閆玉三 周文賓 蘇曉智


摘 要:針對酒鋼碳鋼冷軋在2018年罩式爐產(chǎn)生批量黑卷缺陷,本文對產(chǎn)生黑卷的機(jī)理進(jìn)行了詳細(xì)的分析,并提出了改進(jìn)的措施。同時對采取措施前后黑卷缺陷率進(jìn)行了對比,驗證了措施的有效性。
關(guān)鍵詞:退火;乳化液;氫氣吹掃;黑卷
一、前言
酒鋼碳鋼冷軋引進(jìn)奧地利艾伯納公司的全氫罩式退火爐生產(chǎn)設(shè)備,在全氫氣氛下對冷硬卷進(jìn)行再結(jié)晶光亮退火處理。退火處理前的冷硬卷具有較強(qiáng)的加工硬化,強(qiáng)度與硬度偏高,塑性與韌性偏低的特點,不利于再加工。退火的目的是將冷硬卷加熱到再結(jié)晶溫度以上保溫一段時間后,再緩慢冷卻,進(jìn)而消除加工硬化,提高韌性與塑性的一種熱處理工藝。
酒鋼碳鋼冷軋罩式退火爐前道工序缺少脫脂機(jī)組,來料表面殘油殘鐵較高,若退火工藝不符合工藝要求,就不能完全將帶鋼表面的殘留物完全吹掃干凈,在帶鋼表面形成黑色缺陷,造成冷軋卷產(chǎn)品降級,黑卷嚴(yán)重時甚至?xí)?dǎo)致平整機(jī)在軋制過程出現(xiàn)帶鋼打滑、跑偏、斷帶等事故,給冷軋卷的生產(chǎn)帶來較大的影響。
二、黑卷產(chǎn)生的機(jī)理
在全氫罩式爐退火過程中,氫氣在保證表面清潔度當(dāng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。加熱時,殘留在帶鋼表面的乳化液等雜質(zhì)隨著溫度的升高,首先蒸發(fā)出水蒸氣與氣態(tài)的碳?xì)浠衔铩K质窃?00℃時揮發(fā),乳化液等油類雜質(zhì)在大約190℃開始揮發(fā),溫度升高到300℃-600℃未隨熱氣體排除的碳?xì)浠衔镩_始發(fā)生熱分解反應(yīng)。碳?xì)浠衔锔邷胤纸猱a(chǎn)物除了氫氣外,主要為飽和烴中的甲烷與不飽和烴中的乙烯和丙烯。甲烷在高溫下繼續(xù)發(fā)生熱分解反應(yīng)生產(chǎn)活性碳原子,活性碳原子極易被吸附到帶鋼表面形成分子碳,在帶鋼表面形成碳黑與焦炭狀的固體沉積物。其反應(yīng)式為:
這是一個可逆的反應(yīng),隨著溫度的升高或氫氣含量的降低,會使正向反應(yīng)加劇,析出活性碳原子,在帶鋼表面形成碳黑。而當(dāng)爐內(nèi)氫氣含量較高時,會延緩碳?xì)浠衔锏姆纸?,會使逆向反?yīng)加劇,使積碳還原,并生成甲烷氣體,隨廢氣排除,從而降低黑卷缺陷的產(chǎn)生。因此對于黑卷缺陷的發(fā)生,要在300℃-600℃時要保證充足的吹氫量,進(jìn)而提高表面質(zhì)量,提高反射率。
從上述吹掃機(jī)理中可知:鋼卷在退火過程中,如果不能提供充足的吹氫量,鋼卷表面殘留的乳化液就不能完全發(fā)生熱分解反應(yīng)而被吹掃干凈,冷卻后就會附著在鋼卷表面形成黑卷缺陷。
三、黑卷產(chǎn)生的主要因素
(一)原料因素
(1)熱軋帶鋼原料的氧化鐵皮過厚,在正常酸洗條件下,很難完全去除,殘留的氧化鐵皮經(jīng)軋制壓入鋼板表面,帶有的鐵粉微粒吸附大量軋制油,使帶鋼表面殘留物增多;
(2)乳化液中有雜油混入、皂化值較低,或乳化液中鐵粉和灰分含量超標(biāo);
(3) 設(shè)備漏油、或管道上的積油、或機(jī)架內(nèi)油泥滴到鋼板表面,軋入時鋼卷溫度過高時使油質(zhì)碳化?;蜷L時間停機(jī),板面乳化液油水分離,油粘在帶鋼表面上;
(4)空氣吹掃裝置效果較差,壓縮空氣內(nèi)含油和含水量增多;
(5)帶鋼板型不良,存在浪形。
(二)全氫罩式爐退火工藝
(1)退火程序設(shè)定不合理,在乳化液揮發(fā)高峰點時不能提供充足的吹氫量;
(2) 退火時,升溫速度過快,乳化液殘留物不能及時揮發(fā)干凈;
(3)未對退火曲線實施有效監(jiān)控,因罩退吹掃系統(tǒng)出現(xiàn)異常或吹掃程序未按程序設(shè)定執(zhí)行導(dǎo)致氫氣吹掃量不足而不能將帶鋼表面的殘留物完全吹掃干凈。
