張中明
摘要:為進一步提升公路橋梁承接段軟地基施工開展的有序性,有效地降低工程施工中所存在的危險因素發生概率,需全面增強相關的工程施工技術解析,從而為整個施工計劃的設計和開展提供關鍵的技術支撐。基于此,本文對公路橋梁承接段軟地基施工技術進行全面剖析,總結出更加整體科學的應用方式,為路橋過渡段軟基路基施工提供理論依據和實踐支撐。
【關鍵詞】公路橋梁;施工技術;軟基路基
自進入新世紀以來,伴隨我國經濟的迅速提升,現階段我國整體基礎交通建設也取得全面的進展。而橋梁工程而言,在建設過程中相關安全性問題也日漸凸顯而出,成為廣泛關注的基礎建設問題。公路運輸的效率直接關乎我國經濟的良性發展,所以全面的調整公路橋梁承接段軟地基施工技術也是現階段橋梁工程技術領域急需進行深入探究的方向。
1.公路橋梁承接段軟地基施工存在的問題解析
1.1 路基架構平穩性缺乏有效的保障
在開展公路橋梁承接段軟地基施工過程當中,通常因為受制于技術問題、環境問題等諸多因素的影響,從而讓公路橋梁承接段軟地基施工無法有針對性的開展。同時因為施工過程當中受搭伴架構的安置問題,也對于橋梁上車輛行駛的平坦度帶來一定的影響,從而讓公路橋梁承接段軟地基施工過程當中的架構平穩性不能得到有效保障。與此同時,因為公路橋梁過渡段軟基路擁有諸如水分含量較高、靈敏度較高等特質,也讓相關施工環境土體的承載能力變得相對較弱,從而在潛移默化的過程中進一步削弱路基架構的整體硬度,同時在來往車輛的作用下,會讓公路橋梁承接段軟地基施工的相關位置容易發生淪陷的狀況,進而導致整體的架構平穩性得不到充分的保障。
1.2 開展過程中的路堤變形問題
在全面開展公路橋梁承接段軟地基施工的進程之中,諸如路堤變形的狀況時有發生,這會對路徑的整體架構的平穩性帶來較為嚴重的影響,特別是倘若產生整體架構平穩性削弱問題,也會導致整個橋梁建筑的使用周期大幅度縮減。核心表現形式有以下幾個方面:第一,因為公路橋梁過渡段軟基路工程開展的過程中通常需要開展臺背土方施工,而往往在此過程當中會受制于施工環境等因素影響,往往難以保障實際工程開展進程中回填土的施工品質,從而對路基架構的平穩性造成嚴重影響,與此同時也會進一步降低路面抗壓能力,最終會導致公路橋梁過渡段施工的進程中出現路堤變形的問題,也讓公路橋梁的應用性能在一定程度上被削弱;第二,受限于環境問題、人員專業水準問題等影響,同時因為公路橋梁承接段軟地基施工當中原材料的調和比例不科學,也會導致諸如路面膨脹等現象的發生,進而增高路堤變形發生的概率;第三,因為路橋過渡段在軟基路處的整體土質相對松軟,也會導致在引力以及在車身重量影響下發生路堤變形的狀況,進而嚴重影響路橋性能的平穩性。
2.公路橋梁承接段軟地基施工問題的解決措施
2.1加強施工環節中后臺路堤密度的全面提升
為更好規避在施工過程當中出現路基變形的事件發生,那么就需要結合最科學的施工方式,提升施工進程中后臺路堤的密度。在實際工程開展當中,具體的施工方式包括有:加載預壓法、土工加筋法等多種方式。與此同時,借助對于土工柵格的科學化應用,合理的將性能較好的混凝土、沙石等材質添加至原本安置好的土工柵格當中,能夠讓公路橋梁承接段軟地基施工過程中得到硬度較高的架構體。在如此架構體支撐下,能讓路橋施工過程當中的后臺路堤的密度得到進一步提升,同時也可以更好弱化其公路橋梁承接段軟地基施工當中的沉降問題。
2.2增強施工進程中的打樁方式應用
在公路橋梁承接段軟地基施工開展過程當中,為全面提升路基架構整體硬度,確保其保持優異的負荷性能,則需要在預制樁等不同類型樁基的支撐下,從而對打樁的方式進行充分的應用。在此過程當中,有助于展開對公路橋梁承接段軟地基施工附近區域的附加應力全面管控,從而在樁基作用下的路基強度得到充分提升,同時還可以起到進一步優化承載性能的作用,更好的保障軟地基在公路橋梁承接段施工區域的整體開展的穩定性。
2.3注重施工進程中其余技術開展的科學應用
在具體的實踐工程中,在修建軟土路基的路堤時應該進行穩定性驗算與沉降計算。(詳細情況如表1所示)
為更好的保障公路橋梁承接段軟地基優異的施工品質,增強整體施工所帶來的經濟收益,這就需要相關的施工單位以及工程現場操控人員充分重視路橋之間的均衡承接。在實際開展過程中需要借助對橋頭搭板、柔性橋臺等不同的開展方式的互相結合應用,從而進一步加強路橋建均衡承接的效果,并更好地減少路基沉降問題發生的概率。
同時還需要重視輕路堤法的合理應用。在公路橋梁承接段軟地基施工的進程中,建議應用材質相對較輕的填充材料進行承接端填筑的處理,如此操作的方式可以從基礎的環節上有效減輕路基的自重,進而全面降低軟土層所承載的附加應力,保障路基架構優異的應用特質。在項目施工的進程中需要加強多種不同填充材質的整合應用,進而加強公路橋梁承接段軟地基施工的整體效果,也進一步保障施工的安全性。
相關的施工工作人員在公路橋梁承接段軟地基施工中同時需要充分的應用諸如超載預壓等不同施工方式的科學應用,進而減少路基沉降事件的發生頻率,讓整體公路橋梁承接段軟地基施工的規劃實施過程中可以獲得充足的科學技術支撐,保障整體工程施工品質的穩定性。同時相關的施工操控人員需要深度結合公路橋梁承接段軟地基施工相關區域的真實狀況,有效做好對于其施工技術開展應用效果的評定工作,從而更好的促進形成的路基架構具有較強的抗擊強度以及同時兼備較好的穩定性。
3.結束語
現階段我國經濟的整體發展,也在一定程度上受到來自于公路運輸效率的影響。所以,需要充分保障公路橋梁承接段軟地基施工的品質,這也是目前行業領域中需要特別關注的問題。需要充分將傳統施工技術深度的結合信息技術、自動化管控技術等目前先進的科學技術,從而開發出更適合于公路橋梁承接段軟地基施工的相關技術,進而有效保障公路橋梁承接段軟地基施工的品質。
【參考文獻】
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