨著時間流逝，原來建設的資源慢慢被淘汰，未得到及時更新。甚至學生學習只能依靠教材上的圖片和說明來了解物流設施設備，完全沒見過真實環境。課程資源、實訓條件缺乏，是目前高職院校物流管理專業教學中普遍存在的問題，也是提高教學質量必須面對的環節。

（三）師資水平有待進一步提高

教師是教學的組織者，也是影響教學質量的重要因素。我國高職院校教師絕大多數都是從高校應屆畢業生中招聘的，沒有相關企業的工作經驗，工作之后也缺乏有針對性的培訓機會，這也導致物流管理專業教師實踐教學能力普遍不足。在理論教學方面，導致物流管理專業理論性知識較少，也缺乏普遍認可的統一知識標準，造成不同專家、不同部門對物流管理專業知識結構和具體知識點的解釋都不一致，甚至一些較權威機構編撰的教材和參考書目也大量存在知識內容過于陳舊、理論與實際脫節的現象，對普通教師來說，就更難以把握如何解決理論教學與行業實際需求之間的差異。更有甚者，部分教師在講課時只能依據自己的個人理解來選擇知識點和具體解釋進行教學。

二、線上線下混合式教學的優勢

（一）教學方式多樣化

線上線下混合式教學，既可以發揮面對面課堂教學的直觀優勢，有利于課堂氛圍的營造和個人學習情緒的把握，又能夠通過線上教學的方式，組織多種形式的學習，如通過微課、慕課、視頻圖片資源等，預習和補充學習資源，通過學習平臺布置簽到、討論、頭腦風暴、作業、測試等課堂及課外任務，極大地豐富了傳統課堂教學的形式和內容。新時代學生伴隨互聯網時代成長，習慣運用電腦、手機、平板等工具，通過網絡來接收各種信息和處理事物，混合式教學易于緩解學生面對面交流中的恐懼心理，營造寬松的學習氛圍，更易于幫助學生樹立學好知識的信心。

（二）促進教學資源整合

混合式教學是對不同教學方式的組合，更是對教學資源的整合。線上教學需要以大量資源作為基礎，包括課件、微課、視頻、圖片、題庫、試題、案例、仿真實訓等，離開這些資源很難真正開展線上教學。而線下教學雖然所調用資源較少，但更有利于對問題的深入表達交流，尤其是物流管理專業實訓教學中有很多實物操作的部分，難以簡單用線上資源進行替代。進行線上線下混合式教學，必然要求打通兩者之間的邊界，將所有資源整合到一起，使線下教學可以調用線上的數字化資源，而線上教學也可以借用課堂教學和實物實訓中積累的寶貴經驗和可用資源，有效彌補各自的不足，促進教學資源的更新和完善。

（三）契合碎片化學習需求

傳統教學主要以固定時間、固定地點的課堂式教學來體現，但技術手段和生活節奏的改變，已經不再滿足于只能在受到限制的時間地點進行學習。碎片化學習的要求正是在這種背景下出現的，未來這種趨勢會更加明顯。線上線下混合式教學則借助以互聯網為基礎的教育技術手段，可以讓師生最大化靈活安排各自的時間和地點。混合式教學中，學生在宿舍、操場甚至實習期間都可以參加課堂學習;教師也不必受限于固定的上課時間和地點，充分利用可用時間，布置各種學習任務，進行答疑和交流，拓展課堂邊界。

三、物流管理專業實施線上線下混合式教學的實施

（一）教學資源建設與整合

充足的高質量資源是成功實施線上線下混合式教學的基本前提，也是教學中投入較大的部分[3]。教學資源種類豐富，應該對接人才培養方案、行業企業用人要求以及“1+X”證書等要求，多種形式開發資源，包括以知識點為基礎開發高質量微課、在校企合作過程中搜集整理反映最新技術的生產案例和數據、精心設計授課課件、編寫課前課中課后題庫、制作測試卷、為理實一體化和實訓內容選擇合適的仿真實驗軟件以及實時更新人才培養方案、課程標準、授課計劃，在授課過程中記錄和整理課堂教學視頻及教學案例等，注意各種資源形式的結構要合理，文本資源、視頻資源、動畫、仿真等要能滿足授課要求。

