李良
摘要:隨著中國經濟的不斷發展,國內的油站改造施工工程也在進一步改良。油站雙層罐在加油站的改造施工過程中具有決定性作用。這也引起了整個工程中存在更多的風險與安全隱患問題。相關技術人員根據風險產生的不同原因,在改造工程中,對雙層罐可以整體分為七大類不同的風險類型。在這篇文章中,主要針對加油站雙層罐改造施工過程中存在的安全隱患以及解決措施為主題展開。
關鍵詞:技術革新;雙層罐改造工程;解決措施
在國內的加油站中,雙層罐在日常生活中算是較為廣泛使用的。正是因為其雙層灌技術在日常生活中的廣泛運用,在施工過程中,越容易忽視其可能會出現的相關問題。在國內加油站的單層油罐儲存油一般深埋于地下,然而,隨著時間的消磨,油罐可能會因被長時間的掩埋而引起腐蝕或者泄露的現象。這不僅對社會經濟來說是一個巨大的損失,也對加油站周邊環境、土壤以及地下水造成巨大的污染。
1 加油站雙層罐改造施工是什么
在生活中,加油站的主要功效是為用戶提供所需要的不同汽油或原油裝置,它是汽油和柴油的戰時儲備地。通常為了及時而有效的補充或運輸油類,將油儲存在雙層罐中來進行運輸或儲藏,使用雙層罐主要是為了避免向單層罐那樣,經過長時間在地下的掩埋而引起的,對油罐表層的腐蝕或造成漏油現象,雙層罐則可以滿足相關的安全要求,這樣可以減少對周邊土地的污染和對地下水資源的污染。雙層罐不僅是在層數上比單層罐多,它的橫截面積的厚度遠遠超過傳統工藝,這可以使得防護罐的抗腐蝕能力得到極大的提高。除此以外,還有對泄露的警報提示功能的提高。另外,在生產雙層罐的加工生產工藝流水線上,則要求更專業和更高技術的專業設備,只有達到相關要求的生產專家才能組織生產滿足國家標準要求的雙層罐。為了保證加油站的正常營業,不影響到人們的日常生活,對雙層罐的安全要求指數是必不可少的,這能保證更好地提供相關油類。
2 加油站雙層罐改造施工中的安全隱患
2.1 施工周邊環境
在加油站現場施工過程中環境的影響一般分為自然環境類型和周邊設施類型。自然環境類型一般是指在自然條件下的影響因素,例如強風高溫、雨天霧天等惡劣的自然天氣,對施工造成的阻礙和傷害;周邊設施類型條件一般是指,施工場地的地面不平整或者土質問題。
2.2 人為因素
人為因素對改造工程中的安全隱患主要是,施工工作人員自身的安全意識不到位,可能會飲酒作業或不隨身攜帶安全裝置就出現在現場施工中。有關工程的管理人員在安排操作人員進行安全方面的檢測和技術檢查時,若是沒有明確表明自己的意見和施工技術的主要要點可能會造成施工現場的混亂。最后是管理項目和其安全質量檢測的監督人員,如果在現場中出現了大量違規的不合法操作,或者是未按相關規定進行的工作作業,若沒有及時將質量問題向上匯報,而是放任下去的話,會對工程造成不可逆轉的傷害和對資金的不必要消耗。
2.3 施工周邊防范措施
無論是什么環境的建筑施工現場,施工周邊的防范措施是必不可少的。它在一定方面可以說是對工人生命的合理保障。在進行加油站的雙層罐安裝過程中,有可能出現大量不可提前人為預測的意外發生,這時候在現場施工的施工人員的生命就要依靠提前布置下的周邊防護措施來進行保護。所以說周邊防護措施可以說是現場施工人員的另一條生命,是不可避免的。
3 加油站雙層罐改造施工中安全隱患的解決措施
3.1 提高技術人員的能力