4. 防范措施
(一)對于冷軋原料冷硬卷
(1)提高酸洗帶鋼表面質(zhì)量,防止欠酸洗;加強(qiáng)酸洗后帶鋼表面質(zhì)量檢查和記錄,避免欠酸洗造成軋制時氧化鐵皮壓人帶鋼表面吸附軋制油或雜油;
(2)正常軋制時加強(qiáng)對乳化液的維護(hù),保證乳化液的清潔度,定期按要求開啟磁過濾器、撇油器和平床過濾器,以確保乳化液的濃度、溫度、皂化值等各項指標(biāo)符合工藝要求;
(3) 保證軋機(jī)排油霧風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行,防止油霧、蒸汽和灰塵混合物在乳化液管道和空氣管道上凝結(jié)后滴在鋼板表面,這些液滴受鋼板高溫氧化會變黑成乳化液斑點。加強(qiáng)換輥時對各液壓油路,管道進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)漏油及時處理;
(4)在定修、或較長時間日檢時對軋機(jī)內(nèi)部空氣吹掃裝置及壓縮空氣噴嘴進(jìn)行清洗,保證壓縮空氣壓力和流量,保證帶鋼表面無乳化液殘留,提高壓縮空氣的質(zhì)量;
(5) 定期清洗軋機(jī)機(jī)架和其它輔助設(shè)備,定期清理乳化液油箱內(nèi)淤泥;及時清理五機(jī)架內(nèi)部淤泥。
(6)酸軋軋制工序嚴(yán)格控制冷硬卷板形,按照微雙邊浪控制,降低張力,增大層間間隙;
(7) 對冷硬卷在軋機(jī)內(nèi)停機(jī)或酸槽中停機(jī)較長時間的鋼卷,下線后特殊保留,以進(jìn)行特殊退火程序控制。
(二)全氫罩退工藝
(1) 對于酸軋停機(jī)時間較長的帶鋼,對先前的退火程序進(jìn)行了優(yōu)化處理,優(yōu)化此程序主要是以乳化液揮發(fā)期曲線(下圖)為依據(jù),在420℃時,在原有程序基礎(chǔ)上加一平臺,時間延長3小時,保證足夠的吹氫量。
(2)合理設(shè)定升溫梯度,防止加熱過快導(dǎo)致乳化液不能及時揮發(fā)造成的黑卷缺陷;
(3)崗位認(rèn)真監(jiān)控所有爐臺的退火曲線,及時發(fā)現(xiàn)各類異常情況,并對其實施有效的處理措施。
五、效果對比
2018年冷軋卷表面質(zhì)量缺陷統(tǒng)計中,黑卷缺陷占總?cè)毕萘?0%以上,嚴(yán)重影響了帶鋼表面質(zhì)量。針對黑卷缺陷技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)制定了詳細(xì)的措施,通過后期對冷軋鋼卷表面的跟蹤對比,冷軋卷黑卷缺陷降低到總?cè)毕萘康?%以下。
六、結(jié)論
綜上所述,酸軋聯(lián)合機(jī)組須嚴(yán)格執(zhí)行上述措施以降低冷硬卷表面殘留物;全氫罩式退火爐機(jī)組必須制定合理有效的退火程序,確保乳化液兩個揮發(fā)高峰期有充足的氫氣吹掃量,才能保證黑卷缺陷的降低,直至黑卷缺陷消除。
參考文獻(xiàn):
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[3]蘇寧,李江華,吳光耀 冷軋板退火表面發(fā)黑的原因分析(J). 昆鋼科技 2005.(4):24-27.
作者簡介:
閆玉三(1982-),男,漢族,內(nèi)蒙古寧城縣人,本科,畢業(yè)于內(nèi)蒙古科技大學(xué),學(xué)士學(xué)位,工程師,研究方向:冷軋工藝研究。
周文賓(1984-),男,漢族,江西上饒人,本科,畢業(yè)于北京科技大學(xué),工學(xué)學(xué)士學(xué)位,助理工程師,研究方向:冷軋工藝研究。
通訊作者:蘇曉智(1986-),男,漢族,籍貫:陜西鳳翔,學(xué)歷:本科,畢業(yè)于昆明理工大學(xué),職稱:工程師,研究方向:軋鋼工藝研究。