國家發改委1月19日透露,截至去年11月底,長江經濟帶優良水質比例達到82.5%,優于全國平均水平6.1個百分點;劣五類比例為1.2%,優于全國平均水平2.8個百分點。
目前,已建立了以問題為導向的長江經濟帶共抓大保護工作推動新機制,在生態環境保護修復、綜合立體交通走廊建設、轉型升級綠色發展、體制機制改革創新等方面取得了積極進展。
生態環境保護修復扎實推進。截至2019年底,163個問題已完成整改129個,尚未完成整改的34個問題與新披露的152個問題合并建立臺賬,也正在扎實推進整改。綜合交通運輸體系加快構建。長江南京以下12.5米深水航道、荊江航道整治工程已投入使用。2019年長江干線年貨物通過量29.3億噸,比2015年增長34.4%;長江干線14個主要港口疏港鐵路已全部開工建設。經濟發展內生動力不斷增強。優化長江經濟帶新興產業布局,重點支持先進制造業和戰略性新興產業集群建設;推動長三角城市群、長江中游城市群和上游成渝城市群發展,承載力和綜合功能不斷提高。共抓大保護的體制機制不斷健全。建立“負面清單指南+沿江11省市實施細則”的負面清單管理體系;完善“國家—省—市”三級水質監測預警體系;長江保護法立法工作取得積極進展。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(據中國新聞網)