在進行加油站的雙層罐改造工程中,技術人員的參加是必不可少的。加強在加油站雙層罐的整體安全管理問題,這需要具體落實,在現場施工過程中,要有效地規避相關施工人員在施工中的技術安全風險,就要提升相關技術人員的技術水平。首先是在進行雙層罐施工工程開始前,要對施工的工作人員進行業務講解,在了解了一定的基礎知識后,再幫助對其專業素養進行提升。這樣做可以提高對施工過程中遇到的各種疑難問題的及時處理。其次是,在技術人員的技術層面,相關施工的管理高層可以聘請有著豐富油站雙層罐施工經驗的施工人員,由此來提高油站內雙層罐的安全指數。
3.2 針對雙層罐施工的過程對質量進行審核
在過去造成一系列問題的主要原因是由于油罐在地下長時間的儲存造成了油罐在土壤中被腐蝕,而引起的泄漏事件。針對這一問題在油罐的施工過程中,對質量的審核問題是尤為重要的。在進行施工過程中,要嚴格按照相關的施工設計圖來進行設計施工任務。在安裝時要先將鋪裝混凝土罐枕和防浮地錨附件提前安置完備后再對其進行水泥的澆灌施工,當其到達凝固的狀態后,再進行雙層罐油桶的安裝。這確保了在油罐吊裝過程中的安全問題,因為雙層罐的整體體積較大,所以必須安排有相關經驗的專門人進行指揮,防止在安裝過程中意外的發生。在安裝完油桶后,是對桶區的回填部分,在回填時必須要保證油桶周圍是用黃砂進行掩埋的,用黃沙掩埋可以有效地防止土地中的電解質與管壁發生化學反應,造成了腐蝕現象。發生腐蝕現象后,這會加劇雙層桶的安全使用壽命的消耗。在安裝油桶時,還需要安裝雙層罐的入孔井和檢測泄漏時的檢測系統組件,這些系統構件可以實時關注雙層罐內的液體起伏現象,從而達到正常的供應需求,
3.3 吊裝油罐過程中的安全管理
在安裝雙層罐油桶的施工作業中,吊裝油罐的過程是較為復雜的。相關的單位首先要將起重作業交與安全管理執行,并且要嚴格要求按照職業的相關安全要求進行。在進行施工時,首先必須要編制危險工作的工作方案,其次是在確定工作作業條件后進行起重,其中作業時周圍必須有指揮人員的指揮,周邊的指揮人員必須有雙層罐吊裝的經驗,才可以擔任指揮任務。然后是起重作業的指揮人員,須按照工作相關的信號進行指揮工作,并且參與吊裝工作的人員必須要熟知指揮人員的指揮信號。最后是總指揮人員應該嚴格按照吊裝的順序步驟來進行,在發現問題后,要及時和方案的策劃設計者進行合理的協商來達到解決問題的目的,再按照之前的步驟將油罐重新放回地面大排,查完故障后再一次進行調整工作。尤其要注意在周邊自然環境較為惡劣的條件下,不可以進行吊裝油罐的工作任務。
3.4 開挖油罐時的安全和管理
在地下安裝油罐的施工前,先要進行開挖油罐的施工任務。開挖罐田是一種危險的作業。油罐的內徑較大,在開挖時要保證油罐池的深度和其整體的穩定性。在挖掘時要保障油罐的掩埋深度大約在四米左右,油罐內徑大約在2.5米左右。在開挖之前,首先要辦理油罐田的相關動土作業票,作業票在相關部門應由施工單位來填寫有關信息再交由審核部門對其作業進行審批。施工單位需要先將具體的實施設計任務和施工時的具體要求設計為專門的方案。并且施工單位要保證在施工過程中,相關工作人員的安全問題和安全措施的安裝問題。要明確在實施工作期間,所有人員必須穿著相應的防護服。如果不能滿足這些條件的話,可停止施工。
4 結語
綜上所述,以我國現階段的科技,對于加油站安裝雙層罐改造施工過程中的安全隱患還是可以妥善處理的,大部分經過人為行動是可以避免的。相信在不久的未來,我們的國家會發展的更好。為了解決這些問題,在我國絕大部分加油站中,應加大推廣雙層罐的技術。
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