資源建設要與資源整合并重。“互聯網+”背景下教育資源的共享，為廣大高職物流管理專業學生享受更多更優質教學資源提供了可能性。一是要多利用已建成的國家職業教育教學資源庫、國家精品在線課程等成熟資源;二是要加強與行業企業合作，將典型物流企業的生產案例、運營數據納入資源建設范疇，吸收物流從業經驗豐富的企業兼職教師加入專業師資隊伍，共同進行資源建設，尤其是實訓資源建設;三是注重資源的使用和更新，資源建成后要在實際使用中檢驗質量，對于低質量的資源，要及時進行清理和優化，保證資源質量和使用效率。

（二）線上線下混合式教學設計

教學活動由教師“教”的活動與學生“學”的活動共同組成，兩者互相影響。在高職物流管理專業教學中，一節典型的教學活動通常分為課前、課中、課后三部分組成。課前部分，教師推送新課知識結構、導學微課及課前測試等，通過課前活動，掌握學情，為新知識的學習做好預熱，同時也跟蹤和搜集與學習有關的疑難問題;課中是教學活動的主體，可以根據學情分析，由任務引入、小組討論、教師點評、實驗模擬、知識歸納、重點講解、課堂練習、任務解決、布置課后任務等環節組成，具體選擇哪些環節，以及各個環節的時長，根據學生的學習效果進行調整;課后主要包括教學評價、完成作業、知識拓展、預習新知等環節[4]。

線上線下混合式教學，主要是通過在線課程平臺，將線上教學和線下教學有機結合起來，讓在教室學習的學生可以充分享受到線上資源，并且可以通過課程平臺、在線直播軟件、即時通訊工具等進行交互討論與成果分享;同時，也讓線上學習的學生能夠感受到課堂學習的氛圍，尤其是現場實訓教學中的操作步驟和操作要點。在教學過程中，教師是教學組織者，負責所有課程資源的調用以及教學秩序的控制。

（三）線上線下混合式教學的過程記錄與評價

進行混合式教學時，課程平臺會對教學活動過程進行記錄，教師在組織混合式教學時，可以充分利用這一點，做到對重要教學環節的全程記錄。包括各種資源的學習時長、問題討論參與情況、作業測試是否完成等，以及相互之間的交流，師生之間的互動答疑，均有據可查。過程記錄可以有效監督學生的學習情況，避免被動式學習，還可以督促教師更加認真負責地完成教學活動[5]。以詳細的教學過程數據為基礎，設計學習效果評價和教學效果評價體系。學生評價中除了參與活動的學生自評、學生互評、教師評價、社會評價之外，加入過程記錄數據，用數字化來衡量學生學習表現和學習效果。教師評價中包括學生評教，同行評教，督導評教，教師自評，再加入平臺記錄的過程化數據。線上線下混合式教學避免了傳統教學中評價方式過于單一、評價過程較為主觀的弊端，能夠更充分地對真實教學情況作出合理評估，有助于通過過程記錄和評價結果來促進教學效果的改進。

四、小結

高職物流管理專業在進行線上線下混合式教學實踐，工作重點一方面在于做好資源建設和整合，為混合式教學打下堅實的基礎;另一方面在于做好教學模式設計，通過學情分析，精心設計符合培養對象學情特點的教學程序、教學環節及實現手段。在教學實施過程中，將線上、線下兩種方式進行融合，發揮所長，并以課程平臺為紐帶，互為補充。做好平臺過程記錄功能，通過記錄促進監督，提高評價的可靠性，促進教學效果的改進。

參考文獻：

[1]廖春萍.基于“互聯網+”背景下高職課程教學模式改革與創新探究：以個人理財課程為例[J].中外企業家，2020（10）：185.

[2]汪麗.物流管理專業1+X證書制度下課證融通的研究與實踐[J].財經界，2020（6）：255-256.

[3]張友.教育信息化2.0時代的高校混合式教學研究[J].佳木斯職業學院學報，2019（9）：129-130.

[4]魏武華.線上線下混合式教學模式的探索與實踐[J].計算機時代，2020（3）：87-89.

[5]饒明曉.線上線下混合式教學模式探索與實踐：以高職會計“審計實務”為例[J].湖北廣播電視大學學報，2020（2）：9-13.

編輯 張 慧